Downscaling of firewood bay to 14.5 m, including installation of a conservation shore wall (Q3794415): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claims) |
(Changed an Item: import item from Lithuania) |
||||||||||||||
| Property / instance of | |||||||||||||||
| Property / instance of: Kohesio project / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / financed by | |||||||||||||||
| Property / financed by: European Union / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / country | |||||||||||||||
| Property / country: Lithuania / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / budget | |||||||||||||||
33,147,092.13 Euro
| |||||||||||||||
| Property / budget: 33,147,092.13 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / EU contribution | |||||||||||||||
28,175,028.31 Euro
| |||||||||||||||
| Property / EU contribution: 28,175,028.31 Euro / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / co-financing rate | |||||||||||||||
85.0 percent
| |||||||||||||||
| Property / co-financing rate: 85.0 percent / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / start time | |||||||||||||||
1 January 2014
| |||||||||||||||
| Property / start time: 1 January 2014 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / end time | |||||||||||||||
31 July 2020
| |||||||||||||||
| Property / end time: 31 July 2020 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string) | |||||||||||||||
Valstybės įmonė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija | |||||||||||||||
| Property / beneficiary name (string): Valstybės įmonė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / beneficiary | |||||||||||||||
| Property / beneficiary: Q3816927 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Projektą „Malkų įlankos gilinimas iki 14,5 m, įskaitant gamtosauginės krantosaugos sienutės įrengimą“ įgyvendina VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, kuri Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (toliau – Uosto) akvatoriją, žemę, Uosto infrastruktūros objektus ir kitą priskirtą ar sukurtą turtą valdo, naudoja ir juo disponuoja turto patikėjimo teise, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos įstatymais. Esamos navigacinės sąlygos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto Malkų įlankoje nebeatitinka besikeičiančių pasaulinių laivybos tendencijų. Nuosekliai augantis didelių parametrų laivų skaičius daro neigiamą įtaką laivybos saugumui Malkų įlankoje. Projektu siekiama įgyvendinti Veiksmų programos 06.1.1-TID-V-505 Priemonės tikslą – pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste. Projektu siekiama padidinti laivybos saugumą, pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Malkų įlankoje (bendro naudojimo laivybos akvatorijoje) ir įgyvendinti priemones, kurios prisidės prie gamtos apsaugos sąlygų pagerinimo užtikrinant Smeltės botaninio draustinio apsaugą. Įgyvendinant projektą numatoma pastatyti (rekonstruoti) krantosaugos statinį (Smeltės botaninio draustinio gamtosauginę sienutę), išvalyti užterštą gruntą, esantį Malkų įlankoje, ir išgilinti Malkų įlankos įplaukos kanalą ir akvatoriją iki 14,5 m (esamas projektinis gylis – 11,0 m). (Lithuanian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Projektą „Malkų įlankos gilinimas iki 14,5 m, įskaitant gamtosauginės krantosaugos sienutės įrengimą“ įgyvendina VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, kuri Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (toliau – Uosto) akvatoriją, žemę, Uosto infrastruktūros objektus ir kitą priskirtą ar sukurtą turtą valdo, naudoja ir juo disponuoja turto patikėjimo teise, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos įstatymais. Esamos navigacinės sąlygos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto Malkų įlankoje nebeatitinka besikeičiančių pasaulinių laivybos tendencijų. Nuosekliai augantis didelių parametrų laivų skaičius daro neigiamą įtaką laivybos saugumui Malkų įlankoje. Projektu siekiama įgyvendinti Veiksmų programos 06.1.1-TID-V-505 Priemonės tikslą – pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste. Projektu siekiama padidinti laivybos saugumą, pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Malkų įlankoje (bendro naudojimo laivybos akvatorijoje) ir įgyvendinti priemones, kurios prisidės prie gamtos apsaugos sąlygų pagerinimo užtikrinant Smeltės botaninio draustinio apsaugą. Įgyvendinant projektą numatoma pastatyti (rekonstruoti) krantosaugos statinį (Smeltės botaninio draustinio gamtosauginę sienutę), išvalyti užterštą gruntą, esantį Malkų įlankoje, ir išgilinti Malkų įlankos įplaukos kanalą ir akvatoriją iki 14,5 m (esamas projektinis gylis – 11,0 m). (Lithuanian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / intervention field | |||||||||||||||
| Property / intervention field: Seaports (TEN-T) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / location (string) | |||||||||||||||
J. Janonio g. 24, Klaipėda | |||||||||||||||
| Property / location (string): J. Janonio g. 24, Klaipėda / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / postal code | |||||||||||||||
LT-92251 | |||||||||||||||
| Property / postal code: LT-92251 / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / programme | |||||||||||||||
| Property / programme: EU Structural Funds Investments - LT - ERDF/ESF/CF/YEI / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
Revision as of 23:15, 31 January 2022
Project Q3794415 in Lithuania
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Downscaling of firewood bay to 14.5 m, including installation of a conservation shore wall |
Project Q3794415 in Lithuania |
Statements
28,175,028.31 Euro
0 references
33,147,092.13 Euro
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
31 July 2020
0 references
Valstybės įmonė Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija
0 references
LT-92251
0 references
Projektą „Malkų įlankos gilinimas iki 14,5 m, įskaitant gamtosauginės krantosaugos sienutės įrengimą“ įgyvendina VĮ Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija, kuri Klaipėdos valstybinio jūrų uosto (toliau – Uosto) akvatoriją, žemę, Uosto infrastruktūros objektus ir kitą priskirtą ar sukurtą turtą valdo, naudoja ir juo disponuoja turto patikėjimo teise, vadovaudamasi Lietuvos Respublikos įstatymais. Esamos navigacinės sąlygos Klaipėdos valstybinio jūrų uosto Malkų įlankoje nebeatitinka besikeičiančių pasaulinių laivybos tendencijų. Nuosekliai augantis didelių parametrų laivų skaičius daro neigiamą įtaką laivybos saugumui Malkų įlankoje. Projektu siekiama įgyvendinti Veiksmų programos 06.1.1-TID-V-505 Priemonės tikslą – pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Klaipėdos valstybiniame jūrų uoste. Projektu siekiama padidinti laivybos saugumą, pagerinti jūrų transporto eismo sąlygas Malkų įlankoje (bendro naudojimo laivybos akvatorijoje) ir įgyvendinti priemones, kurios prisidės prie gamtos apsaugos sąlygų pagerinimo užtikrinant Smeltės botaninio draustinio apsaugą. Įgyvendinant projektą numatoma pastatyti (rekonstruoti) krantosaugos statinį (Smeltės botaninio draustinio gamtosauginę sienutę), išvalyti užterštą gruntą, esantį Malkų įlankoje, ir išgilinti Malkų įlankos įplaukos kanalą ir akvatoriją iki 14,5 m (esamas projektinis gylis – 11,0 m). (Lithuanian)
0 references
J. Janonio g. 24, Klaipėda
0 references
Identifiers
06.1.1-TID-V-505-01-0001
0 references