Construction of access roads to the viaduct within Lotnicza and Wing Streets in Elbląg (Q132702): Difference between revisions
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Construcción de vías de acceso al viaducto a lo largo de la calle Lotnicza y Skrzydlata en Elbląg | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
La inversión, que es la segunda fase del proyecto «Mejorar el vínculo entre el distrito de Zatorze (zona empresarial de la zona funcional de Elbląski) y el centro de la ciudad mediante la construcción de un viaducto a lo largo de ul.Lotnicza y Skrzydlata con carreteras de acceso y adaptación de los elementos existentes de la red de carreteras», incluye la mejora de la conexión del distrito de transporte del Golfo, reconocido en la estrategia de desarrollo EOF/ZIT como centro de negocios EOF, con el centro de Elbląg. Ámbito de aplicación material: — la reconstrucción de ul.Lotnicza como enlace de carretera de Al.Grunwaldzka y ul.Skrzydlata en el kl.techn.Z, con una anchura de 3,5 m de tráfico con una carretera de bicicleta con una anchura de 2,5 m y una pasarela con una anchura de 2 m y asegurando las necesidades necesarias en el campo de infr.techn, incluida la construcción de alcantarillado de lluvia., reconstrucción del alumbrado público, reconstrucción del armamento existente con la eliminación de colisiones (redes de agua, saneamiento, gas, calefacción, energet., teletecn.) — la construcción de 2 conexiones L1 y Ł2 en clase L, con una anchura de 3,5 m y la construcción de 3 rotondas (2 con una calzada de 5,5 m y 1 amplia autovía 6 m) — reconstrucción de ul.Kilińskiego (cierre de la relación entre ul.Lotnicza y ul.Kilińskiego a través de la construcción en ul.Kilińskiego una plaza para dar la vuelta) — reconstrucción de la llamada antigua ul.Lotnicza desde la rotonda planeada hasta su intersección con la calle Fredry. En las inmediaciones de la vía ferroviaria, la llamada calle vieja del aeropuerto se transformará en acceso a la propiedad con un pavimento y un carril bici — la reconstrucción de la calle Fredry en el kl.techn.L con una anchura de tráfico de 3 m, junto con la garantía de las necesidades necesarias en el campo de infr.techn. — reconstrucción de ul.Lotnicza desde la intersección con ul.Skrzydlata, con una anchura de 3 m, una carretera de bicicleta con una anchura de 2 m y una pasarela con una anchura de 2,5 m — un proyecto integral para la organización del tráfico de un sistema de comunicación -un dispositivo verde con una arquitectura pequeña — construcción de un paso peatonal bajo el enlace Ł2. El proyecto persigue el objetivo de detalle. Subdz.7.2.2: Mejorar la accesibilidad externa y la coherencia del transporte interno de la zona urbana funcional de Elbląg. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: La inversión, que es la segunda fase del proyecto «Mejorar el vínculo entre el distrito de Zatorze (zona empresarial de la zona funcional de Elbląski) y el centro de la ciudad mediante la construcción de un viaducto a lo largo de ul.Lotnicza y Skrzydlata con carreteras de acceso y adaptación de los elementos existentes de la red de carreteras», incluye la mejora de la conexión del distrito de transporte del Golfo, reconocido en la estrategia de desarrollo EOF/ZIT como centro de negocios EOF, con el centro de Elbląg. Ámbito de aplicación material: — la reconstrucción de ul.Lotnicza como enlace de carretera de Al.Grunwaldzka y ul.Skrzydlata en el kl.techn.Z, con una anchura de 3,5 m de tráfico con una carretera de bicicleta con una anchura de 2,5 m y una pasarela con una anchura de 2 m y asegurando las necesidades necesarias en el campo de infr.techn, incluida la construcción de alcantarillado de lluvia., reconstrucción del alumbrado público, reconstrucción del armamento existente con la eliminación de colisiones (redes de agua, saneamiento, gas, calefacción, energet., teletecn.) — la construcción de 2 conexiones L1 y Ł2 en clase L, con una anchura de 3,5 m y la construcción de 3 rotondas (2 con una calzada de 5,5 m y 1 amplia autovía 6 m) — reconstrucción de ul.Kilińskiego (cierre de la relación entre ul.Lotnicza y ul.Kilińskiego a través de la construcción en ul.Kilińskiego una plaza para dar la vuelta) — reconstrucción de la llamada antigua ul.Lotnicza desde la rotonda planeada hasta su intersección con la calle Fredry. En las inmediaciones de la vía ferroviaria, la llamada calle vieja del aeropuerto se transformará en acceso a la propiedad con un pavimento y un carril bici — la reconstrucción de la calle Fredry en el kl.techn.L con una anchura de tráfico de 3 m, junto con la garantía de las necesidades necesarias en el campo de infr.techn. — reconstrucción de ul.Lotnicza desde la intersección con ul.Skrzydlata, con una anchura de 3 m, una carretera de bicicleta con una anchura de 2 m y una pasarela con una anchura de 2,5 m — un proyecto integral para la organización del tráfico de un sistema de comunicación -un dispositivo verde con una arquitectura pequeña — construcción de un paso peatonal bajo el enlace Ł2. El proyecto persigue el objetivo de detalle. Subdz.7.2.2: Mejorar la accesibilidad externa y la coherencia del transporte interno de la zona urbana funcional de Elbląg. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: La inversión, que es la segunda fase del proyecto «Mejorar el vínculo entre el distrito de Zatorze (zona empresarial de la zona funcional de Elbląski) y el centro de la ciudad mediante la construcción de un viaducto a lo largo de ul.Lotnicza y Skrzydlata con carreteras de acceso y adaptación de los elementos existentes de la red de carreteras», incluye la mejora de la conexión del distrito de transporte del Golfo, reconocido en la estrategia de desarrollo EOF/ZIT como centro de negocios EOF, con el centro de Elbląg. Ámbito de aplicación material: — la reconstrucción de ul.Lotnicza como enlace de carretera de Al.Grunwaldzka y ul.Skrzydlata en el kl.techn.Z, con una anchura de 3,5 m de tráfico con una carretera de bicicleta con una anchura de 2,5 m y una pasarela con una anchura de 2 m y asegurando las necesidades necesarias en el campo de infr.techn, incluida la construcción de alcantarillado de lluvia., reconstrucción del alumbrado público, reconstrucción del armamento existente con la eliminación de colisiones (redes de agua, saneamiento, gas, calefacción, energet., teletecn.) — la construcción de 2 conexiones L1 y Ł2 en clase L, con una anchura de 3,5 m y la construcción de 3 rotondas (2 con una calzada de 5,5 m y 1 amplia autovía 6 m) — reconstrucción de ul.Kilińskiego (cierre de la relación entre ul.Lotnicza y ul.Kilińskiego a través de la construcción en ul.Kilińskiego una plaza para dar la vuelta) — reconstrucción de la llamada antigua ul.Lotnicza desde la rotonda planeada hasta su intersección con la calle Fredry. En las inmediaciones de la vía ferroviaria, la llamada calle vieja del aeropuerto se transformará en acceso a la propiedad con un pavimento y un carril bici — la reconstrucción de la calle Fredry en el kl.techn.L con una anchura de tráfico de 3 m, junto con la garantía de las necesidades necesarias en el campo de infr.techn. — reconstrucción de ul.Lotnicza desde la intersección con ul.Skrzydlata, con una anchura de 3 m, una carretera de bicicleta con una anchura de 2 m y una pasarela con una anchura de 2,5 m — un proyecto integral para la organización del tráfico de un sistema de comunicación -un dispositivo verde con una arquitectura pequeña — construcción de un paso peatonal bajo el enlace Ł2. El proyecto persigue el objetivo de detalle. Subdz.7.2.2: Mejorar la accesibilidad externa y la coherencia del transporte interno de la zona urbana funcional de Elbląg. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 18 January 2022
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Revision as of 21:30, 18 January 2022
Project Q132702 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of access roads to the viaduct within Lotnicza and Wing Streets in Elbląg |
Project Q132702 in Poland |
Statements
10,797,548.96 zloty
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27,490,103.6 zloty
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39.28 percent
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19 January 2017
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27 December 2018
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GMINA MIASTO ELBLĄG
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54°11'56.0"N, 19°26'28.0"E
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Inwestycja,będąca II etapem przedsięwzięcia "Poprawa powiązania dzielnicy Zatorze (strefy przedsiębiorczości Elbląskiego Obszaru Funkcjonalnego) z centrum Miasta poprzez budowę wiaduktu w ciągu ul.Lotniczej i Skrzydlatej wraz z drogami dojazdowymi i dostosowaniem istniejących elementów sieci drogowej", obejmuje poprawę powiązania komunikacyjnego dzielnicy Zatorze, uznanej w Strategii Rozwoju EOF/ZIT za centrum przedsiębiorczości EOF, z centrum Elbląga. Zakres rzeczowy: -przebudowa ul.Lotniczej jako połączenia drogowego Al.Grunwaldzkiej oraz ul.Skrzydlatej w kl.techn.Z, o szer.pasa ruchu 3,5m wraz z drogą rowerową o szer.2,5m i chodnikiem o szer.2m oraz z zabezpieczeniem niezbędnych potrzeb w zakresie infr.techn, w tym budowę kanalizacji deszcz., budowę kanałów technolog., przebudowę oświetlenia ulicznego, przebudowę istn.uzbrojenia wraz z usunięciem kolizji (sieci wod., sanit., gaz., ciepłow., energet., teletechn.) -budowa 2 łącznic Ł1 i Ł2 w klasie L, o szer.pasa ruchu 3,5m oraz budowę 3 rond (2 o szer.jezdni 5,5m i 1 o szer.jezdni 6m) -przebudowa ul.Kilińskiego (zamknięcie relacji ul.Lotniczej z ul.Kilińskiego poprzez budowę na ul.Kilińskiego placu do zawracania) -przebudowa tzw. starej ul.Lotniczej od projektowanego ronda do jej skrzyżowania z ul.Fredry. W sąsiedztwie torowiska kolejowego tzw.stara ul.Lotnicza przekształcona będzie w dojazdy do nieruchomości z chodnikiem i ścieżką rowerową -przebudowa ul.Fredry w kl.techn.L o szer.pasa ruchu 3m wraz z zabezpieczeniem niezbędnych potrzeb w zakresie infr.techn. -przebudowa ul.Lotniczej od skrzyżowania z ul.Skrzydlatą, o szer.pasa ruchu 3m, drogą rowerową o szer.2m i chodnikiem o szer.2,5m -kompleksowy projekt organizacji ruchu układu komunikacyjnego -urządzenie zieleni wraz z małą architekturą -budowa przejścia dla pieszych pod łącznicą Ł2. Projekt realizuje wprost cel szczeg.Poddz.7.2.2: Poprawa zewnętrznej dostępności i wewnętrznej spójności transportowej miejskiego obszaru funkcjonalnego Elbląga. (Polish)
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The investment, which is the second stage of the project “Improving the link between the district of Zatorze (business zone of Elbląski Functional Area) with the city centre by building a viaduct within Lotnicza and Skrzydlata Street with access roads and adapting existing elements of the road network”, includes improving the communication link between the Zatorze district, recognised in the EOF/ZIT Development Strategy as the EOF entrepreneurship centre, with the centre of Elbląg. Material scope: The construction of ul. Lotnicza from Krunwaldzka Street and Skrzydlata Street in C.Z., with a width of traffic of 3.5 m with a bicycle road of 2.5 m wide and a pavement of 2 m wide and with the necessary needs in the scope of infr.technn, including construction of the sewage system, construction of technological canals, reconstruction of street lighting, reconstruction of itn. In the vicinity of the railway track, the so-called old Lotnicza street will be transformed into access to the property with a pavement and a bicycle path – refurbishment of Fredry Street into a C.techn.L wide range of traffic 3 m along with securing the necessary needs in the field of infr.techn. —reconstruction of Lotnicza Street from the junction with Skrzydlata Street, for a width of 3 m, a bicycle road with a width of 2 m and a pavement of 2.5 m -comprehensive project of organisation of traffic of the communication system – greening and small architecture – the construction of a pedestrian crossing under the L2 link. The project directly fulfils the objective of details Subdz.7.2.2: Improve the external accessibility and internal transport coherence of the urban functional area of Elbląg. (English)
21 October 2020
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L’investissement, qui est la deuxième étape du projet «Améliorer le lien entre le quartier de Zatorze (zone d’entrepreneuriat de la zone fonctionnelle d’Elbląski) et le centre-ville par la construction d’un viaduc le long d’ul.Lotnicza et Skrzydlata avec des routes d’accès et l’adaptation des éléments existants du réseau routier», comprend l’amélioration de la connexion du quartier des transports du Golfe, reconnu dans la stratégie de développement de l’EOF/ZIT comme le centre d’affaires du FEOGA, avec le centre d’Elbląg. Champ d’application matériel: — la reconstruction d’ul.Lotnicza comme liaison routière d’Al.Grunwaldzka et d’ul.Skrzydlata dans le kl.techn.Z, avec une largeur de 3,5 m de circulation avec une route cyclable d’une largeur de 2,5 m et une passerelle d’une largeur de 2 m et la sécurisation des besoins nécessaires dans le domaine de l’infr.techn, y compris la construction d’égouts pluviaux., reconstruction de l’éclairage public, reconstruction de l’armement existant avec l’enlèvement des collisions (réseaux d’eau, assainissement, gaz, chauffage, énergie, télétechn.) — la construction de 2 connexions L1 et Ł2 en classe L, d’une largeur de 3,5 m et la construction de 3 ronds-points (2 avec une longueur de chaussée de 5,5 m et une chaussée large de 6 m) — reconstruction d’ul.Kilińskiego (fermeture de la relation entre ul.Lotnicza et ul.Kilińskiego par la construction) sur ul.Kilińskiego une place pour se retourner) — reconstruction de l’ancien ul.Lotnicza du rond-point prévu à son intersection avec la rue Fredry. À proximité de la voie ferrée, la soi-disant vieille rue de l’aéroport sera transformée en accès à la propriété avec un trottoir et une piste cyclable — la reconstruction de la rue Fredry dans le kl.techn.L avec une largeur de trafic de 3 m, ainsi que la sécurisation des besoins nécessaires dans le domaine de infr.techn. — reconstruction d’ul.Lotnicza à partir de l’intersection avec ul.Skrzydlata, d’une largeur de 3 m, d’une route cyclable d’une largeur de 2 m et d’une passerelle d’une largeur de 2,5 m — un projet global pour l’organisation de la circulation d’un système de communication — un dispositif vert avec une petite architecture — construction d’un passage piétonnier sous la liaison Ł2. Le projet poursuit l’objectif de détail. Subdz.7.2.2: Améliorer l’accessibilité externe et la cohérence des transports internes de la zone urbaine fonctionnelle d’Elbląg. (French)
2 December 2021
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Die Investition, die die zweite Phase des Projekts „Verbesserung der Verbindung zwischen dem Bezirk Zatorze (Unternehmerzone des Funktionsgebiets Elbląski) und dem Stadtzentrum durch den Bau eines Viadukts entlang ul.Lotnicza und Skrzydlata mit Zufahrtsstraßen und Anpassung bestehender Elemente des Straßennetzes“ ist, umfasst die Verbesserung der Anbindung des in der EOF/ZIT-Entwicklungsstrategie als EOF/ZIT-Geschäftszentrum anerkannten Verkehrsbezirks des Golfs mit dem Zentrum von Elbląg. Materialumfang: — die Rekonstruktion von ul.Lotnicza als Straßenverbindung von Al.Grunwaldzka und ul.Skrzydlata im kl.techn.Z, mit einer Verkehrsbreite von 3,5 m mit einer Fahrradstraße mit einer Breite von 2,5 m und einem Gehweg mit einer Breite von 2 m und der Sicherung der notwendigen Bedürfnisse im Bereich von infr.techn, einschließlich des Baus von Regenwasser., Rekonstruktion der Straßenbeleuchtung, Rekonstruktion der bestehenden Bewaffnung mit der Entfernung von Kollisionen (Wassernetze, Sanitärversorgung, Gas, Heizung, Energie, Teletechn.) – Bau von 2 L1 und Ł2 Verbindungen in Klasse L, mit einer Breite von 3,5 m und dem Bau von 3 Kreisverkehren (2 mit einer Fahrbahnlänge 5,5 m und 1 breiter Fahrbahn 6 m) – Rekonstruktion von ul.Kilińskiego (Abschluss des Verhältnisses zwischen ul.Lotnicza und ul.Kilińskiego durch Bau auf dem Bau ul.Kilińskiego einen Platz umdrehen) – Rekonstruktion des sogenannten alten ul.Lotnicza vom geplanten Kreisverkehr bis zur Kreuzung mit der Fredry-Straße. In der Nähe der Bahnstrecke wird die sogenannte alte Flughafenstraße in den Zugang zum Grundstück mit einem Gehsteig und einem Radweg umgewandelt – der Wiederaufbau der Fredry Street in der kl.techn.L mit einer Verkehrsbreite von 3 m, zusammen mit der Sicherung der notwendigen Bedürfnisse im Bereich von infr.techn. — Rekonstruktion von ul.Lotnicza von der Kreuzung mit ul.Skrzydlata, mit einer Breite von 3 m, einer Fahrradstraße mit einer Breite von 2 m und einem Gehweg mit einer Breite von 2,5 m – ein umfassendes Projekt für die Organisation des Verkehrs eines Kommunikationssystems – ein grünes Gerät mit einer kleinen Architektur – Bau einer Fußgängerüberquerung unter der Verbindung Ł2. Das Projekt verfolgt das Detailziel. Subdz.7.2.2: Verbesserung der externen Zugänglichkeit und der internen Verkehrskohärenz des funktionalen Stadtgebiets Elbląg. (German)
9 December 2021
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De investering, de tweede fase van het project „Verbetering van de verbinding tussen het district Zatorze (Entrepreneurship Zone van het functionele gebied Elbląski) en het stadscentrum door de aanleg van een viaduct langs ul.Lotnicza en Skrzydlata met toegangswegen en aanpassing van bestaande elementen van het wegennet”, omvat de verbetering van de verbinding van het transportgebied van de Golf, dat in de ontwikkelingsstrategie EOF/ZIT is erkend als het EOF-bedrijfscentrum, met het centrum van Elbląg. Materiële reikwijdte: — de reconstructie van ul.Lotnicza als wegverbinding van Al.Grunwaldzka en ul.Skrzydlata in de kl.techn.Z, met een breedte van 3,5 m van het verkeer met een fietsweg met een breedte van 2,5 m en een loopbrug met een breedte van 2 m en het veiligstellen van de noodzakelijke behoeften op het gebied van infr.techn, met inbegrip van de bouw van regenriool., reconstructie van straatverlichting, reconstructie van de bestaande bewapening met het verwijderen van botsingen (waternetwerken, sanitaire voorzieningen, gas, verwarming, energet., teletechn.) — de bouw van 2 L1- en Ł2-verbindingen in klasse L, met een breedte van 3,5 m en de bouw van 3 rotondes (2 met een rijbaanlengte 5,5 m en 1 brede rijbaan 6 m) — wederopbouw van ul.Kilińskiego (sluiting van de relatie tussen ul.Lotnicza en ul.Kilińskiego door constructie op ul.Kilińskiego een plein om om te draaien) — reconstructie van de zogenaamde oude ul.Lotnicza van de geplande rotonde tot de kruising met Fredry Street. In de buurt van het spoor, de zogenaamde oude luchthaven straat zal worden omgezet in toegang tot het pand met een bestrating en een fietspad — de wederopbouw van Fredry Street in de kl.techn.L met een breedte van het verkeer van 3 m, samen met het beveiligen van de noodzakelijke behoeften op het gebied van infr.techn. — reconstructie van ul.Lotnicza vanaf de kruising met ul.Skrzydlata, met een breedte van 3 m, een fietsweg met een breedte van 2 m en een loopbrug met een breedte van 2,5 m — een uitgebreid project voor de organisatie van het verkeer van een communicatiesysteem — een groen apparaat met een kleine architectuur — bouw van een voetgangersovergang onder de Ł2-verbinding. Het project streeft het doel van detail na. Subdz.7.2.2: Verbetering van de externe toegankelijkheid en de samenhang van het interne vervoer van het functionele stedelijke gebied Elbląg. (Dutch)
17 December 2021
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L'investimento, che costituisce la seconda fase del progetto "Miglioramento del collegamento tra il distretto di Zatorze (zona imprenditoriale dell'area funzionale Elbląski) e il centro città attraverso la costruzione di un viadotto lungo ul.Lotnicza e Skrzydlata con strade di accesso e l'adeguamento degli elementi esistenti della rete stradale", comprende il miglioramento del collegamento del distretto dei trasporti del Golfo, riconosciuto nella strategia di sviluppo EOF/ZIT come centro commerciale EOF, con il centro di Elbląg. Ambito di applicazione materiale: — la ricostruzione di ul.Lotnicza come collegamento stradale di Al.Grunwaldzka e ul.Skrzydlata nel kl.techn.Z, con una larghezza di 3,5 m di traffico con una strada ciclabile con una larghezza di 2,5 m e una passerella con una larghezza di 2 m e assicurando le esigenze necessarie nel campo di infr.techn, compresa la costruzione di fognature pluviali., ricostruzione dell'illuminazione stradale, ricostruzione dell'armamento esistente con la rimozione di collisioni (reti idriche, servizi igienico-sanitari, gas, riscaldamento, energet., teletecnologia) — la costruzione di 2 collegamenti L1 e Ł2 nella classe L, con una larghezza di 3,5 m e la costruzione di 3 rotatorie (2 con una carreggiata lunghezza 5,5 m e 1 ampia carreggiata 6 m) — ricostruzione di ul.Kilińskiego (chiusura del rapporto tra ul.Lotnicza e ul.Kilińskiego attraverso la costruzione su ul.Kilińskiego una piazza per girare) — ricostruzione della cosiddetta vecchia ul.Lotnicza dalla rotonda prevista fino all'intersezione con Fredry Street. Nelle vicinanze della ferrovia, la cosiddetta vecchia via dell'aeroporto sarà trasformata in accesso alla proprietà con un marciapiede e una pista ciclabile — la ricostruzione di Fredry Street nel kl.techn.L con una larghezza di traffico di 3 m, insieme a garantire le esigenze necessarie nel campo di infr.techn. — ricostruzione di ul.Lotnicza dall'incrocio con ul.Skrzydlata, con una larghezza di 3 m, una strada ciclabile con una larghezza di 2 m e una passerella con una larghezza di 2,5 m — un progetto completo per l'organizzazione del traffico di un sistema di comunicazione — un dispositivo verde con una piccola architettura — costruzione di un attraversamento pedonale sotto il collegamento Ł2. Il progetto persegue l'obiettivo del dettaglio. Subdz.7.2.2: Migliorare l'accessibilità esterna e la coerenza dei trasporti interni dell'area urbana funzionale di Elbląg. (Italian)
15 January 2022
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La inversión, que es la segunda fase del proyecto «Mejorar el vínculo entre el distrito de Zatorze (zona empresarial de la zona funcional de Elbląski) y el centro de la ciudad mediante la construcción de un viaducto a lo largo de ul.Lotnicza y Skrzydlata con carreteras de acceso y adaptación de los elementos existentes de la red de carreteras», incluye la mejora de la conexión del distrito de transporte del Golfo, reconocido en la estrategia de desarrollo EOF/ZIT como centro de negocios EOF, con el centro de Elbląg. Ámbito de aplicación material: — la reconstrucción de ul.Lotnicza como enlace de carretera de Al.Grunwaldzka y ul.Skrzydlata en el kl.techn.Z, con una anchura de 3,5 m de tráfico con una carretera de bicicleta con una anchura de 2,5 m y una pasarela con una anchura de 2 m y asegurando las necesidades necesarias en el campo de infr.techn, incluida la construcción de alcantarillado de lluvia., reconstrucción del alumbrado público, reconstrucción del armamento existente con la eliminación de colisiones (redes de agua, saneamiento, gas, calefacción, energet., teletecn.) — la construcción de 2 conexiones L1 y Ł2 en clase L, con una anchura de 3,5 m y la construcción de 3 rotondas (2 con una calzada de 5,5 m y 1 amplia autovía 6 m) — reconstrucción de ul.Kilińskiego (cierre de la relación entre ul.Lotnicza y ul.Kilińskiego a través de la construcción en ul.Kilińskiego una plaza para dar la vuelta) — reconstrucción de la llamada antigua ul.Lotnicza desde la rotonda planeada hasta su intersección con la calle Fredry. En las inmediaciones de la vía ferroviaria, la llamada calle vieja del aeropuerto se transformará en acceso a la propiedad con un pavimento y un carril bici — la reconstrucción de la calle Fredry en el kl.techn.L con una anchura de tráfico de 3 m, junto con la garantía de las necesidades necesarias en el campo de infr.techn. — reconstrucción de ul.Lotnicza desde la intersección con ul.Skrzydlata, con una anchura de 3 m, una carretera de bicicleta con una anchura de 2 m y una pasarela con una anchura de 2,5 m — un proyecto integral para la organización del tráfico de un sistema de comunicación -un dispositivo verde con una arquitectura pequeña — construcción de un paso peatonal bajo el enlace Ł2. El proyecto persigue el objetivo de detalle. Subdz.7.2.2: Mejorar la accesibilidad externa y la coherencia del transporte interno de la zona urbana funcional de Elbląg. (Spanish)
18 January 2022
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Identifiers
RPWM.07.02.02-28-0001/17
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