Purchase and modernisation of modern research and laboratory equipment for the testing laboratory of the Railway Institute in Warsaw (Q2706478): Difference between revisions
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Acquisto e ammodernamento di moderne attrezzature di ricerca e laboratorio per il laboratorio di prova dell'Istituto ferroviario di Varsavia | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto contribuirà alla modernizzazione e alla realizzazione di una ricerca di qualità superiore in linea con gli standard europei più elevati e contribuirà a rafforzare la cooperazione tra il settore scientifico e l'economia attraverso lo sviluppo di infrastrutture di R & S. L'attuazione del progetto mira a consentire lavori globali di R & S nel campo della sicurezza del trasporto ferroviario. Ciò consentirà lo sviluppo di nuove tecnologie e di nuove soluzioni edilizie, che dovrebbero contribuire a una gamma più ampia di prodotti innovativi, allo sviluppo dell'industria e del trasporto ferroviario. Il progetto in questione riguarda l'acquisto dell'infrastruttura di ricerca necessaria per l'attuazione dell'agenda di ricerca dell'Istituto ferroviario per un periodo di almeno cinque anni dalla fine del progetto. L'attuazione dell'agenda di ricerca comprenderà una questione di ricerca nel campo degli elementi di prova del materiale rotabile — un progetto globale di R & S nel campo delle prove tribologiche: A) sviluppo di un nuovo sistema per il monitoraggio e la diagnostica degli elementi dell'apparecchiatura del banco dinamometrico; (B) Sviluppo di un sistema di programmazione delle stazioni con la possibilità di importare file batch (ad es. requisiti del percorso ferroviario, profilo, ecc.); C) Sviluppare un sistema per la registrazione e l'elaborazione dei dati di misurazione delle prove; D) Sviluppo di un sistema di controllo e controllo del banco dinamometrico; E) Sviluppo di un sistema di spruzzatura dei vapori di attrito dei freni che simula il comportamento di questi componenti durante le prove sia su umido che invernali. Al fine di svolgere l'attività di cui sopra, è necessario acquistare attrezzature e componenti consistenti nell'ammodernamento completo della stazione di frenatura per il collaudo delle coppie di freni nell'IK per il laboratorio di prova dell'Istituto ferroviario. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto contribuirà alla modernizzazione e alla realizzazione di una ricerca di qualità superiore in linea con gli standard europei più elevati e contribuirà a rafforzare la cooperazione tra il settore scientifico e l'economia attraverso lo sviluppo di infrastrutture di R & S. L'attuazione del progetto mira a consentire lavori globali di R & S nel campo della sicurezza del trasporto ferroviario. Ciò consentirà lo sviluppo di nuove tecnologie e di nuove soluzioni edilizie, che dovrebbero contribuire a una gamma più ampia di prodotti innovativi, allo sviluppo dell'industria e del trasporto ferroviario. Il progetto in questione riguarda l'acquisto dell'infrastruttura di ricerca necessaria per l'attuazione dell'agenda di ricerca dell'Istituto ferroviario per un periodo di almeno cinque anni dalla fine del progetto. L'attuazione dell'agenda di ricerca comprenderà una questione di ricerca nel campo degli elementi di prova del materiale rotabile — un progetto globale di R & S nel campo delle prove tribologiche: A) sviluppo di un nuovo sistema per il monitoraggio e la diagnostica degli elementi dell'apparecchiatura del banco dinamometrico; (B) Sviluppo di un sistema di programmazione delle stazioni con la possibilità di importare file batch (ad es. requisiti del percorso ferroviario, profilo, ecc.); C) Sviluppare un sistema per la registrazione e l'elaborazione dei dati di misurazione delle prove; D) Sviluppo di un sistema di controllo e controllo del banco dinamometrico; E) Sviluppo di un sistema di spruzzatura dei vapori di attrito dei freni che simula il comportamento di questi componenti durante le prove sia su umido che invernali. Al fine di svolgere l'attività di cui sopra, è necessario acquistare attrezzature e componenti consistenti nell'ammodernamento completo della stazione di frenatura per il collaudo delle coppie di freni nell'IK per il laboratorio di prova dell'Istituto ferroviario. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto contribuirà alla modernizzazione e alla realizzazione di una ricerca di qualità superiore in linea con gli standard europei più elevati e contribuirà a rafforzare la cooperazione tra il settore scientifico e l'economia attraverso lo sviluppo di infrastrutture di R & S. L'attuazione del progetto mira a consentire lavori globali di R & S nel campo della sicurezza del trasporto ferroviario. Ciò consentirà lo sviluppo di nuove tecnologie e di nuove soluzioni edilizie, che dovrebbero contribuire a una gamma più ampia di prodotti innovativi, allo sviluppo dell'industria e del trasporto ferroviario. Il progetto in questione riguarda l'acquisto dell'infrastruttura di ricerca necessaria per l'attuazione dell'agenda di ricerca dell'Istituto ferroviario per un periodo di almeno cinque anni dalla fine del progetto. L'attuazione dell'agenda di ricerca comprenderà una questione di ricerca nel campo degli elementi di prova del materiale rotabile — un progetto globale di R & S nel campo delle prove tribologiche: A) sviluppo di un nuovo sistema per il monitoraggio e la diagnostica degli elementi dell'apparecchiatura del banco dinamometrico; (B) Sviluppo di un sistema di programmazione delle stazioni con la possibilità di importare file batch (ad es. requisiti del percorso ferroviario, profilo, ecc.); C) Sviluppare un sistema per la registrazione e l'elaborazione dei dati di misurazione delle prove; D) Sviluppo di un sistema di controllo e controllo del banco dinamometrico; E) Sviluppo di un sistema di spruzzatura dei vapori di attrito dei freni che simula il comportamento di questi componenti durante le prove sia su umido che invernali. Al fine di svolgere l'attività di cui sopra, è necessario acquistare attrezzature e componenti consistenti nell'ammodernamento completo della stazione di frenatura per il collaudo delle coppie di freni nell'IK per il laboratorio di prova dell'Istituto ferroviario. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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Revision as of 20:08, 15 January 2022
Project Q2706478 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase and modernisation of modern research and laboratory equipment for the testing laboratory of the Railway Institute in Warsaw |
Project Q2706478 in Poland |
Statements
2,761,200.0 zloty
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4,239,000.0 zloty
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65.14 percent
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1 December 2020
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31 December 2022
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INSTYTUT KOLEJNICTWA
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52°32'46.3"N, 21°12'26.3"E
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Projekt wpłynie na unowocześnienie i osiągnięcie wyższej jakości badań odpowiadającej najwyższym jakościowym standardom europejskim oraz przyczyni się do wzmocnienia współpracy sektora nauki i gospodarki poprzez rozwój infrastruktury B+R. Realizacja przedsięwzięcia ma na celu umożliwienie prowadzenia kompleksowych prac B+R w zakresie bezpieczeństwa transportu szynowego. Pozwoli to na rozwój nowych technologii i nowych rozwiązań konstrukcyjnych, co powinno wpłynąć na większą ofertę innowacyjnych produktów, rozwój przemysłu oraz transportu szynowego. Przedmiotowy projekt dotyczy zakupu infrastruktury badawczej, niezbędnej do realizacji Agendy Badawczej Instytutu Kolejnictwa na okres co najmniej 5 lat od zakończenia realizacji projektu. Realizacja Agendy Badawczej obejmować będzie zagadnienie badawcze w zakresie badań elementów taboru kolejowego - kompleksowy projekt B+R w zakresie badań tribologicznych: (A) Opracowanie nowego systemu monitoringu i diagnostyki elementów wyposażenia stanowiska dynamometrycznego; (B) Opracowanie systemu programowania stanowiska z możliwością importu plików wsadowych (np. dotyczących wymagań trasy kolejowej, profil itp.); (C) Opracowanie systemu rejestracji i obróbki danych pomiarowych z badań; (D) Opracowanie systemu sterowania i kontroli stanowiska dynamometrycznego; (E) Opracowanie systemu zraszania par ciernych hamulca symulujących zachowanie się tych elementów podczas badań w warunkach mokrych jak i zimowych. Dla realizacji powyższego zadania konieczny jest zakup urządzeń i podzespołów polegający na kompleksowej modernizacji stanowiska hamulcowego do badań par ciernych hamulca w IK dla Laboratorium Badań Taboru Instytutu Kolejnictwa. (Polish)
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The project will contribute to modernising and achieving higher quality research in line with the highest quality European standards and will contribute to strengthening cooperation between the scientific sector and the economy through the development of R & D infrastructure. The implementation of the project aims to enable comprehensive R & D works in the field of rail transport safety. This will allow the development of new technologies and new construction solutions, which should contribute to a wider range of innovative products, the development of industry and rail transport. The project in question concerns the purchase of the research infrastructure necessary for the implementation of the Research Agenda of the Railway Institute for a period of at least 5 years from the end of the project. The implementation of the Research Agenda will include a research issue in the field of testing elements of rolling stock – a comprehensive R & D project in the field of tribological tests: (A) Development of a new system for monitoring and diagnostics of elements of the dynamometer equipment; (B) Development of a station programming system with the possibility of importing batch files (e.g. railway route requirements, profile, etc.); (C) Developing a system for recording and processing test measurement data; (D) Development of a dynamometer control and control system; (E) Development of a brake friction vapour spraying system simulating the behaviour of these components during both wet and winter tests. In order to carry out the above task, it is necessary to purchase equipment and components consisting of a comprehensive modernisation of the braking station for testing brake pairs in the IK for the Testing Laboratory of the Railway Institute. (English)
7 July 2021
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Le projet contribuera à la modernisation et à la réalisation de recherches de meilleure qualité conformes aux normes européennes de qualité les plus élevées et contribuera au renforcement de la coopération entre le secteur scientifique et l’économie par le développement d’infrastructures de R & D. La mise en œuvre du projet vise à permettre des travaux complets de R & D dans le domaine de la sécurité des transports ferroviaires. Cela permettra le développement de nouvelles technologies et de nouvelles solutions de construction, qui devraient contribuer à une gamme plus large de produits innovants, au développement de l’industrie et du transport ferroviaire. Le projet en question concerne l’achat de l’infrastructure de recherche nécessaire à la mise en œuvre du programme de recherche de l’Institut des chemins de fer pour une période d’au moins 5 ans à compter de la fin du projet. La mise en œuvre de l’agenda de recherche comprendra une question de recherche dans le domaine de l’essai des éléments du matériel roulant — un projet complet de R & D dans le domaine des essais tribologiques: A) Mise au point d ‘un nouveau système de surveillance et de diagnostic des éléments de l’ équipement de dynamomètre; (B) Mise au point d’un système de programmation de gare avec la possibilité d’importer des fichiers par lots (par exemple, exigences relatives à l’itinéraire ferroviaire, profil, etc.); C) Mise au point d’un système d’enregistrement et de traitement des données de mesure des essais; (D) Mise au point d’un système de commande et de contrôle du dynamomètre; (E) Mise au point d’un système de pulvérisation de vapeur de frottement des freins simulant le comportement de ces composants pendant les essais humides et hivernaux. Pour mener à bien cette tâche, il est nécessaire d’acheter des équipements et des composants consistant en une modernisation complète de la station de freinage pour l’essai des paires de freins dans le KI pour le laboratoire d’essais de l’Institut ferroviaire. (French)
4 December 2021
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Das Projekt wird zur Modernisierung und Erzielung qualitativ hochwertigerer Forschung im Einklang mit den höchsten europäischen Standards beitragen und zur Stärkung der Zusammenarbeit zwischen Wissenschaft und Wirtschaft durch den Ausbau der FuE-Infrastruktur beitragen. Die Durchführung des Projekts zielt darauf ab, umfassende FuE-Arbeiten im Bereich der Eisenbahnsicherheit zu ermöglichen. Dies wird die Entwicklung neuer Technologien und neuer Baulösungen ermöglichen, die zu einer breiteren Palette innovativer Produkte, der Entwicklung der Industrie und des Schienenverkehrs beitragen sollen. Das betreffende Projekt betrifft den Erwerb der für die Umsetzung der Forschungsagenda des Eisenbahninstituts erforderlichen Forschungsinfrastruktur für einen Zeitraum von mindestens fünf Jahren ab Projektende. Die Umsetzung der Forschungsagenda wird ein Forschungsthema auf dem Gebiet der Prüfelemente von Fahrzeugen umfassen – ein umfassendes FuE-Projekt im Bereich tribologischer Tests: A) Entwicklung eines neuen Systems zur Überwachung und Diagnose von Elementen der Dynamometerausrüstung; B) Entwicklung eines Bahnhofsprogrammierungssystems mit der Möglichkeit, Chargendateien (z. B. Anforderungen an Bahnstrecken, Profil usw.) zu importieren; C) Entwicklung eines Systems zur Aufzeichnung und Verarbeitung von Prüfmessdaten; D) Entwicklung eines Leistungsprüfstandskontroll- und -steuerungssystems; E) Entwicklung eines Bremsreibungsdampf-Sprühsystems, das das Verhalten dieser Komponenten sowohl bei nassen als auch bei Wintertests simuliert. Um die obige Aufgabe zu erfüllen, ist es notwendig, Ausrüstung und Komponenten zu kaufen, die aus einer umfassenden Modernisierung der Bremsstation für die Prüfung von Bremspaaren in der IK für das Prüflabor des Eisenbahninstituts bestehen. (German)
14 December 2021
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Het project zal bijdragen tot de modernisering en verwezenlijking van kwalitatief hoogwaardig onderzoek in overeenstemming met de hoogste Europese kwaliteitsnormen en zal bijdragen tot de versterking van de samenwerking tussen de wetenschappelijke sector en de economie door de ontwikkeling van O & O-infrastructuur. De uitvoering van het project heeft tot doel uitgebreide O & O-werkzaamheden op het gebied van de veiligheid van het spoorvervoer mogelijk te maken. Dit zal de ontwikkeling mogelijk maken van nieuwe technologieën en nieuwe bouwoplossingen, die moeten bijdragen tot een breder scala aan innovatieve producten, de ontwikkeling van de industrie en het spoorvervoer. Het project in kwestie betreft de aankoop van de onderzoeksinfrastructuur die nodig is voor de uitvoering van de onderzoeksagenda van het Spoorweginstituut gedurende een periode van ten minste vijf jaar vanaf het einde van het project. De uitvoering van de onderzoeksagenda omvat een onderzoeksthema op het gebied van testelementen van rollend materieel — een uitgebreid O & O-project op het gebied van tribologische tests: A) ontwikkeling van een nieuw systeem voor de bewaking en diagnostiek van elementen van de rollenbankapparatuur; B) ontwikkeling van een stationprogrammeringssysteem met de mogelijkheid om batchbestanden te importeren (bv. spoorwegroutevereisten, profiel, enz.); C) ontwikkeling van een systeem voor de registratie en verwerking van testmeetgegevens; D) ontwikkeling van een dynamometerbesturings- en besturingssysteem; E) Ontwikkeling van een remwrijvingsdampsproeisysteem dat het gedrag van deze onderdelen simuleert tijdens zowel natte als wintertests. Voor de uitvoering van deze taak is het noodzakelijk apparatuur en onderdelen aan te schaffen die bestaan uit een grondige modernisering van het remstation voor het testen van remparen in het IK voor het testlaboratorium van het Spoorweginstituut. (Dutch)
18 December 2021
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Il progetto contribuirà alla modernizzazione e alla realizzazione di una ricerca di qualità superiore in linea con gli standard europei più elevati e contribuirà a rafforzare la cooperazione tra il settore scientifico e l'economia attraverso lo sviluppo di infrastrutture di R & S. L'attuazione del progetto mira a consentire lavori globali di R & S nel campo della sicurezza del trasporto ferroviario. Ciò consentirà lo sviluppo di nuove tecnologie e di nuove soluzioni edilizie, che dovrebbero contribuire a una gamma più ampia di prodotti innovativi, allo sviluppo dell'industria e del trasporto ferroviario. Il progetto in questione riguarda l'acquisto dell'infrastruttura di ricerca necessaria per l'attuazione dell'agenda di ricerca dell'Istituto ferroviario per un periodo di almeno cinque anni dalla fine del progetto. L'attuazione dell'agenda di ricerca comprenderà una questione di ricerca nel campo degli elementi di prova del materiale rotabile — un progetto globale di R & S nel campo delle prove tribologiche: A) sviluppo di un nuovo sistema per il monitoraggio e la diagnostica degli elementi dell'apparecchiatura del banco dinamometrico; (B) Sviluppo di un sistema di programmazione delle stazioni con la possibilità di importare file batch (ad es. requisiti del percorso ferroviario, profilo, ecc.); C) Sviluppare un sistema per la registrazione e l'elaborazione dei dati di misurazione delle prove; D) Sviluppo di un sistema di controllo e controllo del banco dinamometrico; E) Sviluppo di un sistema di spruzzatura dei vapori di attrito dei freni che simula il comportamento di questi componenti durante le prove sia su umido che invernali. Al fine di svolgere l'attività di cui sopra, è necessario acquistare attrezzature e componenti consistenti nell'ammodernamento completo della stazione di frenatura per il collaudo delle coppie di freni nell'IK per il laboratorio di prova dell'Istituto ferroviario. (Italian)
15 January 2022
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Identifiers
RPMA.01.01.00-14-E210/20
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