Green Konin – development and promotion of low-carbon urban transport (Q134873): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
(Changed label, description and/or aliases in it, and other parts: Adding Italian translations) |
||||||||||||||
| label / it | label / it | ||||||||||||||
Konin rispettoso dell'ambiente — sviluppo e promozione del trasporto urbano a basse emissioni di carbonio | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto mira ad aumentare l'uso del trasporto pubblico e delle biciclette a Konin City. Compiti di investimento projektu:Zad 1. Sostituzione del materiale rotabile per autobus. Acquisto di autobus a basse emissioni, compresi:-6 autobus elettrici 11-12 m,-2 autobus ibridi 17-18 m,-4 autobus ibridi 11-12 m.Zad. 2. Conversione di percorsi pedonali in piste pedonali-bike, compresa la lunghezza:-lunga la strada. M. Kolbe -267 m-lungo la strada. Poznańska -130 m.Zad. 3. Ammodernamento delle infrastrutture di trasporto, tra cui: —acquisto e installazione di 9 fermate con illuminazione e portabici — acquisto di 3 pezzi di caricabatterie stand-alone per la ricarica degli autobus-acquisto e installazione di applicazioni di gestione della flotta e sistema informativo con sistema di dispacciamento.Inoltre, il progetto include także:Zad. 4. Preparazione del progetto per l'attuazione (studio di fattibilità) 5. Campagna di informazione e promozione sulla mobilità sostenibile (comprese le attività di informazione e promozione per incoraggiare i residenti a utilizzare i trasporti pubblici e la bicicletta) Gli elementi acquistati/prodotti del progetto saranno utilizzati da tutte le parti interessate del progetto, vale a dire gli abitanti di Konin, i residenti dei comuni limitrofi ai quali operano le linee di autobus gestite dal dipartimento delle comunicazioni municipali di Konin, nonché tutti i visitatori che utilizzano i mezzi pubblici a Konin. I trasporti pubblici saranno utilizzati da tutti i gruppi sociali, compresi i bambini e i giovani che viaggiano a scuola, gli studenti, i pendolari verso i luoghi di lavoro. Infrastrutture per walking-bike e Bikeamp;I punti rossi saranno utilizzati da persone fisicamente attive che viaggiano su biciclette che vogliono passare a un mezzo di trasporto collettivo per percorrere ulteriori distanze.Il gruppo di destinatari di cui sopra sono i beneficiari del progetto diretto. Tra gli altri beneficiari diretti figurano la città di Konin, MZK, ZDM in Konin e l'ambiente in generale. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira ad aumentare l'uso del trasporto pubblico e delle biciclette a Konin City. Compiti di investimento projektu:Zad 1. Sostituzione del materiale rotabile per autobus. Acquisto di autobus a basse emissioni, compresi:-6 autobus elettrici 11-12 m,-2 autobus ibridi 17-18 m,-4 autobus ibridi 11-12 m.Zad. 2. Conversione di percorsi pedonali in piste pedonali-bike, compresa la lunghezza:-lunga la strada. M. Kolbe -267 m-lungo la strada. Poznańska -130 m.Zad. 3. Ammodernamento delle infrastrutture di trasporto, tra cui: —acquisto e installazione di 9 fermate con illuminazione e portabici — acquisto di 3 pezzi di caricabatterie stand-alone per la ricarica degli autobus-acquisto e installazione di applicazioni di gestione della flotta e sistema informativo con sistema di dispacciamento.Inoltre, il progetto include także:Zad. 4. Preparazione del progetto per l'attuazione (studio di fattibilità) 5. Campagna di informazione e promozione sulla mobilità sostenibile (comprese le attività di informazione e promozione per incoraggiare i residenti a utilizzare i trasporti pubblici e la bicicletta) Gli elementi acquistati/prodotti del progetto saranno utilizzati da tutte le parti interessate del progetto, vale a dire gli abitanti di Konin, i residenti dei comuni limitrofi ai quali operano le linee di autobus gestite dal dipartimento delle comunicazioni municipali di Konin, nonché tutti i visitatori che utilizzano i mezzi pubblici a Konin. I trasporti pubblici saranno utilizzati da tutti i gruppi sociali, compresi i bambini e i giovani che viaggiano a scuola, gli studenti, i pendolari verso i luoghi di lavoro. Infrastrutture per walking-bike e Bikeamp;I punti rossi saranno utilizzati da persone fisicamente attive che viaggiano su biciclette che vogliono passare a un mezzo di trasporto collettivo per percorrere ulteriori distanze.Il gruppo di destinatari di cui sopra sono i beneficiari del progetto diretto. Tra gli altri beneficiari diretti figurano la città di Konin, MZK, ZDM in Konin e l'ambiente in generale. (Italian) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto mira ad aumentare l'uso del trasporto pubblico e delle biciclette a Konin City. Compiti di investimento projektu:Zad 1. Sostituzione del materiale rotabile per autobus. Acquisto di autobus a basse emissioni, compresi:-6 autobus elettrici 11-12 m,-2 autobus ibridi 17-18 m,-4 autobus ibridi 11-12 m.Zad. 2. Conversione di percorsi pedonali in piste pedonali-bike, compresa la lunghezza:-lunga la strada. M. Kolbe -267 m-lungo la strada. Poznańska -130 m.Zad. 3. Ammodernamento delle infrastrutture di trasporto, tra cui: —acquisto e installazione di 9 fermate con illuminazione e portabici — acquisto di 3 pezzi di caricabatterie stand-alone per la ricarica degli autobus-acquisto e installazione di applicazioni di gestione della flotta e sistema informativo con sistema di dispacciamento.Inoltre, il progetto include także:Zad. 4. Preparazione del progetto per l'attuazione (studio di fattibilità) 5. Campagna di informazione e promozione sulla mobilità sostenibile (comprese le attività di informazione e promozione per incoraggiare i residenti a utilizzare i trasporti pubblici e la bicicletta) Gli elementi acquistati/prodotti del progetto saranno utilizzati da tutte le parti interessate del progetto, vale a dire gli abitanti di Konin, i residenti dei comuni limitrofi ai quali operano le linee di autobus gestite dal dipartimento delle comunicazioni municipali di Konin, nonché tutti i visitatori che utilizzano i mezzi pubblici a Konin. I trasporti pubblici saranno utilizzati da tutti i gruppi sociali, compresi i bambini e i giovani che viaggiano a scuola, gli studenti, i pendolari verso i luoghi di lavoro. Infrastrutture per walking-bike e Bikeamp;I punti rossi saranno utilizzati da persone fisicamente attive che viaggiano su biciclette che vogliono passare a un mezzo di trasporto collettivo per percorrere ulteriori distanze.Il gruppo di destinatari di cui sopra sono i beneficiari del progetto diretto. Tra gli altri beneficiari diretti figurano la città di Konin, MZK, ZDM in Konin e l'ambiente in generale. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
| |||||||||||||||
Revision as of 15:30, 15 January 2022
Project Q134873 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Green Konin – development and promotion of low-carbon urban transport |
Project Q134873 in Poland |
Statements
21,706,388.92 zloty
0 references
25,536,928.15 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
19 November 2015
0 references
30 March 2018
0 references
MIASTO KONIN
0 references
Projekt zmierza do zwiększenia wykorzystania transportu publicznego i rowerowego w Mieście Koninie. Zadania inwestycyjne projektu:Zad. 1. Wymiana taboru autobusowego. Zakup autobusów niskoemisyjnych, w tym:-6 autobusów elektrycznych 11-12 m,-2 autobusy hybrydowe 17-18 m,-4 autobusy hybrydowe 11-12 m.Zad. 2. Przebudowa ciągów pieszych na ciągi pieszo-rowerowe, w tym wdłuż:-wzdłuż ul. M. Kolbego -267 m-wzdłuż ul. Poznańskiej -130 m.Zad. 3. Modernizacja infrastruktury transportowej w tym: -zakup i montaż 9 wiat przystankowych wraz z oświetleniem i stojakami na rowery-zakup 3 sztuk ładowarek wolnostojących do ładowania autobusów-zakup i instalacja aplikacji do zarządzania flotą pojazdów oraz systemu informacyjnego tablic wraz z systemem dyspozytorskimPonadto projekt obejmuje także:Zad. 4. Przygotowanie projektu do realizacji (studium wykonalności)Zad. 5. Akcja informacyjno-promocyjna dotycząca zrównoważonej mobilności (w tym działania informacyjno-promocyjne na rzecz zachęcania mieszkańców do korzystania z transportu publicznego i komunikacji rowerowej)Zakupione/wytworzone elementy projektu będą użytkowane przez wszystkich interesariuszy projektu, a więc mieszkańców Konina, mieszkańców sąsiednich gmin, do których kursują linie autobusowe obsługiwane przez Miejski Zakład Komunikacji w Koninie, jak również wszystkie osoby przyjezdne korzystające z konińskiej komunikacji miejskiej. Z komunikacji miejskiej korzystać będą wszystkie grupy społeczne m.in. dzieci i młodzież dojeżdżająca do szkoły, studenci, osoby dojeżdżające do zakładów pracy. Z infrastruktury pieszo-rowerowej oraz punktów „Bikeamp;Ride” korzystać będą osoby aktywne fizycznie – poruszające się na rowerach pragnące przesiąść się do zbiorowego środka transportu celem pokonania dalszych odległości.Powyższa grupa odbiorców stanowi beneficjentów bezpośrednich projektu. Wśród pozostałych beneficjentów bezpośrednich wyróżnia się Miasto Konin, MZK, ZDM w Koninie oraz szeroko pojęte środowisko naturalne. (Polish)
0 references
The project aims to increase the use of public and bicycle transport in the City of Konin. Investment tasks of the project:Zad. 1. Replacement of the bus fleet. Purchase of low-emission buses, including:-6 electric buses 11-12 m,-2 hybrid buses 17-18 m,-4 hybrid buses 11-12 m. 2. Reconstruction of pedestrian routes on foot-bike lines, including:-long st. M. Kolbe -267 m-long st. Poznańska – 130 m.Zad. 3. Modernisation of transport infrastructure including: —purchase and assembly of 9 stop worlds together with lighting and bicycle racks-purchase 3 pieces of freestanding loaders for loading buses-purchase and installation of applications for fleet management of vehicles and information system boards together with dispatching systemMoreover, the project also includes:Zad. 4. Preparation of the project for implementation (feasibility study) 5. Information and promotion action on sustainable mobility (including information and promotion measures to encourage citizens to use public transport and cycling)The purchased/developed elements of the project will be used by all stakeholders of the project, i.e. residents of Konin, residents of neighbouring communes to which bus lines operated by the Municipal Communications Plant in Konin, as well as all visitors using public transport in Konin. Public transport will be used by all social groups, such as children and young people commuting to school, students, commuters to work establishments. The pedestrian and bicycle infrastructure and the “Bikeamp;Ride” points will be used by physically active people – travelling on bicycles wishing to switch to a collective means of transport to travel further distances.The above group of recipients is the beneficiaries of the project. Among the other direct beneficiaries are the City of Konin, MZK, ZDM in Konin and the broadly understood natural environment. (English)
21 October 2020
0 references
Le projet vise à accroître l’utilisation des transports publics et cyclables dans la ville de Konin. Tâches d’investissement projektu:Zad 1. Remplacement du matériel roulant d’autobus. Achat d’autobus à faibles émissions, y compris:-6 bus électriques 11-12 m,-2 bus hybrides 17-18 m, 4 autobus hybrides 11-12 m.Zad. 2. Conversion d’itinéraires piétonniers en pistes piétonnes-vélos, y compris la longueur:-le long de la rue. M. Kolbe -267 m-le long de la rue. Poznańska -130 m.Zad. 3. Modernisation des infrastructures de transport, y compris: —achat et installation de 9 arrêts avec éclairage et porte-vélos — achat de 3 pièces de chargeurs autonomes pour recharger les bus-achat et installation d’applications de gestion de flotte et système d’information avec système d’expédition.En outre, le projet comprend także:Zad. 4. Préparation du projet en vue de sa mise en œuvre (étude de faisabilité) 5. Campagne d’information et de promotion sur la mobilité durable (y compris des activités d’information et de promotion visant à encourager les résidents à utiliser les transports publics et le vélo)Les éléments achetés/produits du projet seront utilisés par toutes les parties prenantes du projet, à savoir les habitants de Konin, les résidents des communes voisines auxquelles les lignes de bus exploitées par le département des communications municipales de Konin sont exploitées, ainsi que tous les visiteurs utilisant les transports publics à Konin. Les transports en commun seront utilisés par tous les groupes sociaux, y compris les enfants et les jeunes qui se rendent à l’école, les étudiants, les navetteurs vers les lieux de travail. Infrastructures de vélos à pied et Bikeamp;Les points de randonnée seront utilisés par des personnes physiquement actives qui voyagent sur des vélos qui souhaitent passer à un moyen de transport collectif pour parcourir plus de distances.Le groupe de bénéficiaires ci-dessus est les bénéficiaires du projet direct. Parmi les autres bénéficiaires directs figurent la ville de Konin, MZK, ZDM à Konin et l’environnement plus large. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt zielt darauf ab, die Nutzung des öffentlichen und des Fahrradverkehrs in Konin City zu erhöhen. Investitionsaufgaben projektu:Zad 1. Austausch von Busfahrzeugen. Kauf von emissionsarmen Bussen, einschließlich:-6 Elektrobusse 11-12 m,-2 Hybridbusse 17-18 m,-4 Hybridbusse 11-12 m.Zad. 2. Umbau von Fußgängerwegen zu Fußgänger-Bike-Strecken, einschließlich Länge:-in der Straße. M. Kolbe -267 m auf der Straße. Poznańska -130 m.Zad. 3. Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur, einschließlich: —Kauf und Einbau von 9 Haltestellen mit Beleuchtung und Fahrradträgern – Kauf von 3 Stück Stand-alone Ladegeräten für das Laden von Bussen-Kauf und Installation von Flottenmanagement-Anwendungen und Informationssystem mit Dispatching-System. Darüber hinaus umfasst das Projekt także:Zad. 4. Vorbereitung des Projekts zur Durchführung (Durchführbarkeitsstudie) 5. Informations- und Werbekampagne über nachhaltige Mobilität (einschließlich Informations- und Absatzförderungsmaßnahmen zur Förderung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel und Fahrradfahrer)Die erworbenen/produzierten Elemente des Projekts werden von allen Projektbeteiligten genutzt, d. h. von den Bewohnern von Konin, Bewohnern benachbarter Gemeinden, zu denen die Buslinien der Gemeindekommunikationsabteilung in Konin geführt werden, sowie alle Besucher, die öffentliche Verkehrsmittel in Konin nutzen. Die öffentlichen Verkehrsmittel werden von allen sozialen Gruppen genutzt, darunter Kinder und Jugendliche, die zur Schule pendeln, Studenten, Pendler zu Arbeitsplätzen. Wander-Bike-Infrastruktur und Bikeamp;Ride-Punkte werden von körperlich aktiven Personen genutzt, die mit Fahrrädern reisen, die auf ein gemeinsames Verkehrsmittel umsteigen wollen, um weitere Entfernungen zu reisen.Die oben genannte Gruppe von Empfängern sind die Begünstigten des direkten Projekts. Zu den weiteren direkten Begünstigten zählen die Stadt Konin, MZK, ZDM in Konin und die weitere Umgebung. (German)
9 December 2021
0 references
Het project heeft tot doel het gebruik van openbaar en fietsvervoer in Konin City te vergroten. Investeringstaken projektu:Zad 1. Vervanging van rollend busmaterieel. Aankoop van emissiearme bussen, waaronder:-6 elektrische bussen 11-12 m,-2 hybride bussen 17-18 m,-4 hybride bussen 11-12 m.Zad. 2. Ombouw van voetgangersroutes naar voetgangers-fietspaden, inclusief lengte:-langs de straat. M. Kolbe -267 m-langs de straat. Poznańska -130 m.Zad. 3. Modernisering van de vervoersinfrastructuur, met inbegrip van: —aankoop en installatie van 9 haltes met verlichting en fietsrekken — aankoop van 3 stuks van stand-alone laders voor het opladen van bussen-aankoop en installatie van fleet management applicaties en informatiesysteem met dispatching systeem.Bovendien omvat het project także:Zad. 4. Voorbereiding van het project voor de uitvoering (haalbaarheidsstudie) 5. Voorlichtings- en promotiecampagne over duurzame mobiliteit (met inbegrip van voorlichtings- en promotieactiviteiten om bewoners aan te moedigen gebruik te maken van het openbaar vervoer en fietsen)De aangekochte/geproduceerde elementen van het project zullen worden gebruikt door alle belanghebbenden bij het project, d.w.z. de inwoners van Konin, inwoners van naburige gemeenten waarnaar de buslijnen van de afdeling Communicatie in Konin worden geëxploiteerd, en alle bezoekers die gebruik maken van het openbaar vervoer in Konin. Het openbaar vervoer zal worden gebruikt door alle sociale groepen, met inbegrip van kinderen en jongeren die naar school reizen, studenten en pendelaars naar de werkplek. Wandel-bike infrastructuur en Bikeamp;Ride punten zullen worden gebruikt door fysiek actieve mensen die op fiets reizen die willen overstappen op een collectief vervoermiddel om verdere afstanden te reizen. De bovengenoemde groep ontvangers zijn de begunstigden van het directe project. Tot de andere directe begunstigden behoren de stad Konin, MZK, ZDM in Konin en de bredere omgeving. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto mira ad aumentare l'uso del trasporto pubblico e delle biciclette a Konin City. Compiti di investimento projektu:Zad 1. Sostituzione del materiale rotabile per autobus. Acquisto di autobus a basse emissioni, compresi:-6 autobus elettrici 11-12 m,-2 autobus ibridi 17-18 m,-4 autobus ibridi 11-12 m.Zad. 2. Conversione di percorsi pedonali in piste pedonali-bike, compresa la lunghezza:-lunga la strada. M. Kolbe -267 m-lungo la strada. Poznańska -130 m.Zad. 3. Ammodernamento delle infrastrutture di trasporto, tra cui: —acquisto e installazione di 9 fermate con illuminazione e portabici — acquisto di 3 pezzi di caricabatterie stand-alone per la ricarica degli autobus-acquisto e installazione di applicazioni di gestione della flotta e sistema informativo con sistema di dispacciamento.Inoltre, il progetto include także:Zad. 4. Preparazione del progetto per l'attuazione (studio di fattibilità) 5. Campagna di informazione e promozione sulla mobilità sostenibile (comprese le attività di informazione e promozione per incoraggiare i residenti a utilizzare i trasporti pubblici e la bicicletta) Gli elementi acquistati/prodotti del progetto saranno utilizzati da tutte le parti interessate del progetto, vale a dire gli abitanti di Konin, i residenti dei comuni limitrofi ai quali operano le linee di autobus gestite dal dipartimento delle comunicazioni municipali di Konin, nonché tutti i visitatori che utilizzano i mezzi pubblici a Konin. I trasporti pubblici saranno utilizzati da tutti i gruppi sociali, compresi i bambini e i giovani che viaggiano a scuola, gli studenti, i pendolari verso i luoghi di lavoro. Infrastrutture per walking-bike e Bikeamp;I punti rossi saranno utilizzati da persone fisicamente attive che viaggiano su biciclette che vogliono passare a un mezzo di trasporto collettivo per percorrere ulteriori distanze.Il gruppo di destinatari di cui sopra sono i beneficiari del progetto diretto. Tra gli altri beneficiari diretti figurano la città di Konin, MZK, ZDM in Konin e l'ambiente in generale. (Italian)
15 January 2022
0 references
Identifiers
RPWP.03.03.01-30-0002/16
0 references