Construction of the Interchange Centre in Siedlce (Q109095): Difference between revisions
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Costruzione del centro di trasferimento a Siedlce | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Il progetto per la costruzione dei centri di transito a Siedlce consiste nella costruzione di: parcheggio "Park&Ride" con la funzione "Bike&Ride", un rifugio per autobus, un edificio per il servizio passeggeri, infrastrutture stradali nel centro di trasferimento (strade interne, aree di manovra, parcheggi per autobus, parcheggi a terra per autovetture, strade ciclabili, marciapiedi) e attrezzature del Centro di trasferimento con gli elementi necessari per il corretto servizio degli utenti (tra cui — in termini di sicurezza: monitoraggio, illuminazione, sorveglianza, sistema di controllo ingresso/uscita). La realizzazione dell'infrastruttura tecnica, vale a dire: elettricità, teletecnica, acqua piovana e servizi igienico-sanitari, approvvigionamento idrico e gestione del territorio con verde e piccola architettura. Inoltre, il progetto prevede la creazione del Dynamic Passenger Information System (SDIP) — l'acquisto di software e l'installazione di tavole informative sul traffico degli autobus di trasporto pubblico in città e nell'area funzionalmente ad essa collegata. Il progetto elaborato conformemente ai principi della progettazione universale sarà realizzato nell'ambito di 4 compiti di investimento per i quali è stata preparata la documentazione progettuale e ambientale, è stata rilasciata una decisione sull'ubicazione ed è stato ottenuto un permesso edilizio. L'infrastruttura costruita creerà nuove opportunità di mobilità urbana e contribuirà a ridurre l'impatto ambientale negativo del traffico stradale. L'obiettivo principale del progetto sarà raggiunto, vale a dire migliorare la qualità dell'aria riducendo le emissioni inquinanti derivanti dall'aumento del traffico. Le soluzioni sono adeguate all'entità della domanda (numero di veicoli parcheggiati nelle vicinanze della stazione ferroviaria e di persone che si spostano quotidianamente verso altre città). Il gruppo target è costituito dagli abitanti di Siedlec e dall'area ad essa collegata funzionalmente, vale a dire i distretti: Siedlecki, Ungheria, Losicki, Sokołowski; appartenente alla regione Siedle di intervento strategico. (Italian) | |||||||||||||||
| Property / summary: Il progetto per la costruzione dei centri di transito a Siedlce consiste nella costruzione di: parcheggio "Park&Ride" con la funzione "Bike&Ride", un rifugio per autobus, un edificio per il servizio passeggeri, infrastrutture stradali nel centro di trasferimento (strade interne, aree di manovra, parcheggi per autobus, parcheggi a terra per autovetture, strade ciclabili, marciapiedi) e attrezzature del Centro di trasferimento con gli elementi necessari per il corretto servizio degli utenti (tra cui — in termini di sicurezza: monitoraggio, illuminazione, sorveglianza, sistema di controllo ingresso/uscita). La realizzazione dell'infrastruttura tecnica, vale a dire: elettricità, teletecnica, acqua piovana e servizi igienico-sanitari, approvvigionamento idrico e gestione del territorio con verde e piccola architettura. Inoltre, il progetto prevede la creazione del Dynamic Passenger Information System (SDIP) — l'acquisto di software e l'installazione di tavole informative sul traffico degli autobus di trasporto pubblico in città e nell'area funzionalmente ad essa collegata. Il progetto elaborato conformemente ai principi della progettazione universale sarà realizzato nell'ambito di 4 compiti di investimento per i quali è stata preparata la documentazione progettuale e ambientale, è stata rilasciata una decisione sull'ubicazione ed è stato ottenuto un permesso edilizio. L'infrastruttura costruita creerà nuove opportunità di mobilità urbana e contribuirà a ridurre l'impatto ambientale negativo del traffico stradale. L'obiettivo principale del progetto sarà raggiunto, vale a dire migliorare la qualità dell'aria riducendo le emissioni inquinanti derivanti dall'aumento del traffico. Le soluzioni sono adeguate all'entità della domanda (numero di veicoli parcheggiati nelle vicinanze della stazione ferroviaria e di persone che si spostano quotidianamente verso altre città). Il gruppo target è costituito dagli abitanti di Siedlec e dall'area ad essa collegata funzionalmente, vale a dire i distretti: Siedlecki, Ungheria, Losicki, Sokołowski; appartenente alla regione Siedle di intervento strategico. (Italian) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: Il progetto per la costruzione dei centri di transito a Siedlce consiste nella costruzione di: parcheggio "Park&Ride" con la funzione "Bike&Ride", un rifugio per autobus, un edificio per il servizio passeggeri, infrastrutture stradali nel centro di trasferimento (strade interne, aree di manovra, parcheggi per autobus, parcheggi a terra per autovetture, strade ciclabili, marciapiedi) e attrezzature del Centro di trasferimento con gli elementi necessari per il corretto servizio degli utenti (tra cui — in termini di sicurezza: monitoraggio, illuminazione, sorveglianza, sistema di controllo ingresso/uscita). La realizzazione dell'infrastruttura tecnica, vale a dire: elettricità, teletecnica, acqua piovana e servizi igienico-sanitari, approvvigionamento idrico e gestione del territorio con verde e piccola architettura. Inoltre, il progetto prevede la creazione del Dynamic Passenger Information System (SDIP) — l'acquisto di software e l'installazione di tavole informative sul traffico degli autobus di trasporto pubblico in città e nell'area funzionalmente ad essa collegata. Il progetto elaborato conformemente ai principi della progettazione universale sarà realizzato nell'ambito di 4 compiti di investimento per i quali è stata preparata la documentazione progettuale e ambientale, è stata rilasciata una decisione sull'ubicazione ed è stato ottenuto un permesso edilizio. L'infrastruttura costruita creerà nuove opportunità di mobilità urbana e contribuirà a ridurre l'impatto ambientale negativo del traffico stradale. L'obiettivo principale del progetto sarà raggiunto, vale a dire migliorare la qualità dell'aria riducendo le emissioni inquinanti derivanti dall'aumento del traffico. Le soluzioni sono adeguate all'entità della domanda (numero di veicoli parcheggiati nelle vicinanze della stazione ferroviaria e di persone che si spostano quotidianamente verso altre città). Il gruppo target è costituito dagli abitanti di Siedlec e dall'area ad essa collegata funzionalmente, vale a dire i distretti: Siedlecki, Ungheria, Losicki, Sokołowski; appartenente alla regione Siedle di intervento strategico. (Italian) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 15 January 2022
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Revision as of 10:01, 15 January 2022
Project Q109095 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the Interchange Centre in Siedlce |
Project Q109095 in Poland |
Statements
11,507,345.3 zloty
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14,384,181.63 zloty
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80.0 percent
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28 September 2016
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31 October 2018
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MIASTO SIEDLCE
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52°10'37.9"N, 22°9'49.7"E
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52°4'22.8"N, 22°17'41.3"E
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52°5'23.3"N, 22°26'4.2"E
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Projekt Budowy Centrom Przesiadkowego w Siedlcach polega na budowie: parkingu „Park&Ride” z funkcją „Bike&Ride”, wiaty przystankowej, budynku obsługi podróżnych, infrastruktury drogowej w Centrum Przesiadkowym (drogi wewnętrzne, place manewrowe, zatoki postojowe dla autobusów, parkingi naziemne dla samochodów osobowych, drogi rowerowe, chodniki) oraz wyposażeniu Centrum Przesiadkowego w elementy niezbędne do prawidłowej obsługi użytkowników (w tym - w zakresie bezpieczeństwa: monitoring, oświetlenie, dozór, system kontroli wjazdów/wyjazdów). Przewidziano także wykonanie infrastruktury technicznej tj: elektroenergetycznej, teletechnicznej, kanalizacji deszczowej oraz kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej oraz zagospodarowanie terenu zielenią i małą architekturą. Ponadto projekt obejmuje stworzenie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej / Przystankowej (SDIP) – zakup oprogramowania i montaż tablic informujących o ruchu autobusów komunikacji miejskiej w mieście oraz na obszarze funkcjonalnie z nim powiązanym. Projekt przygotowany zgodne z zasadami projektowania uniwersalnego będzie realizowany w ramach 4 zadań inwestycyjnych, dla których opracowano dokumentację projektową i środowiskową, wydano decyzję lokalizacyjną i pozyskano pozwolenie na budowę. Wybudowana infrastruktura stworzy nowe możliwości w zakresie mobilności miejskiej i przyczyni się do redukcji negatywnego wpływu ruchu drogowego na środowisko. Osiągnięty zostanie cel główny projektu tj. poprawa jakości powietrza poprzez redukcję emisji zanieczyszczeń powodowanych przez zwiększony ruch drogowy. Rozwiązania są adekwatne do skali zapotrzebowania (ilość pojazdów parkujących w okolicy dworca PKP oraz osób dojeżdżających codziennie do innych miast). Grupą docelową są mieszkańcy Siedlec oraz obszaru funkcjonalnie z nim powiązanego tj. powiatów: siedlecki, węgrowski, łosicki, sokołowski; należące do siedleckiego obszaru strategicznej interwencji. (Polish)
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The construction of interchange centers in Siedlce consists of: parking lot “Ride Park” with the function “Bikeamp;Ride”, stop shelter, passenger service building, road infrastructure in the interchange centre (internal roads, maneuvering areas, bus parking bays, ground car parks, bicycle roads, sidewalks) and equipping the transfer centre with the necessary elements for proper service of users (including safety: monitoring, lighting, supervision, entry/exit control system). The implementation of the technical infrastructure, i.e.: electricity, telecommunication, rainwater sewerage and sanitary sewerage, water supply and land development with greenery and small architecture. In addition, the project includes the creation of the Dynamic Passenger/stop Information System (SDIP) – the purchase of software and the installation of plaques informing about the traffic of public transport buses in the city and in the area functionally linked to it. The project prepared in accordance with the principles of universal design will be carried out within 4 investment tasks for which design and environmental documentation has been developed, a localisation decision was issued and a construction permit was obtained. Built infrastructure will create new opportunities for urban mobility and contribute to reducing the environmental impact of road traffic. The main objective of the project, i.e. to improve air quality by reducing emissions caused by increased traffic, will be achieved. The solutions are adequate to the scale of demand (the number of vehicles parked in the vicinity of the railway station and people commuting to other cities every day). The target group is the inhabitants of Siedlec and the area functionally connected with it, i.e. powiats: Siedlecki, Hungarian, Losicki, Sokolowski; belonging to the Siedlensk strategic area of intervention. (English)
20 October 2020
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Le projet de construction des centres de transit à Siedlce consiste à construire: parking «Park &Ride» avec la fonction «Bike&Ride», un abri pour autobus, un bâtiment de services aux voyageurs, une infrastructure routière dans le centre de transfert (routes intérieures, zones de manœuvre, aires de stationnement pour autobus, parkings au sol pour voitures particulières, routes cyclables, trottoirs) et l’équipement du centre de transfert avec les éléments nécessaires au bon service des usagers (y compris — en termes de sécurité: système de surveillance, d’éclairage, de surveillance, d’entrée et de sortie). La mise en œuvre de l’infrastructure technique, c’est-à-dire: électricité, télétechnique, eau de pluie et assainissement, approvisionnement en eau et gestion des terres avec verdure et petite architecture. En outre, le projet comprend la création du système dynamique d’information des passagers (SDIP) — l’achat de logiciels et l’installation de panneaux d’information sur le trafic des autobus de transport public dans la ville et dans la zone fonctionnellement liée à celle-ci. Le projet élaboré conformément aux principes de conception universelle sera réalisé dans le cadre de 4 tâches d’investissement pour lesquelles la conception et la documentation environnementale ont été préparées, une décision de localisation a été délivrée et un permis de construire a été obtenu. Les infrastructures construites créeront de nouvelles possibilités de mobilité urbaine et contribueront à réduire l’impact négatif du trafic routier sur l’environnement. L’objectif principal du projet sera atteint, à savoir améliorer la qualité de l’air en réduisant les émissions polluantes résultant de l’augmentation du trafic. Les solutions sont adaptées à l’échelle de la demande (le nombre de véhicules stationnés à proximité de la gare et les déplacements quotidiens vers d’autres villes). Le groupe cible est les habitants de Siedlec et la zone qui lui est fonctionnellement liée, c’est-à-dire les districts: Siedlecki, Hongrie, Losicki, Sokołowski; appartenant à la région de Siedle d’intervention stratégique. (French)
1 December 2021
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Das Projekt für den Bau der Transitzentren in Siedlce besteht aus dem Bau von: Parkplatz „Park&Ride“ mit der Funktion „Bike&Ride“, ein Bushaus, ein Personenverkehrsgebäude, Straßeninfrastruktur im Transferzentrum (Innenstraßen, Manövrierungsbereiche, Busparkplätze, Parkplätze für Personenkraftwagen, Fahrradwege, Straßen) und Ausstattung des Transferzentrums mit notwendigen Elementen für den ordnungsgemäßen Service der Nutzer (einschließlich – in Bezug auf die Sicherheit: Überwachung, Beleuchtung, Überwachung, Ein-/Ausgangskontrollsystem). Die Einrichtung der technischen Infrastruktur, d. h.: Strom, Teletechnik, Regenwasser und Abwasserentsorgung, Wasserversorgung und Landbewirtschaftung mit Grün und kleiner Architektur. Darüber hinaus umfasst das Projekt die Schaffung des dynamischen Fahrgastinformationssystems (SDIP) – der Kauf von Software und die Installation von Boards, die über den Verkehr von öffentlichen Verkehrsmitteln in der Stadt und im funktionell damit verbundenen Bereich informieren. Das nach den Grundsätzen der universellen Planung vorbereitete Projekt wird im Rahmen von 4 Investitionsaufgaben durchgeführt, für die die Planungs- und Umweltdokumentation erstellt wurde, eine Standortentscheidung erlassen und eine Baugenehmigung erteilt wurde. Die errichtete Infrastruktur wird neue Möglichkeiten für die städtische Mobilität schaffen und dazu beitragen, die negativen Umweltauswirkungen des Straßenverkehrs zu verringern. Das Hauptziel des Projekts wird erreicht, d. h. die Verbesserung der Luftqualität durch die Verringerung der Schadstoffemissionen durch den verstärkten Verkehr. Die Lösungen entsprechen dem Umfang der Nachfrage (die Anzahl der in der Nähe des Bahnhofs parkenden Fahrzeuge und Personen, die täglich in andere Städte pendeln). Zielgruppe sind die Einwohner von Siedlec und das funktional damit verbundene Gebiet, d. h. Bezirke: Siedlecki, Ungarn, Losicki, Sokołowski; gehört zur Siedle-Region der strategischen Intervention. (German)
7 December 2021
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Het project voor de bouw van de Transit Centres in Siedlce bestaat uit de bouw van: parkeerplaats „Park&Ride” met de functie „Bike&Ride”, een busbeschutting, een passagiersservicegebouw, wegeninfrastructuur in het transfercentrum (interne wegen, manoeuvreerruimtes, busparkeerplaatsen, parkeerplaatsen op de grond voor personenauto’s, fietswegen, trottoirs) en uitrusting van het transfercentrum met elementen die nodig zijn voor een goede dienstverlening aan de gebruikers (waaronder — op het gebied van veiligheid: bewakings-, verlichtings-, bewakings-, in-/uitreiscontrolesysteem). De tenuitvoerlegging van de technische infrastructuur, d.w.z.: elektriciteit, teletechnische, regenwater en sanitaire voorzieningen, watervoorziening en landbeheer met groen en kleine architectuur. Daarnaast omvat het project de oprichting van het Dynamic Passenger Information System (SDIP) — de aankoop van software en de installatie van borden die informatie verschaffen over het verkeer van openbaarvervoerbussen in de stad en in het gebied dat er functioneel mee verbonden is. Het volgens de beginselen van universeel ontwerp opgestelde project zal worden uitgevoerd in het kader van vier investeringstaken waarvoor de ontwerp- en milieudocumentatie is opgesteld, een locatiebesluit is afgegeven en een bouwvergunning is verkregen. De gebouwde infrastructuur creëert nieuwe mogelijkheden voor stedelijke mobiliteit en draagt bij tot het verminderen van de negatieve milieueffecten van het wegverkeer. De hoofddoelstelling van het project zal worden verwezenlijkt, namelijk de luchtkwaliteit verbeteren door de uitstoot van verontreinigende stoffen door het toegenomen verkeer te verminderen. De oplossingen zijn afgestemd op de omvang van de vraag (het aantal voertuigen dat in de buurt van het station staat en mensen die dagelijks naar andere steden pendelen). De doelgroep is de inwoners van Siedlec en het gebied dat er functioneel mee verbonden is, d.w.z. districten: Siedlecki, Hongarije, Losicki, Sokołowski; behorend tot de regio Siedle voor strategische interventie. (Dutch)
17 December 2021
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Il progetto per la costruzione dei centri di transito a Siedlce consiste nella costruzione di: parcheggio "Park&Ride" con la funzione "Bike&Ride", un rifugio per autobus, un edificio per il servizio passeggeri, infrastrutture stradali nel centro di trasferimento (strade interne, aree di manovra, parcheggi per autobus, parcheggi a terra per autovetture, strade ciclabili, marciapiedi) e attrezzature del Centro di trasferimento con gli elementi necessari per il corretto servizio degli utenti (tra cui — in termini di sicurezza: monitoraggio, illuminazione, sorveglianza, sistema di controllo ingresso/uscita). La realizzazione dell'infrastruttura tecnica, vale a dire: elettricità, teletecnica, acqua piovana e servizi igienico-sanitari, approvvigionamento idrico e gestione del territorio con verde e piccola architettura. Inoltre, il progetto prevede la creazione del Dynamic Passenger Information System (SDIP) — l'acquisto di software e l'installazione di tavole informative sul traffico degli autobus di trasporto pubblico in città e nell'area funzionalmente ad essa collegata. Il progetto elaborato conformemente ai principi della progettazione universale sarà realizzato nell'ambito di 4 compiti di investimento per i quali è stata preparata la documentazione progettuale e ambientale, è stata rilasciata una decisione sull'ubicazione ed è stato ottenuto un permesso edilizio. L'infrastruttura costruita creerà nuove opportunità di mobilità urbana e contribuirà a ridurre l'impatto ambientale negativo del traffico stradale. L'obiettivo principale del progetto sarà raggiunto, vale a dire migliorare la qualità dell'aria riducendo le emissioni inquinanti derivanti dall'aumento del traffico. Le soluzioni sono adeguate all'entità della domanda (numero di veicoli parcheggiati nelle vicinanze della stazione ferroviaria e di persone che si spostano quotidianamente verso altre città). Il gruppo target è costituito dagli abitanti di Siedlec e dall'area ad essa collegata funzionalmente, vale a dire i distretti: Siedlecki, Ungheria, Losicki, Sokołowski; appartenente alla regione Siedle di intervento strategico. (Italian)
15 January 2022
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Identifiers
RPMA.04.03.01-14-8115/17
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