Introduction of experimental laser welding technology for production of high-precision automotive components (Q3056583): Difference between revisions
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Introducción de la tecnología experimental de soldadura láser para la producción de piezas automotrices de alta precisión | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
La industria del automóvil (fabricantes) se enfrenta cada vez más a las políticas de la UE y de otros países de todo el mundo para reducir las emisiones de CO2 (tanto en la fabricación como en el uso de automóviles). En el marco de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (Río de Janeiro, 1992), muchos países aplican políticas ecológicas tanto en las zonas urbanas como en todos los sectores, incluida la producción y el uso de automóviles con bajas emisiones de carbono. La industria automotriz es una de las industrias más dinámicas del mundo con un nivel muy alto de innovación. Uno de los retos de las empresas metalúrgicas en la fabricación de productos para la industria automotriz es aplicar nuevas tecnologías, nuevos materiales e innovaciones para reducir el peso de los productos manufacturados, aumentar la durabilidad de los productos y aumentar la eficiencia de los procesos de producción. El objetivo del proyecto es aumentar la productividad y competitividad de la empresa (SIA Geor), así como aumentar la capacidad de la empresa para desarrollar ventajas competitivas basadas en la innovación. Como resultado del proyecto, se prevé introducir una nueva tecnología y un nuevo producto competitivo: tanques de metal soldado con autógena láser de gran tamaño para la industria automotriz. A través de su desarrollo empresarial en este campo de ejecución de proyectos, la producción de estructuras metálicas y sus componentes (código NACE es 25.11) contribuye al objetivo final de RIS3 — la transformación de la economía nacional, con el objetivo de aumentar la capacidad de conocimiento de la economía mediante la inversión en actividades de investigación, innovación y promoción a través de la investigación y el desarrollo relacionados con la tecnología innovadora y el uso de tecnologías inteligentes (láser de soldadura láser) para adquirir nuevos productos con nuevas características (ámbito de especialización inteligente — Materiales inteligentes, tecnologías y sistemas de ingeniería). La empresa contribuirá a la especialización inteligente 2 Transformación 2 sectores de crecimiento futuro, en los que existen o pueden producirse productos y servicios de alto valor añadido. El proyecto planea llevar a cabo la producción, instalación y pruebas de tecnología experimental en un entorno de producción real mediante la realización de actividad económica durante al menos 2 meses, hasta el nivel de desarrollo tecnológico TRL 8.El proyecto dará lugar a la compra de equipos para la producción de productos voluminosos soldados por láser (tanques metálicos) para la industria del automóvil, la instalación de equipos experimentales con robot de soldadura láser y tecnología de fijación neumática de materiales, y la introducción de nuevos productos — tanques de gran tamaño soldado por láser. Mediante la implementación del proyecto y la compra de nuevos equipos, la Empresa podrá proporcionar nuevos procesos tecnológicos que permitirán introducir nuevos productos en la producción e incrementar el volumen de negocios de la empresa en 969 000 EUR, el beneficio en 98 418 EUR y los volúmenes de exportación en 193 800 EUR en 2020. A través de su desarrollo empresarial en este campo de ejecución de proyectos, la empresa contribuirá a lograr el objetivo general de RIS3: la transformación de la economía nacional, con el objetivo de aumentar la capacidad de conocimiento de la economía mediante la inversión en actividades de investigación, innovación y promoción. Está previsto crear un nuevo trabajo P&A durante la ejecución del proyecto. Los costes subvencionables del proyecto ascienden a 961 700,00 EUR, el importe de la ayuda del FEDER es del 45 % — 432 665,00 EUR El proyecto está previsto que comience después de la celebración del contrato con la Agencia Central de Finanzas y Contratación (CFCA) en el cuarto trimestre de 2018 y que se ejecute en el plazo de 13 meses a finales de diciembre de 2019. (Spanish) | |||||||||||||||
| Property / summary: La industria del automóvil (fabricantes) se enfrenta cada vez más a las políticas de la UE y de otros países de todo el mundo para reducir las emisiones de CO2 (tanto en la fabricación como en el uso de automóviles). En el marco de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (Río de Janeiro, 1992), muchos países aplican políticas ecológicas tanto en las zonas urbanas como en todos los sectores, incluida la producción y el uso de automóviles con bajas emisiones de carbono. La industria automotriz es una de las industrias más dinámicas del mundo con un nivel muy alto de innovación. Uno de los retos de las empresas metalúrgicas en la fabricación de productos para la industria automotriz es aplicar nuevas tecnologías, nuevos materiales e innovaciones para reducir el peso de los productos manufacturados, aumentar la durabilidad de los productos y aumentar la eficiencia de los procesos de producción. El objetivo del proyecto es aumentar la productividad y competitividad de la empresa (SIA Geor), así como aumentar la capacidad de la empresa para desarrollar ventajas competitivas basadas en la innovación. Como resultado del proyecto, se prevé introducir una nueva tecnología y un nuevo producto competitivo: tanques de metal soldado con autógena láser de gran tamaño para la industria automotriz. A través de su desarrollo empresarial en este campo de ejecución de proyectos, la producción de estructuras metálicas y sus componentes (código NACE es 25.11) contribuye al objetivo final de RIS3 — la transformación de la economía nacional, con el objetivo de aumentar la capacidad de conocimiento de la economía mediante la inversión en actividades de investigación, innovación y promoción a través de la investigación y el desarrollo relacionados con la tecnología innovadora y el uso de tecnologías inteligentes (láser de soldadura láser) para adquirir nuevos productos con nuevas características (ámbito de especialización inteligente — Materiales inteligentes, tecnologías y sistemas de ingeniería). La empresa contribuirá a la especialización inteligente 2 Transformación 2 sectores de crecimiento futuro, en los que existen o pueden producirse productos y servicios de alto valor añadido. El proyecto planea llevar a cabo la producción, instalación y pruebas de tecnología experimental en un entorno de producción real mediante la realización de actividad económica durante al menos 2 meses, hasta el nivel de desarrollo tecnológico TRL 8.El proyecto dará lugar a la compra de equipos para la producción de productos voluminosos soldados por láser (tanques metálicos) para la industria del automóvil, la instalación de equipos experimentales con robot de soldadura láser y tecnología de fijación neumática de materiales, y la introducción de nuevos productos — tanques de gran tamaño soldado por láser. Mediante la implementación del proyecto y la compra de nuevos equipos, la Empresa podrá proporcionar nuevos procesos tecnológicos que permitirán introducir nuevos productos en la producción e incrementar el volumen de negocios de la empresa en 969 000 EUR, el beneficio en 98 418 EUR y los volúmenes de exportación en 193 800 EUR en 2020. A través de su desarrollo empresarial en este campo de ejecución de proyectos, la empresa contribuirá a lograr el objetivo general de RIS3: la transformación de la economía nacional, con el objetivo de aumentar la capacidad de conocimiento de la economía mediante la inversión en actividades de investigación, innovación y promoción. Está previsto crear un nuevo trabajo P&A durante la ejecución del proyecto. Los costes subvencionables del proyecto ascienden a 961 700,00 EUR, el importe de la ayuda del FEDER es del 45 % — 432 665,00 EUR El proyecto está previsto que comience después de la celebración del contrato con la Agencia Central de Finanzas y Contratación (CFCA) en el cuarto trimestre de 2018 y que se ejecute en el plazo de 13 meses a finales de diciembre de 2019. (Spanish) / rank | |||||||||||||||
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| Property / summary: La industria del automóvil (fabricantes) se enfrenta cada vez más a las políticas de la UE y de otros países de todo el mundo para reducir las emisiones de CO2 (tanto en la fabricación como en el uso de automóviles). En el marco de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (Río de Janeiro, 1992), muchos países aplican políticas ecológicas tanto en las zonas urbanas como en todos los sectores, incluida la producción y el uso de automóviles con bajas emisiones de carbono. La industria automotriz es una de las industrias más dinámicas del mundo con un nivel muy alto de innovación. Uno de los retos de las empresas metalúrgicas en la fabricación de productos para la industria automotriz es aplicar nuevas tecnologías, nuevos materiales e innovaciones para reducir el peso de los productos manufacturados, aumentar la durabilidad de los productos y aumentar la eficiencia de los procesos de producción. El objetivo del proyecto es aumentar la productividad y competitividad de la empresa (SIA Geor), así como aumentar la capacidad de la empresa para desarrollar ventajas competitivas basadas en la innovación. Como resultado del proyecto, se prevé introducir una nueva tecnología y un nuevo producto competitivo: tanques de metal soldado con autógena láser de gran tamaño para la industria automotriz. A través de su desarrollo empresarial en este campo de ejecución de proyectos, la producción de estructuras metálicas y sus componentes (código NACE es 25.11) contribuye al objetivo final de RIS3 — la transformación de la economía nacional, con el objetivo de aumentar la capacidad de conocimiento de la economía mediante la inversión en actividades de investigación, innovación y promoción a través de la investigación y el desarrollo relacionados con la tecnología innovadora y el uso de tecnologías inteligentes (láser de soldadura láser) para adquirir nuevos productos con nuevas características (ámbito de especialización inteligente — Materiales inteligentes, tecnologías y sistemas de ingeniería). La empresa contribuirá a la especialización inteligente 2 Transformación 2 sectores de crecimiento futuro, en los que existen o pueden producirse productos y servicios de alto valor añadido. El proyecto planea llevar a cabo la producción, instalación y pruebas de tecnología experimental en un entorno de producción real mediante la realización de actividad económica durante al menos 2 meses, hasta el nivel de desarrollo tecnológico TRL 8.El proyecto dará lugar a la compra de equipos para la producción de productos voluminosos soldados por láser (tanques metálicos) para la industria del automóvil, la instalación de equipos experimentales con robot de soldadura láser y tecnología de fijación neumática de materiales, y la introducción de nuevos productos — tanques de gran tamaño soldado por láser. Mediante la implementación del proyecto y la compra de nuevos equipos, la Empresa podrá proporcionar nuevos procesos tecnológicos que permitirán introducir nuevos productos en la producción e incrementar el volumen de negocios de la empresa en 969 000 EUR, el beneficio en 98 418 EUR y los volúmenes de exportación en 193 800 EUR en 2020. A través de su desarrollo empresarial en este campo de ejecución de proyectos, la empresa contribuirá a lograr el objetivo general de RIS3: la transformación de la economía nacional, con el objetivo de aumentar la capacidad de conocimiento de la economía mediante la inversión en actividades de investigación, innovación y promoción. Está previsto crear un nuevo trabajo P&A durante la ejecución del proyecto. Los costes subvencionables del proyecto ascienden a 961 700,00 EUR, el importe de la ayuda del FEDER es del 45 % — 432 665,00 EUR El proyecto está previsto que comience después de la celebración del contrato con la Agencia Central de Finanzas y Contratación (CFCA) en el cuarto trimestre de 2018 y que se ejecute en el plazo de 13 meses a finales de diciembre de 2019. (Spanish) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 12 January 2022
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Revision as of 17:35, 12 January 2022
Project Q3056583 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Introduction of experimental laser welding technology for production of high-precision automotive components |
Project Q3056583 in Latvia |
Statements
432,765.0 Euro
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961,700.0 Euro
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45.0 percent
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16 November 2018
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15 December 2019
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SIA "GEOR"
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56°39'39.24"N, 23°44'43.87"E
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Auto industrijas pārstāvji (ražotāji) arvien vairāk saskaras ar ES un citu pasaules valstu politiku CO2 emisiju samazināšanā (gan ražošanā, gan auto ekspluatācijā). Saskaņā ar ANO vispārējo konvenciju par klimata pārmaiņām (Riodežaneiro, 1992) daudzas valstis īsteno zaļo politiku gan pilsētās, gan dažādās nozarēs, tajā skaitā pieprasa zema CO2 patēriņa automobiļu ražošanu un izmantošanu. Auto industrija ir viena no visdinamiskākajām nozarēm pasaulē ar ļoti augstu inovāciju līmeni. Viens no metālapstrādes nozares uzņēmumu izaicinājumiem, ražojot produkciju auto industrijas vajadzībām, ir pielietot jaunās tehnoloģijas, jaunos materiālus un inovācijas, lai samazinātu ražoto produktu svaru, palielinātu produkcijas izturību un efektivizētu ražošanas procesus. Projekta mērķis ir paaugstināt uzņēmuma (SIA Geor) produktivitāti un konkurētspēju, kā arī palielināt uzņēmuma spēju attīstīt uz inovācijām balstītas konkurētspējas priekšrocības.Projekta rezultātā ražošanā plānots ieviest jaunu tehnoloģiju un jaunu konkurētspējīgu produktu - lielgabarīta lāzermetinātas metāla tvertnes autoindustrijas vajadzībām. Uzņēmums ar savu uzņēmējdarbības attīstību minētajā projekta īstenošanas nozarē Metāla konstrukciju un to sastāvdaļu ražošana (NACE kodu ir 25.11), palīdz sasniegt RIS3 izvirzīto virsmērķi - valsts tautsaimniecības transformāciju, ar mērķi palielināt ekonomikas zināšanu ietilpību, investējot pētniecībā, inovācijās un to sekmēšanas pasākumos, jo tiek veikta pētniecība un attīstība saistībā ar inovatīvu tehnoloģiju un izmantotas viedās tehnoloģijas (lāzermetināšanas lāzeri), lai iegūtu jaunus produktus ar jaunām īpašībām (viedās specializācijas joma - "Viedie materiāli, tehnoloģijas un inženiersistēmas"). Uzņēmums sniegs ieguldījumu Viedās specializācijas 2. transformācijas virziena Nākotnes izaugsmes nozares, kurās eksistē vai var rasties produkti un pakalpojumi ar augstu pievienoto vērtību.Projektā plānots veikt eksperimentālās tehnoloģijas izgatavošanu, uzstādīšanu un testēšanu reālā ražošanas vidē vismaz 2 mēnešus veicot saimniecisko darbību, līdz tehnoloģiju attīstības līmenim TRL 8.Projekta rezultātā paredzēts iegādāties iekārtas, lai ražotu lielgabarīta lāzermetinātus produktus (metāla tvertnes) auto industrijai, uzstādīt eksperimentālās iekārtas ar lāzermetināšanas robotu un materiālu pneimatiskās fiksēšanas tehnoloģiju un Ieviest ražošanā jaunu produktu - lāzermetinātas lielgabarīta tvertnes. Īstenojot projektu un iegādājoties jaunās iekārtas, Uzņēmums spēs nodrošināt jaunus tehnoloģiskos procesus, kas ļaus ieviest ražošanā jaunus produktus un palielināt uzņēmuma apgrozījumu par 969 000 EUR , peļņu par 98418 EUR un eksporta apjomus par 193800 EUR 2020. gadā. Uzņēmums ar savu uzņēmējdarbības attīstību minētajā projekta īstenošanas nozarē palīdzēs sasniegt RIS3 izvirzīto virsmērķi - valsts tautsaimniecības transformāciju, ar mērķi palielināt ekonomikas zināšanu ietilpību, investējot pētniecībā, inovācijās un to sekmēšanas pasākumos. Īstenojot projektu, plānots radīt vienu jaunu P&A darba vietu. Projekta attiecināmās izmaksas ir 961 700.00 EUR, ERAF fonda atbalsta apjoms ir 45 % - 432 765.00 EURProjektu plānots uzsākt pēc līguma noslēgšanas ar Centrālo finanšu un līgumu aģentūru (CFLA) 2018. gada 4. ceturksnī un īstenot 13 mēnešu laikā līdz 2019. gada decembra beigām. (Latvian)
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The automotive industry (manufacturers) is increasingly confronted with the policies of the EU and other countries in the world to reduce CO2 emissions (both in manufacturing and in the operation of cars). In line with the UN Framework Convention on Climate Change (Rio de Janeiro, 1992) many countries implement green policies, both in cities and in various sectors, including the production and use of low-CO2 cars. The automotive industry is one of the most dynamic industries in the world with very high levels of innovation. One of the challenges facing companies in the metalworking sector when manufacturing products for the needs of the automotive industry is to apply the new technologies, new materials and innovations to reduce the weight of the manufactured products, increase the durability of production and make production processes more efficient. The aim of the project is to increase the productivity and competitiveness of the company (SIA Geor), as well as to increase the company’s ability to develop innovation-based competitive advantages.The result of the project is to introduce new technology and new competitive products – large laser welded metal tanks for the automotive industry. The company, through its business development in this project implementation sector, manufacturing Metal structures and their components (NACE code 25.11), contributes to the overall goal of RIS3 transformation of the national economy, with the aim of increasing the capacity of economic knowledge by investing in research, innovation and its promotion activities through R & D in innovative technology and the use of smart technologies (laser welding lasers) to acquire new products with new properties (smart specialisation “Smart Materials, Technologies and Engineering Systems”). The company will contribute to Smart Specialisation 2nd Transformation Future Growth Industries, where products and services with high added value exist or may occur.In the project it is planned to perform production, installation and testing of experimental technology in real production environment for at least 2 months by carrying out economic activity, until technological development level TRL 8.As a result of the project it is planned to purchase equipment to produce bulk laser welded products (metal tanks) for the automotive industry, install experimental equipment with laser welding robot and materials in the production of high-mete metal products. By implementing the project and purchasing new equipment, the Company will be able to ensure new technological processes that will allow to introduce new products into production and increase the company’s turnover by EUR 969000, profit by EUR 98418 and export volumes by EUR 193800 in 2020. By developing its business activities in the project implementation sector, the company will contribute to the overarching goal of RIS3 to transform the national economy, with the aim of increasing the knowledge-intensive capacity of the economy by investing in research, innovation and its promotion activities. The project is expected to create one new P&A job. The eligible costs of the project are EUR 961700.00, ERDF Fund support amount is 45 % – 432 765.00 EURThe project is planned to start after the conclusion of the agreement with the Central Finance and Contracting Agency (CFLA) in the 4 quarter of 2018 and to be implemented within 13 months until the end of December 2019. (English)
15 July 2021
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L’industrie automobile (fabricants) est de plus en plus confrontée aux politiques de l’UE et d’autres pays du monde visant à réduire les émissions de CO2 (tant dans la fabrication que dans l’utilisation des voitures). Dans le cadre de la convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques (Rio de Janeiro, 1992), de nombreux pays appliquent des politiques vertes tant dans les zones urbaines que dans tous les secteurs, y compris la production et l’utilisation de voitures à faible intensité de carbone. L’industrie automobile est l’une des industries les plus dynamiques au monde avec un niveau d’innovation très élevé. L’un des défis des entreprises de métallurgie dans la fabrication de produits pour l’industrie automobile est d’appliquer de nouvelles technologies, de nouveaux matériaux et des innovations afin de réduire le poids des produits manufacturés, d’augmenter la durabilité des produits et d’accroître l’efficacité des processus de production. L’objectif du projet est d’accroître la productivité et la compétitivité de l’entreprise (SIA Geor), ainsi que d’accroître la capacité de l’entreprise à développer des avantages concurrentiels basés sur l’innovation. Par son développement commercial dans ce domaine de mise en œuvre de projets, la production de structures métalliques et de leurs composants (code NACE est 25.11) contribue à l’objectif ultime de RIS3 — la transformation de l’économie nationale, dans le but d’accroître la capacité de connaissance de l’économie en investissant dans des activités de recherche, d’innovation et de promotion à travers la recherche et le développement liés aux technologies innovantes et l’utilisation de technologies intelligentes (laser lasers de soudage au laser) pour acquérir de nouveaux produits avec de nouvelles caractéristiques (domaine de spécialisation intelligente — Matériaux intelligents, technologies et systèmes d’ingénierie). La société contribuera à la spécialisation intelligente 2 Transformation 2 secteurs de croissance future, dans lesquels des produits et des services à forte valeur ajoutée existent ou peuvent se produire. Le projet prévoit d’effectuer la production, l’installation et les essais technologiques expérimentaux dans un environnement de production réel en exerçant une activité économique pendant au moins 2 mois, jusqu’au niveau de développement technologique TRL 8.Le projet aboutira à l’achat d’équipements pour la production de produits encombrants soudés au laser (réservoirs métalliques) pour l’industrie automobile, l’installation d’équipements expérimentaux avec robot de soudage laser et technologie de fixation pneumatique matériel, et l’introduction de nouveaux produits — réservoirs de grande taille soudés au laser. En mettant en œuvre le projet et en achetant de nouveaux équipements, la Société sera en mesure de fournir de nouveaux procédés technologiques qui permettront d’introduire de nouveaux produits dans la production et d’augmenter le chiffre d’affaires de l’entreprise de 969 000 EUR, le bénéfice de 98 418 EUR et les volumes d’exportation de 193 800 EUR en 2020. À travers son développement commercial dans ce domaine de mise en œuvre du projet, l’entreprise contribuera à la réalisation de l’objectif global de RIS3 — la transformation de l’économie nationale, dans le but d’accroître la capacité de connaissance de l’économie en investissant dans des activités de recherche, d’innovation et de promotion. Il est prévu de créer un nouveau poste P&A pendant la mise en œuvre du projet. Les coûts éligibles du projet s’élèvent à 961 700,00 EUR, le montant de l’aide du FEDER est de 45 % à 432 665,00 EUR. Le projet devrait débuter après la conclusion du contrat avec l’Agence centrale de financement et de passation des marchés au quatrième trimestre 2018 et être mis en œuvre dans un délai de 13 mois d’ici la fin décembre 2019. (French)
25 November 2021
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Die Automobilindustrie (Hersteller) ist zunehmend mit der Politik der EU und anderer Länder auf der ganzen Welt konfrontiert, um die CO2-Emissionen (sowohl in der Herstellung als auch bei der Nutzung von Fahrzeugen) zu reduzieren. Im Rahmen des Rahmenübereinkommens der Vereinten Nationen über Klimaänderungen (Rio de Janeiro, 1992) verfolgen viele Länder eine umweltverträgliche Politik sowohl in städtischen Gebieten als auch branchenübergreifend, einschließlich der Produktion und Nutzung kohlenstoffarmer Fahrzeuge. Die Automobilindustrie ist eine der dynamischsten Industrien der Welt mit einem sehr hohen Innovationsniveau. Eine der Herausforderungen der metallverarbeitenden Unternehmen bei der Herstellung von Produkten für die Automobilindustrie ist es, neue Technologien, neue Werkstoffe und Innovationen anzuwenden, um das Gewicht der hergestellten Produkte zu reduzieren, die Haltbarkeit von Produkten zu erhöhen und die Effizienz der Produktionsprozesse zu steigern. Ziel des Projektes ist es, die Produktivität und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens (SIA Geor) zu steigern und die Fähigkeit des Unternehmens zu stärken, innovationsbasierte Wettbewerbsvorteile zu entwickeln. Durch das Projekt soll eine neue Technologie und ein neues, wettbewerbsfähiges Produkt eingeführt werden – großformatige Laserschweißmetalltanks für die Automobilindustrie. Durch seine Geschäftsentwicklung in diesem Bereich der Projektumsetzung trägt die Produktion von Metallstrukturen und deren Komponenten (NACE-Code ist 25.11) zum obersten Ziel von RIS3 bei – der Transformation der Volkswirtschaft mit dem Ziel, die Wissenskapazität der Wirtschaft durch Investitionen in Forschung, Innovation und Förderung durch Forschung und Entwicklung im Zusammenhang mit innovativer Technologie und den Einsatz intelligenter Technologien (Laserschweißlaser) zu erhöhen, um neue Produkte mit neuen Merkmalen (Smart Specialization Area – Smart Materials, Technologies and Engineering Systems) zu erwerben. Das Unternehmen wird zur Smart Specialization 2 Transformation 2 Sektoren des zukünftigen Wachstums beitragen, in denen Produkte und Dienstleistungen mit hohem Mehrwert vorhanden sind oder auftreten können. Das Projekt plant die Durchführung experimenteller Technologieproduktion, Installation und Erprobung im realen Produktionsumfeld durch wirtschaftliche Tätigkeit für mindestens 2 Monate, bis zum Stand der technologischen Entwicklung TRL 8.Das Projekt wird zum Kauf von Geräten für die Herstellung von sperrigen lasergeschweißten Produkten (Metalltanks) für die Automobilindustrie, die Installation von Versuchsgeräten mit Laserschweißroboter und Material pneumatischer Fixierungstechnik und die Einführung neuer Produkte – lasergeschweißte Großbehälter – führen. Durch die Umsetzung des Projekts und den Erwerb neuer Geräte wird das Unternehmen in der Lage sein, neue technologische Verfahren bereitzustellen, die es ermöglichen, neue Produkte in die Produktion einzuführen und den Umsatz des Unternehmens um 969 000 EUR, den Gewinn um 98 418 EUR und die Exportmengen um 193 800 EUR im Jahr 2020 zu steigern. Durch seine Geschäftsentwicklung in diesem Bereich der Projektdurchführung wird das Unternehmen zur Erreichung des übergeordneten Ziels von RIS3 beitragen – die Transformation der Volkswirtschaft mit dem Ziel, die Wissenskapazität der Wirtschaft durch Investitionen in Forschung, Innovation und Förderung zu erhöhen. Es ist geplant, während der Projektdurchführung einen neuen P&A Job zu schaffen. Die förderfähigen Kosten des Projekts belaufen sich auf 9 617 700,00 EUR, die EFRE-Unterstützung beträgt 45 % – 432765,00 EURDas Projekt soll nach Abschluss des Vertrags mit der Zentralen Finanz- und Vertragsagentur (CFCA) im vierten Quartal 2018 beginnen und innerhalb von 13 Monaten bis Ende Dezember 2019 durchgeführt werden. (German)
28 November 2021
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De automobielindustrie (fabrikanten) wordt steeds vaker geconfronteerd met beleid van de EU en andere landen over de hele wereld om de CO2-uitstoot (zowel bij de productie als bij het gebruik van auto’s) te verminderen. In het kader van het Raamverdrag van de Verenigde Naties inzake klimaatverandering (Rio de Janeiro, 1992) voeren veel landen een groen beleid, zowel in stedelijke gebieden als in andere sectoren, met inbegrip van de productie en het gebruik van koolstofarme auto’s. De automobielindustrie is een van de meest dynamische industrieën ter wereld met een zeer hoog innovatieniveau. Een van de uitdagingen van metaalbewerkingsbedrijven in de productie van producten voor de automobielindustrie is het toepassen van nieuwe technologieën, nieuwe materialen en innovaties om het gewicht van vervaardigde producten te verminderen, de duurzaamheid van producten te verhogen en de efficiëntie van productieprocessen te verhogen. Het doel van het project is het verhogen van de productiviteit en het concurrentievermogen van het bedrijf (SIA Geor), en het vergroten van het vermogen van het bedrijf om op innovatie gebaseerde concurrentievoordelen te ontwikkelen. Als gevolg van het project is het de bedoeling om een nieuwe technologie en een nieuw concurrerend product te introduceren — grote laser gelaste metalen tanks voor de automobielindustrie. Door haar bedrijfsontwikkeling op dit gebied van projectimplementatie draagt de productie van metalen structuren en hun componenten (NACE-code 25.11) bij tot de uiteindelijke doelstelling van RIS3 — de transformatie van de nationale economie, met als doel de kenniscapaciteit van de economie te vergroten door te investeren in onderzoeks-, innovatie- en promotieactiviteiten door middel van onderzoek en ontwikkeling met betrekking tot innovatieve technologie en het gebruik van slimme technologieën (laserlassenlasers) om nieuwe producten met nieuwe kenmerken te verwerven (slimme specialisatiegebied — Smart Materials, Technologies and Engineering Systems). Het bedrijf zal bijdragen aan Smart Specialization 2 Transformatie 2 sectoren van toekomstige groei, waarin producten en diensten met een hoge toegevoegde waarde bestaan of kunnen optreden. Het project is van plan om experimentele technologie productie, installatie en testen uit te voeren in echte productieomgeving door het uitvoeren van economische activiteit gedurende ten minste 2 maanden, tot het niveau van technologische ontwikkeling TRL 8.Het project zal resulteren in de aankoop van apparatuur voor de productie van omvangrijke laser-gelaste producten (metalen tanks) voor de auto-industrie, de installatie van experimentele apparatuur met laserlassen robot en materiaal pneumatische fixatie technologie, en de introductie van nieuwe producten — laser-gelaste grote tanks. Door het project uit te voeren en nieuwe apparatuur aan te schaffen, zal het bedrijf nieuwe technologische processen kunnen leveren die het mogelijk maken nieuwe producten in de productie te introduceren en de omzet van het bedrijf met 969 000 EUR te verhogen, winst met 98 418 EUR en exportvolumes met 193 800 EUR in 2020. Door de bedrijfsontwikkeling op dit gebied van projectuitvoering zal het bedrijf bijdragen aan het bereiken van de overkoepelende doelstelling van RIS3 — de transformatie van de nationale economie, met als doel de kenniscapaciteit van de economie te vergroten door te investeren in onderzoeks-, innovatie- en promotieactiviteiten. Het is de bedoeling om tijdens de uitvoering van het project één nieuwe P&A baan te creëren. De subsidiabele kosten van het project bedragen 961 700,00 EUR, het bedrag van de EFRO-steun bedraagt 45 % — 432 765,00 EUR. Het project zal naar verwachting van start gaan na de sluiting van het contract met het centrale agentschap voor financiën en contracten (CFCA) in het vierde kwartaal van 2018 en zal uiterlijk eind december 2019 binnen 13 maanden worden uitgevoerd. (Dutch)
28 November 2021
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L'industria automobilistica (produttori) è sempre più confrontata con le politiche dell'UE e di altri paesi in tutto il mondo per ridurre le emissioni di CO2 (sia nella produzione che nell'uso delle automobili). Nell'ambito della Convenzione quadro delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici (Rio de Janeiro, 1992), molti paesi perseguono politiche verdi sia nelle aree urbane che in tutti i settori, tra cui la produzione e l'uso di automobili a basse emissioni di carbonio. L'industria automobilistica è una delle industrie più dinamiche al mondo con un livello di innovazione molto elevato. Una delle sfide delle aziende di lavorazione dei metalli nella produzione di prodotti per l'industria automobilistica è l'applicazione di nuove tecnologie, nuovi materiali e innovazioni al fine di ridurre il peso dei prodotti fabbricati, aumentare la durata dei prodotti e aumentare l'efficienza dei processi produttivi. L'obiettivo del progetto è quello di aumentare la produttività e la competitività dell'azienda (SIA Geor), nonché di aumentare la capacità dell'azienda di sviluppare vantaggi competitivi basati sull'innovazione. Come risultato del progetto, si prevede di introdurre una nuova tecnologia e un nuovo prodotto competitivo — serbatoi metallici saldati laser di grandi dimensioni per l'industria automobilistica. Attraverso lo sviluppo del proprio business in questo campo di realizzazione del progetto, la produzione di strutture metalliche e loro componenti (codice NACE 25.11) contribuisce all'obiettivo finale di RIS3 — la trasformazione dell'economia nazionale, con l'obiettivo di aumentare la capacità di conoscenza dell'economia investendo in attività di ricerca, innovazione e promozione attraverso la ricerca e lo sviluppo legati alla tecnologia innovativa e all'uso di tecnologie intelligenti (laser per saldatura laser) per acquisire nuovi prodotti con nuove caratteristiche (area di specializzazione intelligente — Smart Materials, Technologies and Engineering Systems). L'azienda contribuirà ai settori Smart Specialization 2 Transformation 2 di futura crescita, in cui prodotti e servizi ad alto valore aggiunto esistono o possono verificarsi. Il progetto prevede di effettuare la produzione di tecnologia sperimentale, installazione e collaudo in ambiente di produzione reale svolgendo attività economica per almeno 2 mesi, fino al livello di sviluppo tecnologico TRL 8.Il progetto comporterà l'acquisto di attrezzature per la produzione di prodotti ingombranti saldati laser (serbatoi metallici) per l'industria automobilistica, l'installazione di attrezzature sperimentali con robot di saldatura laser e la tecnologia di fissazione pneumatica dei materiali, e l'introduzione di nuovi prodotti — serbatoi di grandi dimensioni saldati laser. Con l'implementazione del progetto e l'acquisto di nuove attrezzature, l'azienda sarà in grado di fornire nuovi processi tecnologici che consentiranno di introdurre nuovi prodotti in produzione e aumentare il fatturato dell'azienda di 969 000 EUR, di utile di 98 418 EUR e di volumi di esportazione di 193 800 EUR nel 2020. Attraverso il suo sviluppo aziendale in questo campo di attuazione del progetto, l'azienda contribuirà al raggiungimento dell'obiettivo generale di RIS3 — la trasformazione dell'economia nazionale, con l'obiettivo di aumentare la capacità di conoscenza dell'economia investendo in attività di ricerca, innovazione e promozione. Si prevede di creare un nuovo lavoro P&A durante l'attuazione del progetto. I costi ammissibili del progetto ammontano a 96 170,00 EUR, l'importo del sostegno FESR è del 45 % — 432 765,00 EUR. Il progetto dovrebbe iniziare dopo la conclusione del contratto con l'Agenzia centrale per le finanze e gli appalti (CFCA) nel quarto trimestre 2018 e sarà attuato entro 13 mesi entro la fine di dicembre 2019. (Italian)
11 January 2022
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La industria del automóvil (fabricantes) se enfrenta cada vez más a las políticas de la UE y de otros países de todo el mundo para reducir las emisiones de CO2 (tanto en la fabricación como en el uso de automóviles). En el marco de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (Río de Janeiro, 1992), muchos países aplican políticas ecológicas tanto en las zonas urbanas como en todos los sectores, incluida la producción y el uso de automóviles con bajas emisiones de carbono. La industria automotriz es una de las industrias más dinámicas del mundo con un nivel muy alto de innovación. Uno de los retos de las empresas metalúrgicas en la fabricación de productos para la industria automotriz es aplicar nuevas tecnologías, nuevos materiales e innovaciones para reducir el peso de los productos manufacturados, aumentar la durabilidad de los productos y aumentar la eficiencia de los procesos de producción. El objetivo del proyecto es aumentar la productividad y competitividad de la empresa (SIA Geor), así como aumentar la capacidad de la empresa para desarrollar ventajas competitivas basadas en la innovación. Como resultado del proyecto, se prevé introducir una nueva tecnología y un nuevo producto competitivo: tanques de metal soldado con autógena láser de gran tamaño para la industria automotriz. A través de su desarrollo empresarial en este campo de ejecución de proyectos, la producción de estructuras metálicas y sus componentes (código NACE es 25.11) contribuye al objetivo final de RIS3 — la transformación de la economía nacional, con el objetivo de aumentar la capacidad de conocimiento de la economía mediante la inversión en actividades de investigación, innovación y promoción a través de la investigación y el desarrollo relacionados con la tecnología innovadora y el uso de tecnologías inteligentes (láser de soldadura láser) para adquirir nuevos productos con nuevas características (ámbito de especialización inteligente — Materiales inteligentes, tecnologías y sistemas de ingeniería). La empresa contribuirá a la especialización inteligente 2 Transformación 2 sectores de crecimiento futuro, en los que existen o pueden producirse productos y servicios de alto valor añadido. El proyecto planea llevar a cabo la producción, instalación y pruebas de tecnología experimental en un entorno de producción real mediante la realización de actividad económica durante al menos 2 meses, hasta el nivel de desarrollo tecnológico TRL 8.El proyecto dará lugar a la compra de equipos para la producción de productos voluminosos soldados por láser (tanques metálicos) para la industria del automóvil, la instalación de equipos experimentales con robot de soldadura láser y tecnología de fijación neumática de materiales, y la introducción de nuevos productos — tanques de gran tamaño soldado por láser. Mediante la implementación del proyecto y la compra de nuevos equipos, la Empresa podrá proporcionar nuevos procesos tecnológicos que permitirán introducir nuevos productos en la producción e incrementar el volumen de negocios de la empresa en 969 000 EUR, el beneficio en 98 418 EUR y los volúmenes de exportación en 193 800 EUR en 2020. A través de su desarrollo empresarial en este campo de ejecución de proyectos, la empresa contribuirá a lograr el objetivo general de RIS3: la transformación de la economía nacional, con el objetivo de aumentar la capacidad de conocimiento de la economía mediante la inversión en actividades de investigación, innovación y promoción. Está previsto crear un nuevo trabajo P&A durante la ejecución del proyecto. Los costes subvencionables del proyecto ascienden a 961 700,00 EUR, el importe de la ayuda del FEDER es del 45 % — 432 665,00 EUR El proyecto está previsto que comience después de la celebración del contrato con la Agencia Central de Finanzas y Contratación (CFCA) en el cuarto trimestre de 2018 y que se ejecute en el plazo de 13 meses a finales de diciembre de 2019. (Spanish)
12 January 2022
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Langervaldes iela 5, Raubēni, Cenu pag., Jelgavas nov., LV-3002
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Identifiers
1.2.1.4/18/A/003
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