Building bicycle pathways as part of the action to reduce air pollution and develop urban mobility (Q109101): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in de, and other parts: Adding German translations) |
(Changed label, description and/or aliases in nl, and other parts: Adding Dutch translations) |
||||||||||||||
| label / nl | label / nl | ||||||||||||||
Aanleg van fietspaden als onderdeel van de actie om luchtverontreiniging te verminderen en stedelijke mobiliteit te ontwikkelen | |||||||||||||||
| Property / summary | |||||||||||||||
Het geplande project is erop gericht de rol van het stadsvervoer als alternatief voor individuele auto’s in Płońsk en het functionele gebied ervan te vergroten. De overkoepelende doelstelling van het project is het verbeteren van het niveau en de kwaliteit van het bestaan van de Płońska-gemeenschap en haar functionele gebied en het terugdringen van luchtverontreiniging door de ontwikkeling van schone, veilige, coherente, functionele en efficiënte vormen van openbaar vervoer en niet-gemotoriseerd individueel vervoer te versnellen. Dankzij de uitvoering van het project zal in Płońsk en zijn functionele gebieden een coherent systeem van vervoerscorridors voor niet-gemotoriseerd vervoer en openbaar vervoer worden opgezet, waardoor een alternatief voor individueel vervoer wordt gecreëerd. De voor de uitvoering van het project geplande acties zijn geïntegreerd en omvattend in een breed scala van werkzaamheden. Het project omvat: aanleg van 3 P+R-parkeerplaatsen „park and ride”, aanleg van fietspaden, wandelpaden, aanleg van infrastructuur die de totstandbrenging van een nieuwe openbare verbinding in het verkeer mogelijk maakt, d.w.z. de aankoop van nieuw rollend busmaterieel: 2 stuks, implementatie van een systeem-Intelligent Transport Systems ter ondersteuning van het openbaar vervoer: het geplande systeem zal werken op basis van het principe van continue uitwisseling van informatie door middel van gsm-communicatie tussen busserver — informatiebord aan de halte en een speciaal gecreëerde applicatie op het mobiele apparaat. Het project verbetert de toegankelijkheid van het openbaar vervoer door de aankoop van een elektrische bus en een verbrandingsbus. In het kader van het project zal 50 % van het aangekochte rollend materieel worden aangedreven door een alternatieve brandstof voor verbrandingsmotoren (elektrische bus 1 stuk, interne verbrandingsbus1pcs). Doelgroepen — voornamelijk inwoners van Płońsk en de regio Płońsk, evenals het woiwodschap Mazowieckie en het land. (Dutch) | |||||||||||||||
| Property / summary: Het geplande project is erop gericht de rol van het stadsvervoer als alternatief voor individuele auto’s in Płońsk en het functionele gebied ervan te vergroten. De overkoepelende doelstelling van het project is het verbeteren van het niveau en de kwaliteit van het bestaan van de Płońska-gemeenschap en haar functionele gebied en het terugdringen van luchtverontreiniging door de ontwikkeling van schone, veilige, coherente, functionele en efficiënte vormen van openbaar vervoer en niet-gemotoriseerd individueel vervoer te versnellen. Dankzij de uitvoering van het project zal in Płońsk en zijn functionele gebieden een coherent systeem van vervoerscorridors voor niet-gemotoriseerd vervoer en openbaar vervoer worden opgezet, waardoor een alternatief voor individueel vervoer wordt gecreëerd. De voor de uitvoering van het project geplande acties zijn geïntegreerd en omvattend in een breed scala van werkzaamheden. Het project omvat: aanleg van 3 P+R-parkeerplaatsen „park and ride”, aanleg van fietspaden, wandelpaden, aanleg van infrastructuur die de totstandbrenging van een nieuwe openbare verbinding in het verkeer mogelijk maakt, d.w.z. de aankoop van nieuw rollend busmaterieel: 2 stuks, implementatie van een systeem-Intelligent Transport Systems ter ondersteuning van het openbaar vervoer: het geplande systeem zal werken op basis van het principe van continue uitwisseling van informatie door middel van gsm-communicatie tussen busserver — informatiebord aan de halte en een speciaal gecreëerde applicatie op het mobiele apparaat. Het project verbetert de toegankelijkheid van het openbaar vervoer door de aankoop van een elektrische bus en een verbrandingsbus. In het kader van het project zal 50 % van het aangekochte rollend materieel worden aangedreven door een alternatieve brandstof voor verbrandingsmotoren (elektrische bus 1 stuk, interne verbrandingsbus1pcs). Doelgroepen — voornamelijk inwoners van Płońsk en de regio Płońsk, evenals het woiwodschap Mazowieckie en het land. (Dutch) / rank | |||||||||||||||
Normal rank | |||||||||||||||
| Property / summary: Het geplande project is erop gericht de rol van het stadsvervoer als alternatief voor individuele auto’s in Płońsk en het functionele gebied ervan te vergroten. De overkoepelende doelstelling van het project is het verbeteren van het niveau en de kwaliteit van het bestaan van de Płońska-gemeenschap en haar functionele gebied en het terugdringen van luchtverontreiniging door de ontwikkeling van schone, veilige, coherente, functionele en efficiënte vormen van openbaar vervoer en niet-gemotoriseerd individueel vervoer te versnellen. Dankzij de uitvoering van het project zal in Płońsk en zijn functionele gebieden een coherent systeem van vervoerscorridors voor niet-gemotoriseerd vervoer en openbaar vervoer worden opgezet, waardoor een alternatief voor individueel vervoer wordt gecreëerd. De voor de uitvoering van het project geplande acties zijn geïntegreerd en omvattend in een breed scala van werkzaamheden. Het project omvat: aanleg van 3 P+R-parkeerplaatsen „park and ride”, aanleg van fietspaden, wandelpaden, aanleg van infrastructuur die de totstandbrenging van een nieuwe openbare verbinding in het verkeer mogelijk maakt, d.w.z. de aankoop van nieuw rollend busmaterieel: 2 stuks, implementatie van een systeem-Intelligent Transport Systems ter ondersteuning van het openbaar vervoer: het geplande systeem zal werken op basis van het principe van continue uitwisseling van informatie door middel van gsm-communicatie tussen busserver — informatiebord aan de halte en een speciaal gecreëerde applicatie op het mobiele apparaat. Het project verbetert de toegankelijkheid van het openbaar vervoer door de aankoop van een elektrische bus en een verbrandingsbus. In het kader van het project zal 50 % van het aangekochte rollend materieel worden aangedreven door een alternatieve brandstof voor verbrandingsmotoren (elektrische bus 1 stuk, interne verbrandingsbus1pcs). Doelgroepen — voornamelijk inwoners van Płońsk en de regio Płońsk, evenals het woiwodschap Mazowieckie en het land. (Dutch) / qualifier | |||||||||||||||
point in time: 17 December 2021
| |||||||||||||||
Revision as of 07:50, 17 December 2021
Project Q109101 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Building bicycle pathways as part of the action to reduce air pollution and develop urban mobility |
Project Q109101 in Poland |
Statements
50,041,768.71 zloty
0 references
62,552,210.89 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
4 May 2016
0 references
30 September 2021
0 references
GMINA MIASTO PŁOŃSK
0 references
52°37'35.0"N, 20°21'51.5"E
0 references
Planowany do realizacji projekt ukierunkowany jest na zwiększenie roli transportu miejskiego, jako alternatywy dla motoryzacji indywidualnej w Płońsku oraz jego obszaru funkcjonalnego. Nadrzędnym celem projektu jest poprawa poziomu i jakości życia społeczności Płońska i jego obszaru funkcjonalnego oraz ograniczenie zanieczyszczenia powietrza poprzez przyspieszony rozwój czystych, bezpiecznych, spójnych, funkcjonalnych i efektywnych form transportu publicznego i niezmotoryzowanego transportu indywidualnego. Dzięki realizacji projektu powstanie w Płońsku i jego obszarach funkcjonalnych spójny system korytarzy transportowych dla transportu niezmotoryzowanego i transportu publicznego, tworząc alternatywę dla transportu indywidualnego. Planowane do realizacji w ramach projektu działania są zintegrowane i kompleksowe w szerokim zakresie prac. Projekt obejmuje: budowę 3 obiektów parkingu P+R "parkuj i jedź", budowę ścieżek rowerowych, ciągów pieszo-rowerowych,budowę infrastruktury pozwalającej na utworzenie nowego połączenia publicznego w ruchu, tj zakup nowego taboru autobusowego: 2 szt., wdrożenie systemu-Inteligentne Systemy Transportowe wspierającego transport publiczny: planowany system działać będzie na zasadzie ciągłej wymiany informacji za pomocą łączności gsm pomiędzy autobusem-serwerem- tablicą informacyjną na przystanku oraz specjalnie stworzoną aplikacją na urządzeniu mobilnym. Projekt poprawia dostępność do środków transportu publicznego poprzez zakup autobusu elektrycznego i autobusu spalinowego. W ramach projektu 50% zakupionego taboru będzie zasilane paliwem alternatywnym w stosunku do silników spalinowych (autobus elektryczny 1szt., autobus spalinowy1szt.). Grupy docelowe - przede wszystkim mieszkańcy Płońska i pow. płońskiego oraz woj. mazowieckiego i kraju. (Polish)
0 references
The planned project is aimed at increasing the role of urban transport as an alternative to individual motorisation in Płońsk and its functional area. The overarching objective of the project is to improve the level and quality of life of the Płońska community and its functional area and reduce air pollution through the accelerated development of clean, safe, coherent, functional and efficient forms of public transport and non-motorised individual transport. Thanks to the implementation of the project, a coherent system of transport corridors for non-motorised transport and public transport will be created in Płońsk and its functional areas, creating an alternative to individual transport. The actions planned for the project are integrated and comprehensive in a wide range of work. The project shall include: construction of 3 P+R “park and drive” car park facilities, construction of bicycle paths, foot and bicycle tracks, construction of infrastructure enabling the creation of a new public connection in traffic, i.e. the purchase of a new bus rolling stock: 2 pieces, implementation of the Intelligent Transport Systems supporting public transport: the planned system will operate on the principle of continuous exchange of information by means of gsm communication between bus-server- an information board at the stop and a specially created application on a mobile device. The project improves accessibility to public transport by purchasing an electric bus and an internal bus. As part of the project, 50 % of the purchased rolling stock will be fueled by alternative fuel to internal combustion engines (electrical bus 1pcs, internal bus 1pcs). Target groups – mainly residents of Płoń and Płoń district, Mazowieckie and the country. (English)
20 October 2020
0 references
Le projet envisagé vise à accroître le rôle des transports urbains en tant qu’alternative à l’automobile individuelle à Płońsk et dans sa zone fonctionnelle. L’objectif principal du projet est d’améliorer le niveau et la qualité de vie de la communauté de Płońska et de sa zone fonctionnelle et de réduire la pollution de l’air en accélérant le développement de modes de transport public propres, sûrs, cohérents, fonctionnels et efficaces et de transports individuels non motorisés. Grâce à la mise en œuvre du projet, un système cohérent de corridors de transport pour les transports non motorisés et les transports publics sera mis en place à Płońsk et dans ses zones fonctionnelles, ce qui créera une alternative au transport individuel. Les actions prévues pour la mise en œuvre du projet sont intégrées et complètes dans un large éventail de travaux. Le projet comprend: construction de 3 parkings P+R «park and ride», construction de pistes cyclables, pistes cyclables, construction d’infrastructures permettant la création d’une nouvelle connexion publique dans le trafic, c’est-à-dire l’achat de nouveau matériel roulant pour autobus: 2 PC, mise en œuvre d’un système-systèmes de transport intelligents soutenant les transports publics: le système prévu fonctionnera sur le principe de l’échange continu d’informations par le biais de la communication gsm entre bus-serveur — tableau d’information à l’arrêt et une application spécialement créée sur l’appareil mobile. Le projet améliore l’accessibilité des transports publics en achetant un bus électrique et un autobus à combustion. Dans le cadre du projet, 50 % du matériel roulant acheté sera alimenté par un carburant alternatif aux moteurs à combustion interne (bus électrique 1 pièce, bus à combustion interne1pcs). Groupes cibles — principalement les habitants de Płońsk et de la région de Płońsk, ainsi que la voïvodie de Mazowieckie et le pays. (French)
1 December 2021
0 references
Das geplante Projekt zielt darauf ab, die Rolle des städtischen Verkehrs als Alternative zum Individualantrieb in Płońsk und seinem Funktionsgebiet zu stärken. Übergeordnetes Ziel des Projekts ist es, das Niveau und die Lebensqualität der Gemeinde Płońska und ihres Funktionsbereichs zu verbessern und die Luftverschmutzung zu verringern, indem die Entwicklung sauberer, sicherer, kohärenter, funktionaler und effizienter Formen des öffentlichen Verkehrs und des nicht motorisierten Individualverkehrs beschleunigt wird. Dank der Umsetzung des Projekts wird in Płońsk und seinen funktionalen Bereichen ein kohärentes System von Verkehrskorridoren für den nicht motorisierten Verkehr und den öffentlichen Verkehr geschaffen, wodurch eine Alternative zum Individualverkehr geschaffen wird. Die im Rahmen des Projekts geplanten Maßnahmen sind in ein breites Spektrum von Arbeiten integriert und umfassend. Das Projekt umfasst: Bau von 3 P+R-Parkplätzen „Park und Fahrt“, Bau von Radwegen, Wanderwegen, Bau einer Infrastruktur, die die Schaffung einer neuen öffentlichen Verbindung im Verkehr ermöglicht, d. h. Anschaffung neuer Busfahrzeuge: 2 Stück, Einführung eines Systems intelligenter Verkehrssysteme zur Unterstützung des öffentlichen Verkehrs: das geplante System wird nach dem Prinzip des kontinuierlichen Informationsaustauschs mittels gsm-Kommunikation zwischen Bus-Server – Informationstafel an der Haltestelle und einer speziell auf dem mobilen Gerät erstellten Anwendung betrieben. Das Projekt verbessert die Zugänglichkeit zu öffentlichen Verkehrsmitteln durch den Kauf eines Elektrobusses und eines Verbrennungsbusses. Im Rahmen des Projekts werden 50 % der gekauften Fahrzeuge mit einem alternativen Kraftstoff zu Verbrennungsmotoren betrieben (Elektrobus 1 Stück, Verbrennungsbus1pcs). Zielgruppen – hauptsächlich Einwohner von Płońsk und der Region Płońsk sowie die Woiwodschaft Mazowieckie und das Land. (German)
7 December 2021
0 references
Het geplande project is erop gericht de rol van het stadsvervoer als alternatief voor individuele auto’s in Płońsk en het functionele gebied ervan te vergroten. De overkoepelende doelstelling van het project is het verbeteren van het niveau en de kwaliteit van het bestaan van de Płońska-gemeenschap en haar functionele gebied en het terugdringen van luchtverontreiniging door de ontwikkeling van schone, veilige, coherente, functionele en efficiënte vormen van openbaar vervoer en niet-gemotoriseerd individueel vervoer te versnellen. Dankzij de uitvoering van het project zal in Płońsk en zijn functionele gebieden een coherent systeem van vervoerscorridors voor niet-gemotoriseerd vervoer en openbaar vervoer worden opgezet, waardoor een alternatief voor individueel vervoer wordt gecreëerd. De voor de uitvoering van het project geplande acties zijn geïntegreerd en omvattend in een breed scala van werkzaamheden. Het project omvat: aanleg van 3 P+R-parkeerplaatsen „park and ride”, aanleg van fietspaden, wandelpaden, aanleg van infrastructuur die de totstandbrenging van een nieuwe openbare verbinding in het verkeer mogelijk maakt, d.w.z. de aankoop van nieuw rollend busmaterieel: 2 stuks, implementatie van een systeem-Intelligent Transport Systems ter ondersteuning van het openbaar vervoer: het geplande systeem zal werken op basis van het principe van continue uitwisseling van informatie door middel van gsm-communicatie tussen busserver — informatiebord aan de halte en een speciaal gecreëerde applicatie op het mobiele apparaat. Het project verbetert de toegankelijkheid van het openbaar vervoer door de aankoop van een elektrische bus en een verbrandingsbus. In het kader van het project zal 50 % van het aangekochte rollend materieel worden aangedreven door een alternatieve brandstof voor verbrandingsmotoren (elektrische bus 1 stuk, interne verbrandingsbus1pcs). Doelgroepen — voornamelijk inwoners van Płońsk en de regio Płońsk, evenals het woiwodschap Mazowieckie en het land. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-9825/17
0 references