FIN. 04 — EVOLUTION OF THE NATIONAL MARITIME SINGLE WINDOW AND THE E-MANIFEST WITH EXTENSION OF CLEARANCE AT SEA (Q2017497): Difference between revisions

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PROG. 04 — ÉVOLUTION DU GUICHET UNIQUE MARITIME NATIONAL ET DU MANIFESTE ÉLECTRONIQUE AVEC EXTENSION DU DÉDOUANEMENT EN MER
Property / summary
 
LE PROJET A POUR BUT DE RATIONALISER LES ÉCHANGES D’INFORMATIONS PARMI LES ACTEURS DU CYCLE PORTUAIRE EN RÉALISANT, DANS LES SPÉCIFIQUES: A) L’INTEROPÉRABILITÉ TOTALE ENTRE LES SYSTÈMES CÔTIERS DU SYSTÈME D’INFORMATION DE GESTION PORTUAIRE (PME) ET L’AGENCE DES DOUANES ET DES MONOPOLES (AUTOMATISATION INTÉGRÉE DES DROITS D’ACCISES, AIDA) EN VUE DE LA CRÉATION D’UN GUICHET UNIQUE NATIONAL. DANS CE CONTEXTE, LE NOUVEAU MODÈLE DE MANIFESTE ÉLECTRONIQUE (AFFICHE ÉLECTRONIQUE DES MARCHANDISES) SERA MIS EN ŒUVRE, CE QUI IMPLIQUE ÉGALEMENT LA NÉCESSAIRE RESTRUCTURATION DES PROCESSUS DOUANIERS D’IMPORTATION ET DES CONTRÔLES ÉTROITEMENT LIÉS AU FLUX DE TRAÇABILITÉ ET D’AUTOMATISATION DES PROCESSUS DOUANIERS; B)EXTENSION DU DÉDOUANEMENT EN MER À D’AUTRES TYPES DE NAVIRES ET DE MARCHANDISES, QUI CARACTÉRISENT LES FLUX DE FRET DES PORTS DU SUD. I.E. LES VRACS SOLIDES ET LIQUIDES (CÉRÉALES, HYDROCARBURES, ETC.) TRANSPORTÉS AVEC DES PÉTROLIERS ET DES VÉHICULES NEUFS TRANSPORTÉS PAR DES NAVIRES RO-RO. (French)
Property / summary: LE PROJET A POUR BUT DE RATIONALISER LES ÉCHANGES D’INFORMATIONS PARMI LES ACTEURS DU CYCLE PORTUAIRE EN RÉALISANT, DANS LES SPÉCIFIQUES: A) L’INTEROPÉRABILITÉ TOTALE ENTRE LES SYSTÈMES CÔTIERS DU SYSTÈME D’INFORMATION DE GESTION PORTUAIRE (PME) ET L’AGENCE DES DOUANES ET DES MONOPOLES (AUTOMATISATION INTÉGRÉE DES DROITS D’ACCISES, AIDA) EN VUE DE LA CRÉATION D’UN GUICHET UNIQUE NATIONAL. DANS CE CONTEXTE, LE NOUVEAU MODÈLE DE MANIFESTE ÉLECTRONIQUE (AFFICHE ÉLECTRONIQUE DES MARCHANDISES) SERA MIS EN ŒUVRE, CE QUI IMPLIQUE ÉGALEMENT LA NÉCESSAIRE RESTRUCTURATION DES PROCESSUS DOUANIERS D’IMPORTATION ET DES CONTRÔLES ÉTROITEMENT LIÉS AU FLUX DE TRAÇABILITÉ ET D’AUTOMATISATION DES PROCESSUS DOUANIERS; B)EXTENSION DU DÉDOUANEMENT EN MER À D’AUTRES TYPES DE NAVIRES ET DE MARCHANDISES, QUI CARACTÉRISENT LES FLUX DE FRET DES PORTS DU SUD. I.E. LES VRACS SOLIDES ET LIQUIDES (CÉRÉALES, HYDROCARBURES, ETC.) TRANSPORTÉS AVEC DES PÉTROLIERS ET DES VÉHICULES NEUFS TRANSPORTÉS PAR DES NAVIRES RO-RO. (French) / rank
 
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Property / summary: LE PROJET A POUR BUT DE RATIONALISER LES ÉCHANGES D’INFORMATIONS PARMI LES ACTEURS DU CYCLE PORTUAIRE EN RÉALISANT, DANS LES SPÉCIFIQUES: A) L’INTEROPÉRABILITÉ TOTALE ENTRE LES SYSTÈMES CÔTIERS DU SYSTÈME D’INFORMATION DE GESTION PORTUAIRE (PME) ET L’AGENCE DES DOUANES ET DES MONOPOLES (AUTOMATISATION INTÉGRÉE DES DROITS D’ACCISES, AIDA) EN VUE DE LA CRÉATION D’UN GUICHET UNIQUE NATIONAL. DANS CE CONTEXTE, LE NOUVEAU MODÈLE DE MANIFESTE ÉLECTRONIQUE (AFFICHE ÉLECTRONIQUE DES MARCHANDISES) SERA MIS EN ŒUVRE, CE QUI IMPLIQUE ÉGALEMENT LA NÉCESSAIRE RESTRUCTURATION DES PROCESSUS DOUANIERS D’IMPORTATION ET DES CONTRÔLES ÉTROITEMENT LIÉS AU FLUX DE TRAÇABILITÉ ET D’AUTOMATISATION DES PROCESSUS DOUANIERS; B)EXTENSION DU DÉDOUANEMENT EN MER À D’AUTRES TYPES DE NAVIRES ET DE MARCHANDISES, QUI CARACTÉRISENT LES FLUX DE FRET DES PORTS DU SUD. I.E. LES VRACS SOLIDES ET LIQUIDES (CÉRÉALES, HYDROCARBURES, ETC.) TRANSPORTÉS AVEC DES PÉTROLIERS ET DES VÉHICULES NEUFS TRANSPORTÉS PAR DES NAVIRES RO-RO. (French) / qualifier
 
point in time: 14 December 2021
Timestamp+2021-12-14T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
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Revision as of 11:15, 14 December 2021

Project Q2017497 in Italy
Language Label Description Also known as
English
FIN. 04 — EVOLUTION OF THE NATIONAL MARITIME SINGLE WINDOW AND THE E-MANIFEST WITH EXTENSION OF CLEARANCE AT SEA
Project Q2017497 in Italy

    Statements

    country
    Italy
    0 references
    EU contribution
    4,838,942.34 Euro
    0 references
    budget
    8,669,550.0 Euro
    0 references
    co-financing rate
    55.82 percent
    0 references
    start time
    15 July 2009
    0 references
    expected end time
    31 December 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    AGENZIA DELLE DOGANE E DEI MONOPOLI
    0 references
    beneficiary
    Q275604
    0 references
    summary
    IL PROGETTO HA LA FINALITà DI RAZIONALIZZARE GLI SCAMBI DI INFORMAZIONI TRA GLI ATTORI DEL CICLO PORTUALE REALIZZANDO, NELLO SPECIFICO: A) LA PIENA INTEROPERABILITà TRA I SISTEMI LATO MARE DELLE CAPITANERIE DI PORTO (PORT MANAGEMENT INFORMATION SYSTEM, PMIS) E DELL¿AGENZIA DELLE DOGANE E DEI MONOPOLI (AUTOMAZIONE INTEGRATA DOGANE ACCISE, AIDA) PER LA CREAZIONE DI SINGLE WINDOW NAZIONALE. IN QUESTO AMBITO SI IMPLEMENTERà IL NUOVO MODELLO DI E-MANIFEST (MANIFESTO DELLE MERCI ELETTRONICO) CHE COMPORTA ANCHE LA NECESSARIA REINGEGNERIZZAZIONE DEI PROCESSI DOGANALI DI IMPORTAZIONE E CONTROLLI CHE SONO STRETTAMENTE COLLEGATI NEL FLUSSO DI TRACCIABILITà E DI AUTOMAZIONE DEI PROCESSI DOGANALI; B)L¿ESTENSIONE DELLO SDOGANAMENTO IN MARE AD ALTRE TIPOLOGIE DI NAVI E MERCI, CHE CARATTERIZZANO I FLUSSI MERCI DEI PORTI DEL MERIDIONE. OVVERO MERCI ALLA RINFUSA SOLIDE E LIQUIDE (I.E. GRANAGLIE, IDROCARBURI, ECC.) TRASPORTATE CON NAVI CISTERNA E VEICOLI NUOVI TRASPORTATI CON NAVI RO-RO. (Italian)
    0 references
    THE PROJECT HAS THE OBJECTIVE OF RATIONALISING EXCHANGES OF INFORMATION BETWEEN ACTORS IN THE PORT CYCLE, IN PARTICULAR BY: (A) THE FULL INTEROPERABILITY OF THE MARINE SYSTEMS OF THE HARBOURMASTER’S OFFICES (PORT MANAGEMENT INFORMATION SYSTEM, PMIS) AND OF THE CUSTOMS AND MONOPOLIES AGENCY (INTEGRATED AUTOMATION CUSTOMS AUTOMATION, AIDA) FOR THE ESTABLISHMENT OF THE SINGLE WINDOW AT NATIONAL LEVEL. THIS WILL BE DONE THROUGH THE NEW E-MANIFEST MODEL (ELECTRONIC GOODS MANIFEST) WHICH ALSO INCLUDES THE NECESSARY REENGINEERING OF CUSTOMS IMPORT PROCESSES AND CONTROLS THAT ARE CLOSELY LINKED TO THE FLOW OF ACCIABILITY AND THE AUTOMATION OF CUSTOMS PROCESSES; (B) EXTENSION OF CLEARANCE AT SEA TO OTHER TYPES OF VESSELS AND GOODS, WHICH CHARACTERISE THE FREIGHT FLOWS IN SOUTHERN PORTS. ALTERNATIVELY, SOLID AND LIQUID BULK GOODS (GRAIN, HYDROCARBONS, ETC.) TRANSPORTED BY TANKERS AND NEW VEHICLES TRANSPORTED BY RO-RO SHIPS. (English)
    0 references
    LE PROJET A POUR BUT DE RATIONALISER LES ÉCHANGES D’INFORMATIONS PARMI LES ACTEURS DU CYCLE PORTUAIRE EN RÉALISANT, DANS LES SPÉCIFIQUES: A) L’INTEROPÉRABILITÉ TOTALE ENTRE LES SYSTÈMES CÔTIERS DU SYSTÈME D’INFORMATION DE GESTION PORTUAIRE (PME) ET L’AGENCE DES DOUANES ET DES MONOPOLES (AUTOMATISATION INTÉGRÉE DES DROITS D’ACCISES, AIDA) EN VUE DE LA CRÉATION D’UN GUICHET UNIQUE NATIONAL. DANS CE CONTEXTE, LE NOUVEAU MODÈLE DE MANIFESTE ÉLECTRONIQUE (AFFICHE ÉLECTRONIQUE DES MARCHANDISES) SERA MIS EN ŒUVRE, CE QUI IMPLIQUE ÉGALEMENT LA NÉCESSAIRE RESTRUCTURATION DES PROCESSUS DOUANIERS D’IMPORTATION ET DES CONTRÔLES ÉTROITEMENT LIÉS AU FLUX DE TRAÇABILITÉ ET D’AUTOMATISATION DES PROCESSUS DOUANIERS; B)EXTENSION DU DÉDOUANEMENT EN MER À D’AUTRES TYPES DE NAVIRES ET DE MARCHANDISES, QUI CARACTÉRISENT LES FLUX DE FRET DES PORTS DU SUD. I.E. LES VRACS SOLIDES ET LIQUIDES (CÉRÉALES, HYDROCARBURES, ETC.) TRANSPORTÉS AVEC DES PÉTROLIERS ET DES VÉHICULES NEUFS TRANSPORTÉS PAR DES NAVIRES RO-RO. (French)
    point in time
    14 December 2021
    0 references

    Identifiers

    Italian Unique Project Code
    G37H17001590003
    0 references
     
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