Revitalisation of railway lines No 694/157/190/191 Bronów-Bieniowiec-Skoczów-Goleszów-Cieszyn/Wisła Głębce (Q124489): Difference between revisions

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Revitalisierung der Eisenbahnlinien Nr. 694/157/190/191 Bronów-Bieniowiec-Skoczów-Goleszów-Cieszyn/Vistula Głębce
Property / summary
 
Das Projekt umfasst die Sanierung der Eisenbahnlinien 694, 157, 190 und 191 in folgenden Abschnitten: — Linie 694 Bronów – Bieniowiec Abschnitt von km 0,000 bis 3,217 km, Linie 157 von Bieniowiec – Skoczów von km 12.650 bis km 23.721, – Linie 190 von Skoczów – Goleszów – Cieszyn von km 21.506 bis km 39.122 – Linie Nr. 191 Goleszów – Wisła Głębce von km – 0,550 bis km 19.43. mit einer Gesamtlänge von 51,997 km. Nach der Durchführung des Projekts werden die technischen Parameter der Strecke den Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1299/2014 vom 18.11.2014 in Bezug auf die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität des Teilsystems „Infrastruktur“ des Eisenbahnsystems in der EU entsprechen, und zwar in folgendem Umfang: — Höchstgeschwindigkeit (Fahrgastzüge): auf den Linien 694.190-120 km/h; auf der Linie 157-110 km/h; auf der Linie 191-80 km/h, – max. Geschwindigkeit (Güterzüge): auf den Linien 694, 157 und 190-80 km/h; auf der Linie 191-60 km/h – zulässige Achslast: 221 kN (German)
Property / summary: Das Projekt umfasst die Sanierung der Eisenbahnlinien 694, 157, 190 und 191 in folgenden Abschnitten: — Linie 694 Bronów – Bieniowiec Abschnitt von km 0,000 bis 3,217 km, Linie 157 von Bieniowiec – Skoczów von km 12.650 bis km 23.721, – Linie 190 von Skoczów – Goleszów – Cieszyn von km 21.506 bis km 39.122 – Linie Nr. 191 Goleszów – Wisła Głębce von km – 0,550 bis km 19.43. mit einer Gesamtlänge von 51,997 km. Nach der Durchführung des Projekts werden die technischen Parameter der Strecke den Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1299/2014 vom 18.11.2014 in Bezug auf die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität des Teilsystems „Infrastruktur“ des Eisenbahnsystems in der EU entsprechen, und zwar in folgendem Umfang: — Höchstgeschwindigkeit (Fahrgastzüge): auf den Linien 694.190-120 km/h; auf der Linie 157-110 km/h; auf der Linie 191-80 km/h, – max. Geschwindigkeit (Güterzüge): auf den Linien 694, 157 und 190-80 km/h; auf der Linie 191-60 km/h – zulässige Achslast: 221 kN (German) / rank
 
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Property / summary: Das Projekt umfasst die Sanierung der Eisenbahnlinien 694, 157, 190 und 191 in folgenden Abschnitten: — Linie 694 Bronów – Bieniowiec Abschnitt von km 0,000 bis 3,217 km, Linie 157 von Bieniowiec – Skoczów von km 12.650 bis km 23.721, – Linie 190 von Skoczów – Goleszów – Cieszyn von km 21.506 bis km 39.122 – Linie Nr. 191 Goleszów – Wisła Głębce von km – 0,550 bis km 19.43. mit einer Gesamtlänge von 51,997 km. Nach der Durchführung des Projekts werden die technischen Parameter der Strecke den Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1299/2014 vom 18.11.2014 in Bezug auf die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität des Teilsystems „Infrastruktur“ des Eisenbahnsystems in der EU entsprechen, und zwar in folgendem Umfang: — Höchstgeschwindigkeit (Fahrgastzüge): auf den Linien 694.190-120 km/h; auf der Linie 157-110 km/h; auf der Linie 191-80 km/h, – max. Geschwindigkeit (Güterzüge): auf den Linien 694, 157 und 190-80 km/h; auf der Linie 191-60 km/h – zulässige Achslast: 221 kN (German) / qualifier
 
point in time: 8 December 2021
Timestamp+2021-12-08T00:00:00Z
Timezone+00:00
CalendarGregorian
Precision1 day
Before0
After0

Revision as of 07:12, 8 December 2021

Project Q124489 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Revitalisation of railway lines No 694/157/190/191 Bronów-Bieniowiec-Skoczów-Goleszów-Cieszyn/Wisła Głębce
Project Q124489 in Poland

    Statements

    contained in NUTS
    Bielski
    0 references
    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    324,744,500.0 zloty
    0 references
    77,938,680.0 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    432,024,461.69 zloty
    0 references
    103,685,870.81 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    75.17 percent
    0 references
    start time
    29 September 2016
    0 references
    end time
    31 December 2021
    0 references
    beneficiary name (string)
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
    0 references
    coordinate location

    49°53'48.8"N, 18°48'54.7"E
    0 references

    49°45'20.5"N, 18°39'22.3"E
    0 references

    49°44'1.3"N, 18°44'24.7"E
    0 references

    49°47'59.6"N, 18°47'16.1"E
    0 references

    49°43'7.0"N, 18°49'30.4"E
    0 references

    49°38'9.2"N, 18°54'36.7"E
    0 references
    summary
    Projekt obejmuje rehabilitację linii kolejowych nr 694, 157, 190 i 191 na poniższych odcinkach: - linia nr 694 odcinek Bronów - Bieniowiec od km 0,000 do km 3,217, - linia nr 157 odcinek Bieniowiec - Skoczów od km 12,650 do km 23,721, - linia nr 190 odcinek Skoczów - Goleszów - Cieszyn od km 21,506 do km 39,122 - linia nr 191 Goleszów - Wisła Głębce od km -0,550 do km 19,543. o łącznej długości 51,997 km. Po realizacji projektu parametry techniczne linii będą spełniały wymagania określone w Rozporządzeniu KE nr 1299/2014 z 18.11.2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w UE, w następującym zakresie: - max. prędkość (pociągi pasażerskie): na liniach nr 694,190 - 120 km/h; na linii nr 157 – 110 km/h; na linii nr 191 – 80 km/h, - max. prędkość (pociągi towarowe): na liniach nr 694, 157 i 190 – 80 km/h; na linii nr 191 – 60 km/h. - dopuszczalny nacisk na oś: 221 kN (Polish)
    0 references
    The project involves rehabilitation of railway lines 694, 157, 190 and 191 on the following sections: — line No. 694 Bronów – Bieniowiec section from km 0.000 to km 3.217, – line no. 157 section Bieniowiec – Skoczów from km 12.650 to km 23.721, – line No. 190 of Skoczów – Goleszów – Cieszyn from km 21.506 to km 39.122 – line no 191 Goleszów – Wisła Głębce from km -0.550 to km 19.543. with a total length of 51.997 km. After the project, the technical parameters of the line will meet the requirements set out in EC Regulation No 1299/2014 of 18.11.2014 concerning technical specifications for interoperability of the infrastructure subsystem of the EU rail system, to the following extent: — max. speed (passenger trains): on lines No 694.190-120 km/h; on line No 157-110 km/h; on line No 191-80 km/h, – max. speed (traffic trains): on lines 694, 157 and 190-80 km/h; on line No 191-60 km/h. – permissible axle load: 221 kN (English)
    point in time
    21 October 2020
    0 references
    Le projet comprend la remise en état des lignes de chemin de fer 694, 157, 190 et 191 sur les sections suivantes: — ligne no 694 Bronów — section Bieniowiec du km 0,000 à 3,217 km, ligne 157 de Bieniowiec — Skoczów du km 12.650 au km 23.721, — ligne 190 de Skoczów — Goleszów — Cieszyn du km 21.506 au km 39.122 — ligne no 191 Goleszów — Wisła Głębce du km — 0,550 au km 19,43. d’une longueur totale de 51,997 km. Après la mise en œuvre du projet, les paramètres techniques de la ligne répondront aux exigences énoncées dans le règlement (CE) no 1299/2014 du 18.11.2014 concernant les spécifications techniques d’interopérabilité relatives au sous-système «Infrastructure» du système ferroviaire dans l’UE, dans la mesure suivante: — vitesse maximale (trains de voyageurs): sur les lignes 694.190-120 km/h; sur la ligne 157-110 km/h; sur la ligne 191-80 km/h, — vitesse maximale (trains de fret): sur les lignes 694, 157 et 190-80 km/h; sur la ligne 191-60 km/h — charge par essieu admissible: 221 kN (French)
    point in time
    2 December 2021
    0 references
    Das Projekt umfasst die Sanierung der Eisenbahnlinien 694, 157, 190 und 191 in folgenden Abschnitten: — Linie 694 Bronów – Bieniowiec Abschnitt von km 0,000 bis 3,217 km, Linie 157 von Bieniowiec – Skoczów von km 12.650 bis km 23.721, – Linie 190 von Skoczów – Goleszów – Cieszyn von km 21.506 bis km 39.122 – Linie Nr. 191 Goleszów – Wisła Głębce von km – 0,550 bis km 19.43. mit einer Gesamtlänge von 51,997 km. Nach der Durchführung des Projekts werden die technischen Parameter der Strecke den Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1299/2014 vom 18.11.2014 in Bezug auf die technischen Spezifikationen für die Interoperabilität des Teilsystems „Infrastruktur“ des Eisenbahnsystems in der EU entsprechen, und zwar in folgendem Umfang: — Höchstgeschwindigkeit (Fahrgastzüge): auf den Linien 694.190-120 km/h; auf der Linie 157-110 km/h; auf der Linie 191-80 km/h, – max. Geschwindigkeit (Güterzüge): auf den Linien 694, 157 und 190-80 km/h; auf der Linie 191-60 km/h – zulässige Achslast: 221 kN (German)
    point in time
    8 December 2021
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPSL.06.02.00-24-0663/18
    0 references
     
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