Revitalisation of railway lines No 694/157/190/191 Bronów-Bieniowiec-Skoczów-Goleszów-Cieszyn/Wisła Głębce (Q124489): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Removed claim: contained in NUTS (P1845): Bielski (Q2577111), Removing duplicate contained in NUTS) |
(Removed claim: contained in NUTS (P1845): Bielski (Q2577111), Removing duplicate contained in NUTS) |
||
| Property / contained in NUTS | |||
| Property / contained in NUTS: Bielski / rank | |||
Revision as of 19:31, 3 December 2021
Project Q124489 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Revitalisation of railway lines No 694/157/190/191 Bronów-Bieniowiec-Skoczów-Goleszów-Cieszyn/Wisła Głębce |
Project Q124489 in Poland |
Statements
324,744,500.0 zloty
0 references
432,024,461.69 zloty
0 references
75.17 percent
0 references
29 September 2016
0 references
31 December 2021
0 references
PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE SPÓŁKA AKCYJNA
0 references
49°53'48.8"N, 18°48'54.7"E
0 references
49°45'20.5"N, 18°39'22.3"E
0 references
49°44'1.3"N, 18°44'24.7"E
0 references
49°47'59.6"N, 18°47'16.1"E
0 references
49°43'7.0"N, 18°49'30.4"E
0 references
49°38'9.2"N, 18°54'36.7"E
0 references
Projekt obejmuje rehabilitację linii kolejowych nr 694, 157, 190 i 191 na poniższych odcinkach: - linia nr 694 odcinek Bronów - Bieniowiec od km 0,000 do km 3,217, - linia nr 157 odcinek Bieniowiec - Skoczów od km 12,650 do km 23,721, - linia nr 190 odcinek Skoczów - Goleszów - Cieszyn od km 21,506 do km 39,122 - linia nr 191 Goleszów - Wisła Głębce od km -0,550 do km 19,543. o łącznej długości 51,997 km. Po realizacji projektu parametry techniczne linii będą spełniały wymagania określone w Rozporządzeniu KE nr 1299/2014 z 18.11.2014 r. dotyczące technicznych specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” systemu kolei w UE, w następującym zakresie: - max. prędkość (pociągi pasażerskie): na liniach nr 694,190 - 120 km/h; na linii nr 157 – 110 km/h; na linii nr 191 – 80 km/h, - max. prędkość (pociągi towarowe): na liniach nr 694, 157 i 190 – 80 km/h; na linii nr 191 – 60 km/h. - dopuszczalny nacisk na oś: 221 kN (Polish)
0 references
The project involves rehabilitation of railway lines 694, 157, 190 and 191 on the following sections: — line No. 694 Bronów – Bieniowiec section from km 0.000 to km 3.217, – line no. 157 section Bieniowiec – Skoczów from km 12.650 to km 23.721, – line No. 190 of Skoczów – Goleszów – Cieszyn from km 21.506 to km 39.122 – line no 191 Goleszów – Wisła Głębce from km -0.550 to km 19.543. with a total length of 51.997 km. After the project, the technical parameters of the line will meet the requirements set out in EC Regulation No 1299/2014 of 18.11.2014 concerning technical specifications for interoperability of the infrastructure subsystem of the EU rail system, to the following extent: — max. speed (passenger trains): on lines No 694.190-120 km/h; on line No 157-110 km/h; on line No 191-80 km/h, – max. speed (traffic trains): on lines 694, 157 and 190-80 km/h; on line No 191-60 km/h. – permissible axle load: 221 kN (English)
21 October 2020
0 references
Le projet comprend la remise en état des lignes de chemin de fer 694, 157, 190 et 191 sur les sections suivantes: — ligne no 694 Bronów — section Bieniowiec du km 0,000 à 3,217 km, ligne 157 de Bieniowiec — Skoczów du km 12.650 au km 23.721, — ligne 190 de Skoczów — Goleszów — Cieszyn du km 21.506 au km 39.122 — ligne no 191 Goleszów — Wisła Głębce du km — 0,550 au km 19,43. d’une longueur totale de 51,997 km. Après la mise en œuvre du projet, les paramètres techniques de la ligne répondront aux exigences énoncées dans le règlement (CE) no 1299/2014 du 18.11.2014 concernant les spécifications techniques d’interopérabilité relatives au sous-système «Infrastructure» du système ferroviaire dans l’UE, dans la mesure suivante: — vitesse maximale (trains de voyageurs): sur les lignes 694.190-120 km/h; sur la ligne 157-110 km/h; sur la ligne 191-80 km/h, — vitesse maximale (trains de fret): sur les lignes 694, 157 et 190-80 km/h; sur la ligne 191-60 km/h — charge par essieu admissible: 221 kN (French)
2 December 2021
0 references
Identifiers
RPSL.06.02.00-24-0663/18
0 references