Improving the quality of forest chips and improving the sourcing system through continuous quality measurement (continuation) (Q3751705): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Changed label, description and/or aliases in en: Setting new description) |
(Changed label, description and/or aliases in de: translated_label) |
||
| label / de | label / de | ||
Verbesserung der Qualität von Forstchips und Verbesserung des Beschaffungssystems durch kontinuierliche Qualitätsmessung (Fortsetzung) | |||
Revision as of 10:14, 30 November 2021
Project Q3751705 in Finland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Improving the quality of forest chips and improving the sourcing system through continuous quality measurement (continuation) |
Project Q3751705 in Finland |
Statements
118,993 Euro
0 references
135,991.0 Euro
0 references
87.5 percent
0 references
1 December 2017
0 references
30 June 2019
0 references
Lappeenrannan teknillinen yliopisto
0 references
61°41'50.71"N, 27°15'42.26"E
0 references
50100
0 references
Hankkeessa tutkitaan metsähakkeen jatkuvatoimisen laatumittauksen tuomia etuja metsähakkeen laadun optimoimiseksi voimalaitoskäytössä sekä hankintaketjun toiminnan ohjaamiseksi. Jatkuvatoiminen laadun mittaus perustuu liikkeessä olevan polttoainevirran tarkkaan skannaukseen, jossa polttoaineesta mitataan kosteuspitoisuus ja epäpuhtauksien, kuten kivien tai vierasesineiden määrä. Hankkeessa analysoidaan voimalaitoksen polttoainekuljettimelle asennetun röntgenmittauslaitteen reaaliajassa tuottamaa mittausdataa ja selvitetään polttoaineen laatumuutoksiin vaikuttavia syitä. Polttoaineen vastaanottotavat mallinnetaan ja arvioidaan jatkuvatoimisen mittausmenetelmän vaikutuksia polttoaineen hankintajärjestelmään. Metsähakkeen hankintaketjut mallinnetaan simulointityökalulla ja polttoaineen laatumuutosten vaikutus metsähakkeen kilpailukykyyn arvioidaan.Jatkuvatoimisen mittausmenetelmän oletetaan vähentävän polttoaineen ei-toivottua laadun vaihtelua, kun polttoaineen toimittajat reagoivat nopeammin polttoaineen laatupalautteeseen. Seurauksena on, että metsähakkeen kilpailukyky polttoaineena Etelä-Savossa paranee, hankintaketjut toimivat aiempaa kustannustehokkaammin ja metsähakkeen hankintaan ja käyttöön liittyvät kasvihuonepäästöt vähenevät. Hanke edistää vähähiilisyyttä ja hiilineutraalin Etelä-Savon tavoitetilaa. Hankkeen perustana oleva polttoaineen laadun mittausmenetelmä ja demonstroitava polttoainehankinnan toimintamalli vähentävät hankinnassa syntyviä hiilidioksidipäästöjä. Lisäksi energiantuotannon hyötysuhteen parantuminen vähentää polttoaineiden kulutusta, kun vähemmällä kiintoaineella saadaan enemmän energiaa. (Finnish)
0 references
The project explores the benefits of continuous quality measurement of forest chips in order to optimise the quality of forest chips in power plant use and to guide the operation of the supply chain. Continuous quality measurement is based on accurate scanning of the fuel flow in motion, where the moisture content of the fuel and the amount of pollutants such as stones or foreign objects are measured. The project analyses the real-time measurement data produced by an X-ray meter installed on the fuel conveyor of the power plant and investigates the reasons for changes in fuel quality. Fuel reception methods shall be modelled and evaluated for the impact of the continuous measurement method on the fuel supply system. The supply chains of forest chips are modelled using a simulation tool and the impact of fuel quality changes on the competitiveness of forest chips is assessed. Continuous measurement method is expected to reduce unwanted fuel quality variation as fuel suppliers react more quickly to fuel quality feedback. As a result, the competitiveness of forest chips as a fuel in Southern Savo will be improved, supply chains will operate more cost-effectively and the greenhouse gas emissions associated with the procurement and use of forest chips will be reduced. The project promotes low carbon and carbon-neutral South Savo’s ambition. The fuel quality measurement method underpinning the project and the fuel procurement model to be demonstrated will reduce CO2 emissions from procurement. In addition, improved efficiency in energy production will reduce fuel consumption by providing more energy with less solids. (English)
23 November 2021
0 references
Le projet explore les avantages de la mesure continue de la qualité des copeaux forestiers afin d’optimiser la qualité des copeaux forestiers dans l’utilisation des centrales électriques et de guider le fonctionnement de la chaîne d’approvisionnement. La mesure continue de la qualité est basée sur un balayage précis du débit de carburant en mouvement, où sont mesurées la teneur en humidité du carburant et la quantité de polluants tels que les pierres ou les objets étrangers. Le projet analyse les données de mesure en temps réel produites par un compteur à rayons X installé sur le convoyeur de carburant de la centrale et étudie les raisons des changements de qualité du combustible. Les méthodes de réception du carburant doivent être modélisées et évaluées en fonction de l’impact de la méthode de mesure continue sur le système d’alimentation en carburant. Les chaînes d’approvisionnement en copeaux forestiers sont modélisées à l’aide d’un outil de simulation et l’impact des changements de qualité des carburants sur la compétitivité des copeaux forestiers est évalué. En conséquence, la compétitivité des copeaux forestiers en tant que combustible dans le sud de la Savoie sera améliorée, les chaînes d’approvisionnement fonctionneront de manière plus rentable et les émissions de gaz à effet de serre associées à l’achat et à l’utilisation de copeaux forestiers seront réduites. Le projet promeut l’ambition de South Savo à faible émission de carbone et neutre en carbone. La méthode de mesure de la qualité des carburants qui sous-tend le projet et le modèle d’approvisionnement en carburant à démontrer permettra de réduire les émissions de CO2 résultant de l’approvisionnement. En outre, l’amélioration de l’efficacité de la production énergétique réduira la consommation de carburant en fournissant plus d’énergie avec moins de solides. (French)
26 November 2021
0 references