Reconstruction of the national regional road P62 Krāslava – Preili – Madona section Atashisen – Ljumani (km 104.20-113.40) (bridge) (Q3057644): Difference between revisions
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(Created claim: summary (P836): L’objectif du projet est de réaliser les travaux de reconstruction de la route régionale nationale P62 Krāslava — Preili — Madona section Atašiene — Lūmanis (km 104,20-113.40), du pont Atasas et du ponceau analphabète, qui comprend la construction d’un trottoir, la supervision de la construction et la supervision de l’auteur. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 28 mois. Le coût total du projet s’élève à 4 607 121,82 EUR, y compris le...) |
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| label / de | label / de | ||
Wiederaufbau der nationalen Regionalstraße P62 Krāslava – Preili – Madona Abschnitt Atashiene – Lūmanis (km 104,20-113.40) (Brücke) | |||
Revision as of 09:38, 28 November 2021
Project Q3057644 in Latvia
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reconstruction of the national regional road P62 Krāslava – Preili – Madona section Atashisen – Ljumani (km 104.20-113.40) (bridge) |
Project Q3057644 in Latvia |
Statements
3,551,785.04 Euro
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4,178,570.64 Euro
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85.0 percent
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1 June 2016
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30 September 2018
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Satiksmes ministrija
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56°38'43.12"N, 26°19'8.80"E
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Projekta mērķis ir veikt valsts reģionālā autoceļa P62 Krāslava - Preiļi - Madona posma Atašiene - Ļūmāni (km 104,20 – 113,40), Atašas tilta un Ilzītes caurtekas pārbūves darbus, kas ietver segas izbūvi, būvuzraudzību, autoruzraudzību. Plānotais kopējais projekta īstenošanas ilgums 28 mēneši. Projekta plānotās kopējās izmaksas 4 607 121,82 euro, t.sk. plānotais Eiropas Reģionālās attīstības fonda finansējums – 3 916 053,54 euro un valsts budžeta finansējums – 691 068,28 euro. Projekta īstenošanas rezultātā tiks sakārtots valsts reģionālā autoceļa P62 Krāslava - Preiļi - Madona posma Atašiene - Ļūmāni (km 104,20 – 113,40) – 9,20 km garumā. Projektā ietvertā autoceļa posmu maksimālā autotransporta dzenošās ass slodze pēc projekta īstenošanas būs 11,5 tonnas un maksimālā nekontrolētā transportlīdzekļa pilnā masa būs 44 tonnas. Autoceļš atrodas valsts īpašumā. Nepieciešamības gadījumā vajadzīgie zemes gabali tiks iegādāti. (Latvian)
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The aim of the project is to carry out reconstruction works of the national regional road P62 Krāslava – Preili – Madona section Atashien – Lūmani (km 104.20-113.40), the Ataša bridge and the illusion culvert, which include construction of a blanket, construction supervision, author supervision. The total planned duration of the project is 28 months. The planned total cost of the project is EUR 4607121,82, including the planned European Regional Development Fund funding – EUR 3916053.54 and the state budget funding – EUR 691068.28. As a result of the project, the national regional road P62 Krāslava – Preili – Madona section Atashisen – Ljumani (km 104.20-113.40) – 9.20 km will be arranged. The maximum driven axle load of road sections covered by the project will be 11.5 tonnes after the implementation of the project and the maximum uncontrolled vehicle mass will be 44 tonnes. The road is state-owned. If necessary, the necessary plots will be purchased. (English)
15 July 2021
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L’objectif du projet est de réaliser les travaux de reconstruction de la route régionale nationale P62 Krāslava — Preili — Madona section Atašiene — Lūmanis (km 104,20-113.40), du pont Atasas et du ponceau analphabète, qui comprend la construction d’un trottoir, la supervision de la construction et la supervision de l’auteur. Durée totale prévue de mise en œuvre du projet 28 mois. Le coût total du projet s’élève à 4 607 121,82 EUR, y compris le financement prévu du Fonds européen de développement régional — 3 916 053,54 EUR et le financement du budget de l’État — 691 068,28 EUR. À la suite de la mise en œuvre du projet, la route régionale nationale P62 Krāslava — Preili — Madona tronçon Atašiene — Lūmanis (km 104,20-113,40) — 9,20 km sera organisée. La charge maximale par essieu moteur des tronçons routiers couverts par le projet sera de 11,5 tonnes après la mise en œuvre du projet et le véhicule non contrôlé maximal de 44 tonnes. La route appartient à l’État. Si nécessaire, les parcelles nécessaires seront achetées. (French)
25 November 2021
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Atašienes pag., Jēkabpils nov.
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Mētrienas pag., Madonas nov.
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Identifiers
6.3.1.0/16/I/001
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