Extension of voivodship road No 306 on the section from Buk to the intersection with the new S5 – Buk commune (Q2718066): Difference between revisions
Jump to navigation
Jump to search
(Created claim: summary (P836): The investment under consideration will consist of the extension of the voivodship road No 306. The start of the extended section of the road was planned in km 31 + 979.84 in Buk, the end of the extended section was planned in km 35 + 693.60 (the level crossing was excluded. 8,80 m) – the integral length of the analysed section is 3.704 km. The new route of technical class – G, traffic category KR4, will be a single road, with a roadway width –...) |
(Changed label, description and/or aliases in en: translated_label) |
||
label / en | label / en | ||
Extension of voivodship road No 306 on the section from Buk to the intersection with the new S5 – Buk commune |
Revision as of 02:10, 8 July 2021
Project Q2718066 in Poland
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Extension of voivodship road No 306 on the section from Buk to the intersection with the new S5 – Buk commune |
Project Q2718066 in Poland |
Statements
14,799,362.33 zloty
0 references
17,411,014.52 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
10 December 2020
0 references
31 March 2023
0 references
SAMORZĄD WOJEWÓDZTWA WIELKOPOLSKIEGO
0 references
Analizowana inwestycja polegać będzie na rozbudowie drogi wojewódzkiej nr 306. Początek rozbudowywanego odcinka drogi zaplanowano w km 31+979,84 w m. Buk, koniec rozbudowywanego odcinka zaplanowano w km 35+693,60 (wyłączono przejazd kolejowy dł. 8,80m) - całk. dł. analizowanego odcinka to 3,704 km. Nowa trasa o klasie technicznej - G, kategorii ruchu KR4, będzie drogą jednojezdniową, o szerokości jezdni - 6,50 m w przekroju drogowym + poszerzenie na łukach poziomych (w przekroju ulicznym i półulicznym: 6,50 i 7,00 m). Pobocze zaprojektowano o szerokości 1,50 m. utwardzone kruszywem łamanym W ramach planowanego przedsięwzięcia zaplanowano również budowę chodników o szerokości 1.5 ma (odsuniętych od jezdni) lub 2,00 m (zlokalizowanych przy jezdni) oraz wykonanie ciągu rowerowego o szerokości 2,5 m (na terenie zabudowy), 2,00 m (poza terenem zabudowy). Trasa zostanie przystosowana do obciążenia 115 kN/oś. Oś projektowanej drogi wojewódzkiej pokrywa się z istniejącym przebiegiem drogi. Zakres robót budowlanych obejmuje m.in.: • przebudowę oświetlenia drogowego, przepustów, • wzmocnienie i poszerzenie istniejącej konstrukcji nawierzchni drogi wojewódzkiej nr 306, • budowę zatoki do ważenia pojazdów ciężarowych, • budowę chodników oraz ciągów rowerowych, • budowę poboczy,• przebudowę i budowę rowów drogowych, • przebudowę skrzyżowań z drogami publicznymi, • budowę oraz przebudowę istniejących zjazdów,• budowę kanalizacji deszczowej, • budowę elementów BRD, w tym aktywnych znaków na wyspach wyniesionych, • wykonanie oznakowania.Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 306 ma strategiczne znaczenie dla poprawy warunków ruchu i dalszego rozwoju regionu: zapewni dogodne połączenie wewnątrzregionalne, stworzy korzystne połączenie regionu z siecią dróg wyższej kategorii (w tym z drogą ekspresową S5), ułatwi turystyczny i gospodarczy ruch drogowy.Produkty (rok 2023):Długość przebudowanych dróg wojewódzkich 3,704 kmLiczba wybudowanych lub przebudowanych skrzyżowań 6 szt. (Polish)
0 references
The investment under consideration will consist of the extension of the voivodship road No 306. The start of the extended section of the road was planned in km 31 + 979.84 in Buk, the end of the extended section was planned in km 35 + 693.60 (the level crossing was excluded. 8,80 m) – the integral length of the analysed section is 3.704 km. The new route of technical class – G, traffic category KR4, will be a single road, with a roadway width – 6.50 m in road section + extension on horizontal curves (in street and semi-street cross-section: 6.50 m and 7.00 m). The side was designed with a width of 1.50 m. hardened with broken aggregates. The planned project also planned the construction of pavements with a width of 1.5 m (detached from the roadway) or 2.00 m (located by the roadway) and the construction of a cycle line with a width of 2.5 m (on the building area), 2.00 m (outside the building area). The route will be adapted to a load of 115 kN/axle. The axis of the proposed provincial road coincides with the existing route. The scope of construction works includes, among others: • reconstruction of road lighting, culverts, • reinforcement and extension of the existing surface construction of provincial road no. 306, • construction of a bay for weighing heavy goods vehicles, • construction of pavements and cycle paths, • construction of roadsides, • reconstruction and construction of road ditches, • reconstruction of junctions with public roads, • construction and reconstruction of existing exits, • construction of rainwater drainage systems, • construction of BRD elements, including active signs on elevated islands, • implementation of markings.The extension of the voivodeship road 306 is of strategic importance for improving traffic conditions and further development of the region: it will provide a convenient intra-regional connection, create a favorable link between the region and the higher category road network (including the S5 expressway), facilitate tourist and economic traffic.Products (year 2023):Length of reconstructed regional roads 3.704 kmNumber of built or rebuilt intersections 6 pcs. (English)
8 July 2021
0 references
Identifiers
RPWP.05.01.01-30-0002/20
0 references