Revision history of "URBAN TRANSPORTS" (Q4298650)

Jump to navigation Jump to search

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

11 October 2024

  • curprev 23:1123:11, 11 October 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 80,129 bytes +13‎ ‎Set a claim value: summary (P836): O caráter de elevada densidade das zonas urbanas exerce pressões agudas sobre os sistemas de transporte devido ao grande volume de circulação de mercadorias e pessoas que se deslocam através de uma cidade, especialmente em períodos de procura sazonais. No entanto, para além do planeamento estratégico, tornar a mobilidade urbana sustentável também exige cooperação. A mobilidade é uma questão que transcende as fronteiras formais das cidades; não só a...

7 March 2024

8 February 2024

  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 79,774 bytes −2,421‎ ‎Removed claim: summary (P836): Der hohe Dichtecharakter städtischer Gebiete setzt durch das schiere Volumen von Gütern und Menschen, die sich durch eine Stadt bewegen, insbesondere aufgrund saisonaler Nachfragezeiten einen akuten Druck auf die Verkehrssysteme. Neben der strategischen Planung erfordert die nachhaltige Gestaltung der urbanen Mobilität aber auch Kooperationen. Mobilität ist ein Thema, das die formalen Stadtgrenzen überschreitet; nicht nur die Luftverschmutzung...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 82,195 bytes −2,421‎ ‎Removed claim: summary (P836): Der hohe Dichtecharakter städtischer Gebiete setzt durch das schiere Volumen von Gütern und Menschen, die sich durch eine Stadt bewegen, insbesondere aufgrund saisonaler Nachfragezeiten einen akuten Druck auf die Verkehrssysteme. Neben der strategischen Planung erfordert die nachhaltige Gestaltung der urbanen Mobilität aber auch Kooperationen. Mobilität ist ein Thema, das die formalen Stadtgrenzen überschreitet; nicht nur die Luftverschmutzung...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 84,616 bytes −2,421‎ ‎Removed claim: summary (P836): Der hohe Dichtecharakter städtischer Gebiete setzt durch das schiere Volumen von Gütern und Menschen, die sich durch eine Stadt bewegen, insbesondere aufgrund saisonaler Nachfragezeiten einen akuten Druck auf die Verkehrssysteme. Neben der strategischen Planung erfordert die nachhaltige Gestaltung der urbanen Mobilität aber auch Kooperationen. Mobilität ist ein Thema, das die formalen Stadtgrenzen überschreitet; nicht nur die Luftverschmutzung...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 87,037 bytes −2,421‎ ‎Removed claim: summary (P836): Der hohe Dichtecharakter städtischer Gebiete setzt durch das schiere Volumen von Gütern und Menschen, die sich durch eine Stadt bewegen, insbesondere aufgrund saisonaler Nachfragezeiten einen akuten Druck auf die Verkehrssysteme. Neben der strategischen Planung erfordert die nachhaltige Gestaltung der urbanen Mobilität aber auch Kooperationen. Mobilität ist ein Thema, das die formalen Stadtgrenzen überschreitet; nicht nur die Luftverschmutzung...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 89,458 bytes −2,421‎ ‎Removed claim: summary (P836): Der hohe Dichtecharakter städtischer Gebiete setzt durch das schiere Volumen von Gütern und Menschen, die sich durch eine Stadt bewegen, insbesondere aufgrund saisonaler Nachfragezeiten einen akuten Druck auf die Verkehrssysteme. Neben der strategischen Planung erfordert die nachhaltige Gestaltung der urbanen Mobilität aber auch Kooperationen. Mobilität ist ein Thema, das die formalen Stadtgrenzen überschreitet; nicht nur die Luftverschmutzung...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 91,879 bytes −2,472‎ ‎Removed claim: summary (P836): El carácter de alta densidad de las zonas urbanas ejerce presiones agudas sobre los sistemas de transporte a través del gran volumen de movimiento de mercancías y personas que se mueven a través de una ciudad, especialmente, en períodos de demanda estacional. Además de la planificación estratégica, sin embargo, hacer que la movilidad urbana sea sostenible también requiere cooperación. La movilidad es una cuestión que trasciende los límites for...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 94,351 bytes −2,472‎ ‎Removed claim: summary (P836): El carácter de alta densidad de las zonas urbanas ejerce presiones agudas sobre los sistemas de transporte a través del gran volumen de movimiento de mercancías y personas que se mueven a través de una ciudad, especialmente, en períodos de demanda estacional. Además de la planificación estratégica, sin embargo, hacer que la movilidad urbana sea sostenible también requiere cooperación. La movilidad es una cuestión que trasciende los límites for...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 96,823 bytes −2,472‎ ‎Removed claim: summary (P836): El carácter de alta densidad de las zonas urbanas ejerce presiones agudas sobre los sistemas de transporte a través del gran volumen de movimiento de mercancías y personas que se mueven a través de una ciudad, especialmente, en períodos de demanda estacional. Además de la planificación estratégica, sin embargo, hacer que la movilidad urbana sea sostenible también requiere cooperación. La movilidad es una cuestión que trasciende los límites for...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 99,295 bytes −2,472‎ ‎Removed claim: summary (P836): El carácter de alta densidad de las zonas urbanas ejerce presiones agudas sobre los sistemas de transporte a través del gran volumen de movimiento de mercancías y personas que se mueven a través de una ciudad, especialmente, en períodos de demanda estacional. Además de la planificación estratégica, sin embargo, hacer que la movilidad urbana sea sostenible también requiere cooperación. La movilidad es una cuestión que trasciende los límites for...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 101,767 bytes −2,472‎ ‎Removed claim: summary (P836): El carácter de alta densidad de las zonas urbanas ejerce presiones agudas sobre los sistemas de transporte a través del gran volumen de movimiento de mercancías y personas que se mueven a través de una ciudad, especialmente, en períodos de demanda estacional. Además de la planificación estratégica, sin embargo, hacer que la movilidad urbana sea sostenible también requiere cooperación. La movilidad es una cuestión que trasciende los límites for...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 104,239 bytes −2,557‎ ‎Removed claim: summary (P836): Le caractère à forte densité des zones urbaines exerce des pressions aiguës sur les systèmes de transport en raison du volume de mouvement des marchandises et des personnes qui se déplacent à travers une ville, en particulier en période de demande saisonnière. En plus de la planification stratégique, cependant, rendre la mobilité urbaine durable exige également une coopération. La mobilité est une question qui transcende les limites formelles...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 106,796 bytes −2,557‎ ‎Removed claim: summary (P836): Le caractère à forte densité des zones urbaines exerce des pressions aiguës sur les systèmes de transport en raison du volume de mouvement des marchandises et des personnes qui se déplacent à travers une ville, en particulier en période de demande saisonnière. En plus de la planification stratégique, cependant, rendre la mobilité urbaine durable exige également une coopération. La mobilité est une question qui transcende les limites formelles...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 109,353 bytes −2,557‎ ‎Removed claim: summary (P836): Le caractère à forte densité des zones urbaines exerce des pressions aiguës sur les systèmes de transport en raison du volume de mouvement des marchandises et des personnes qui se déplacent à travers une ville, en particulier en période de demande saisonnière. En plus de la planification stratégique, cependant, rendre la mobilité urbaine durable exige également une coopération. La mobilité est une question qui transcende les limites formelles...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 111,910 bytes −2,557‎ ‎Removed claim: summary (P836): Le caractère à forte densité des zones urbaines exerce des pressions aiguës sur les systèmes de transport en raison du volume de mouvement des marchandises et des personnes qui se déplacent à travers une ville, en particulier en période de demande saisonnière. En plus de la planification stratégique, cependant, rendre la mobilité urbaine durable exige également une coopération. La mobilité est une question qui transcende les limites formelles...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 114,467 bytes −2,557‎ ‎Removed claim: summary (P836): Le caractère à forte densité des zones urbaines exerce des pressions aiguës sur les systèmes de transport en raison du volume de mouvement des marchandises et des personnes qui se déplacent à travers une ville, en particulier en période de demande saisonnière. En plus de la planification stratégique, cependant, rendre la mobilité urbaine durable exige également une coopération. La mobilité est une question qui transcende les limites formelles...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 117,024 bytes −2,448‎ ‎Removed claim: summary (P836): O caráter de alta densidade das áreas urbanas coloca pressões agudas sobre os sistemas de transporte através do grande volume de movimento de mercadorias e pessoas que transitam por uma cidade, especialmente nos períodos de necessidade sazonal. No entanto, para além do planeamento estratégico, tornar a mobilidade urbana sustentável também exige cooperação. A mobilidade é uma questão que transcende as fronteiras formais das cidades; não só a po...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 119,472 bytes −2,448‎ ‎Removed claim: summary (P836): O caráter de alta densidade das áreas urbanas coloca pressões agudas sobre os sistemas de transporte através do grande volume de movimento de mercadorias e pessoas que transitam por uma cidade, especialmente nos períodos de necessidade sazonal. No entanto, para além do planeamento estratégico, tornar a mobilidade urbana sustentável também exige cooperação. A mobilidade é uma questão que transcende as fronteiras formais das cidades; não só a po...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 121,920 bytes −2,448‎ ‎Removed claim: summary (P836): O caráter de alta densidade das áreas urbanas coloca pressões agudas sobre os sistemas de transporte através do grande volume de movimento de mercadorias e pessoas que transitam por uma cidade, especialmente nos períodos de necessidade sazonal. No entanto, para além do planeamento estratégico, tornar a mobilidade urbana sustentável também exige cooperação. A mobilidade é uma questão que transcende as fronteiras formais das cidades; não só a po...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 124,368 bytes −2,448‎ ‎Removed claim: summary (P836): O caráter de alta densidade das áreas urbanas coloca pressões agudas sobre os sistemas de transporte através do grande volume de movimento de mercadorias e pessoas que transitam por uma cidade, especialmente nos períodos de necessidade sazonal. No entanto, para além do planeamento estratégico, tornar a mobilidade urbana sustentável também exige cooperação. A mobilidade é uma questão que transcende as fronteiras formais das cidades; não só a po...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 126,816 bytes −2,448‎ ‎Removed claim: summary (P836): O caráter de alta densidade das áreas urbanas coloca pressões agudas sobre os sistemas de transporte através do grande volume de movimento de mercadorias e pessoas que transitam por uma cidade, especialmente nos períodos de necessidade sazonal. No entanto, para além do planeamento estratégico, tornar a mobilidade urbana sustentável também exige cooperação. A mobilidade é uma questão que transcende as fronteiras formais das cidades; não só a po...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 129,264 bytes −2,297‎ ‎Removed claim: summary (P836): Charakter městských oblastí s vysokou hustotou klade akutní tlak na dopravní systémy prostřednictvím naprostého objemu pohybu zboží a osob, které se pohybují městem, zejména v období sezónní poptávky. Kromě strategického plánování však zajištění udržitelné městské mobility vyžaduje také spolupráci. Mobilita je otázkou, která překračuje formální hranice měst; nejen, že znečištění ovzduší a další dopady na životní prostředí nerespektují správní...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 131,561 bytes −2,297‎ ‎Removed claim: summary (P836): Charakter městských oblastí s vysokou hustotou klade akutní tlak na dopravní systémy prostřednictvím naprostého objemu pohybu zboží a osob, které se pohybují městem, zejména v období sezónní poptávky. Kromě strategického plánování však zajištění udržitelné městské mobility vyžaduje také spolupráci. Mobilita je otázkou, která překračuje formální hranice měst; nejen, že znečištění ovzduší a další dopady na životní prostředí nerespektují správní...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 133,858 bytes −2,297‎ ‎Removed claim: summary (P836): Charakter městských oblastí s vysokou hustotou klade akutní tlak na dopravní systémy prostřednictvím naprostého objemu pohybu zboží a osob, které se pohybují městem, zejména v období sezónní poptávky. Kromě strategického plánování však zajištění udržitelné městské mobility vyžaduje také spolupráci. Mobilita je otázkou, která překračuje formální hranice měst; nejen, že znečištění ovzduší a další dopady na životní prostředí nerespektují správní...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 136,155 bytes −2,297‎ ‎Removed claim: summary (P836): Charakter městských oblastí s vysokou hustotou klade akutní tlak na dopravní systémy prostřednictvím naprostého objemu pohybu zboží a osob, které se pohybují městem, zejména v období sezónní poptávky. Kromě strategického plánování však zajištění udržitelné městské mobility vyžaduje také spolupráci. Mobilita je otázkou, která překračuje formální hranice měst; nejen, že znečištění ovzduší a další dopady na životní prostředí nerespektují správní...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 138,452 bytes −2,297‎ ‎Removed claim: summary (P836): Charakter městských oblastí s vysokou hustotou klade akutní tlak na dopravní systémy prostřednictvím naprostého objemu pohybu zboží a osob, které se pohybují městem, zejména v období sezónní poptávky. Kromě strategického plánování však zajištění udržitelné městské mobility vyžaduje také spolupráci. Mobilita je otázkou, která překračuje formální hranice měst; nejen, že znečištění ovzduší a další dopady na životní prostředí nerespektují správní...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 140,749 bytes −2,332‎ ‎Removed claim: summary (P836): Pilsētu teritoriju augstais blīvums rada akūtu spiedienu uz transporta sistēmām, pateicoties milzīgajam preču un cilvēku pārvietošanās apjomam, kas pārvietojas pa pilsētu, jo īpaši sezonas pieprasījuma periodos. Tomēr papildus stratēģiskajai plānošanai, lai pilsētu mobilitāti padarītu ilgtspējīgu, ir vajadzīga arī sadarbība. Mobilitāte ir problēma, kas pārsniedz oficiālās pilsētu robežas; gaisa piesārņojums un cita veida ietekme uz vidi ne tik...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 143,081 bytes −2,332‎ ‎Removed claim: summary (P836): Pilsētu teritoriju augstais blīvums rada akūtu spiedienu uz transporta sistēmām, pateicoties milzīgajam preču un cilvēku pārvietošanās apjomam, kas pārvietojas pa pilsētu, jo īpaši sezonas pieprasījuma periodos. Tomēr papildus stratēģiskajai plānošanai, lai pilsētu mobilitāti padarītu ilgtspējīgu, ir vajadzīga arī sadarbība. Mobilitāte ir problēma, kas pārsniedz oficiālās pilsētu robežas; gaisa piesārņojums un cita veida ietekme uz vidi ne tik...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 145,413 bytes −2,332‎ ‎Removed claim: summary (P836): Pilsētu teritoriju augstais blīvums rada akūtu spiedienu uz transporta sistēmām, pateicoties milzīgajam preču un cilvēku pārvietošanās apjomam, kas pārvietojas pa pilsētu, jo īpaši sezonas pieprasījuma periodos. Tomēr papildus stratēģiskajai plānošanai, lai pilsētu mobilitāti padarītu ilgtspējīgu, ir vajadzīga arī sadarbība. Mobilitāte ir problēma, kas pārsniedz oficiālās pilsētu robežas; gaisa piesārņojums un cita veida ietekme uz vidi ne tik...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 147,745 bytes −2,332‎ ‎Removed claim: summary (P836): Pilsētu teritoriju augstais blīvums rada akūtu spiedienu uz transporta sistēmām, pateicoties milzīgajam preču un cilvēku pārvietošanās apjomam, kas pārvietojas pa pilsētu, jo īpaši sezonas pieprasījuma periodos. Tomēr papildus stratēģiskajai plānošanai, lai pilsētu mobilitāti padarītu ilgtspējīgu, ir vajadzīga arī sadarbība. Mobilitāte ir problēma, kas pārsniedz oficiālās pilsētu robežas; gaisa piesārņojums un cita veida ietekme uz vidi ne tik...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 150,077 bytes −2,332‎ ‎Removed claim: summary (P836): Pilsētu teritoriju augstais blīvums rada akūtu spiedienu uz transporta sistēmām, pateicoties milzīgajam preču un cilvēku pārvietošanās apjomam, kas pārvietojas pa pilsētu, jo īpaši sezonas pieprasījuma periodos. Tomēr papildus stratēģiskajai plānošanai, lai pilsētu mobilitāti padarītu ilgtspējīgu, ir vajadzīga arī sadarbība. Mobilitāte ir problēma, kas pārsniedz oficiālās pilsētu robežas; gaisa piesārņojums un cita veida ietekme uz vidi ne tik...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 152,409 bytes −2,191‎ ‎Removed claim: summary (P836): Karakter velike gustoće urbanih područja stavlja akutne pritiske na prometne sustave kroz samu količinu kretanja robe i ljudi koji se kreću gradom, posebno na sezonska razdoblja potražnje. Međutim, osim strateškog planiranja, za postizanje održivosti gradske mobilnosti potrebna je i suradnja. Mobilnost je pitanje koje nadilazi formalne granice gradova; ne samo da onečišćenje zraka i drugi utjecaji na okoliš ne poštuju administrativne podjele,...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 154,600 bytes −2,191‎ ‎Removed claim: summary (P836): Karakter velike gustoće urbanih područja stavlja akutne pritiske na prometne sustave kroz samu količinu kretanja robe i ljudi koji se kreću gradom, posebno na sezonska razdoblja potražnje. Međutim, osim strateškog planiranja, za postizanje održivosti gradske mobilnosti potrebna je i suradnja. Mobilnost je pitanje koje nadilazi formalne granice gradova; ne samo da onečišćenje zraka i drugi utjecaji na okoliš ne poštuju administrativne podjele,...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 156,791 bytes −2,191‎ ‎Removed claim: summary (P836): Karakter velike gustoće urbanih područja stavlja akutne pritiske na prometne sustave kroz samu količinu kretanja robe i ljudi koji se kreću gradom, posebno na sezonska razdoblja potražnje. Međutim, osim strateškog planiranja, za postizanje održivosti gradske mobilnosti potrebna je i suradnja. Mobilnost je pitanje koje nadilazi formalne granice gradova; ne samo da onečišćenje zraka i drugi utjecaji na okoliš ne poštuju administrativne podjele,...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 158,982 bytes −2,191‎ ‎Removed claim: summary (P836): Karakter velike gustoće urbanih područja stavlja akutne pritiske na prometne sustave kroz samu količinu kretanja robe i ljudi koji se kreću gradom, posebno na sezonska razdoblja potražnje. Međutim, osim strateškog planiranja, za postizanje održivosti gradske mobilnosti potrebna je i suradnja. Mobilnost je pitanje koje nadilazi formalne granice gradova; ne samo da onečišćenje zraka i drugi utjecaji na okoliš ne poštuju administrativne podjele,...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 161,173 bytes −2,191‎ ‎Removed claim: summary (P836): Karakter velike gustoće urbanih područja stavlja akutne pritiske na prometne sustave kroz samu količinu kretanja robe i ljudi koji se kreću gradom, posebno na sezonska razdoblja potražnje. Međutim, osim strateškog planiranja, za postizanje održivosti gradske mobilnosti potrebna je i suradnja. Mobilnost je pitanje koje nadilazi formalne granice gradova; ne samo da onečišćenje zraka i drugi utjecaji na okoliš ne poštuju administrativne podjele,...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 163,364 bytes −2,517‎ ‎Removed claim: summary (P836): A városi területek nagy sűrűségű jellege akut nyomást gyakorol a közlekedési rendszerekre az áruk és a városon keresztül mozgó személyek – különösen a szezonális keresleti időszakok – puszta mozgása révén. A stratégiai tervezés mellett azonban a városi mobilitás fenntarthatóvá tétele is együttműködést igényel. A mobilitás olyan kérdés, amely túllépi a formális városhatárokat; a légszennyezés és az egyéb környezeti hatások nemcsak hogy nem tart...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 165,881 bytes −2,517‎ ‎Removed claim: summary (P836): A városi területek nagy sűrűségű jellege akut nyomást gyakorol a közlekedési rendszerekre az áruk és a városon keresztül mozgó személyek – különösen a szezonális keresleti időszakok – puszta mozgása révén. A stratégiai tervezés mellett azonban a városi mobilitás fenntarthatóvá tétele is együttműködést igényel. A mobilitás olyan kérdés, amely túllépi a formális városhatárokat; a légszennyezés és az egyéb környezeti hatások nemcsak hogy nem tart...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 168,398 bytes −2,517‎ ‎Removed claim: summary (P836): A városi területek nagy sűrűségű jellege akut nyomást gyakorol a közlekedési rendszerekre az áruk és a városon keresztül mozgó személyek – különösen a szezonális keresleti időszakok – puszta mozgása révén. A stratégiai tervezés mellett azonban a városi mobilitás fenntarthatóvá tétele is együttműködést igényel. A mobilitás olyan kérdés, amely túllépi a formális városhatárokat; a légszennyezés és az egyéb környezeti hatások nemcsak hogy nem tart...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 170,915 bytes −2,517‎ ‎Removed claim: summary (P836): A városi területek nagy sűrűségű jellege akut nyomást gyakorol a közlekedési rendszerekre az áruk és a városon keresztül mozgó személyek – különösen a szezonális keresleti időszakok – puszta mozgása révén. A stratégiai tervezés mellett azonban a városi mobilitás fenntarthatóvá tétele is együttműködést igényel. A mobilitás olyan kérdés, amely túllépi a formális városhatárokat; a légszennyezés és az egyéb környezeti hatások nemcsak hogy nem tart...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 173,432 bytes −2,517‎ ‎Removed claim: summary (P836): A városi területek nagy sűrűségű jellege akut nyomást gyakorol a közlekedési rendszerekre az áruk és a városon keresztül mozgó személyek – különösen a szezonális keresleti időszakok – puszta mozgása révén. A stratégiai tervezés mellett azonban a városi mobilitás fenntarthatóvá tétele is együttműködést igényel. A mobilitás olyan kérdés, amely túllépi a formális városhatárokat; a légszennyezés és az egyéb környezeti hatások nemcsak hogy nem tart...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 175,949 bytes −2,494‎ ‎Removed claim: summary (P836): Caracterul de înaltă densitate al zonelor urbane pune presiuni acute asupra sistemelor de transport prin volumul mare de circulație a mărfurilor și a persoanelor care se deplasează printr-un oraș, în special în perioadele de cerere sezoniere. Cu toate acestea, pe lângă planificarea strategică, pentru ca mobilitatea urbană să devină durabilă, este nevoie și de cooperare. Mobilitatea este o problemă care depășește granițele formale ale orașului;...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 178,443 bytes −2,494‎ ‎Removed claim: summary (P836): Caracterul de înaltă densitate al zonelor urbane pune presiuni acute asupra sistemelor de transport prin volumul mare de circulație a mărfurilor și a persoanelor care se deplasează printr-un oraș, în special în perioadele de cerere sezoniere. Cu toate acestea, pe lângă planificarea strategică, pentru ca mobilitatea urbană să devină durabilă, este nevoie și de cooperare. Mobilitatea este o problemă care depășește granițele formale ale orașului;...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 180,937 bytes −2,494‎ ‎Removed claim: summary (P836): Caracterul de înaltă densitate al zonelor urbane pune presiuni acute asupra sistemelor de transport prin volumul mare de circulație a mărfurilor și a persoanelor care se deplasează printr-un oraș, în special în perioadele de cerere sezoniere. Cu toate acestea, pe lângă planificarea strategică, pentru ca mobilitatea urbană să devină durabilă, este nevoie și de cooperare. Mobilitatea este o problemă care depășește granițele formale ale orașului;...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 183,431 bytes −2,494‎ ‎Removed claim: summary (P836): Caracterul de înaltă densitate al zonelor urbane pune presiuni acute asupra sistemelor de transport prin volumul mare de circulație a mărfurilor și a persoanelor care se deplasează printr-un oraș, în special în perioadele de cerere sezoniere. Cu toate acestea, pe lângă planificarea strategică, pentru ca mobilitatea urbană să devină durabilă, este nevoie și de cooperare. Mobilitatea este o problemă care depășește granițele formale ale orașului;...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 185,925 bytes −2,494‎ ‎Removed claim: summary (P836): Caracterul de înaltă densitate al zonelor urbane pune presiuni acute asupra sistemelor de transport prin volumul mare de circulație a mărfurilor și a persoanelor care se deplasează printr-un oraș, în special în perioadele de cerere sezoniere. Cu toate acestea, pe lângă planificarea strategică, pentru ca mobilitatea urbană să devină durabilă, este nevoie și de cooperare. Mobilitatea este o problemă care depășește granițele formale ale orașului;...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 188,419 bytes −2,233‎ ‎Removed claim: summary (P836): Dėl didelio miestų teritorijų tankumo transporto sistemoms daromas didelis spaudimas dėl prekių judėjimo ir žmonių, judančių per miestą, ypač sezoninių paklausos laikotarpių, masto. Tačiau norint, kad judumas mieste būtų tvarus, reikia ne tik strateginio planavimo, bet ir bendradarbiavimo. Judumas yra problema, peržengianti oficialias miesto ribas; oro tarša ir kitas poveikis aplinkai ne tik nepaiso administracinio padalijimo, bet ir veiksming...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 190,652 bytes −2,233‎ ‎Removed claim: summary (P836): Dėl didelio miestų teritorijų tankumo transporto sistemoms daromas didelis spaudimas dėl prekių judėjimo ir žmonių, judančių per miestą, ypač sezoninių paklausos laikotarpių, masto. Tačiau norint, kad judumas mieste būtų tvarus, reikia ne tik strateginio planavimo, bet ir bendradarbiavimo. Judumas yra problema, peržengianti oficialias miesto ribas; oro tarša ir kitas poveikis aplinkai ne tik nepaiso administracinio padalijimo, bet ir veiksming...
  • curprev 11:0711:07, 8 February 2024‎ DG Regio talk contribs‎ 192,885 bytes −2,233‎ ‎Removed claim: summary (P836): Dėl didelio miestų teritorijų tankumo transporto sistemoms daromas didelis spaudimas dėl prekių judėjimo ir žmonių, judančių per miestą, ypač sezoninių paklausos laikotarpių, masto. Tačiau norint, kad judumas mieste būtų tvarus, reikia ne tik strateginio planavimo, bet ir bendradarbiavimo. Judumas yra problema, peržengianti oficialias miesto ribas; oro tarša ir kitas poveikis aplinkai ne tik nepaiso administracinio padalijimo, bet ir veiksming...
(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Retrieved from "https://linkedopendata.eu/wiki/Item:Q4298650"