Reduction of noise by freight wagons (Q6725413)
Jump to navigation
Jump to search
Project POIS.05.02.00-00-0054/21 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Reduction of noise by freight wagons |
Project POIS.05.02.00-00-0054/21 in Poland |
Statements
11,113,740.0 zloty
0 references
2,667,297.5 Euro
0 references
22,227,480.0 zloty
0 references
5,334,595.0 Euro
0 references
50.0 percent
0 references
30 September 2022
0 references
31 December 2023
0 references
BARTEX SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIA
0 references
Celem projektu jest dostosowanie wagonów wykorzystywanych przez Wnioskodawcę do przepisów rozporządzenia 2019/774, zmieniające Techniczną Specyfikację Interoperacyjności dotyczącą hałasu. Wymiana wstawek na kompozytowe wraz z zestawami monoblokowych kół jest warunkiem poruszania się wagonów po odcinkach „cichych tras” od grudnia 2024 r. Realizacja projektu pozwoli na wykorzystywanie tych tras w rozkładach jazdy. Zakres przedmiotowego Projektu obejmuje: wymianę żeliwnych wkładek hamulcowych na wkładki kompozytowe w 436 wagonach towarowych wymianę kół obręczowanych na monoblokowe zestawy kołowe w 270 wagonach towarowych (Polish)
0 references
Целта на проекта е да се адаптират вагоните, използвани от заявителя, към разпоредбите на Регламент (ЕС) 2019/774 за изменение на Техническата спецификация за оперативна съвместимост на шума. Замяната на вложки с композитни вложки с комплекти едноблокови колела е условие за вагоните да се движат по участъците „тихи маршрути“ от декември 2024 г. Изпълнението на проекта ще позволи тези маршрути да бъдат използвани в разписания. Обхватът на проекта включва: Подмяна на чугунени спирачни вложки за композитни вложки в 436 товарни вагона, заменящи колела с едноблокови колела в 270 товарни вагона (Bulgarian)
0 references
Cílem projektu je přizpůsobit vozy používané žadatelem ustanovením předpisu 2019/774, kterým se mění technická specifikace pro interoperabilitu v oblasti hluku. Výměna vložek kompozitními destičkami za sady monoblokových kol je podmínkou pro pohyb vozů po „tichých trasách“ úseků od prosince 2024. Provedení projektu umožní použití těchto tras v jízdních řádech. Rozsah projektu zahrnuje: Výměna litinových brzdových vložek pro kompozitní vložky ve 436 nákladních vozech nahrazujících kola s monoblokovými koly v 270 nákladních vozech (Czech)
0 references
Formålet med projektet er at tilpasse de vogne, som ansøgeren anvender, til bestemmelserne i forordning 2019/774 om ændring af den tekniske specifikation for interoperabilitet ved støj. Udskiftning af indsatser med kompositindsatser med sæt af monoblok hjul er en betingelse for, at vogne kan bevæge sig langs "stille ruter" sektioner fra december 2024. Gennemførelsen af projektet vil gøre det muligt at anvende disse ruter i tidsplaner. Projektets omfang omfatter: Udskiftning af støbejernsbremseindsatser til kompositindsatser i 436 godsvogne, der erstatter hjul med monoblokhjul i 270 godsvogne (Danish)
0 references
Ziel des Projekts ist es, die vom Antragsteller verwendeten Wagen an die Bestimmungen der Verordnung 2019/774 zur Änderung der Technischen Spezifikation für die Interoperabilität im Lärmbereich anzupassen. Der Austausch von Einsätzen durch zusammengesetzte Einsätze mit Monoblock-Rädern ist eine Bedingung für Wagen, die sich ab Dezember 2024 auf „ruhigen Strecken“ bewegen können. Der Umfang des Projekts umfasst: Ersatz von Bremseinsätzen aus Gusseisen für Verbundeinsätze in 436 Güterwagen, die Räder durch Monoblockräder in 270 Güterwagen ersetzen (German)
0 references
Στόχος του έργου είναι η προσαρμογή των φορταμαξών που χρησιμοποιούνται από τον αιτούντα στις διατάξεις του κανονισμού 2019/774, για την τροποποίηση των τεχνικών προδιαγραφών διαλειτουργικότητας για το θόρυβο. Η αντικατάσταση των ενθέτων με σύνθετα ένθετα με σύνολα τροχών μονομπλοκαρίσματος αποτελεί προϋπόθεση για τις φορτάμαξες να κινούνται κατά μήκος τμημάτων «ήσυχων διαδρομών» από τον Δεκέμβριο του 2024. Η υλοποίηση του έργου θα επιτρέψει τη χρήση αυτών των διαδρομών στα χρονοδιαγράμματα. Το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει: Αντικατάσταση ενθέτων φρένων από χυτοσίδηρο για σύνθετα ένθετα σε 436 φορτάμαξες που αντικαθιστούν τους τροχούς με τροχούς μονομπλοκαρίσματος σε 270 εμπορευματικές φορτάμαξες (Greek)
0 references
The aim of the project is to adapt the wagons used by the Applicant to the provisions of Regulation 2019/774, amending the Technical Specification for Interoperability on Noise. Replacement of inserts with composite inserts with sets of monoblock wheels is a condition for wagons to move along “quiet routes” sections from December 2024. The implementation of the project will allow these routes to be used in timetables. The scope of the project includes: Replacement of cast iron brake inserts for composite inserts in 436 freight wagons replacing wheels with monoblock wheels in 270 freight wagons (English)
0.1780417926713617
0 references
El objetivo del proyecto es adaptar los vagones utilizados por el solicitante a las disposiciones del Reglamento 2019/774, por el que se modifica la especificación técnica de interoperabilidad en materia de ruido. La sustitución de inserciones por inserciones compuestas por conjuntos de ruedas monobloque es una condición para que los vagones circulen por tramos de «rutas tranquilas» a partir de diciembre de 2024. La implementación del proyecto permitirá que estas rutas se utilicen en horarios. El alcance del proyecto incluye: Sustitución de inserciones de freno de hierro fundido para inserciones de material compuesto en 436 vagones de mercancías que sustituyen ruedas por ruedas monobloque en 270 vagones de mercancías (Spanish)
0 references
Projekti eesmärk on kohandada taotleja kasutatud vagunid määruse 2019/774, millega muudetakse müra koostalitluse tehnilist kirjeldust, sätetega. Lisade asendamine komposiitsisenditega monoplokkide rataste komplektidega on tingimus, et vagunid saaksid alates 2024. aasta detsembrist liikuda vaiksetel marsruutidel. Projekti rakendamine võimaldab neid marsruute sõiduplaanides kasutada. Projekti ulatus hõlmab järgmist: Malmist piduriseadmete asendamine komposiitsisendite puhul 436 kaubavagunis, mis asendavad velgesid monoplokkratastega 270 kaubavagunis (Estonian)
0 references
Hankkeen tavoitteena on mukauttaa hakijan käyttämät vaunut melun yhteentoimivuuden teknisen eritelmän muuttamisesta annetun asetuksen 2019/774 säännöksiin. Lisäosien korvaaminen komposiittisarjoilla monoblock-pyörillä on edellytys sille, että vaunut voivat liikkua ”hiljaisilla reiteillä” joulukuusta 2024 alkaen. Hankkeen toteuttaminen mahdollistaa näiden reittien käytön aikatauluissa. Hankkeen laajuuteen kuuluvat: 436 tavaravaunun komposiittiosien valurautaisten jarrukappaleiden vaihtaminen pyörien korvaamiseksi monoblock-pyörillä 270 tavaravaunussa (Finnish)
0 references
L’objectif du projet est d’adapter les wagons utilisés par la requérante aux dispositions du règlement 2019/774, modifiant la spécification technique d’interopérabilité du bruit. Le remplacement des inserts par des inserts composites par des ensembles de roues monoblocs est une condition pour que les wagons se déplacent le long des tronçons «itinéraires silencieux» à partir de décembre 2024. La mise en œuvre du projet permettra d’utiliser ces itinéraires dans les horaires. La portée du projet comprend: Remplacement des inserts de frein en fonte pour les inserts composites dans 436 wagons de fret remplaçant les roues par des roues monobloc dans 270 wagons de fret (French)
0 references
Is é is aidhm don tionscadal na vaigíní a úsáideann an tIarratasóir a chur in oiriúint d’fhorálacha Rialachán 2019/774, lena leasaítear an tsonraíocht theicniúil don Idir-inoibritheacht maidir le Torann. Is coinníoll é na hiontrálacha le hiontrálacha ilchodacha le tacair de rothaí monoblock a athsholáthar le haghaidh vaigíní chun bogadh feadh codanna “bealaí ciúine” ó mhí na Nollag 2024. Ceadóidh cur chun feidhme an tionscadail na bealaí sin a úsáid i dtráthchláir. Áirítear ar raon feidhme an tionscadail: Iatán coscáin iarainn theilgthe a athsholáthar le haghaidh iatáin ilchodacha i vaigíní lasta 436 ag athsholáthar rothaí monoblock i vaigíní lasta 270 (Irish)
0 references
Cilj je projekta prilagoditi vagone koje upotrebljava podnositelj zahtjeva odredbama Uredbe 2019/774 o izmjeni Tehničke specifikacije za interoperabilnost buke. Zamjena umetaka kompozitnim umetcima sa skupovima monoblok kotača uvjet je da se vagoni kreću po „tihim rutama” od prosinca 2024. Provedba projekta omogućit će korištenje tih ruta u voznim redovima. Područje primjene projekta obuhvaća: Zamjena umetaka od lijevanog željeza za kompozitne umetke u 436 teretnih vagona koji zamjenjuju kotače s monoblok kotačima u 270 teretnih vagona (Croatian)
0 references
A projekt célja, hogy a kérelmező által használt kocsikat hozzáigazítsa az (EU) 2019/774 rendelet rendelkezéseihez, módosítva a zajra vonatkozó átjárhatósági műszaki előírásokat. A betétek helyettesítése kompozit betétekkel monoblokkos kerekekkel, feltétele annak, hogy a kocsik 2024 decemberétől „csendes útvonalakon” közlekedjenek. A projekt végrehajtása lehetővé teszi, hogy ezeket az útvonalakat menetrendekben használják. A projekt hatóköre a következőket foglalja magában: Öntöttvas fékbetétek cseréje 436 teherkocsi kompozit betéteihez, amelyek a kerekeket 270 teherkocsiban monoblokk kerekekkel helyettesítik (Hungarian)
0 references
L'obiettivo del progetto è adeguare i carri utilizzati dal richiedente alle disposizioni del regolamento 2019/774, che modifica la specifica tecnica per l'interoperabilità sul rumore. La sostituzione di inserti con inserti compositi con insiemi di ruote monoblocco è condizione per i carri di muoversi lungo tratti "tragitti silenziosi" a partire dal dicembre 2024. L'attuazione del progetto consentirà di utilizzare tali percorsi negli orari. L'ambito del progetto comprende: Sostituzione di inserti freno in ghisa per inserti compositi in 436 carri merci sostituendo ruote con ruote monoblocco in 270 carri merci (Italian)
0 references
Projekto tikslas – pritaikyti pareiškėjo naudojamus vagonus prie Reglamento 2019/774, kuriuo iš dalies keičiamos techninės sąveikos specifikacijos dėl triukšmo, nuostatų. Įdėklų pakeitimas kompoziciniais įdėklais su monoblokinių ratų rinkiniais yra sąlyga, kad vagonai galėtų judėti „ramių maršrutų“ ruožais nuo 2024 m. gruodžio mėn. Projekto įgyvendinimas leis šiuos maršrutus naudoti tvarkaraščiuose. Projekto taikymo sritis apima: Ketaus stabdžių įdėklų pakeitimas kompoziciniams įdėklams 436 prekiniuose vagonuose, pakeičiančiuose ratus monoblokiniais ratais 270 prekinių vagonų (Lithuanian)
0 references
Projekta mērķis ir pielāgot Pieteikuma iesniedzēja izmantotos vagonus Regulas 2019/774 noteikumiem, ar ko groza savstarpējās izmantojamības tehnisko specifikāciju trokšņa jomā. Ieliktņu aizstāšana ar kompozītmateriālu ieliktņiem ar monobloka riteņu komplektiem ir nosacījums, lai vagoni no 2024. gada decembra pārvietotos pa “klusajiem maršrutiem”. Projekta īstenošana ļaus šos maršrutus izmantot grafikos. Projekta darbības joma ietver: Čuguna bremžu ieliktņu nomaiņa kompozītmateriālu ieliktņiem 436 kravas vagonos, nomainot riteņus ar monobloka riteņiem 270 kravas vagonos (Latvian)
0 references
L-għan tal-proġett huwa li jadatta l-vaguni użati mill-Applikant għad-dispożizzjonijiet tar-Regolament 2019/774, li jemenda l-Ispeċifikazzjoni Teknika għall-Interoperabbiltà dwar l-Istorbju. Is-sostituzzjoni tal-inserzjonijiet b’inserzjonijiet komposti b’settijiet ta’ roti monoblokki hija kundizzjoni biex il-vaguni jimxu tul sezzjonijiet ta’ “rotot kwieti” minn Diċembru 2024. L-implimentazzjoni tal-proġett se tippermetti li dawn ir-rotot jintużaw fl-iskedi taż-żmien. Il-kamp ta’ applikazzjoni tal-proġett jinkludi: Sostituzzjoni ta’ inserzjonijiet tal-brejkijiet tal-ħadid fondut għal inserzjonijiet komposti f’436 vagun tal-merkanzija li jissostitwixxu r-roti b’roti monoblokki f’270 vaguni tal-merkanzija (Maltese)
0 references
Het doel van het project is de door de aanvrager gebruikte wagons aan te passen aan de bepalingen van Verordening (EU) 2019/774 tot wijziging van de technische specificatie inzake interoperabiliteit inzake geluidsoverlast. Vervanging van wisselplaten door composiet inzetstukken door sets monoblock wielen is een voorwaarde voor wagons om te bewegen over „stille routes” secties vanaf december 2024. De uitvoering van het project zal het mogelijk maken om deze routes te gebruiken in dienstregelingen. Het toepassingsgebied van het project omvat: Vervanging van gietijzeren reminzetstukken voor composietinzetstukken in 436 goederenwagons ter vervanging van wielen door monoblokwielen in 270 goederenwagons (Dutch)
0 references
O objetivo do projeto é adaptar os vagões utilizados pelo requerente às disposições do Regulamento (UE) 2019/774, que altera a especificação técnica de interoperabilidade em matéria de ruído. A substituição de inserções por pastilhas compostas por conjuntos de rodas monobloco é uma condição para que os vagões se movam ao longo de «vias tranquilas» a partir de dezembro de 2024. A implementação do projeto permitirá que essas rotas sejam usadas em horários. O âmbito do projeto inclui: Substituição de inserções de travão de ferro fundido para insertos compósitos em 436 vagões de mercadorias que substituem rodas por rodas monobloco em 270 vagões de mercadorias (Portuguese)
0 references
Scopul proiectului este de a adapta vagoanele utilizate de solicitant la dispozițiile Regulamentului 2019/774, de modificare a specificației tehnice de interoperabilitate la zgomot. Înlocuirea inserțiilor cu inserții compozite cu seturi de roți monobloc este o condiție pentru ca vagoanele să se deplaseze de-a lungul secțiunilor „trasee liniștite” din decembrie 2024. Implementarea proiectului va permite utilizarea acestor rute în orare. Domeniul de aplicare al proiectului include: Înlocuirea inserțiilor de frână din fontă pentru inserții compozite în 436 vagoane de marfă înlocuind roțile cu roți monobloc în 270 de vagoane de marfă (Romanian)
0 references
Cieľom projektu je prispôsobiť vozne, ktoré žiadateľ používa, ustanoveniam nariadenia 2019/774, ktorým sa mení technická špecifikácia interoperability v oblasti hluku. Nahradenie vložiek kompozitnými vložkami súbormi jednoblokových kolies je podmienkou, aby sa vagóny mohli pohybovať po úsekoch „tichých trás“ od decembra 2024. Rozsah projektu zahŕňa: Výmena liatinových brzdových vložiek pre kompozitné vložky v 436 nákladných vozňoch, ktoré nahrádzajú kolesá monoblokovými kolesami v 270 nákladných vozňoch (Slovak)
0 references
Cilj projekta je prilagoditi vagone, ki jih uporablja vložnik, določbam Uredbe (EU) 2019/774 o spremembi tehnične specifikacije za interoperabilnost hrupa. Zamenjava vložkov s kompozitnimi vložki s sklopi monobloknih koles je pogoj za premikanje vagonov po odsekih „tihe poti“ od decembra 2024. Izvajanje projekta bo omogočilo uporabo teh prog voznih redov. Obseg projekta vključuje: Zamenjava zavornih vložkov iz litega železa za kompozitne vložke v 436 tovornih vagonih, ki nadomeščajo kolesa z monobloknimi kolesi v 270 tovornih vagonih (Slovenian)
0 references
Syftet med projektet är att anpassa de vagnar som sökanden använder till bestämmelserna i förordning 2019/774 om ändring av den tekniska specifikationen för driftskompatibilitet för buller. Utbyte av skär med kompositskär med uppsättningar av monoblockhjul är ett villkor för att godsvagnar ska kunna röra sig längs ”tysta rutter” från och med december 2024. Genom projektets genomförande kommer dessa rutter att kunna användas i tidtabeller. Projektets omfattning omfattar följande: Ersättning av bromsinsatser av gjutjärn för kompositinsatser i 436 godsvagnar som ersätter hjul med monoblockhjul i 270 godsvagnar (Swedish)
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: braniewski
0 references
28 May 2023
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
POIS.05.02.00-00-0054/21
0 references