Development of natural heritage through the construction of cycling routes along the river Łyna in Olsztyn – Łynostrada (Q132667)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q132667 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Development of natural heritage through the construction of cycling routes along the river Łyna in Olsztyn – Łynostrada |
Project Q132667 in Poland |
Statements
3,617,375.85 zloty
0 references
4,466,447.53 zloty
0 references
80.99 percent
0 references
26 October 2015
0 references
30 August 2019
0 references
GMINA OLSZTYN
0 references
Przedsięwzięcie obejmuje budowę tras rowerowych i infrastruktury towarzyszącej na poniższych odcinkach Łynostrady: 1. zad. 1 - trasa rowerowa przebiega od ulicy Tuwima po istniejącej drodze gruntowej usytuowanej między polderami a następnie wzdłuż brzegu rz. Kortówki po działkach, z których zostanie wydzielony pas drogowy pod trasę do ulicy Kalinowskiego – koszt niekwalifikowany projektu 1. Zad. 1 a – odcinek trasy rowerowej o długości 200 m biegnący od ul. Tuwima w stronę Al. Obrońców Tobruk. 2. zad. 3 - Trasa rowerowa biegnie od ul. Artyleryjskiej do mostu na rzece Wadąg przez Las Miejski brzegiem rzeki Łyny. Początkowo, na odcinku ok. 175 m przebiega równolegle po obu brzegach rzeki. Odcinek po lewej stronie biegnie wzdłuż ogrodzenia byłych terenów wojskowych tunelem w ul. 15 Dywizji i łączy się z główną trasą rowerową na istniejącej kładce nad rz. Łyna. Następnie przebiega lewym brzegiem rzeki od ul. Artyleryjskiej do mostu Smętka a następnie lasem po prawej stronie Łyny do ulicy prowadzącej do elektrowni. Dalej drogą do elektrowni do mostu na rzece Wadąg. W ramach projektu przewidziany jest również nadzór projektu, promocja, studium wykonalności oraz dokumentacja projektowa. Realizacja powyższych zadań wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo uczestników ruchu. Łynostrada w docelowym układzie ma stanowić rowerowy kręgosłup komunikacji miasta ze względu na centralny przebieg. Stworzenie nowych tras rowerowych w miejscach o dużym potencjale przyrodniczym (obszar Łyny i Las Miejski) przyczyni się do rozszerzenia i zróżnicowania oferty turystycznej opartej w dużej mierze o poznawanie wartości przyrodniczej obszarów chronionych, których granice przechodzą przez miasto Olsztyn i okolice. Poprzez budowę tras rowerowych, ich oznakowanie, prace, które zapewnią bezpieczne przemieszczanie się turysty rowerowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą projekt wpisuje się w założenia określone w SzOOP RPO WiM dla Osi priorytetowej 6, Działanie 6.2, Poddziałanie 6.2.3. (Polish)
0 references
The project includes the construction of cycling routes and associated infrastructure on the following sections of the Lynostrade: 1st ass. 1 – The bicycle route runs from Tuwima Street along the existing ground road between the polders and then along the riverbank. Kortówki on the plots from which the road lane will be separated under the route to Kalinowskiego Street – the ineligible cost of the project 1. It’s the ass. 1 a – a 200 m long cycle route running from ul. Tuwim towards Al. Defenders of Tobruk. 2nd ass. 3 – Cycling route runs from ul. Artillery to the bridge over the Wadąg River through the City Forest along the banks of the river Lyna. Initially, at the end of the line. 175 m runs parallel on both banks of the river. The section on the left runs along the fence of former military areas through a tunnel in the street. The 15th Division and connects with the main cycling route on an existing footbridge over the river. It’s a lynx. It then runs along the left bank of the river from the street. Artillery to the Smatek Bridge and then a forest on the right side of Lyna to the street leading to the power plant. Continue on the road to the power plant to the bridge over the Wadąg River. The project also includes project supervision, promotion, feasibility study and project documentation. The performance of the above tasks will have a positive impact on the safety of traffic participants. The roadway in the target system is intended to form the cycling spine of communication of the city due to its central mileage. The creation of new cycling routes in places with high natural potential (Lyna area and Municipal Forest) will help to expand and diversify the tourist offer based largely on the natural value of protected areas whose borders pass through the town of Olsztyn and its surroundings. Through the construction of cycling routes, their marking, work to ensure the safe movement of the bicycle tourist, together with the infrastructure accompanying the project, fits into the assumptions set out in the WiM ROP RPO for Priority Axis 6, Measure 6.2, Submeasure 6.2.3. (English)
21 October 2020
0.6719144755637372
0 references
Le projet comprend la construction de pistes cyclables et d’infrastructures d’accompagnement sur les tronçons suivants de Łynostrada: 1er Zad. 1 — La piste cyclable va de la rue Tuwima le long de la route terrestre existante entre les polders et ensuite le long des rives de la rivière. Kortówki par des parcelles dont la voie routière sera séparée pour la route menant à la rue Kalinowskiego — coût inéligible du projet 1. Mon cul. 1 a — une section de la piste cyclable de 200 m à partir de ul. Tuwima vers Al. Défenseurs de Tobruk. 2e Zad. 3 — L’itinéraire cyclable part d’ul. Artillerie jusqu’au pont sur la rivière Wadag à travers la forêt de la ville le long de la rivière Łyna. Au début, c’est bon. 175 m sont parallèles sur les deux rives de la rivière. La section à gauche longe la clôture des anciennes zones militaires à travers un tunnel à ul. 15e division et se connecte à la principale piste cyclable sur la passerelle existante au-dessus de la rivière. C’est Lyna. Puis il court sur la rive gauche de la rivière à partir d’ul. Artillerie jusqu’au pont Smętka, puis en forêt sur le côté droit de Łyna jusqu’à la rue menant à la centrale électrique. Continuer sur la route vers la centrale électrique jusqu’au pont sur la rivière Wadag. Le projet comprend également la supervision, la promotion, l’étude de faisabilité et la documentation du projet. La mise en œuvre des tâches ci-dessus aura un impact positif sur la sécurité des participants à la circulation. Lynostrada dans le système cible doit être l’épine dorsale des vélos du transport de la ville en raison du parcours central. La création de nouvelles pistes cyclables dans des lieux à fort potentiel naturel (Lyna et Forêt Urbaine) contribuera à élargir et à diversifier l’offre touristique basée en grande partie sur la valeur naturelle des zones protégées, dont les frontières traversent la ville d’Olsztyn et ses environs. Par la construction d’itinéraires cyclables, leur marquage, les travaux qui assureront le déplacement en toute sécurité du cyclisme ainsi que l’infrastructure accompagnant le projet sont conformes aux hypothèses énoncées dans le SzOOP ROP WiM pour l’axe prioritaire 6, mesure 6.2, sous-mesure 6.2.3. (French)
2 December 2021
0 references
Das Projekt umfasst den Bau von Fahrradrouten und die begleitende Infrastruktur auf den folgenden Abschnitten von Łynostrada: 1. Zad. 1 – Der Radweg verläuft von der Tuwima Street entlang der bestehenden Bodenstraße zwischen den Poldern und dann am Ufer des Flusses. Kortówki durch Parzellen, von denen die Fahrspur für die Route zur Kalinowskiego-Straße getrennt wird – nicht förderfähige Kosten des Projekts 1. Mein Arsch. 1 a – ein Abschnitt des 200 m langen Radwegs, der von ul. Tuwima Richtung Al. Verteidiger von Tobruk. 2. Zad. 3 – Der Radweg verläuft von ul. Artillerie zur Brücke auf dem Fluss Wadag durch den Stadtwald entlang des Flusses Łyna. Zuerst ist es in Ordnung. 175 m verläuft parallel an beiden Ufern des Flusses. Der linke Abschnitt verläuft entlang des Zauns ehemaliger Militärgebiete durch einen Tunnel bei ul. 15. Division und verbindet sich mit dem Hauptradweg auf der bestehenden Fußgängerbrücke über den Fluss. Es ist Lyna. Dann läuft es am linken Ufer des Flusses von ul. Artillerie zur Smętka-Brücke und dann durch Wald auf der rechten Seite von Łyna zur Straße, die zum Kraftwerk führt. Weiter auf dem Weg zum Kraftwerk bis zur Brücke am Fluss Wadag. Das Projekt umfasst auch Projektbetreuung, Förderung, Machbarkeitsstudie und Projektdokumentation. Die Durchführung der oben genannten Aufgaben wird sich positiv auf die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer auswirken. Lynostrada im Zielsystem soll aufgrund der zentralen Strecke das Rückgrat des Fahrradtransports der Stadt sein. Die Schaffung neuer Radwege an Orten mit hohem natürlichen Potenzial (Gebiet Lyna und Stadtwald) wird dazu beitragen, das touristische Angebot zu erweitern und zu diversifizieren, basierend auf dem Wissen über den natürlichen Wert von Schutzgebieten, deren Grenzen die Stadt Olsztyn und ihre Umgebung durchqueren. Durch den Bau von Fahrradrouten und deren Kennzeichnung stehen Arbeiten, die die sichere Bewegung des Radtouristen zusammen mit der projektbegleitenden Infrastruktur gewährleisten, im Einklang mit den in der SzOOP ROP WiM für Prioritätsachse 6, Maßnahme 6.2, Teilmaßnahme 6.2.3 dargelegten Annahmen. (German)
9 December 2021
0 references
Het project omvat de aanleg van fietsroutes en bijbehorende infrastructuur op de volgende delen van Łynostrada: 1e Zad. 1 — De fietsroute loopt van Tuwima Street langs de bestaande grondweg tussen de polders en vervolgens langs de oevers van de rivier. Kortówki door percelen waarvan de rijstrook zal worden gescheiden voor de route naar Kalinowskiego Street — niet-subsidiabele kosten van project 1. Mijn kont. 1 a — een deel van de 200 m fietsroute loopt vanaf ul. Tuwima richting Al. Verdedigers van Tobruk. 2e Zad. 3 — De fietsroute loopt vanaf ul. Artillerie naar de brug over de rivier de Wadag door het stadsbos langs de rivier Łyna. In het begin is het oké. 175 m loopt parallel aan beide oevers van de rivier. Het gedeelte links loopt langs het hek van voormalige militaire gebieden door een tunnel bij ul. 15e Divisie en verbindt met de belangrijkste fietsroute op de bestaande voetgangersbrug over de rivier. Het is Lyna. Vervolgens loopt het vanaf ul op de linkeroever van de rivier. Artillerie naar de Smętkabrug en vervolgens door het bos aan de rechterkant van Łyna naar de straat die naar de elektriciteitscentrale leidt. Ga verder op de weg naar de elektriciteitscentrale naar de brug over de rivier de Wadag. Het project omvat ook projecttoezicht, promotie, haalbaarheidsstudie en projectdocumentatie. De uitvoering van bovengenoemde taken zal een positief effect hebben op de veiligheid van de verkeersdeelnemers. Lynostrada in het doelsysteem is door het centrale parcours de ruggengraat van het stadsvervoer te zijn. De aanleg van nieuwe fietsroutes in plaatsen met een hoog natuurlijk potentieel (Lyna-gebied en stedelijk bos) zal bijdragen aan de uitbreiding en diversificatie van het toeristische aanbod, grotendeels gebaseerd op het leren over de natuurlijke waarde van beschermde gebieden, waarvan de grenzen door de stad Olsztyn en haar omgeving gaan. Door de aanleg van fietsroutes, hun markering, werken die zorgen voor een veilige beweging van de fietstoerist samen met de infrastructuur die het project vergezelt, is in overeenstemming met de aannames in de SzOOP ROP WiM voor prioritaire as 6, maatregel 6.2.3, submaatregel 6.2. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto prevede la costruzione di piste ciclabili e infrastrutture di accompagnamento sui seguenti tratti di Łynostrada: 1º Zad. 1 — La pista ciclabile corre da Tuwima Street lungo la strada di terra esistente tra i polders e poi lungo le rive del fiume. Kortówki da trame da cui la corsia stradale sarà separata per il percorso per Kalinowskiego Street — costo non ammissibile del progetto 1. Il mio culo. 1 a — un tratto della pista ciclabile di 200 m che corre da ul. Tuwima verso Al. Difensori di Tobruk. 2º Zad. 3 — La pista ciclabile parte da ul. Artiglieria fino al ponte sul fiume Wadag attraverso la Foresta cittadina lungo il fiume Łyna. All'inizio va bene. 175 m corre paralleli su entrambe le rive del fiume. La sezione a sinistra corre lungo la recinzione di ex aree militari attraverso un tunnel a ul. 15ª Divisione e collega alla pista ciclabile principale sulla passerella esistente sul fiume. Sono Lyna. Poi corre sulla riva sinistra del fiume da ul. Artiglieria fino al ponte Smętka e poi dalla foresta sul lato destro di Łyna alla strada che conduce alla centrale elettrica. Proseguire sulla strada per la centrale elettrica fino al ponte sul fiume Wadag. Il progetto comprende anche la supervisione del progetto, la promozione, lo studio di fattibilità e la documentazione del progetto. L'attuazione dei suddetti compiti avrà un impatto positivo sulla sicurezza dei partecipanti al traffico. Lynostrada nel sistema di destinazione è quello di essere la spina dorsale della bicicletta del trasporto della città a causa del corso centrale. La creazione di nuovi percorsi ciclabili in luoghi ad alto potenziale naturale (area di Lyna e Foresta Urbana) contribuirà ad ampliare e diversificare l'offerta turistica basata in gran parte sulla conoscenza del valore naturale delle aree protette, i cui confini attraversano la città di Olsztyn e i suoi dintorni. Attraverso la costruzione di percorsi ciclabili, la loro marcatura, il lavoro che garantirà la circolazione sicura del turista ciclistico insieme all'infrastruttura che accompagna il progetto è in linea con le ipotesi di cui alla SzOOP ROP WiM per l'asse prioritario 6, misura 6.2.3, sottomisura 6.2. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto incluye la construcción de rutas en bicicleta y la infraestructura de acompañamiento en los siguientes tramos de Łynostrada: 1.º Zad. 1 — La ruta ciclista discurre desde la calle Tuwima a lo largo de la carretera terrestre existente entre los pólderes y luego a lo largo de las orillas del río. Kortówki por parcelas de las que se separará el carril de carretera para la ruta a la calle Kalinowskiego — coste no subvencionable del proyecto 1. Es mi trasero. 1 a — un tramo de la ruta ciclista de 200 m que va desde ul. Tuwima hacia Al. Defensores de Tobruk. Segundo Zad. 3 — La ruta ciclista va desde ul. Artillería al puente sobre el río Wadag a través del Bosque de la Ciudad a lo largo del río Łyna. Al principio, está bien. 175 m corre paralelo en ambas orillas del río. La sección de la izquierda corre a lo largo de la valla de las antiguas áreas militares a través de un túnel en ul. 15ª División y conecta con la ruta principal de ciclismo en la pasarela existente sobre el río. Es Lyna. Luego corre en la orilla izquierda del río desde ul. Artillería al puente Smętka y luego por el bosque en el lado derecho de Łyna a la calle que conduce a la central eléctrica. Continúe por el camino a la central eléctrica hasta el puente sobre el río Wadag. El proyecto también incluye supervisión del proyecto, promoción, estudio de viabilidad y documentación del proyecto. La implementación de las tareas anteriores tendrá un impacto positivo en la seguridad de los participantes en el tráfico. Lynostrada en el sistema objetivo es ser la columna vertebral de la bicicleta del transporte de la ciudad debido al curso central. La creación de nuevas rutas ciclistas en lugares con alto potencial natural (zona Lyna y Bosque Urbano) contribuirá a ampliar y diversificar la oferta turística basada en gran medida en el conocimiento del valor natural de las áreas protegidas, cuyas fronteras pasan por la ciudad de Olsztyn y sus alrededores. A través de la construcción de rutas ciclistas, su marcado, trabajos que garanticen el movimiento seguro del turista ciclista junto con la infraestructura que acompaña al proyecto se ajustan a los supuestos establecidos en el SzOOP ROP WiM para el eje prioritario 6, Medida 6.2, Submedida 6.2.3. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projektet omfatter opførelse af cykelruter og tilhørende infrastruktur på følgende strækninger af Łynostrada: Første Zad. 1 — Cykleruten løber fra Tuwima Street langs den eksisterende jordvej mellem polderne og derefter langs bredden af floden. Kortówki af parceller, hvorfra vejbanen vil blive adskilt for ruten til Kalinowskiego Street — ikke-støtteberettigede omkostninger ved projekt 1. Min røv. 1 a — et afsnit af 200 m cykelruten, der løber fra ul. Tuwima mod Al. Forsvarere af Tobruk. 2. Zad. 3 — Cykelruten løber fra ul. Artilleri til broen på floden Wadag gennem Town Forest langs floden Łyna. I første omgang er det i orden. 175 m løber parallelt på begge bredder af floden. Afsnittet til venstre løber langs hegnet af tidligere militære områder gennem en tunnel ved ul. 15. division og forbinder til den vigtigste cykelrute på den eksisterende gangbro over floden. Det er Lyna. Så løber den på venstre bred af floden fra ul. Artilleri til Smętka-broen og derefter ved skov på højre side af Łyna til gaden, der fører til kraftværket. Fortsæt på vejen til kraftværket til broen ved floden Wadag. Projektet omfatter også projekttilsyn, promovering, gennemførlighedsundersøgelse og projektdokumentation. Gennemførelsen af ovennævnte opgaver vil have en positiv indvirkning på trafikdeltagernes sikkerhed. Lynostrada i målsystemet er at være cykelrygraden i byens transport på grund af det centrale forløb. Etableringen af nye cykelruter på steder med et stort naturpotentiale (Lyna-området og byskoven) vil bidrage til at udvide og diversificere turisttilbuddet, hovedsagelig baseret på at lære om den naturlige værdi af beskyttede områder, hvis grænser passerer gennem byen Olsztyn og dens omgivelser. Gennem opførelse af cykelruter, deres mærkning, arbejde, der vil sikre en sikker bevægelse af cykelturisten sammen med den infrastruktur, der ledsager projektet, er i overensstemmelse med antagelserne i SzOOP ROP WiM for prioritetsakse 6, foranstaltning 6.2, delforanstaltning 6.2.3. (Danish)
2 July 2022
0 references
Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή ποδηλατοδρόμων και συνοδευτικών υποδομών στα ακόλουθα τμήματα της Łynostrada: 1ο Ζαντ. 1 — Η ποδηλατική διαδρομή τρέχει από την οδό Tuwima κατά μήκος της υπάρχουσας επίγειας οδού μεταξύ των polders και στη συνέχεια κατά μήκος των όχθες του ποταμού. Kortówki με οικόπεδα από τα οποία θα διαχωριστεί η οδική λωρίδα για τη διαδρομή προς την οδό Kalinowskiego — μη επιλέξιμη δαπάνη του έργου 1. Ο κώλος μου. 1 a — ένα τμήμα της διαδρομής κύκλου 200 m που τρέχει από ul. Tuwima προς Αλ. Υπερασπιστές του Τομπρούκ. 2ο Ζαντ. 3 — Η ποδηλατική διαδρομή τρέχει από ul. Πυροβολικό στη γέφυρα στον ποταμό Wadag μέσω του δάσους της πόλης κατά μήκος του ποταμού Łyna. Στην αρχή, είναι εντάξει. 175 μέτρα τρέχουν παράλληλα και στις δύο όχθες του ποταμού. Το τμήμα στα αριστερά τρέχει κατά μήκος του φράχτη των πρώην στρατιωτικών περιοχών μέσω μιας σήραγγας στο Ουλ. 15η Μεραρχία και συνδέεται με την κύρια ποδηλατική διαδρομή στην υπάρχουσα πεζογέφυρα πάνω από τον ποταμό. Η Λίνα είμαι. Στη συνέχεια τρέχει στην αριστερή όχθη του ποταμού από τον Ουλ. Πυροβολικό στη γέφυρα Smętka και στη συνέχεια από το δάσος στη δεξιά πλευρά της Łyna στο δρόμο που οδηγεί στο σταθμό παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Συνεχίστε στο δρόμο προς το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας προς τη γέφυρα στον ποταμό Wadag. Το έργο περιλαμβάνει επίσης την εποπτεία του έργου, την προώθηση, τη μελέτη σκοπιμότητας και την τεκμηρίωση του έργου. Η εκτέλεση των ανωτέρω καθηκόντων θα έχει θετικό αντίκτυπο στην ασφάλεια των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία. Η Λυνοστράδα στο σύστημα στόχου είναι να είναι η ραχοκοκαλιά του ποδηλάτου στις μεταφορές της πόλης λόγω της κεντρικής διαδρομής. Η δημιουργία νέων ποδηλατικών διαδρομών σε μέρη με υψηλό φυσικό δυναμικό (περιοχή Λίνας και Αστικό Δάσος) θα συμβάλει στην επέκταση και διαφοροποίηση της τουριστικής προσφοράς με βάση σε μεγάλο βαθμό την εκμάθηση της φυσικής αξίας των προστατευόμενων περιοχών, των οποίων τα σύνορα περνούν από την πόλη Olsztyn και τα περίχωρά της. Μέσω της κατασκευής ποδηλατικών διαδρομών, η σήμανση τους, οι εργασίες που θα εξασφαλίσουν την ασφαλή μετακίνηση του ποδηλάτου τουριστών μαζί με την υποδομή που συνοδεύει το έργο συνάδουν με τις παραδοχές που ορίζονται στο SzOOP ROP WiM για τον άξονα προτεραιότητας 6, μέτρο 6.2, επιμέρους μέτρο 6.2.3. (Greek)
2 July 2022
0 references
Projekt uključuje izgradnju biciklističkih staza i prateće infrastrukture na sljedećim dionicama Łynostrada: 1. Zad. 1 – Biciklistička ruta teče od ulice Tuwima uz postojeću zemaljsku cestu između poldera, a zatim uz obale rijeke. Kortówki po parcelama od kojih će cestovna traka biti odvojena za rutu do Kalinowskiego ulice – neprihvatljiv trošak projekta 1. Moja guzica. 1 a – dio 200 m biciklističke rute trčanje iz ul. Tuwima prema Al-u. Branitelji Tobruka. 2. Zad. 3 – Put ciklusa teče iz ul. Topništvo do mosta na rijeci Wadag kroz Gradsku šumu uz rijeku Łynu. U početku, to je u redu. 175 m teče paralelno na obje obale rijeke. Dio na lijevoj strani prolazi uz ogradu bivših vojnih područja kroz tunel na ul. 15. divizija i povezuje se s glavnom biciklističkom rutom na postojećem pješačkom mostu preko rijeke. To je Lyna. Zatim teče na lijevoj obali rijeke iz ul. Topništvo do mosta Smętka, a zatim šumom s desne strane Łyne do ulice koja vodi do elektrane. Nastavite cestom do elektrane do mosta na rijeci Wadag. Projekt također uključuje nadzor projekta, promociju, studiju izvedivosti i projektnu dokumentaciju. Provedba gore navedenih zadataka pozitivno će utjecati na sigurnost sudionika u prometu. Lynostrada u ciljnom sustavu bit će biciklistička okosnica gradskog prijevoza zbog središnjeg kursa. Stvaranje novih biciklističkih ruta na mjestima s visokim prirodnim potencijalom (Lyna područje i Urbana šuma) doprinijet će širenju i diversifikaciji turističke ponude na temelju znanja o prirodnoj vrijednosti zaštićenih područja, čije granice prolaze kroz grad Olsztyn i njegovu okolicu. Kroz izgradnju biciklističkih staza, njihovo obilježavanje, rad koji će osigurati sigurno kretanje biciklista zajedno s infrastrukturom koja prati projekt u skladu je s pretpostavkama iz SzOOP ROP WiM za prioritetnu os 6, Mjera 6.2, Podmjera 6.2.3. (Croatian)
2 July 2022
0 references
Proiectul include construirea de rute pentru biciclete și infrastructura de însoțire pe următoarele tronsoane ale Łynostrada: Primul Zad. 1 – Traseul de ciclism curge de pe strada Tuwima de-a lungul drumului terestru existent între polderi și apoi de-a lungul malurilor râului. Kortówki prin parcele de pe care banda rutieră va fi separată pentru traseul spre strada Kalinowskiego – costul neeligibil al proiectului 1. Pe naiba. 1 a – o secțiune a traseului ciclului de 200 m care rulează de la ul. Tuwima spre Al. Apărătorii lui Tobruk. Al doilea Zad. 3 – Traseul de ciclism pornește de la ul. Artilerie la podul de pe râul Wadag prin pădurea orașului de-a lungul râului Łyna. La început, e în regulă. 175 m aleargă paralel pe ambele maluri ale râului. Secțiunea din stânga trece de-a lungul gardului fostelor zone militare printr-un tunel de la ul. Divizia a 15-a și se conectează la traseul principal de ciclism de pe pasarela existentă peste râu. Sunt Lyna. Apoi aleargă pe malul stâng al râului de la ul. Artilerie la Podul Smętka și apoi prin pădure pe partea dreaptă a Łyna spre strada care duce la centrala electrică. Continuați pe drumul spre centrala electrică până la podul de pe râul Wadag. Proiectul include, de asemenea, supravegherea proiectului, promovarea, studiul de fezabilitate și documentația proiectului. Punerea în aplicare a sarcinilor de mai sus va avea un impact pozitiv asupra siguranței participanților la trafic. Lynostrada în sistemul țintă va fi coloana vertebrală a transportului orașului datorită cursului central. Crearea de noi trasee de ciclism în locuri cu potențial natural ridicat (zona Lyna și Pădurea Urbană) va contribui la extinderea și diversificarea ofertei turistice bazate în mare parte pe învățarea valorii naturale a ariilor protejate, ale căror frontiere trec prin orașul Olsztyn și împrejurimile sale. Prin construirea de trasee de biciclete, marcarea acestora, lucrări care vor asigura deplasarea în siguranță a turistului ciclism împreună cu infrastructura care însoțește proiectul este în conformitate cu ipotezele stabilite în POR SzOOP WiM pentru axa prioritară 6, Măsura 6.2, submăsura 6.2.3. (Romanian)
2 July 2022
0 references
Projekt zahŕňa výstavbu cyklistických trás a sprievodnej infraštruktúry na týchto úsekoch Łynostrady: Prvý Zad. 1 – Cyklotrasa vedie z ulice Tuwima pozdĺž existujúcej pozemnej cesty medzi poldmi a potom pozdĺž brehu rieky. Kortówki pozemkami, od ktorých bude cestný pruh oddelený pre trasu na Kalinowskiego Street – neoprávnené náklady na projekt 1. Môj zadok. 1 a – úsek 200 m cyklotrasy beží od ul. Tuwima smerom k Al. Obrancovia Tobruku. 2. Zad. 3 – Cyklistická trasa vedie z ul. Delostrelectvo k mostu na rieke Wadag cez mestský les pozdĺž rieky Łyna. Na začiatku je to v poriadku. 175 m beží rovnobežne na oboch brehoch rieky. Ľavá časť vedie pozdĺž plotu bývalých vojenských oblastí cez tunel na ul. 15. divízia a spája sa s hlavnou cyklotrasou na existujúcom lávkovom moste nad riekou. To je Lyna. Potom beží na ľavom brehu rieky z ul. Delostrelectvo k mostu Smętka a potom lesom na pravej strane Łyny na ulici vedúcej k elektrárni. Pokračujte na ceste k elektrárni k mostu na rieke Wadag. Súčasťou projektu je aj dohľad nad projektom, propagácia, štúdia uskutočniteľnosti a projektová dokumentácia. Vykonávanie uvedených úloh bude mať pozitívny vplyv na bezpečnosť účastníkov dopravy. Lynostrada v cieľovom systéme má byť chrbticou bicykla mestskej dopravy vďaka centrálnemu smeru. Vytvorenie nových cyklistických trás na miestach s vysokým prírodným potenciálom (oblasť Lyna a mestský les) prispeje k rozšíreniu a diverzifikácii turistickej ponuky založenej najmä na poznaní prírodnej hodnoty chránených oblastí, ktorých hranice prechádzajú mestom Olsztyn a jeho okolím. Prostredníctvom výstavby cyklistických trás je ich označovanie, práce, ktoré zabezpečia bezpečný pohyb cyklistického turistu spolu s infraštruktúrou sprevádzajúcou projekt, v súlade s predpokladmi stanovenými v SzOOP ROP WiM pre prioritnú os 6, opatrenie 6.2, podopatrenie 6.2.3. (Slovak)
2 July 2022
0 references
Il-proġett jinkludi l-kostruzzjoni ta’ rotot tar-roti u infrastruttura ta’ akkumpanjament fit-taqsimiet li ġejjin ta’ Łynostrada: L-1 ta’ Zad. 1 — Ir-rotta taċ-ċiklu tmur minn Triq Tuwima tul it-triq tal-art eżistenti bejn il-pedala u mbagħad tul ix-xtut tax-xmara. Kortówki permezz ta’ plottijiet li minnhom il-korsija tat-triq se tkun separata għar-rotta lejn Triq Kalinowskiego — spiża ineliġibbli tal-proġett 1. Ħmar tiegħi. 1 a — sezzjoni tar-rotta taċ-ċiklu ta’ 200 m li tibda minn ul. Tuwima lejn Al. Difensuri ta’ Tobruk. It-Tieni Żad. 3 — Ir-rotta taċ-ċiklu minn ul. Artillerija lejn il-pont fuq ix-xmara Wadag permezz tal-Foresta tal-Belt tul ix-xmara Łyna. Għall-ewwel, huwa OK. 175 m timxi b’mod parallel fuq iż-żewġt ixtut tax-xmara. Is-sezzjoni fuq ix-xellug timxi tul il-ħajt ta ‘dawk li kienu żoni militari permezz ta’ mina fuq ul. Il-15-il Diviżjoni u tgħaqqad mar-rotta ewlenija taċ-ċikliżmu fuq il-pont pedonali eżistenti fuq ix-xmara. Huwa Lyna. Imbagħad tmur fuq ix-xatt tax-xellug tax-xmara minn ul. Artillerija lejn il-Pont ta’ Smętka u mbagħad bil-foresta fuq in-naħa tal-lemin ta’ Łyna fit-triq li twassal għall-impjant tal-enerġija. Kompli fit-triq lejn l-impjant tal-enerġija għall-pont fuq ix-xmara Wadag. Il-proġett jinkludi wkoll is-superviżjoni tal-proġett, il-promozzjoni, l-istudju tal-fattibbiltà u d-dokumentazzjoni tal-proġett. L-implimentazzjoni tal-kompiti msemmija hawn fuq se jkollha impatt pożittiv fuq is-sikurezza tal-parteċipanti tat-traffiku. Lynostrada fis-sistema fil-mira għandha tkun is-sinsla tar-rota tat-trasport tal-belt minħabba l-kors ċentrali. Il-ħolqien ta’ rotot ġodda għaċ-ċikliżmu f’postijiet b’potenzjal naturali għoli (iż-żona ta’ Lyna u l-Foresta Urbana) se jikkontribwixxi għall-espansjoni u d-diversifikazzjoni tal-offerta turistika bbażata l-aktar fuq it-tagħlim dwar il-valur naturali taż-żoni protetti, li l-fruntieri tagħhom jgħaddu mill-belt ta’ Olsztyn u l-madwar tagħha. Permezz tal-kostruzzjoni tar-rotot tar-roti, l-immarkar tagħhom, ix-xogħol li jiżgura l-moviment sikur tat-turist bir-roti flimkien mal-infrastruttura li takkumpanja l-proġett huwa konformi mas-suppożizzjonijiet stabbiliti fis-SzOOP ROP WiM għall-Assi Prijoritarju 6, il-Miżura 6.2, is-Submiżura 6.2.3. (Maltese)
2 July 2022
0 references
O projeto inclui a construção de rotas de bicicletas e infraestruturas de acompanhamento nos seguintes troços de Loynostrada: 1.º Zad. 1 — A rota de ciclo percorre a rua Tuwima ao longo da estrada terrestre existente entre os polders e depois ao longo das margens do rio. Kortówki por parcelas das quais a estrada será separada para a rota para a rua Kalinowskiego — custo inelegível do projeto 1. O meu rabo. 1 a — uma secção da rota ciclística de 200 m a partir de ul. Tuwima em direção a Al. Defensores de Tobruk. 2.º Zad. 3 — A rota do ciclo corre a partir de ul. Artilharia até a ponte no rio Wadag através da Floresta da Cidade ao longo do rio Łyna. No início, está tudo bem. 175 m corre paralelo em ambas as margens do rio. A secção à esquerda corre ao longo da cerca de ex-áreas militares através de um túnel em ul. 15a Divisão e liga-se à principal rota de ciclismo na ponte pedonal existente sobre o rio. É a Lyna. Em seguida, corre na margem esquerda do rio de ul. Artilharia para a Ponte Smętka e depois por floresta no lado direito de Łyna para a rua que leva à central elétrica. Continue na estrada para a central elétrica para a ponte no rio Wadag. O projeto inclui igualmente a supervisão, a promoção, o estudo de viabilidade e a documentação do projeto. A execução das tarefas acima referidas terá um impacto positivo na segurança dos participantes no tráfego. Lynostrada no sistema alvo é ser a espinha dorsal da bicicleta do transporte da cidade devido ao curso central. A criação de novas rotas de ciclismo em locais com elevado potencial natural (área de Lyna e Floresta Urbana) contribuirá para expandir e diversificar a oferta turística baseada, em grande medida, na aprendizagem do valor natural das áreas protegidas, cujas fronteiras atravessam a cidade de Olsztyn e os seus arredores. Através da construção de rotas de bicicletas, da sua marcação, de trabalhos que garantam a circulação segura do ciclista, juntamente com a infraestrutura que acompanha o projeto, estão em conformidade com os pressupostos estabelecidos no SzOOP ROP WiM para o eixo prioritário 6, medida 6.2, submedida 6.2.3. (Portuguese)
2 July 2022
0 references
Hankkeeseen kuuluu polkupyörien ja niihin liittyvän infrastruktuurin rakentaminen seuraavilla Łynostradan osilla: Ensimmäinen Zad. 1 – Polkupyöräreitti kulkee Tuwima-kadulta polderien välistä olemassa olevaa maatietä pitkin ja sitten joen rantoja pitkin. Kortówki tontit, joista tiekaista erotetaan reitillä Kalinowskiego Street – hankkeen 1 tukeen oikeuttamattomat kustannukset. Minun perseeni. 1 a – osa 200 metrin syklireitistä, joka kulkee ul. Tuwima kohti Al. Tobrukin puolustajia. 2. Zad. 3 – Polkupyöräreitti kulkee ul. Tykistö Wadag-joen sillalle kaupunkimetsän kautta Łyna-joen varrella. Aluksi se on ok. 175 m kulkee rinnakkain joen molemmilla rannoilla. Vasemmanpuoleinen osa kulkee entisten sotilasalueiden aitaa pitkin tunnelin läpi. 15. divisioona ja yhdistää nykyisen jalankulkusillan pääpyöräilyreitille joen yli. Lyna täällä. Sitten se kulkee joen vasemmalla rannalla ul. Tykistö Smętkan sillalle ja sitten metsä Łynan oikealla puolella voimalaitokseen johtavalle kadulle. Jatka tietä voimalaitokselle Wadag-joen sillalle. Hanke sisältää myös hankkeiden valvonnan, edistämisen, toteutettavuustutkimuksen ja projektidokumentaation. Edellä mainittujen tehtävien toteuttaminen vaikuttaa myönteisesti liikenneosallistujien turvallisuuteen. Kohdejärjestelmän Lynostrada on kaupungin liikenteen selkäranka keskusradan ansiosta. Uusien pyöräilyreittien luominen alueille, joilla on suuri luonnollinen potentiaali (Lynan alue ja kaupunkimetsä), auttaa laajentamaan ja monipuolistamaan matkailutarjontaa, joka perustuu suurelta osin oppimiseen suojelualueiden luonnonarvosta, joiden rajat kulkevat Olsztynin kaupungin ja sen ympäristön läpi. Rakentamalla polkupyöriä, niiden merkitsemistä, työ, jolla varmistetaan pyöräilymatkailijan turvallinen liikkuminen yhdessä hankkeeseen liittyvän infrastruktuurin kanssa, on linjassa SzOOP ROP WiM -toimintalinjan 6 toimintalinjan 6, toimenpide 6.2, alatoimenpiteen 6.2.3 osalta esitettyjen oletusten kanssa. (Finnish)
2 July 2022
0 references
Projekt vključuje gradnjo kolesarskih poti in spremne infrastrukture na naslednjih odsekih Łynostrada: 1. zad. 1 – kolesarska pot poteka od ulice Tuwima po obstoječi zemeljski cesti med polderji in nato ob bregovih reke. Kortówki z parcelami, od katerih bo cestni pas ločen za pot do ulice Kalinowskiego – neupravičeni stroški projekta 1. Moja rit. 1 a – odsek 200 m kolesarske poti, ki teče od ul. Tuwima proti Alu. Branilci Tobruka. 2. zad. 3 – kolesarska pot teče od ul. Topništvo do mostu na reki Wadag skozi mestni gozd ob reki Łyna. Na začetku je vse v redu. 175 m teče vzporedno na obeh bregovih reke. Odsek na levi teče vzdolž ograje nekdanjih vojaških območij skozi tunel na ul. 15. divizija se povezuje z glavno kolesarsko potjo na obstoječi brv čez reko. To je Lyna. Potem teče po levem bregu reke od ul. Topništvo do mostu Smętka in nato ob gozdu na desni strani Łyne do ulice, ki vodi do elektrarne. Nadaljujte po cesti do elektrarne do mostu na reki Wadag. Projekt vključuje tudi nadzor, promocijo, študijo izvedljivosti in projektno dokumentacijo. Izvajanje zgoraj navedenih nalog bo pozitivno vplivalo na varnost udeležencev v prometu. Lynostrada v ciljnem sistemu naj bi bila kolesarska hrbtenica mestnega prometa zaradi osrednjega tečaja. Oblikovanje novih kolesarskih poti v krajih z velikim naravnim potencialom (Lyna in Urban Forest) bo prispevalo k širitvi in diverzifikaciji turistične ponudbe, ki temelji predvsem na spoznavanju naravne vrednosti zavarovanih območij, katerih meje potekajo skozi mesto Olsztyn in njegovo okolico. Z gradnjo kolesarskih poti je njihovo označevanje, delo, ki bo zagotovilo varno gibanje kolesarskega turista skupaj z infrastrukturo, ki spremlja projekt, v skladu s predpostavkami, določenimi v SzOOP ROP WiM za prednostno os 6, ukrep 6.2, podukrep 6.2.3. (Slovenian)
2 July 2022
0 references
Projekt zahrnuje výstavbu cyklotras a doprovodné infrastruktury na následujících úsecích Łynostrada: První Zad. 1 – Cyklotrasa vede z Tuwima Street podél stávající pozemní silnice mezi polders a pak podél břehu řeky. Kortówki podle pozemků, ze kterých bude silniční pruh oddělen pro trasu do ulice Kalinowskiego – nezpůsobilé náklady na projekt 1. To je můj zadek. 1a – úsek 200 m cyklostezky běžící z ul. Tuwima směrem k Al. Obránci Tobruku. 2. Zad. 3 – Cyklotrasa běží z ul. Dělostřelectvo k mostu na řece Wadag přes Městský les podél řeky Łyna. Nejdřív je to v pořádku. 175 m běží paralelně na obou březích řeky. Část vlevo vede podél plotu bývalých vojenských oblastí tunelem ul. 15. divize a napojuje se na hlavní cyklistickou trasu na stávajícím lávkovém mostě přes řeku. Tady Lyna. Pak běží na levém břehu řeky od ul. Dělostřelectvo k mostu Smętka a pak lesem na pravé straně Lojny do ulice vedoucí k elektrárně. Pokračujte na cestě k elektrárně k mostu na řece Wadag. Součástí projektu je také dohled nad projektem, propagace, studie proveditelnosti a projektová dokumentace. Provádění výše uvedených úkolů bude mít pozitivní dopad na bezpečnost účastníků silničního provozu. Lynostrada v cílovém systému má být páteří městské dopravy díky centrálnímu kurzu. Vytvoření nových cyklotras v místech s vysokým přírodním potenciálem (oblast Lyna a Městský les) přispěje k rozšíření a diverzifikaci turistické nabídky založené především na poznání přírodní hodnoty chráněných oblastí, jejichž hranice procházejí městem Olsztyn a jeho okolím. Výstavba cyklotras, jejich značení, práce, které zajistí bezpečný pohyb cyklistického turisty spolu s infrastrukturou doprovázející projekt, jsou v souladu s předpoklady stanovenými v SzOOP ROP WiM pro prioritní osu 6, opatření 6.2.3, podopatření 6.2. (Czech)
2 July 2022
0 references
Projektas apima dviračių maršrutų ir susijusios infrastruktūros statybą šiose Łynostrada atkarpose: 1. Zad. 1 – Dviračių maršrutas eina nuo Tuwima gatvės palei esamą žemės kelią tarp polderių ir tada palei upės krantus. Kortówki – sklypai, nuo kurių bus atskirta kelio juosta maršrutui į Kalinowskiego gatvę – netinkamos finansuoti 1 projekto išlaidos. Mano užpakalis. 1a – 200 m ciklo maršruto atkarpa, einanti nuo ul. Tuwima link Al. Tobruko gynėjai. 2. Zad. 3 – Dviračio maršrutas eina iš ul. Artilerija iki tilto Wadag upėje per miesto mišką palei Łyna upę. Iš pradžių viskas gerai. 175 m driekiasi lygiagrečiai abiejuose upės krantuose. Dalis kairėje eina palei buvusių karinių teritorijų tvorą per tunelį ul. 15-oji divizija ir jungiasi su pagrindiniu dviračių keliu esamu pėsčiųjų tiltu per upę. Tai Lyna. Tada jis eina ant kairiojo kranto upės iš ul. Artilerija iki Smętkos tilto, o po to prie miško dešinėje Łyna pusėje iki gatvės, vedančios į elektrinę. Tęskite kelią į elektrinę iki tilto Wadag upėje. Projektas taip pat apima projekto priežiūrą, propagavimą, galimybių studiją ir projekto dokumentaciją. Pirmiau minėtų užduočių įgyvendinimas turės teigiamą poveikį eismo dalyvių saugai. „Lynostrada“ tikslinėje sistemoje dėl centrinio kurso turi būti miesto transporto dviračių stuburas. Naujų dviračių maršrutų sukūrimas vietose, turinčiose didelį gamtos potencialą (Lyna teritorija ir miesto miškas), prisidės prie turizmo pasiūlos plėtros ir įvairinimo, daugiausia remiantis žiniomis apie saugomų teritorijų, kurių sienos eina per Olštyno miestą ir jo apylinkes, gamtinę vertę. Dviračių maršrutų tiesimas, jų ženklinimas, darbai, kuriais bus užtikrintas saugus dviračių turisto judėjimas kartu su prie projekto pridedama infrastruktūra, atitinka SzOOP ROP WiM 6 prioritetinės krypties 6.2 priemonės 6.2.3 papriemonės prielaidas. (Lithuanian)
2 July 2022
0 references
Projekts ietver velosipēdu maršrutu un palīginfrastruktūras būvniecību šādos Łynostrada posmos: 1st Zad. 1 — Velosipēdu maršruts iet no Tuwima ielas pa esošo zemes ceļu starp polsterētājiem un tad gar upes krastiem. Kortówki ar zemes gabaliem, no kuriem ceļa josla tiks atdalīta maršrutā uz Kalinowskiego ielu — 1. projekta neattiecināmās izmaksas. Mana pakaļa. 1 a — 200 m cikla maršruta posms no ul. Tuwima pret Al. Tobruka aizstāvji. 2. Zad. 3 — Velosipēdu maršruts sākas no ul. Artilērija uz tiltu uz Wadag upi caur pilsētas mežu pa Łyna upi. Sākumā tas ir labi. 175 m tek paralēli abos upes krastos. Daļa pa kreisi iet gar žogu bijušo militāro zonu caur tuneli pie ul. Nodalījums un savienojas ar galveno velomaršrutu uz esošās gājēju tilta pār upi. Tā ir Lina. Tad tas iet pa kreiso krastu upes no ul. Artilērija uz Smętka tiltu un tad mežs Łyna labajā pusē līdz ielai, kas ved uz spēkstaciju. Turpiniet ceļu uz spēkstaciju uz tiltu uz Wadag upi. Projekts ietver arī projektu uzraudzību, veicināšanu, priekšizpēti un projekta dokumentāciju. Iepriekš minēto uzdevumu īstenošana pozitīvi ietekmēs satiksmes dalībnieku drošību. Lynostrada mērķa sistēmā ir jābūt pilsētas transporta mugurkaulam centrālā kursa dēļ. Jaunu velomaršrutu izveide vietās ar augstu dabas potenciālu (Lyna apgabalā un pilsētas mežā) veicinās tūrisma piedāvājuma paplašināšanu un dažādošanu, galvenokārt balstoties uz zināšanām par aizsargājamo teritoriju dabas vērtību, kuru robežas šķērso Olštinas pilsēta un tās apkārtne. Izbūvējot velosipēdu maršrutus, to marķēšana, darbs, kas nodrošinās velotūrista drošu pārvietošanos kopā ar projektam pievienoto infrastruktūru, atbilst pieņēmumiem, kas izklāstīti SzOOP ROP WiM 6. prioritārā virziena 6.2. pasākuma 6.2.3. apakšpasākumā. (Latvian)
2 July 2022
0 references
Проектът включва изграждане на велосипедни маршрути и съпътстваща инфраструктура в следните участъци на Лонострада: Първи Зад. 1 — Цикъл маршрутът тече от улица Тувима по съществуващия наземен път между полдерите и след това по бреговете на реката. Kortówki по парцели, от които пътната лента ще бъде отделена за маршрута до улица Kalinowskiego — недопустими разходи по проект 1. Аз съм задник. 1 a — участък от 200 m колоездачен маршрут, преминаващ от ул. Тувима към Ал. Защитници на Тобрук. 2-ри Зад. 3 — Цикъл маршрутът минава от ул. Артилерия до моста на река Вадаг през градската гора по поречието на река Лина. В началото всичко е наред. 175 м минава успоредно на двата бряга на реката. Секцията вляво минава покрай оградата на бивши военни райони през тунел в ул. 15-та дивизия и се свързва с главния колоездачен маршрут на съществуващия пешеходен мост над реката. Това е Лина. След това тече на левия бряг на реката от ул. Артилерия до моста Smętka и след това с гора от дясната страна на Лойна до улицата, водеща към електроцентралата. Продължете по пътя към електроцентралата до моста на река Вадаг. Проектът включва също надзор, популяризиране, предпроектно проучване и проектна документация. Изпълнението на горепосочените задачи ще има положително въздействие върху безопасността на участниците в движението. Lynostrada в целевата система е да бъде гръбнакът на велосипеда на градския транспорт поради централния курс. Създаването на нови велосипедни маршрути на места с висок природен потенциал (район Лина и урбанистична гора) ще допринесе за разширяване и разнообразяване на туристическото предлагане, базирано до голяма степен на изучаването на природната стойност на защитените територии, чиито граници преминават през град Олщин и околностите му. Чрез изграждането на велосипедни маршрути, тяхната маркировка, работата, която ще гарантира безопасното движение на велосипедния турист заедно с инфраструктурата, придружаваща проекта, е в съответствие с допусканията, изложени в SzOOP ROP WiM за приоритетна ос 6, мярка 6.2, подмярка 6.2.3. (Bulgarian)
2 July 2022
0 references
A projekt a Łynostrada következő szakaszain kerékpárútvonalak és kísérő infrastruktúra megépítését foglalja magában: Az első Zad. 1 – A kerékpárút a Tuwima utcából indul a meglévő földút mentén a polderek között, majd a folyó partján. Kortówki a Kalinowskiego utcához vezető útszakaszhoz tartozó telkek szerint – az 1. projekt nem támogatható költsége. Az én seggem. 1 a – a 200 m-es ciklus útvonalának egy szakasza ul. Tuwima Al felé. Tobruk védői. A második Zad. 3 – A ciklus útvonala ul. Tüzérség a Wadag folyó hídjához a Városi Erdőn keresztül a Łyna folyó mentén. Először rendben van. 175 méter párhuzamosan halad a folyó mindkét partján. A bal oldali szakasz az egykori katonai területek kerítése mentén halad egy alagúton keresztül. 15th Division és csatlakozik a fő kerékpárút a meglévő gyaloghíd a folyó felett. Lyna vagyok. Aztán fut a bal partján a folyó ul. Tüzérség a Smętka-hídig, majd erdőben Łyna jobb oldalán az erőműhöz vezető utcához. Tovább az erőműhöz vezető úton a Wadag folyó hídjához. A projekt magában foglalja a projektfelügyeletet, a promóciót, a megvalósíthatósági tanulmányt és a projektdokumentációt is. A fenti feladatok végrehajtása pozitív hatással lesz a közlekedés résztvevőinek biztonságára. Lynostrada a célrendszerben, hogy a kerékpár gerincét a város közlekedése miatt a központi pálya. Az új kerékpáros útvonalak létrehozása nagy természeti potenciállal rendelkező helyeken (Lyna terület és Városi Erdő) hozzájárul a turisztikai kínálat bővítéséhez és diverzifikálásához, nagyrészt a védett területek természeti értékeinek megismerése alapján, amelyek határai Olsztyn városán és környékén haladnak át. A kerékpárutak megépítésével, jelölésével, a kerékpáros turista biztonságos mozgását biztosító munkálatokkal és a projektet kísérő infrastruktúrával összhangban van a SzOOP ROP WiM 6. prioritási tengely 6.2. intézkedésének 6.2.3. alintézkedésére vonatkozó feltételezésekkel. (Hungarian)
2 July 2022
0 references
Áirítear leis an tionscadal tógáil bealaí rothar agus an bonneagar a ghabhann leis ar na codanna seo a leanas de Łynostrada: 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). 1 — Ritheann an bealach rothaíochta ó Shráid Tuwima feadh an bhóthair talún atá ann cheana idir na polders agus ansin feadh bhruach na habhann. Kortówki le ceapacha óna mbeidh an lána bóthair scartha don bhealach go Sráid Kalinowskiego — costas neamh-incháilithe thionscadal 1. Tá mé asal. 1 a — cuid den bhealach rothar 200 m ag rith ó ul. Tá sé Allah a heals. Video comhrá Tobruk. 2 Jur: Réamhaithrisím (fíorais). 3 — Ritheann an bealach rothaíochta ó ul. Airtléire go dtí an droichead ar an abhainn Wadag trí Fhoraois an Bhaile feadh na habhann Łyna. Ar dtús, tá sé ceart go leor. Ritheann 175 m comhthreomhar ar bhruach na habhann. Ritheann an rannóg ar chlé feadh fhál iar-limistéir mhíleata trí tollán ag ul. An 15ú Rannán agus nascann sé leis an bpríomhbhealach rothaíochta ar an droichead coise atá ann cheana os cionn na habhann. Tá sé Lyna. Ansin ritheann sé ar bhruach clé na habhann ó ul. Airtléire chuig Droichead Smętka agus ansin trí fhoraois ar thaobh na láimhe deise de Łyna go dtí an tsráid a théann go dtí an stáisiún cumhachta. Lean ar an mbóthar go dtí an gléasra cumhachta go dtí an droichead ar an abhainn Wadag. Áirítear leis an tionscadal freisin maoirseacht tionscadail, cur chun cinn, staidéar féidearthachta agus doiciméadú tionscadail. Beidh tionchar dearfach ag cur chun feidhme na gcúraimí thuas ar shábháilteacht na rannpháirtithe tráchta. Is é Lynostrada sa spriocchóras cnámh droma rothar iompair na cathrach mar gheall ar an gcúrsa lárnach. Cuirfidh cruthú bealaí nua rothaíochta in áiteanna a bhfuil ardacmhainneacht nádúrtha leo (limistéar Lyna agus Foraois Uirbeach) leis an tairiscint turasóireachta a leathnú agus a éagsúlú, bunaithe go príomha ar fhoghlaim faoi luach nádúrtha na limistéar faoi chosaint, a dtéann a dteorainneacha trí chathair Olsztyn agus a dtimpeallacht. Trí bhealaí rothar a thógáil, tá a marcáil, obair a chinnteoidh gluaiseacht shábháilte an turasóra rothaíochta mar aon leis an mbonneagar a ghabhann leis an tionscadal i gcomhréir leis na toimhdí atá leagtha amach in SzOOP ROP WiM le haghaidh Ais Tosaíochta 6, Beart 6.2, Fobheart 6.2.3. (Irish)
2 July 2022
0 references
Projektet omfattar byggandet av cykelvägar och tillhörande infrastruktur på följande sträckor i Łynostrada: Första Zad. 1 – Cykelvägen går från Tuwima Street längs den befintliga markvägen mellan poldrarna och sedan längs flodens stränder. Kortówki av tomter från vilka vägbanan kommer att separeras för rutten till Kalinowskiego Street – icke stödberättigande kostnad för projekt 1. Min röv. 1 a – en del av cykelrutten på 200 m som löper från ul. Tuwima mot Al. Försvarare av Tobruk. 2:a Zad. 3 – Cykelvägen går från ul. Artilleri till bron på floden Wadag genom Town Forest längs floden Łyna. Först är det okej. 175 m löper parallellt på båda stranden av floden. Avsnittet till vänster löper längs stängslet av tidigare militära områden genom en tunnel vid ul. 15:e divisionen och ansluter till den huvudsakliga cykelvägen på den befintliga gångbron över floden. Det är Lyna. Sedan går den på den vänstra stranden av floden från ul. Artilleri till Smętkabron och sedan av skog på höger sida av Łyna till gatan som leder till kraftverket. Fortsätt på vägen till kraftverket till bron vid floden Wadag. I projektet ingår även projektledning, främjande, förstudie och projektdokumentation. Genomförandet av ovanstående uppgifter kommer att ha en positiv inverkan på trafikdeltagarnas säkerhet. Lynostrada i målsystemet ska vara cykelryggraden i stadens transport på grund av den centrala kursen. Skapandet av nya cykelvägar på platser med hög naturlig potential (Lynaområdet och Urban Forest) kommer att bidra till att utvidga och diversifiera turistutbudet baserat på att lära sig om det naturliga värdet av skyddade områden, vars gränser passerar genom staden Olsztyn och dess omgivningar. Genom byggandet av cykelvägar, deras märkning, arbete som säkerställer säker förflyttning av cykelturist tillsammans med den infrastruktur som åtföljer projektet är i linje med de antaganden som anges i SzOOP ROP WiM för insatsområde 6, åtgärd 6.2, delåtgärd 6.2.3. (Swedish)
2 July 2022
0 references
Projekt hõlmab jalgrattateede ehitamist ja sellega kaasnevat infrastruktuuri Łynostrada järgmistel lõikudel: Esimene Zad. 1 – Jalgrattatee kulgeb Tuwima tänavalt mööda olemasolevat maismaateed poldrite vahel ja seejärel piki jõe kallasi. Kortówki kruntidega, millest eraldub teerada Kalinowskiego tänavale – projekti 1 abikõlbmatud kulud. Minu tagumik. 1 a – osa 200 m tsükli teekonnast, mis kulgeb ul-st. Tuwima suunas Al. Tobruki kaitsjad. 2. Zad. 3 – tsükli marsruut jookseb ul. Suurtükivägi sillale Wadagi jõel läbi linnametsa piki Łyna jõge. Alguses on kõik korras. 175 m jookseb paralleelselt mõlemal jõekaldal. Vasakul asuv lõik kulgeb mööda endiste sõjaväealade tara läbi tunneli ul. 15. rajoon ja ühineb peamise jalgrattamarsruudiga olemasoleval jalamil üle jõe. See on Lyna. Siis jookseb see jõe vasakule kaldale ul’st. Suurtükivägi Smętka sillale ja seejärel metsaga Łyna paremal küljel kuni elektrijaamani viiva tänavani. Jätkake teed elektrijaamani Wadagi jõe sillani. Projekt hõlmab ka projekti järelevalvet, tutvustamist, teostatavusuuringut ja projekti dokumentatsiooni. Eespool nimetatud ülesannete täitmisel on positiivne mõju liikluses osalejate ohutusele. Lynostrada sihtsüsteem on jalgratta selgroog linna transpordi tõttu keskraja. Uute jalgrattateede rajamine suure loodusliku potentsiaaliga paikades (Lyna piirkond ja linnamets) aitab laiendada ja mitmekesistada turismipakkumist, mis põhineb peamiselt nende kaitsealade loodusliku väärtuse tundmaõppimisel, mille piirid läbivad Olsztyn’i linna ja selle ümbrust. Jalgrattateede ehitamise kaudu on nende märgistamine ja töö, mis tagab jalgrattaturistide ohutu liikumise koos projektiga kaasneva taristuga, kooskõlas eeldustega, mis on esitatud SzOOP ROP WiM prioriteetse suuna 6 kohta, meede 6.2, alameede 6.2.3. (Estonian)
2 July 2022
0 references
WOJ.: WARMIŃSKO-MAZURSKIE, POW.: Olsztyn
0 references
13 December 2023
0 references
Identifiers
RPWM.06.02.03-28-0032/16
0 references