“Comprehensive improvement of the conditions for pedestrian and bicycle transport in Pułtusk by rebuilding the streets as part of the non-carbon economy in the Cichanowski subregion” (Q109091)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q109091 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | “Comprehensive improvement of the conditions for pedestrian and bicycle transport in Pułtusk by rebuilding the streets as part of the non-carbon economy in the Cichanowski subregion” |
Project Q109091 in Poland |
Statements
6,704,414.09 zloty
0 references
8,380,517.62 zloty
0 references
80.0 percent
0 references
1 October 2016
0 references
30 September 2021
0 references
GMINA PUŁTUSK
0 references
Projekt polega na budowie ciągów pieszo-rowerowych o długości 5,272 km. Połączą one rejony miasta w osi wschód-zachód i północ-południe, w tym poprzez połączenie z istniejącymi trasami dla rowerów. Oś wschód-zachód będzie przebiegać w ul. Baltazara, Słowackiego, Gajkowicza, Wyszyńskiego, Sarbiewskiego Jana Pawła II, Granicznej a oś północ-południe w ul. Bartodziejskiej, Al. Tysiąclecia, Jana Pawła II. Zapewnią one połączenia funkcjonalne z przystankami komunikacji miejskiej oraz powiązania z wieloma obiektami użyt.publ. Zostaną one wykonane z nawierzchni bitumicznej przystosowanej do poruszania się jednośladów, wybudowane będą brakujące odcinki kanalizacji deszczowej niezbędne do osiągnięcia celów projektu, wprowadzone zostaną elementy małej architektury oraz wykonane będzie oznakowanie poziome i pionowe w całym ciągu komunikacyjnym. Zakres prac: A. Ścieżki i infrastruktura rowerowa z różnicą poziomów i separatorami, wiaty i stojaki rowerowe, punkty samoobsługi serwisowej, B. Energooszczędne oświetlenie zewnętrzne w miejscach szczególnych w ramach budowanych ciągów rowerowych. Modernizacja powyższego systemu dróg stworzy dogodną i bezpieczną drogę do centrum miasta dla pieszych, rowerzystów i środków transportu publicznego. Realizacja przedsięwzięcia ma na celu ograniczenie niskiej emisji poprzez stworzenie bezpiecznych warunków dla rowerzystów i pieszych pomiędzy centralną częścią miasta Pułtusk, gdzie znajdują się w przeważającej ilości urzędy, instytucje publiczne oraz szkoły średnie z otaczającymi centrum miasta osiedlami. Projekt wykazuje zgodność z celami działania 4.3 RPO WM jakimi są: poprawa jakości powietrza poprzez zmniejszenie emisji zanieczyszczeń oraz gazów cieplarnianych pochodzenia antropogenicznego ze źródeł powierzchniowych oraz liniowych spowodowanych przez zwiększony ruch drogowy. Grupą docelową projektu będą mieszkańcy Pułtuska i innych okolicznych miejscowości, a także osoby przyjeżdżające do Pułtuska do miejsc pracy, szkół, sklepów, itp. (Polish)
0 references
The project consists of the construction of 5.272 km long walking-bike tracks. They will connect the regions of the city in the east-west and north-south axis, including by connecting to existing bicycle routes. The east-west axis will run in a street. Balthazar, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, John Paul II Sarbieewski, Border and North-South Axis in ul. Bartodziejska, Al. The Millennium, John Paul II. They will provide functional connections with public transport stops and links with many.publ objects. They will be made of bituminous pavement adapted for single-trail movement, the missing sections of rainwater drainage necessary to achieve the project’s objectives will be built, small architecture elements will be introduced, and horizontal and vertical markings will be made throughout the communication sequence. Scope of work: A. Cycling paths and infrastructure with differences in levels and separators, worlds and bicycle stands, self-service points, B. Energy-efficient exterior lighting in special places within the built cycle lines. The modernisation of the above road system will create a convenient and safe route to the city centre for pedestrians, cyclists and public transport. The aim of the project is to reduce low emissions by creating safe conditions for cyclists and pedestrians between the central part of Pułtusk, where most offices, public institutions and secondary schools with surrounding settlements are located. The project shall be consistent with the objectives of Action 4.3 of WM ROPs: improve air quality by reducing emissions of pollutants and greenhouse gases of anthropogenic origin from surface and linear sources caused by increased traffic. The target group of the project will be residents of Pułtusk and other nearby towns, as well as people coming to Pułtusko to places of work, schools, shops, etc. (English)
20 October 2020
0.6523095358208569
0 references
Le projet consiste en la construction de pistes pédestres et cyclables de 5 572 km de long. Ils relieront les régions de la ville est-ouest et nord-sud, y compris en se connectant aux routes cyclables existantes. L’axe est-ouest fonctionnera en ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski Jean-Paul II, Frontière et axe Nord-Sud à ul. Bartodzie, Al. Des millénaires, Jean-Paul II. Ils fourniront des connexions fonctionnelles avec des arrêts de transport en commun et des connexions avec de nombreuses installations ut.publ. Ils seront faits de surface bitumineuse adaptée au mouvement des deux roues, les sections manquantes du système d’eau de pluie nécessaires à la réalisation des objectifs du projet seront construites, des éléments de petite architecture seront introduits et des marquages horizontaux et verticaux seront effectués tout au long de la ligne de communication. Champ d’application des travaux: A. Pistes cyclables et infrastructures avec différents niveaux et séparateurs, hangars et stands de vélos, points en libre-service, B. Éclairage extérieur économe en énergie dans des endroits spéciaux dans le cadre des pistes cyclables en cours de construction. La modernisation du réseau routier ci-dessus créera un chemin pratique et sûr vers le centre-ville pour les piétons, les cyclistes et les transports en commun. L’objectif du projet est de réduire les faibles émissions en créant des conditions sûres pour les cyclistes et les piétons entre la partie centrale de la ville de Pułtusk, où se trouvent principalement des bureaux, des institutions publiques et des écoles secondaires avec des lotissements environnants. Le projet doit démontrer la conformité avec les objectifs de la mesure 4.3 du ROP WM, qui sont: améliorer la qualité de l’air en réduisant les émissions de polluants et de gaz à effet de serre d’origine anthropique provenant de sources superficielles et linéaires causées par l’augmentation du trafic. Le groupe cible du projet sera les résidents de Pułtusk et d’autres villes environnantes, ainsi que les personnes qui viendront à Pułtusk pour un emploi, des écoles, des magasins, etc. (French)
1 December 2021
0 references
Das Projekt besteht aus dem Bau von 5,272 km langen Wander- und Radwegen. Sie werden die Regionen der Stadt Ost-West und Nord-Süd verbinden, unter anderem durch Anbindung an bestehende Radwege. Die Ost-West-Achse läuft in ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski Johannes Paul II., Grenze und Nord-Süd-Achse ul. Bartodzie, Al. Jahrtausende, Johannes Paul II. Sie bieten funktionale Verbindungen mit Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs und Verbindungen mit vielen ut.publ Einrichtungen. Sie werden aus bituminöser Oberfläche bestehen, die an die Bewegung von Zweirädern angepasst ist, die fehlenden Abschnitte des Regenwassersystems, die für die Erreichung der Ziele des Projekts erforderlich sind, werden gebaut, Elemente der kleinen Architektur werden eingeführt und horizontale und vertikale Markierungen werden in der gesamten Kommunikationslinie vorgenommen. Umfang der Arbeit: A. Radwege und Infrastruktur mit unterschiedlichen Ebenen und Separatoren, Schuppen und Fahrradständern, Selbstbedienungspunkten, B. Energieeffiziente Außenbeleuchtung an besonderen Orten im Rahmen der gebauten Radwege. Die Modernisierung des oben genannten Straßensystems wird einen bequemen und sicheren Weg ins Stadtzentrum für Fußgänger, Radfahrer und öffentliche Verkehrsmittel schaffen. Ziel des Projekts ist es, niedrige Emissionen zu reduzieren, indem sichere Bedingungen für Radfahrer und Fußgänger zwischen dem zentralen Teil der Stadt Pułtusk geschaffen werden, wo es überwiegend Büros, öffentliche Einrichtungen und weiterführende Schulen mit umliegenden Wohnsiedlungen gibt. Das Projekt muss nachweisen, dass die Ziele der Maßnahme 4.3 der WM der ROP eingehalten werden, die Verbesserung der Luftqualität durch Verringerung der Emissionen von Schadstoffen und Treibhausgasen anthropogener Herkunft aus Oberflächen- und linearen Quellen, die durch erhöhten Verkehr verursacht werden. Zielgruppe des Projekts sind Anwohner von Pułtusk und anderen umliegenden Städten sowie Menschen, die nach Pułtusk zu Jobs, Schulen, Geschäften usw. kommen. (German)
7 December 2021
0 references
Het project bestaat uit de aanleg van 5,272 km lange wandel- en fietspaden. Ze verbinden de regio’s van de stad oost-west en noord-zuid, onder meer door verbinding te maken met bestaande fietsroutes. De oost-west as loopt in ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, grens en noord-zuid as op ul. Van Bartodzie, Al. Millennia, Johannes Paulus II. Ze zorgen voor functionele verbindingen met haltes van het openbaar vervoer en verbindingen met veel ut.publ-faciliteiten. Ze zullen worden gemaakt van bitumineus oppervlak dat is aangepast aan de beweging van twee wielen, de ontbrekende delen van het regenwatersysteem die nodig zijn om de doelstellingen van het project te bereiken, zullen worden gebouwd, elementen van kleine architectuur zullen worden geïntroduceerd en horizontale en verticale markeringen zullen worden aangebracht in de hele communicatielijn. Omvang van de werkzaamheden: A. Fietspaden en infrastructuur met verschillende niveaus en separators, schuren en fietsstandaards, self-service punten, B. Energiezuinige buitenverlichting op speciale plaatsen als onderdeel van de fietspaden die worden gebouwd. De modernisering van het bovenvermelde wegensysteem zal een gemakkelijke en veilige weg naar het centrum van de stad creëren voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer. Het doel van het project is om lage emissies te verminderen door veilige omstandigheden te creëren voor fietsers en voetgangers tussen het centrale deel van de stad Pułtusk, waar voornamelijk kantoren, openbare instellingen en middelbare scholen met omliggende woonwijken zijn. Het project moet aantonen dat de doelstellingen van maatregel 4.3 van de ROP-WM worden nageleefd, namelijk: verbetering van de luchtkwaliteit door de uitstoot van verontreinigende stoffen en broeikasgassen van antropogene oorsprong uit oppervlakte- en lineaire bronnen als gevolg van toegenomen verkeer te verminderen. De doelgroep van het project zal zijn inwoners van Pułtusk en andere omliggende steden, evenals mensen die naar Pułtusk komen om banen, scholen, winkels, enz. (Dutch)
17 December 2021
0 references
Il progetto consiste nella costruzione di 5,272 km di piste a piedi e ciclabili. Collegheranno le regioni della città est-ovest e nord-sud, anche collegandosi alle piste ciclabili esistenti. L'asse est-ovest correrà in ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski Giovanni Paolo II, confine e asse nord-sud a ul. È di Bartodzie, Al. Millenni, Giovanni Paolo II. Essi forniranno collegamenti funzionali con fermate di trasporto pubblico e collegamenti con molte strutture ut.publ. Saranno realizzati in superficie bituminosa adattata al movimento delle due ruote, verranno costruite le sezioni mancanti del sistema dell'acqua piovana necessarie per raggiungere gli obiettivi del progetto, verranno introdotti elementi di piccola architettura e verranno effettuate marcature orizzontali e verticali lungo tutta la linea di comunicazione. Ambito di lavoro: A. Piste ciclabili e infrastrutture con diversi livelli e separatori, capannoni e banchi bici, punti self-service, B. Illuminazione esterna ad alta efficienza energetica in luoghi speciali come parte delle piste ciclabili in costruzione. L'ammodernamento del sistema stradale di cui sopra creerà un modo comodo e sicuro per il centro della città per pedoni, ciclisti e mezzi pubblici. L'obiettivo del progetto è quello di ridurre le basse emissioni creando condizioni di sicurezza per ciclisti e pedoni tra la parte centrale della città di Pułtusk, dove ci sono prevalentemente uffici, istituzioni pubbliche e scuole secondarie con proprietà immobiliari circostanti. Il progetto deve dimostrare la conformità agli obiettivi della misura 4.3 del POR WM, che sono: migliorare la qualità dell'aria riducendo le emissioni di inquinanti e gas a effetto serra di origine antropica provenienti da fonti superficiali e lineari causate dall'aumento del traffico. Il gruppo target del progetto sarà i residenti di Pułtusk e di altre città circostanti, così come le persone che vengono a Pułtusk per lavorare, scuole, negozi, ecc. (Italian)
15 January 2022
0 references
El proyecto consiste en la construcción de 5,272 km de largo para caminar y andar en bicicleta. Conectarán las regiones de la ciudad este-oeste y norte-sur, incluso conectando con las rutas existentes en bicicleta. El eje este-oeste correrá en ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, Frontera y eje Norte-Sur en ul. Bartodzie, Al. Milenios, Juan Pablo II. Proporcionarán conexiones funcionales con paradas de transporte público y conexiones con muchas instalaciones ut.publ. Se realizarán de superficie bituminosa adaptada al movimiento de las dos ruedas, se construirán las secciones faltantes del sistema de agua de lluvia necesarias para lograr los objetivos del proyecto, se introducirán elementos de pequeña arquitectura y se realizarán marcas horizontales y verticales en toda la línea de comunicación. Ámbito de trabajo: A. Rutas e infraestructuras para bicicletas con diferentes niveles y separadores, cobertizos y soportes de bicicletas, puntos de autoservicio, B. Iluminación exterior energéticamente eficiente en lugares especiales como parte de las pistas ciclistas que se están construyendo. La modernización del sistema de carreteras anterior creará un camino conveniente y seguro al centro de la ciudad para peatones, ciclistas y transporte público. El objetivo del proyecto es reducir las bajas emisiones mediante la creación de condiciones seguras para ciclistas y peatones entre la parte central de la ciudad de Pułtusk, donde hay predominantemente oficinas, instituciones públicas y escuelas secundarias con urbanizaciones circundantes. El proyecto demostrará el cumplimiento de los objetivos de la medida 4.3 del ROP WM, que son: mejorar la calidad del aire mediante la reducción de las emisiones de contaminantes y gases de efecto invernadero de origen antropógeno procedentes de fuentes superficiales y lineales causadas por el aumento del tráfico. El grupo destinatario del proyecto serán los residentes de Pułtusk y otras ciudades de los alrededores, así como las personas que vienen a Pułtusk a empleos, escuelas, tiendas, etc. (Spanish)
18 January 2022
0 references
Projekt hõlmab 5 572 km pikkuste jalutus- ja jalgrattateede ehitamist. Nad ühendavad linna ida-lääne ja põhja-lõuna piirkondi, sealhulgas ühendades olemasolevaid jalgrattateid. Ida-lääne telg jookseb ul’is. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, piiri- ja põhja-lõunatelg ul. Bartodzie, Al. Aastatuhandeid, Johannes Paulus II. Nad pakuvad funktsionaalseid ühendusi ühistranspordi peatuste ja ühendustega paljude ut.publ rajatistega. Need on valmistatud bituumenpinnast, mis on kohandatud kaherattaliste liikumistega, ehitatakse projekti eesmärkide saavutamiseks vajalikud vihmaveesüsteemi puuduvad osad, tutvustatakse väikese arhitektuuri elemente ning tehakse kogu sideliini ulatuses horisontaalsed ja vertikaalsed märgised. Töö ulatus: A. Jalgrattateed ja taristu, millel on erinevad tasemed ja eraldajad, varjualused ja jalgrattaalused, iseteeninduspunktid, B. Energiatõhus välisvalgustus spetsiaalsetes kohtades, mis on osa ehitatavatest jalgrattateedest. Eespool nimetatud teedesüsteemi moderniseerimine loob jalakäijatele, jalgratturitele ja ühistranspordile mugava ja ohutu tee kesklinna. Projekti eesmärk on vähendada madalaid heitkoguseid, luues jalgratturitele ja jalakäijatele ohutud tingimused Pułtuski linna keskosa vahel, kus on valdavalt kontorid, avalik-õiguslikud asutused ja ümbritsevate elamutega gümnaasiumid. Projektiga tõendatakse vastavust ROP WM meetme 4.3 eesmärkidele, milleks on: õhukvaliteedi parandamine, vähendades maismaalt ja lineaarsetest allikatest pärinevaid inimtekkelisi saasteaineid ja kasvuhoonegaase, mis on põhjustatud suurenenud liiklusest. Projekti sihtrühmaks on Pułtuski ja teiste ümbritsevate linnade elanikud ning Pułtuski tööle, koolidesse, poodidesse jne tulevad inimesed. (Estonian)
27 July 2022
0 references
Projektą sudaro 5,272 km ilgio pėsčiųjų ir dviračių takų statyba. Jie sujungs miesto rytų-vakarų ir šiaurės-pietų regionus, įskaitant susisiekimą su esamais dviračių maršrutais. Rytų-vakarų ašis veiks ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, Pasienio ir šiaurės-pietų ašis ul. Bartodzie’s, Al. Tūkstantmečiai, Jonas Paulius II. Jie suteiks funkcines jungtis su viešojo transporto stotelėmis ir jungtimis su daugeliu ut.publ įrenginių. Jie bus pagaminti iš bituminio paviršiaus, pritaikyto dviejų ratų judėjimui, bus pastatyti trūkstami lietaus vandens sistemos ruožai, reikalingi projekto tikslams pasiekti, bus įdiegti mažos architektūros elementai ir visoje ryšių linijoje bus daromi horizontalūs ir vertikalūs ženklai. Darbo apimtis: A. Dviračių takai ir infrastruktūra su skirtingais lygiais ir separatoriais, pastogėmis ir dviračių stovais, savitarnos taškais, B. Efektyvus lauko apšvietimas specialiose vietose kaip dviračių takų dalis. Modernizavus minėtą kelių sistemą bus sukurtas patogus ir saugus kelias į miesto centrą pėstiesiems, dviratininkams ir viešajam transportui. Projekto tikslas – sumažinti išmetamų teršalų kiekį sukuriant saugias sąlygas dviratininkams ir pėstiesiems tarp centrinės Pułtusk miesto dalies, kur daugiausia yra biurai, viešosios įstaigos ir vidurinės mokyklos su aplinkiniais gyvenamaisiais rajonais. Vykdant projektą turi būti įrodyta atitiktis ROP WM 4.3 priemonės tikslams, t. y.: gerinti oro kokybę mažinant teršalų ir antropogeninės kilmės šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą iš paviršinių ir linijinių šaltinių, kuriuos sukelia padidėjęs eismas. Projekto tikslinė grupė bus Pułtusk ir kitų aplinkinių miestų gyventojai, taip pat žmonės, atvykstantys į Pultuską į darbo vietas, mokyklas, parduotuves ir kt. (Lithuanian)
27 July 2022
0 references
Projekt se sastoji od izgradnje 5,272 km dugih pješačkih i biciklističkih staza. Povezat će regije grada istok-zapad i sjever-jug, uključujući povezivanje s postojećim biciklističkim rutama. Os istok-zapad će teći u Ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski Ivan Pavao II., Granica i sjever-jug na ul. Bartodzie je, Al. Tisućljeća, Ivan Pavao II. Oni će osigurati funkcionalne veze sa stanicama javnog prijevoza i veze s mnogim ut.publ objektima. Oni će biti izrađeni od bitumenske površine prilagođene kretanju dva kotača, izgradit će se nedostajući dijelovi sustava kišnice potrebni za postizanje ciljeva projekta, uvesti elementi male arhitekture te napraviti horizontalne i vertikalne oznake u cijeloj komunikacijskoj liniji. Djelokrug rada: A. Biciklističke staze i infrastruktura s različitim razinama i razdjelnicima, štandovima za bicikle, samoposlužnim mjestima, B. Energetsko učinkovita vanjska rasvjeta na posebnim mjestima kao dio biciklističkih staza koje se grade. Modernizacija navedenog cestovnog sustava stvorit će prikladan i siguran put do centra grada za pješake, bicikliste i javni prijevoz. Cilj projekta je smanjiti niske emisije stvaranjem sigurnih uvjeta za bicikliste i pješake između središnjeg dijela grada Pułtuska, gdje se pretežno nalaze uredi, javne ustanove i srednje škole s okolnim stambenim objektima. Projektom se dokazuje usklađenost s ciljevima mjere 4.3. ROP WM-a, a to su: poboljšanje kvalitete zraka smanjenjem emisija onečišćujućih tvari i stakleničkih plinova antropogenog podrijetla iz površinskih i linearnih izvora uzrokovanih povećanim prometom. Ciljna skupina projekta bit će stanovnici Pułtuska i drugih okolnih gradova, kao i ljudi koji dolaze u Pułtusk na radna mjesta, škole, trgovine itd. (Croatian)
27 July 2022
0 references
Το έργο αποτελείται από την κατασκευή 5,272 χιλιομέτρων πεζοπορικών και ποδηλατικών διαδρομών. Θα συνδέσουν τις περιοχές της πόλης Ανατολή-Δύση και Βορρά-Νότου, μεταξύ άλλων μέσω της σύνδεσης με τις υπάρχουσες ποδηλατικές διαδρομές. Ο άξονας Ανατολής-Δύσης θα τρέξει στην Ουλ. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, Άξονας συνόρων και Βορρά-Νότου στο ul. Του Μπαρτότζι, Αλ. Χιλιετίες, Ιωάννης Παύλος Β”. Θα παρέχουν λειτουργικές συνδέσεις με στάσεις δημόσιων συγκοινωνιών και συνδέσεις με πολλές εγκαταστάσεις ut.publ. Θα κατασκευαστούν από ασφαλτική επιφάνεια προσαρμοσμένη στην κίνηση των δίτροχων, θα κατασκευαστούν τα ελλείποντα τμήματα του συστήματος των όμβριων υδάτων για την επίτευξη των στόχων του έργου, θα εισαχθούν στοιχεία μικρής αρχιτεκτονικής και θα γίνουν οριζόντιες και κατακόρυφες σημάνσεις σε όλη τη γραμμή επικοινωνίας. Πεδίο εργασίας: Α. Μονοπάτια και υποδομές ποδηλάτων με διαφορετικά επίπεδα και διαχωριστές, υπόστεγα και περίπτερα ποδηλάτων, σημεία αυτοεξυπηρέτησης, Β. Ενεργειακώς αποδοτικός εξωτερικός φωτισμός σε ειδικές θέσεις ως μέρος των ποδηλατοδρόμων που κατασκευάζονται. Ο εκσυγχρονισμός του παραπάνω οδικού συστήματος θα δημιουργήσει έναν βολικό και ασφαλή δρόμο προς το κέντρο της πόλης για τους πεζούς, τους ποδηλάτες και τις δημόσιες συγκοινωνίες. Στόχος του έργου είναι η μείωση των χαμηλών εκπομπών μέσω της δημιουργίας ασφαλών συνθηκών για τους ποδηλάτες και τους πεζούς μεταξύ του κεντρικού τμήματος της πόλης Pułtusk, όπου υπάρχουν κατά κύριο λόγο γραφεία, δημόσια ιδρύματα και σχολεία δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης με περιβάλλοντα οικιστικά καταλύματα. Το έργο αποδεικνύει τη συμμόρφωση με τους στόχους του μέτρου 4.3 του ΠΜΠ, οι οποίοι είναι: βελτίωση της ποιότητας του αέρα με τη μείωση των εκπομπών ρύπων και αερίων θερμοκηπίου ανθρωπογενούς προέλευσης από επιφανειακές και γραμμικές πηγές που προκαλούνται από την αύξηση της κυκλοφορίας. Η ομάδα-στόχος του έργου θα είναι κάτοικοι του Pułtusk και άλλων γειτονικών πόλεων, καθώς και άνθρωποι που θα έρχονται στο Pułtusk για θέσεις εργασίας, σχολεία, καταστήματα κ.λπ. (Greek)
27 July 2022
0 references
Projekt pozostáva z výstavby 5,272 km dlhých peších a cyklistických tratí. Budú spájať regióny mesta východ-západ a sever-juh, a to aj spojením s existujúcimi cyklotrasami. Os východu a západu bude prebiehať v ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski Ján Pavol II., Os medzi severom a juhom na ul. Bartodzie’s, Al. Tisícročie, Ján Pavol II. Zabezpečia funkčné spojenia so zastávkami verejnej dopravy a spojenia s mnohými zariadeniami ut.publ. Budú vyrobené z bitúmenového povrchu prispôsobeného pohybu dvoch kolies, vybudujú sa chýbajúce časti systému dažďovej vody potrebné na dosiahnutie cieľov projektu, zavedú sa prvky malej architektúry a vytvoria sa horizontálne a vertikálne označenia v celej komunikačnej línii. Rozsah práce: A. Cyklotrasy a infraštruktúra s rôznymi úrovňami a oddeľovačmi, prístrešky a stojany na bicykle, samoobslužné body, B. Energeticky efektívne vonkajšie osvetlenie na špeciálnych miestach ako súčasť vybudovaných cyklotrasí. Modernizácia vyššie uvedeného cestného systému vytvorí pohodlnú a bezpečnú cestu do centra mesta pre chodcov, cyklistov a verejnú dopravu. Cieľom projektu je znížiť nízke emisie vytvorením bezpečných podmienok pre cyklistov a chodcov medzi centrálnou časťou mesta Pułtusk, kde sú prevažne kancelárie, verejné inštitúcie a stredné školy s okolitými obytnými nehnuteľnosťami. Projekt musí preukázať súlad s cieľmi opatrenia 4.3 WM ROP, ktorými sú: zlepšenie kvality ovzdušia znížením emisií znečisťujúcich látok a skleníkových plynov antropogénneho pôvodu z povrchových a lineárnych zdrojov spôsobených zvýšenou premávkou. Cieľovou skupinou projektu budú obyvatelia Pułtuska a ďalších okolitých miest, ako aj ľudia prichádzajúci do Pułtuska na pracovné miesta, školy, obchody atď. (Slovak)
27 July 2022
0 references
Hankkeessa rakennetaan 5 572 km pitkät kävely- ja pyöräilyradat. Ne yhdistävät kaupungin itä-länsi- ja pohjois-etelä-alueet muun muassa liittymällä olemassa oleviin pyöräreitteihin. Itä-länsi-akseli kulkee ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, raja ja pohjois-etelä-akseli ul. Bartodzie’s, Al. Vuosituhansia, Johannes Paavali II. Ne tarjoavat toiminnalliset yhteydet julkisen liikenteen pysäkit ja yhteydet monet ut.publ tilat. Ne valmistetaan kaksipyöräisten liikkeiden mukaan sovitetusta bitumipinta-alasta, hankkeen tavoitteiden saavuttamiseksi tarvittavat sadevesijärjestelmän puuttuvat osat rakennetaan, pienen arkkitehtuurin elementtejä otetaan käyttöön ja koko viestintälinjalla tehdään vaaka- ja pystysuuntaisia merkintöjä. Työn laajuus: A. Polkupyöräreitit ja -infrastruktuuri, joissa on eri tasot ja erottimet, aitat ja polkupyörätelineet, itsepalvelupisteet, B. Energiatehokas ulkovalaistus erityiskohteissa osana rakennettavia pyöräteitä. Edellä mainitun tiejärjestelmän nykyaikaistaminen luo kätevän ja turvallisen tavan kaupungin keskustaan jalankulkijoille, pyöräilijöille ja julkiselle liikenteelle. Hankkeen tavoitteena on vähentää päästöjä luomalla pyöräilijöille ja jalankulkijoille turvalliset olosuhteet Pułtuskin kaupungin keskiosan välille. Hankkeessa on osoitettava, että ROP WM:n toimenpiteen 4.3 tavoitteet ovat seuraavat: ilmanlaadun parantaminen vähentämällä lisääntyneen liikenteen aiheuttamia ihmisen toiminnasta peräisin olevien epäpuhtauksien ja kasvihuonekaasujen päästöjä pinta- ja lineaarisista lähteistä. Hankkeen kohderyhmänä ovat Pułtuskin ja muiden ympäröivien kaupunkien asukkaat sekä Pułtuskiin töihin, kouluihin, kauppoihin jne. tulevat ihmiset. (Finnish)
27 July 2022
0 references
A projekt 5,272 km hosszú gyalogos és kerékpáros pályák építéséből áll. Összekötik a város kelet-nyugati és észak-déli régióit, többek között a meglévő kerékpárútvonalak összekapcsolásával. A kelet-nyugati tengely ulban fog futni. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, Határ és Észak-Dél tengely ul. Bartodzie-é, Al. Évezredek, II. János Pál. Funkcionális összeköttetéseket biztosítanak a tömegközlekedési megállókkal és számos ut.publ berendezéssel. A kétkerekű mozgáshoz igazított bitumenes felületekből készülnek, megépülnek a projekt céljainak eléréséhez szükséges esővízrendszer hiányzó részei, kis építészeti elemek kerülnek bevezetésre, valamint vízszintes és függőleges jelölések készülnek a kommunikációs vonal egészében. A munka hatóköre: A. Kerékpárutak és infrastruktúra különböző szinteken és szeparátorok, fészerek és kerékpárállványok, önkiszolgáló pontok, B. Energiahatékony kültéri világítás speciális helyeken az építés alatt álló kerékpárpályák részeként. A fenti közúti rendszer korszerűsítése kényelmes és biztonságos utat teremt a gyalogosok, a kerékpárosok és a tömegközlekedés központja felé. A projekt célja az alacsony kibocsátás csökkentése azáltal, hogy biztonságos feltételeket teremt a kerékpárosok és gyalogosok számára Pułtusk városának központi része között, ahol túlnyomórészt irodák, közintézmények és a környező lakótelepekkel rendelkező középiskolák találhatók. A projektnek igazolnia kell az ROP WM 4.3. intézkedésében foglalt célkitűzéseknek való megfelelést, amelyek a következők: a levegő minőségének javítása a megnövekedett forgalom által okozott felszíni és lineáris forrásokból származó, emberi eredetű szennyező anyagok és üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésével. A projekt célcsoportja Pułtusk és más környező városok lakói, valamint a Pułtuskba érkezők, akik állásokba, iskolákba, üzletekbe stb. érkeznek. (Hungarian)
27 July 2022
0 references
Projekt spočívá ve výstavbě 5,272 km dlouhých pěších a cyklistických stezek. Spojí regiony města východ-západ a sever-jih, včetně propojení se stávajícími cyklotrasami. Východo-západní osa bude probíhat v ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski Jan Pavel II, Border a sever-jih osa ul. Bartodzieho, Al. Tisíc let, Jan Pavel II. Zajistí funkční spojení s zastávkami veřejné dopravy a spojením s mnoha zařízeními ut.publ. Budou vyrobeny ze živičného povrchu přizpůsobeného pohybu dvou kol, budou vybudovány chybějící úseky systému dešťové vody nezbytné k dosažení cílů projektu, budou zavedeny prvky malé architektury a budou prováděny horizontální a vertikální značení po celé komunikační lince. Rozsah práce: A. Cyklotrasy a infrastruktura s různými úrovněmi a separátory, přístřešky a stojany na jízdní kola, samoobslužné body, B. Energetické venkovní osvětlení na speciálních místech v rámci výstavby cyklotras. Modernizace výše uvedeného silničního systému vytvoří pohodlný a bezpečný způsob, jak do centra města pro pěší, cyklisty a veřejnou dopravu. Cílem projektu je snížit nízké emise vytvořením bezpečných podmínek pro cyklisty a chodce mezi centrální částí města Pułtusk, kde jsou převážně kanceláře, veřejné instituce a střední školy s okolními sídlišti. Projekt musí prokázat soulad s cíli opatření 4.3 ROP WM, kterými jsou: zlepšení kvality ovzduší snížením emisí znečišťujících látek a skleníkových plynů antropogenního původu z povrchových a lineárních zdrojů způsobených zvýšenou dopravou. Cílovou skupinou projektu budou obyvatelé Pułtusku a dalších okolních měst, stejně jako lidé přijíždějící do Pułtusku za prací, školami, obchody atd. (Czech)
27 July 2022
0 references
Projekts ietver 5,272 km garu pastaigu un veloceliņu būvniecību. Viņi savienos pilsētas austrumu-rietumu un ziemeļu-dienvidu reģionus, tostarp savienojot ar esošajiem velosipēdu maršrutiem. Austrumu-rietumu ass darbosies ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, robeža un ziemeļu-dienvidu ass pie ul. Bartodzie, Al. Tūkstošgades, Jānis Pāvils II. Tie nodrošinās funkcionālus savienojumus ar sabiedriskā transporta pieturām un savienojumiem ar daudzām ut.publ iekārtām. Tie būs izgatavoti no bitumena virsmas, kas pielāgota divriteņu kustībai, tiks izbūvēti trūkstošie lietus ūdens sistēmas posmi, kas nepieciešami projekta mērķu sasniegšanai, tiks ieviesti nelielas arhitektūras elementi un visā sakaru līnijā tiks veikti horizontāli un vertikāli marķējumi. Darba apjoms: A. Velosipēdu ceļi un infrastruktūra ar dažādiem līmeņiem un separatoriem, nojumes un velosipēdu stendi, pašapkalpošanās punkti, B. Energoefektīvs āra apgaismojums īpašās vietās kā daļa no veloceliņiem, kas tiek būvēti. Minētās ceļu sistēmas modernizācija radīs ērtu un drošu ceļu uz pilsētas centru gājējiem, velosipēdistiem un sabiedriskajam transportam. Projekta mērķis ir samazināt zemās emisijas, radot drošus apstākļus velosipēdistiem un gājējiem starp Pułtusk pilsētas centrālo daļu, kur pārsvarā ir biroji, valsts iestādes un vidusskolas ar apkārtējiem mājokļiem. Projekts pierāda atbilstību ROP WM 4.3. pasākuma mērķiem, kas ir: gaisa kvalitātes uzlabošana, samazinot piesārņojuma un antropogēnas izcelsmes siltumnīcefekta gāzu emisijas no virszemes un lineārajiem avotiem, ko izraisa satiksmes pieaugums. Projekta mērķa grupa būs Pułtusk un citu apkārtējo pilsētu iedzīvotāji, kā arī cilvēki, kas ieradīsies uz Pułtusk darbavietām, skolām, veikaliem utt. (Latvian)
27 July 2022
0 references
Is éard atá sa tionscadal ná rianta siúil agus rothaíochta 5.272 km a thógáil. Nascfaidh siad réigiúin na cathrach soir-siar agus thuaidh-theas, lena n-áirítear trí nascadh le bealaí rothar atá ann cheana féin. Beidh an ais soir-siar ar siúl i ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, an teorainn agus an ais Thuaidh-Theas ag ul. Bartodzie’s, Al. Rugadh John Paul II. Cuirfidh siad naisc fheidhmiúla ar fáil le stadanna iompair phoiblí agus naisc le go leor áiseanna ut.publ. Déanfar iad de dhromchla biotúmanach atá oiriúnaithe do ghluaiseacht dhá roth, tógfar na codanna den chóras uisce báistí atá in easnamh chun cuspóirí an tionscadail a bhaint amach, tabharfar isteach gnéithe d’ailtireacht bheag agus déanfar marcanna cothrománacha agus ingearacha ar fud na líne cumarsáide. Raon feidhme na hoibre: A. Conairí agus bonneagar rothar le leibhéil éagsúla agus deighilteoirí, seideanna agus seastáin rothar, pointí féinseirbhíse, B. Soilsiú lasmuigh atá tíosach ar fhuinneamh in áiteanna speisialta mar chuid de na rianta rothaíochta atá á dtógáil. Cruthóidh nuachóiriú an chórais bóthair thuas bealach áisiúil agus sábháilte chuig lár na cathrach do choisithe, rothaithe agus iompar poiblí. Is é aidhm an tionscadail astaíochtaí ísle a laghdú trí dhálaí sábháilte a chruthú do rothaithe agus do choisithe idir an chuid lárnach de chathair Pułtusk, áit a bhfuil oifigí, institiúidí poiblí agus meánscoileanna ina bhfuil eastáit tithíochta máguaird den chuid is mó. Léireoidh an tionscadal go bhfuil cuspóirí Bheart 4.3 de ROP WM á gcomhlíonadh, eadhon: cáilíocht an aeir a fheabhsú trí astaíochtaí truailleán agus gás ceaptha teasa de bhunús antrapaigineach ó fhoinsí dromchla agus líneacha mar thoradh ar thrácht méadaithe a laghdú. Is é spriocghrúpa an tionscadail cónaitheoirí Pułtusk agus bailte eile máguaird, chomh maith le daoine a thagann go Pułtusk chuig poist, scoileanna, siopaí, etc. (Irish)
27 July 2022
0 references
Projekt je sestavljen iz izgradnje 5,272 km dolgih sprehajalnih in kolesarskih stez. Povezali bodo regije mesta vzhod-zahod in sever-jug, vključno s povezovanjem z obstoječimi kolesarskimi potmi. Os vzhod-zahod bo tekla v ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, mejna in sever-južna os ul. Bartodzie je, Al. Tisočletje, Janez Pavel II. Zagotavljali bodo funkcionalne povezave z postajališči javnega prevoza in povezavami s številnimi objekti ut.publ. Izdelani bodo iz bituminoznih površin, prilagojenih gibanju dvokolesnih koles, zgrajeni bodo manjkajoči deli sistema za deževnico, potrebni za doseganje ciljev projekta, uvedeni bodo elementi majhne arhitekture, po vsej komunikacijski liniji pa bodo izdelane vodoravne in vertikalne oznake. Obseg dela: A. Kolesarske poti in infrastruktura z različnimi nivoji in ločevalniki, lopami in stojali za kolesa, samopostrežnimi točkami, B. Energijsko učinkovita zunanja razsvetljava na posebnih mestih kot del kolesarskih stez, ki se gradijo. Posodobitev navedenega cestnega sistema bo ustvarila priročno in varno pot do mestnega središča za pešce, kolesarje in javni prevoz. Cilj projekta je zmanjšati nizke emisije z ustvarjanjem varnih pogojev za kolesarje in pešce med osrednjim delom mesta Pułtusk, kjer so pretežno pisarne, javne ustanove in srednje šole z okoliškimi stanovanjskimi naselji. Projekt mora dokazati skladnost s cilji ukrepa 4.3 ROP WM, ki so: izboljšanje kakovosti zraka z zmanjšanjem emisij onesnaževal in toplogrednih plinov antropogenega izvora iz površinskih in linearnih virov, ki jih povzroča povečan promet. Ciljna skupina projekta bodo prebivalci Pułtuska in drugih okoliških mest ter ljudje, ki prihajajo v Pułtusk na delovna mesta, šole, trgovine itd. (Slovenian)
27 July 2022
0 references
Проектът се състои от изграждане на 5 572 км пешеходни и колоездачни писти. Те ще свързват регионите на града изток-запад и север-юг, включително чрез свързване със съществуващите велосипедни маршрути. Оста изток-запад ще се движи в ул. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, гранична ос и ос север-юг при ул. На Бартоджи, Ал. Хилядолетия, Йоан Павел II. Те ще осигурят функционални връзки със спирки на обществения транспорт и връзки с много ut.publ съоръжения. Те ще бъдат изработени от битумна повърхност, адаптирана към движението на двуколесните колела, ще бъдат изградени липсващите участъци от системата за дъждовна вода, необходими за постигане на целите на проекта, ще бъдат въведени елементи на малка архитектура и ще бъдат направени хоризонтални и вертикални маркировки по цялата комуникационна линия. Обхват на работата: А. Велосипедни алеи и инфраструктура с различни нива и сепаратори, навеси и велосипедни щандове, точки за самообслужване, В. Енергийно ефективно външно осветление на специални места като част от изгражданите велосипедни писти. Модернизацията на горепосочената пътна система ще създаде удобен и безопасен път до центъра на града за пешеходци, велосипедисти и обществен транспорт. Целта на проекта е да се намалят ниските емисии чрез създаване на безопасни условия за велосипедисти и пешеходци между централната част на град Пултуск, където има предимно офиси, обществени институции и средни училища с околните жилищни комплекси. Проектът трябва да демонстрира съответствие с целите на мярка 4.3 от ROP WM, които са: подобряване на качеството на въздуха чрез намаляване на емисиите на замърсители и парникови газове с антропогенен произход от повърхностни и линейни източници, причинени от увеличения трафик. Целевата група на проекта ще бъдат жителите на Пултуск и други околни градове, както и хората, идващи в Пултуск на работни места, училища, магазини и др. (Bulgarian)
27 July 2022
0 references
Il-proġett jikkonsisti fil-kostruzzjoni ta’ binarji twal ta’ 5.272 km bil-mixi u bir-roti. Huma se jgħaqqdu r-reġjuni tal-belt bejn il-Lvant u l-Punent u bejn it-Tramuntana u n-Nofsinhar, inkluż permezz ta’ konnessjoni mar-rotot eżistenti tar-roti. L-assi tal-Lvant u l-Punent se jimxu f’ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, l-assi tal-fruntiera u tat-Tramuntana-Nofsinhar ta’ ul. Ta’ Bartodzie, Al. Millenji, Ġwanni Pawlu II. Dawn se jipprovdu konnessjonijiet funzjonali ma’ waqfiet tat-trasport pubbliku u konnessjonijiet ma’ ħafna faċilitajiet ta’ ut.publ. Dawn se jkunu magħmula minn wiċċ bituminuż adattat għall-moviment ta’ żewġ roti, il-partijiet neqsin tas-sistema tal-ilma tax-xita meħtieġa biex jintlaħqu l-għanijiet tal-proġett se jinbnew, se jiġu introdotti elementi ta’ arkitettura żgħira u se jsiru marki orizzontali u vertikali tul il-linja ta’ komunikazzjoni. L-ambitu tax-xogħol: A. Passaġġi tar-roti u infrastruttura b’livelli u separaturi differenti, barrakki u stands tar-roti, punti self-service, B. Dawl fuq barra effiċjenti fl-użu tal-enerġija f’postijiet speċjali bħala parti mill-binarji għar-roti li qed jinbnew. Il-modernizzazzjoni tas-sistema tat-toroq imsemmija hawn fuq se toħloq mod konvenjenti u sikur għaċ-ċentru tal-belt għall-persuni mexjin, iċ-ċiklisti u t-trasport pubbliku. L-għan tal-proġett huwa li jnaqqas l-emissjonijiet baxxi billi joħloq kundizzjonijiet sikuri għaċ-ċiklisti u l-persuni bil-mixi bejn il-parti ċentrali tal-belt ta’ Pułtusk, fejn fil-biċċa l-kbira hemm uffiċċji, istituzzjonijiet pubbliċi u skejjel sekondarji bi djar tal-madwar. Il-proġett għandu juri konformità mal-objettivi tal-Miżura 4.3 tal-ROP WM, li huma: it-titjib tal-kwalità tal-arja billi jitnaqqsu l-emissjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu u ta’ gassijiet b’effett ta’ serra ta’ oriġini antropoġenika minn sorsi tal-wiċċ u lineari kkawżati minn żieda fit-traffiku. Il-grupp fil-mira tal-proġett ser ikun residenti ta’ Pułtusk u bliet oħra tal-madwar, kif ukoll persuni li jiġu fi Pułtusk f’impjiegi, skejjel, ħwienet, eċċ. (Maltese)
27 July 2022
0 references
O projeto consiste na construção de 5,272 km de percursos pedestres de bicicleta. Ligarão as regiões da cidade no eixo leste-oeste e norte-sul, nomeadamente através da ligação às rotas de bicicletas existentes. O eixo leste-oeste será executado em uma rua. Balthazar, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, João Paulo II Sarbieewski, Border and North-South Axis in ul. Bartodziejska, Al. O Milénio, João Paulo II. Proporcionarão ligações funcionais com paragens de transportes públicos e ligações com muitos objectos.publ. Serão constituídos por pavimentos betuminosos adaptados ao movimento de um único rasto, serão construídos os troços de drenagem de águas pluviais em falta necessários para alcançar os objetivos do projeto, serão introduzidos pequenos elementos de arquitetura e serão feitas marcações horizontais e verticais ao longo de toda a sequência de comunicação. Âmbito dos trabalhos: A. Vias e infraestruturas cicláveis com diferenças nos níveis e separadores, mundos e suportes para bicicletas, pontos de self-service, B. Iluminação exterior energeticamente eficiente em locais especiais dentro das linhas de bicicletas construídas. A modernização do sistema rodoviário acima referido criará uma rota conveniente e segura para o centro da cidade para peões, ciclistas e transportes públicos. O objetivo do projeto é reduzir as baixas emissões através da criação de condições seguras para ciclistas e pedestres entre a parte central de Pułtusk, onde a maioria dos escritórios, instituições públicas e escolas secundárias com assentamentos circundantes estão localizados. O projeto deve ser coerente com os objetivos da ação 4.3 dos POR do Grupo de Missão: melhorar a qualidade do ar através da redução das emissões de poluentes e de gases com efeito de estufa de origem antropogénica provenientes de fontes superficiais e lineares causadas pelo aumento do tráfego. O grupo-alvo do projeto serão os residentes de Pułtusk e de outras cidades vizinhas, bem como as pessoas que se deslocam a Pułtusko para locais de trabalho, escolas, lojas, etc. (Portuguese)
27 July 2022
0 references
Projektet består af opførelsen af 5,272 km lange gang- og cykelstier. De vil forbinde regionerne i byen øst-vest og nord-syd, herunder ved at forbinde til eksisterende cykelruter. Øst-vest-aksen vil køre i ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, grænse og nord-syd akse ved ul. Bartodzie's, Al. Årtusinder af John Paul II. De vil give funktionelle forbindelser med offentlige transport stopper og forbindelser med mange ut.publ faciliteter. De vil blive lavet af bituminøs overflade tilpasset bevægelsen af to-hjul, de manglende sektioner af regnvandssystemet, der er nødvendige for at nå projektets mål, vil blive bygget, elementer af lille arkitektur vil blive indført, og horisontale og vertikale markeringer vil blive foretaget i hele kommunikationslinjen. Omfang af arbejdet: A. Cykelstier og infrastruktur med forskellige niveauer og separatorer, skure og cykelstandere, selvbetjeningspunkter, B. Energieffektiv udendørsbelysning på særlige steder som en del af de cykelstier, der bygges. Moderniseringen af ovennævnte vejsystem vil skabe en bekvem og sikker vej til byens centrum for fodgængere, cyklister og offentlig transport. Formålet med projektet er at reducere lave emissioner ved at skabe sikre forhold for cyklister og fodgængere mellem den centrale del af byen Pułtusk, hvor der primært er kontorer, offentlige institutioner og gymnasier med omkringliggende boligområder. Projektet skal påvise overensstemmelse med målene i foranstaltning 4.3 i ROP WM, som er: forbedring af luftkvaliteten ved at reducere emissionerne af forurenende stoffer og drivhusgasser af menneskeskabt oprindelse fra overflade- og lineære kilder som følge af øget trafik. Målgruppen for projektet vil være beboere i Pułtusk og andre omkringliggende byer samt folk, der kommer til Pułtusk til job, skoler, butikker osv. (Danish)
27 July 2022
0 references
Proiectul constă în construirea unor piste de mers pe jos și ciclism lungi de 5,272 km. Acestea vor conecta regiunile orașului est-vest și nord-sud, inclusiv prin conectarea la rutele de biciclete existente. Axa est-vest se va desfășura în ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski Ioan Paul al II-lea, axa de frontieră și nord-sud la ul. Al lui Bartodzie, Al. Milenii, Ioan Paul al II-lea. Acestea vor asigura conexiuni funcționale cu stații de transport public și conexiuni cu multe facilități ut.publ. Acestea vor fi realizate dintr-o suprafață bituminoasă adaptată mișcării cu două roți, vor fi construite secțiunile lipsă ale sistemului de apă pluvială necesare pentru atingerea obiectivelor proiectului, vor fi introduse elemente de arhitectură mică și se vor face marcaje orizontale și verticale pe întreaga linie de comunicare. Domeniul de activitate: A. Trasee pentru biciclete și infrastructură cu diferite niveluri și separatoare, magazii și standuri pentru biciclete, puncte de autoservire, B. Iluminare exterioară eficientă din punct de vedere energetic în locuri speciale, ca parte a pistelor de biciclete construite. Modernizarea sistemului rutier de mai sus va crea o cale convenabilă și sigură către centrul orașului pentru pietoni, bicicliști și transportul public. Scopul proiectului este de a reduce emisiile scăzute prin crearea de condiții sigure pentru bicicliști și pietoni între partea centrală a orașului Pułtusk, unde există în principal birouri, instituții publice și școli secundare cu proprietăți locative înconjurătoare. Proiectul trebuie să demonstreze conformitatea cu obiectivele măsurii 4.3 a POR WM, care sunt: îmbunătățirea calității aerului prin reducerea emisiilor de poluanți și gaze cu efect de seră de origine antropică din surse de suprafață și liniare cauzate de creșterea traficului. Grupul țintă al proiectului va fi rezidenții din Pułtusk și alte orașe din jur, precum și persoanele care vin la Pułtusk pentru locuri de muncă, școli, magazine etc. (Romanian)
27 July 2022
0 references
Projektet består av byggnation av 5 572 km långa vandrings- och cykelleder. De kommer att ansluta regionerna i staden öst-väst och nord-syd, bland annat genom att ansluta till befintliga cykelvägar. Den öst-västliga axeln kommer att köras i ul. Baltazara, Słowacki, Gajkowicza, Wyszyński, Sarbieewski John Paul II, Gräns- och nord-sydaxeln vid ul. Bartodzie’s, Al. Årtusenden, Johannes Paulus II. De kommer att tillhandahålla funktionella förbindelser med kollektivtrafikstopp och anslutningar med många ut.publ-anläggningar. De kommer att vara gjorda av bituminösa ytor som är anpassade till tvåhjulsrörelser, de delar av regnvattensystemet som saknas för att uppnå projektets mål kommer att byggas, element av liten arkitektur kommer att införas och horisontella och vertikala markeringar kommer att göras i hela kommunikationslinjen. Omfattning av arbetet: A. Cykelvägar och infrastruktur med olika nivåer och avskiljare, skjul och cykelställ, självbetjäningspunkter, B. Energieffektiv utomhusbelysning på särskilda platser som en del av cykelspåren som byggs. Moderniseringen av ovannämnda vägsystem kommer att skapa ett bekvämt och säkert sätt till stadens centrum för fotgängare, cyklister och kollektivtrafik. Syftet med projektet är att minska de låga utsläppen genom att skapa säkra förutsättningar för cyklister och fotgängare mellan den centrala delen av staden Pułtusk, där det främst finns kontor, offentliga institutioner och gymnasieskolor med omgivande bostäder. Projektet ska visa att målen i åtgärd 4.3 i WM är följande: förbättra luftkvaliteten genom att minska utsläppen av föroreningar och växthusgaser av antropogent ursprung från ytkällor och linjära källor till följd av ökad trafik. Målgruppen för projektet kommer att vara invånare i Pułtusk och andra omgivande städer, liksom människor som kommer till Pułtusk till jobb, skolor, butiker, etc. (Swedish)
27 July 2022
0 references
WOJ.: MAZOWIECKIE, POW.: pułtuski
0 references
24 May 2023
0 references
Identifiers
RPMA.04.03.01-14-7420/16
0 references