Development and implementation of innovative trolleybus heads (Q81455)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:36, 4 March 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the provision of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the Operational Programme Smart Growth 2014-2020.The project consists of 3 tasks:Under Task 1, an analysis will be made of the possibility of using different materials, including...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Development and implementation of innovative trolleybus heads
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    126,140.0 zloty
    0 references
    30,273.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    182,532.0 zloty
    0 references
    43,807.68 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    10 January 2019
    0 references
    9 May 2020
    0 references
    PRACOWNIA PROJEKTOWA OMEGA - PROJEKT A.CYWIŃSKI, K.BARON SPÓŁKA JAWNA
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.42799(2015/X), pomoc_de_minimis: §42 rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 10 lipca 2015 r. w sprawie udzielania przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości pomocy finansowej w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014–2020.Przedmiotem projektu jest usługa badawczo-rozwojowa, polegająca na stworzeniu ulepszonych szczotek (ślizgów) trakcyjnych do zastosowania w trolejbusach (wymagany kształt ślizgów) zbudowanych z ogólnie dostępnych na rynku materiałów. Projekt składa się z 3 zadań: W ramach Zadania 1 zostanie przeprowadzona analiza możliwości zastosowania różnych materiałów, w tym odpadowych i ich mieszanin z ogólnie dostępnymi spoiwami. Zadanie 2 obejmuje zaprojektowanie, budowę i testowanie prototypów szczotek. W ramach zadania 3 zostaną przeprowadzone prace wdrożeniowe polegające na przygotowaniu finalnej wersji szczotki trakcyjnej i wykonanie dokumentacji produkcyjnej. Rezultatem projektu będzie innowacja produktowa w postaci znacząco ulepszonych szczotek trakcyjnych do trolejbusów. Planowana jest poprawa właściwości szczotek względem obecnie stosowanych szczotek grafitowych między innymi: - zwiększenie przewodności elektrycznej, a co za tym idzie zmniejszenie strat energii i wydzielania ciepła na styku szczotka – linia zasilająca. Uzyskanie rezystancji na poziomie poniżej 1 Ohma. - zwiększenie wytrzymałości na pęknięcia - zwiększenie żywotności szczotek, co najmniej 10 dni pracy, co spowoduje zmniejszenie kosztów wymiany i obsługi, -zastosowanie 2 rodzajów szczotek przystosowanych do warunków zimowych i letnich (obecnie stosuje się uniwersalne szczotki), Ponadto proces produkcji szczotek uwzględniał będzie: -wykorzystanie do produkcji szczotek materiałów odpadowych, -ekologiczną (minimalna ilość odpadów) i energooszczędną technologię produkcji ślizgów nie wymagającą wielkoformatowych linii produkcyjnych, Opracowana technologia wytwarzania ślizgów (skład mieszaniny, sp (Polish)
    0 references
    Reference_reference_programme_aids:SA.42799 (2015/X), aid_de_de minimis:§ 42 of the Regulation of the Minister of Infrastructure and Development of 10 July 2015 on the provision of financial assistance by the Polish Agency for Enterprise Development in the framework of the Operational Programme Smart Growth 2014-2020.The project consists of 3 tasks:Under Task 1, an analysis will be made of the possibility of using different materials, including waste and mixtures thereof, with publicly available adhesives.Activity 2 includes the design, construction and testing of prototypes of brushes.In the framework of Task 3, the implementation work will be carried out in order to prepare the final version of the windscreen brushes and the production of the production file.The project will result in product innovation in the form of significantly improved traction brushes for trolleybuses.It is planned to improve the properties of the brushes currently applied to graphite brushes, inter alia:An increase in electrical conductivity and thus a reduction in the energy loss and heat generation at the interface of the brush, the power line.Obtaining a resistance of less than 1 Ohm.— increasing the durability of the brushes — increasing the lifespan of the brushes of at least 10 working days, resulting in a reduction in replacement and handling costs — the use of 2 types of brushes adapted to winter and summer conditions (now the use of universal brushes) will be applied. in addition, the production process will take into account:— the use in the manufacture of brush cutters and waste materials (minimum waste) and energy-saving technology for sliding heads which do not require large-format production lines, and those for the production of slivers (composition of the mixture, sp. (English)
    0 references

    Identifiers

    POIR.02.03.02-24-0006/18
    0 references