Revision history of "Barents on Time" (Q4297814)

Jump to navigation Jump to search

Diff selection: Mark the radio buttons of the revisions to compare and hit enter or the button at the bottom.
Legend: (cur) = difference with latest revision, (prev) = difference with preceding revision, m = minor edit.

(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)

23 March 2024

9 February 2024

  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 53,820 bytes −1,617 Removed claim: summary (P836): Die Grenzen zwischen Russland, Finnland und Norwegen werden täglich von Hunderten von Reisenden überschritten. Reisen mit dem Bus ist nicht immer bequem und effizient: schlechte Anbindung an inländische Buslinien und Flugrouten, keine gemeinsame Informationsplattform mit Zielen und Fahrplänen, begrenzte Möglichkeiten, Tickets online zu kaufen. Ziel des Projekts „Barents On Time“ (BoT) ist es, grenzüberschreitenden Reisenden aktuelle Tools und...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 55,437 bytes −1,617 Removed claim: summary (P836): Die Grenzen zwischen Russland, Finnland und Norwegen werden täglich von Hunderten von Reisenden überschritten. Reisen mit dem Bus ist nicht immer bequem und effizient: schlechte Anbindung an inländische Buslinien und Flugrouten, keine gemeinsame Informationsplattform mit Zielen und Fahrplänen, begrenzte Möglichkeiten, Tickets online zu kaufen. Ziel des Projekts „Barents On Time“ (BoT) ist es, grenzüberschreitenden Reisenden aktuelle Tools und...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 57,054 bytes −1,676 Removed claim: summary (P836): Les frontières entre la Russie, la Finlande et la Norvège sont traversées quotidiennement par des centaines de voyageurs. Voyager en bus n’est pas toujours pratique et efficace: mauvaise connexion aux lignes de bus domestiques et aux liaisons aériennes, pas de plate-forme d’information commune avec les destinations et les horaires, des possibilités limitées d’achat de billets en ligne. Le projet «Barents On Time» (BoT) a pour objectif de fourn...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 58,730 bytes −1,676 Removed claim: summary (P836): Les frontières entre la Russie, la Finlande et la Norvège sont traversées quotidiennement par des centaines de voyageurs. Voyager en bus n’est pas toujours pratique et efficace: mauvaise connexion aux lignes de bus domestiques et aux liaisons aériennes, pas de plate-forme d’information commune avec les destinations et les horaires, des possibilités limitées d’achat de billets en ligne. Le projet «Barents On Time» (BoT) a pour objectif de fourn...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 60,406 bytes −1,624 Removed claim: summary (P836): Los límites entre Rusia, Finlandia y Noruega son cruzados diariamente por cientos de viajeros. Viajar en autobús no siempre es conveniente y eficiente: mala conexión con rutas de autobuses nacionales y rutas aéreas, sin plataforma de información conjunta con destinos y horarios, posibilidades limitadas de compra de boletos en línea. El proyecto «Barents On Time» (BoT) tiene como objetivo proporcionar a los viajeros transfronterizos herramienta...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 62,030 bytes −1,624 Removed claim: summary (P836): Los límites entre Rusia, Finlandia y Noruega son cruzados diariamente por cientos de viajeros. Viajar en autobús no siempre es conveniente y eficiente: mala conexión con rutas de autobuses nacionales y rutas aéreas, sin plataforma de información conjunta con destinos y horarios, posibilidades limitadas de compra de boletos en línea. El proyecto «Barents On Time» (BoT) tiene como objetivo proporcionar a los viajeros transfronterizos herramienta...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 63,654 bytes −1,638 Removed claim: summary (P836): As fronteiras entre a Rússia, a Finlândia e a Noruega são atravessadas diariamente por centenas de viajantes. Viajar de Autocarros nem sempre é conveniente e eficiente: falta de ligação a rotas de autocarros e rotas aéreas domésticas, inexistência de plataforma de informação conjunta com destinos e horários, possibilidades limitadas de compra de bilhetes em linha. O projeto «Barents On Time» (BoT) tem por objetivo proporcionar aos viajantes tr...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 65,292 bytes −1,638 Removed claim: summary (P836): As fronteiras entre a Rússia, a Finlândia e a Noruega são atravessadas diariamente por centenas de viajantes. Viajar de Autocarros nem sempre é conveniente e eficiente: falta de ligação a rotas de autocarros e rotas aéreas domésticas, inexistência de plataforma de informação conjunta com destinos e horários, possibilidades limitadas de compra de bilhetes em linha. O projeto «Barents On Time» (BoT) tem por objetivo proporcionar aos viajantes tr...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 66,930 bytes −1,595 Removed claim: summary (P836): Hranice mezi Ruskem, Finskem a Norskem překračují denně stovky cestovatelů. Cestování autobusem není vždy pohodlné a efektivní: špatné napojení na vnitrostátní autobusové linky a letecké trasy, žádná společná informační platforma s destinacemi a jízdními řády, omezené možnosti nákupu jízdenek online. Cílem projektu „Barents On Time“ (BoT) je poskytnout přeshraničním cestujícím aktuální nástroje a služby: webové stránky s vyhledáním jízdních řá...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 68,525 bytes −1,595 Removed claim: summary (P836): Hranice mezi Ruskem, Finskem a Norskem překračují denně stovky cestovatelů. Cestování autobusem není vždy pohodlné a efektivní: špatné napojení na vnitrostátní autobusové linky a letecké trasy, žádná společná informační platforma s destinacemi a jízdními řády, omezené možnosti nákupu jízdenek online. Cílem projektu „Barents On Time“ (BoT) je poskytnout přeshraničním cestujícím aktuální nástroje a služby: webové stránky s vyhledáním jízdních řá...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 70,120 bytes −1,584 Removed claim: summary (P836): Robežas starp Krieviju, Somiju un Norvēģiju katru dienu šķērso simtiem ceļotāju. Ceļošana ar autobusu ne vienmēr ir ērta un efektīva: vājš savienojums ar iekšzemes autobusu maršrutiem un gaisa maršrutiem, nav kopīgas informācijas platformas ar galamērķiem un grafikiem, ierobežotas iespējas iegādāties biļetes tiešsaistē. Projekta “Barents On Time” (BoT) mērķis ir nodrošināt pārrobežu ceļotājiem mūsdienīgus rīkus un pakalpojumus: tīmekļa vietne...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 71,704 bytes −1,584 Removed claim: summary (P836): Robežas starp Krieviju, Somiju un Norvēģiju katru dienu šķērso simtiem ceļotāju. Ceļošana ar autobusu ne vienmēr ir ērta un efektīva: vājš savienojums ar iekšzemes autobusu maršrutiem un gaisa maršrutiem, nav kopīgas informācijas platformas ar galamērķiem un grafikiem, ierobežotas iespējas iegādāties biļetes tiešsaistē. Projekta “Barents On Time” (BoT) mērķis ir nodrošināt pārrobežu ceļotājiem mūsdienīgus rīkus un pakalpojumus: tīmekļa vietne...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 73,288 bytes −1,548 Removed claim: summary (P836): Granice između Rusije, Finske i Norveške svakodnevno prelaze stotine putnika. Putovanje autobusom nije uvijek prikladno i učinkovito: loša povezanost s domaćim autobusnim linijama i zračnim linijama, bez zajedničke informacijske platforme s odredištima i voznim redovima, ograničene mogućnosti kupnje karata na internetu. Cilj je projekta „Barents On Time” (BoT) pružiti prekograničnim putnicima najnovije alate i usluge: web stranica s voznim red...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 74,836 bytes −1,548 Removed claim: summary (P836): Granice između Rusije, Finske i Norveške svakodnevno prelaze stotine putnika. Putovanje autobusom nije uvijek prikladno i učinkovito: loša povezanost s domaćim autobusnim linijama i zračnim linijama, bez zajedničke informacijske platforme s odredištima i voznim redovima, ograničene mogućnosti kupnje karata na internetu. Cilj je projekta „Barents On Time” (BoT) pružiti prekograničnim putnicima najnovije alate i usluge: web stranica s voznim red...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 76,384 bytes −1,654 Removed claim: summary (P836): Az Oroszország, Finnország és Norvégia közötti határokat naponta több száz utazó lépi át. Az autóbuszos utazás nem mindig kényelmes és hatékony: rossz összeköttetés a belföldi buszjáratokkal és légi útvonalakkal, nincs közös információs platform az úti célokkal és a menetrendekkel, korlátozott lehetőségek az online jegyvásárlásra. A „Barents On Time” (BoT) projekt célja, hogy a határokon átnyúló utazók számára naprakész eszközöket és szolgálta...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 78,038 bytes −1,654 Removed claim: summary (P836): Az Oroszország, Finnország és Norvégia közötti határokat naponta több száz utazó lépi át. Az autóbuszos utazás nem mindig kényelmes és hatékony: rossz összeköttetés a belföldi buszjáratokkal és légi útvonalakkal, nincs közös információs platform az úti célokkal és a menetrendekkel, korlátozott lehetőségek az online jegyvásárlásra. A „Barents On Time” (BoT) projekt célja, hogy a határokon átnyúló utazók számára naprakész eszközöket és szolgálta...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 79,692 bytes −1,628 Removed claim: summary (P836): Granițele dintre Rusia, Finlanda și Norvegia sunt traversate zilnic de sute de călători. Călătoria cu autobuzul nu este întotdeauna convenabilă și eficientă: conexiune slabă la rutele interne de transport cu autobuzul și la rutele aeriene, nicio platformă de informare comună cu destinațiile și orarele, posibilitățile limitate de cumpărare a biletelor online. Proiectul „Barents On Time” (BoT) are ca obiectiv să ofere călătorilor transfrontalier...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 81,320 bytes −1,628 Removed claim: summary (P836): Granițele dintre Rusia, Finlanda și Norvegia sunt traversate zilnic de sute de călători. Călătoria cu autobuzul nu este întotdeauna convenabilă și eficientă: conexiune slabă la rutele interne de transport cu autobuzul și la rutele aeriene, nicio platformă de informare comună cu destinațiile și orarele, posibilitățile limitate de cumpărare a biletelor online. Proiectul „Barents On Time” (BoT) are ca obiectiv să ofere călătorilor transfrontalier...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 82,948 bytes −1,692 Removed claim: summary (P836): Sienas tarp Rusijos, Suomijos ir Norvegijos kasdien kerta šimtai keliautojų. Kelionė autobusu ne visada yra patogi ir efektyvi: prastas susisiekimas su vietiniais autobusų maršrutais ir oro maršrutais, nėra bendros informacijos platformos su paskirties vietomis ir tvarkaraščiais, ribotos galimybės įsigyti bilietus internetu. Projektu „Barents On Time“ (angl. „Barents On Time“ (BoT)) siekiama tarpvalstybiniams keliautojams suteikti naujausias p...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 84,640 bytes −1,692 Removed claim: summary (P836): Sienas tarp Rusijos, Suomijos ir Norvegijos kasdien kerta šimtai keliautojų. Kelionė autobusu ne visada yra patogi ir efektyvi: prastas susisiekimas su vietiniais autobusų maršrutais ir oro maršrutais, nėra bendros informacijos platformos su paskirties vietomis ir tvarkaraščiais, ribotos galimybės įsigyti bilietus internetu. Projektu „Barents On Time“ (angl. „Barents On Time“ (BoT)) siekiama tarpvalstybiniams keliautojams suteikti naujausias p...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 86,332 bytes −1,703 Removed claim: summary (P836): Il-konfini bejn ir-Russja, il-Finlandja u n-Norveġja jinqasmu kuljum minn mijiet ta’ vjaġġaturi. L-ivvjaġġar bil-karozza tal-linja mhux dejjem ikun konvenjenti u effiċjenti: konnessjoni fqira ma’ rotot domestiċi tal-karozzi tal-linja u rotot tal-ajru, l-ebda pjattaforma ta’ informazzjoni konġunta ma’ destinazzjonijiet u skedi, possibbiltajiet limitati għax-xiri ta’ biljetti online. Il-proġett “Barents On Time” (BoT) għandu l-għan li jipprovdi...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 88,035 bytes −1,703 Removed claim: summary (P836): Il-konfini bejn ir-Russja, il-Finlandja u n-Norveġja jinqasmu kuljum minn mijiet ta’ vjaġġaturi. L-ivvjaġġar bil-karozza tal-linja mhux dejjem ikun konvenjenti u effiċjenti: konnessjoni fqira ma’ rotot domestiċi tal-karozzi tal-linja u rotot tal-ajru, l-ebda pjattaforma ta’ informazzjoni konġunta ma’ destinazzjonijiet u skedi, possibbiltajiet limitati għax-xiri ta’ biljetti online. Il-proġett “Barents On Time” (BoT) għandu l-għan li jipprovdi...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 89,738 bytes −1,540 Removed claim: summary (P836): Venäjän, Suomen ja Norjan rajat ylittävät päivittäin sadat matkustajat. Bussilla matkustaminen ei ole aina kätevää ja tehokasta: huono yhteys kotimaan linja-autoreitteihin ja lentoreitteihin, ei yhteistä tiedotusalustaa kohteiden ja aikataulujen kanssa, rajalliset mahdollisuudet ostaa lippuja verkosta. Barents On Time -hankkeen tavoitteena on tarjota rajatylittäville matkustajille ajantasaisia työkaluja ja palveluja: verkkosivusto, jossa on ai...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 91,278 bytes −1,540 Removed claim: summary (P836): Venäjän, Suomen ja Norjan rajat ylittävät päivittäin sadat matkustajat. Bussilla matkustaminen ei ole aina kätevää ja tehokasta: huono yhteys kotimaan linja-autoreitteihin ja lentoreitteihin, ei yhteistä tiedotusalustaa kohteiden ja aikataulujen kanssa, rajalliset mahdollisuudet ostaa lippuja verkosta. Barents On Time -hankkeen tavoitteena on tarjota rajatylittäville matkustajille ajantasaisia työkaluja ja palveluja: verkkosivusto, jossa on ai...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 92,818 bytes −1,621 Removed claim: summary (P836): Hranice medzi Ruskom, Fínskom a Nórskom prekračujú denne stovky cestujúcich. Cestovanie autobusom nie je vždy pohodlné a efektívne: nedostatočné spojenie s domácimi autobusovými trasami a leteckými trasami, žiadna spoločná informačná platforma s destináciami a cestovnými poriadkami, obmedzené možnosti nákupu leteniek online. Cieľom projektu Barents On Time (BoT) je poskytnúť cezhraničným cestujúcim aktuálne nástroje a služby: webová stránka s...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 94,439 bytes −1,621 Removed claim: summary (P836): Hranice medzi Ruskom, Fínskom a Nórskom prekračujú denne stovky cestujúcich. Cestovanie autobusom nie je vždy pohodlné a efektívne: nedostatočné spojenie s domácimi autobusovými trasami a leteckými trasami, žiadna spoločná informačná platforma s destináciami a cestovnými poriadkami, obmedzené možnosti nákupu leteniek online. Cieľom projektu Barents On Time (BoT) je poskytnúť cezhraničným cestujúcim aktuálne nástroje a služby: webová stránka s...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 96,060 bytes −1,603 Removed claim: summary (P836): I confini tra Russia, Finlandia e Norvegia sono attraversati quotidianamente da centinaia di viaggiatori. Viaggiare in autobus non è sempre comodo ed efficiente: scarsa connessione con le linee di autobus nazionali e rotte aeree, nessuna piattaforma informativa congiunta con destinazioni e orari, limitate possibilità di acquistare i biglietti online. Il progetto "Barents On Time" (BoT) ha l'obiettivo di fornire ai viaggiatori transfrontalieri...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 97,663 bytes −1,603 Removed claim: summary (P836): I confini tra Russia, Finlandia e Norvegia sono attraversati quotidianamente da centinaia di viaggiatori. Viaggiare in autobus non è sempre comodo ed efficiente: scarsa connessione con le linee di autobus nazionali e rotte aeree, nessuna piattaforma informativa congiunta con destinazioni e orari, limitate possibilità di acquistare i biglietti online. Il progetto "Barents On Time" (BoT) ha l'obiettivo di fornire ai viaggiatori transfrontalieri...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 99,266 bytes −1,562 Removed claim: summary (P836): Gränserna mellan Ryssland, Finland och Norge korsas dagligen av hundratals resenärer. Att resa med buss är inte alltid bekvämt och effektivt: dålig anslutning till inrikes busslinjer och flyglinjer, ingen gemensam informationsplattform med destinationer och tidtabeller, begränsade möjligheter att köpa biljetter online. Projektet ”Barents On Time” (BoT) har som mål att förse resenärer över gränserna med aktuella verktyg och tjänster: webbplats...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 100,828 bytes −1,562 Removed claim: summary (P836): Gränserna mellan Ryssland, Finland och Norge korsas dagligen av hundratals resenärer. Att resa med buss är inte alltid bekvämt och effektivt: dålig anslutning till inrikes busslinjer och flyglinjer, ingen gemensam informationsplattform med destinationer och tidtabeller, begränsade möjligheter att köpa biljetter online. Projektet ”Barents On Time” (BoT) har som mål att förse resenärer över gränserna med aktuella verktyg och tjänster: webbplats...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 102,390 bytes −1,556 Removed claim: summary (P836): Meje med Rusijo, Finsko in Norveško dnevno prečka na stotine potnikov. Potovanje z avtobusom ni vedno priročno in učinkovito: slaba povezava z domačimi avtobusnimi linijami in zračnimi linijami, brez skupne informacijske platforme z destinacijami in voznimi redi, omejene možnosti za spletni nakup vozovnic. Cilj projekta „Barents on Time“ (BoT) je čezmejnim potnikom zagotoviti posodobljena orodja in storitve: spletna stran z iskanjem voznega re...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 103,946 bytes −1,556 Removed claim: summary (P836): Meje med Rusijo, Finsko in Norveško dnevno prečka na stotine potnikov. Potovanje z avtobusom ni vedno priročno in učinkovito: slaba povezava z domačimi avtobusnimi linijami in zračnimi linijami, brez skupne informacijske platforme z destinacijami in voznimi redi, omejene možnosti za spletni nakup vozovnic. Cilj projekta „Barents on Time“ (BoT) je čezmejnim potnikom zagotoviti posodobljena orodja in storitve: spletna stran z iskanjem voznega re...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 105,502 bytes −1,495 Removed claim: summary (P836): Venemaa, Soome ja Norra piire ületavad iga päev sajad reisijad. Bussiga sõitmine ei ole alati mugav ja tõhus: halb ühendus riigisiseste bussiliinide ja lennuliinidega, puudub ühine teabeplatvorm sihtkohtade ja sõiduplaanidega, piiratud võimalused piletite ostmiseks internetis. Projekti „Barents On Time“ (BoT) eesmärk on pakkuda piiriülestele reisijatele ajakohaseid vahendeid ja teenuseid: veebisait, kus on sõiduplaani ja marsruudi otsing, mobi...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 106,997 bytes −1,495 Removed claim: summary (P836): Venemaa, Soome ja Norra piire ületavad iga päev sajad reisijad. Bussiga sõitmine ei ole alati mugav ja tõhus: halb ühendus riigisiseste bussiliinide ja lennuliinidega, puudub ühine teabeplatvorm sihtkohtade ja sõiduplaanidega, piiratud võimalused piletite ostmiseks internetis. Projekti „Barents On Time“ (BoT) eesmärk on pakkuda piiriülestele reisijatele ajakohaseid vahendeid ja teenuseid: veebisait, kus on sõiduplaani ja marsruudi otsing, mobi...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 108,492 bytes −1,623 Removed claim: summary (P836): Granice między Rosją, Finlandią i Norwegią są przekraczane codziennie przez setki podróżnych. Podróż autobusem nie zawsze jest wygodna i wydajna: słabe połączenie z krajowymi trasami autobusowymi i trasami lotniczymi, brak wspólnej platformy informacyjnej z miejscami docelowymi i rozkładami jazdy, ograniczone możliwości zakupu biletów online. Celem projektu „Barents On Time” (BoT) jest zapewnienie podróżnym transgranicznym aktualnych narzędzi...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 110,115 bytes −1,623 Removed claim: summary (P836): Granice między Rosją, Finlandią i Norwegią są przekraczane codziennie przez setki podróżnych. Podróż autobusem nie zawsze jest wygodna i wydajna: słabe połączenie z krajowymi trasami autobusowymi i trasami lotniczymi, brak wspólnej platformy informacyjnej z miejscami docelowymi i rozkładami jazdy, ograniczone możliwości zakupu biletów online. Celem projektu „Barents On Time” (BoT) jest zapewnienie podróżnym transgranicznym aktualnych narzędzi...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 111,738 bytes −1,579 Removed claim: summary (P836): De grenzen tussen Rusland, Finland en Noorwegen worden dagelijks overschreden door honderden reizigers. Reizen met de bus is niet altijd handig en efficiënt: slechte verbinding met binnenlandse busroutes en luchtroutes, geen gezamenlijk informatieplatform met bestemmingen en dienstregelingen, beperkte mogelijkheden om online tickets te kopen. Het project „Barents On Time” (BoT) heeft tot doel grensoverschrijdende reizigers te voorzien van up-t...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 113,317 bytes −1,579 Removed claim: summary (P836): De grenzen tussen Rusland, Finland en Noorwegen worden dagelijks overschreden door honderden reizigers. Reizen met de bus is niet altijd handig en efficiënt: slechte verbinding met binnenlandse busroutes en luchtroutes, geen gezamenlijk informatieplatform met bestemmingen en dienstregelingen, beperkte mogelijkheden om online tickets te kopen. Het project „Barents On Time” (BoT) heeft tot doel grensoverschrijdende reizigers te voorzien van up-t...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 114,896 bytes −1,646 Removed claim: summary (P836): Trasnaíonn na céadta taistealaithe na teorainneacha idir an Rúis, an Fhionlainn agus an Iorua gach lá. Ní bhíonn taisteal ar bhus áisiúil agus éifeachtach i gcónaí: nasc lag le bealaí bus intíre agus aerbhealaí, gan aon ardán faisnéise comhpháirteach le cinn scríbe agus amchláir, féidearthachtaí teoranta chun ticéid a cheannach ar líne. Tá sé mar chuspóir ag an tionscadal “Barents On Time” (BoT) uirlisí agus seirbhísí cothrom le dáta a chur ar...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 116,542 bytes −1,646 Removed claim: summary (P836): Trasnaíonn na céadta taistealaithe na teorainneacha idir an Rúis, an Fhionlainn agus an Iorua gach lá. Ní bhíonn taisteal ar bhus áisiúil agus éifeachtach i gcónaí: nasc lag le bealaí bus intíre agus aerbhealaí, gan aon ardán faisnéise comhpháirteach le cinn scríbe agus amchláir, féidearthachtaí teoranta chun ticéid a cheannach ar líne. Tá sé mar chuspóir ag an tionscadal “Barents On Time” (BoT) uirlisí agus seirbhísí cothrom le dáta a chur ar...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 118,188 bytes −2,219 Removed claim: summary (P836): Границите между Русия, Финландия и Норвегия се пресичат ежедневно от стотици пътници. Пътуването с автобус не винаги е удобно и ефективно: лоша връзка с вътрешните автобусни линии и въздушни маршрути, липса на съвместна информационна платформа с дестинации и разписания, ограничени възможности за закупуване на билети онлайн. Проектът „Barents On Time“ (BoT) има за цел да предостави на трансграничните пътници актуални инструменти и услуги: уебса...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 120,407 bytes −2,219 Removed claim: summary (P836): Границите между Русия, Финландия и Норвегия се пресичат ежедневно от стотици пътници. Пътуването с автобус не винаги е удобно и ефективно: лоша връзка с вътрешните автобусни линии и въздушни маршрути, липса на съвместна информационна платформа с дестинации и разписания, ограничени възможности за закупуване на билети онлайн. Проектът „Barents On Time“ (BoT) има за цел да предостави на трансграничните пътници актуални инструменти и услуги: уебса...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 122,626 bytes −2,351 Removed claim: summary (P836): Τα σύνορα μεταξύ Ρωσίας, Φινλανδίας και Νορβηγίας διασχίζονται καθημερινά από εκατοντάδες ταξιδιώτες. Το ταξίδι με λεωφορείο δεν είναι πάντα βολικό και αποτελεσματικό: κακή σύνδεση με δρομολόγια εσωτερικών λεωφορείων και αεροπορικά δρομολόγια, καμία κοινή πλατφόρμα πληροφόρησης με προορισμούς και δρομολόγια, περιορισμένες δυνατότητες αγοράς εισιτηρίων μέσω διαδικτύου. Το έργο «Barents on time» (BoT) έχει ως στόχο να παρέχει στους διασυνοριακού...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 124,977 bytes −2,351 Removed claim: summary (P836): Τα σύνορα μεταξύ Ρωσίας, Φινλανδίας και Νορβηγίας διασχίζονται καθημερινά από εκατοντάδες ταξιδιώτες. Το ταξίδι με λεωφορείο δεν είναι πάντα βολικό και αποτελεσματικό: κακή σύνδεση με δρομολόγια εσωτερικών λεωφορείων και αεροπορικά δρομολόγια, καμία κοινή πλατφόρμα πληροφόρησης με προορισμούς και δρομολόγια, περιορισμένες δυνατότητες αγοράς εισιτηρίων μέσω διαδικτύου. Το έργο «Barents on time» (BoT) έχει ως στόχο να παρέχει στους διασυνοριακού...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 127,328 bytes −1,537 Removed claim: summary (P836): Grænserne mellem Rusland, Finland og Norge krydses dagligt af hundredvis af rejsende. Det er ikke altid praktisk og effektivt at rejse med bus: dårlig forbindelse til indenlandske busruter og flyruter, ingen fælles informationsplatform med destinationer og tidsplaner, begrænsede muligheder for at købe billetter online. Projektet "Barents On Time" har til formål at give rejsende på tværs af grænserne ajourførte værktøjer og tjenester: hjemmesid...
  • curprev 13:4113:41, 9 February 2024DG Regio talk contribs 128,865 bytes −1,537 Removed claim: summary (P836): Grænserne mellem Rusland, Finland og Norge krydses dagligt af hundredvis af rejsende. Det er ikke altid praktisk og effektivt at rejse med bus: dårlig forbindelse til indenlandske busruter og flyruter, ingen fælles informationsplatform med destinationer og tidsplaner, begrænsede muligheder for at købe billetter online. Projektet "Barents On Time" har til formål at give rejsende på tværs af grænserne ajourførte værktøjer og tjenester: hjemmesid...

19 June 2023

5 November 2022

  • curprev 08:5408:54, 5 November 2022DG Regio talk contribs 129,965 bytes +118,662 Changed label, description and/or aliases in et, da, nl, el, bg, ga, pl, sl, sv, it, lt, sk, fi, mt, ro, hu, hr, lv, cs, pt, es, fr, de, and other parts

7 October 2022

(newest | oldest) View (newer 50 | ) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)