No label defined (Q114852)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
64,807,855.84 zloty
0 references
76,981,620.28 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
11 September 2015
0 references
30 November 2019
0 references
MIASTO OPOLE
0 references
Projekt pn. „Bezpieczny transport w Opolu” swoim zakresem przedmiotowym obejmie zbiór zadań realizowanych na obszarze Aglomeracji Opolskiej mających wpłynąć na rozwój zrównoważonej intermodalnej mobilności miejskiej oraz ograniczenie emisji zanieczyszczeń uciążliwych dla środowiska i generowanych przez zmotoryzowanych użytkowników dróg (przede wszystkim CO2).W ramach zintegrowanego przedsięwzięcia wykonane zostaną następujące zadania inwestycyjne: Zadanie nr 1: „Budowa mostu w ciągu ul. Niemodlińskiej nad Kanałem Ulgi wraz z budową kładki technologicznej z dopuszczeniem ruchu pieszo-rowerowego”, jako inwestycja docelowo zmierzająca do: - przebudowy ul. Niemodlińskiej i jej infrastruktury towarzyszącej (ścieżki rowerowe, chodniki) z zamiarem poprawy jej warunków użytkowych dla ruchu kołowo-pieszego, - budowy sąsiedniej możliwości przeprawy pieszo-rowerowej. Zadanie nr 2: „Budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż ul. Budowlanych w ramach rozbudowy ul. Budowlanych” Zadanie nr 3: „Budowy ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Marka z Jemielnicy w ramach zadania Budowa ścieżek rowerowych” Zadanie nr 4: „Rozbudowa ulic Niemodlińskiej i Spychalskiego na odcinku od ul. Wojska Polskiego do Kanału Ulgi wraz z budową ścieżki rowerowej” Zadanie nr 5: „Przebudowa kładki pieszej pod mostem kolejowym w ciągu ul. Ks. Jana Dobrego i ul. 11 Listopada w Opolu” Zadanie nr 6: „Zakup i montaż tablic dynamicznej informacji pasażerskiej - 4 szt.” Zadanie nr 7:„Budowa i modernizacja oświetlenia ulicznego w Opolu” Zadanie nr 8: „Oświetlenie - dokumentacja techniczna (wydatki poniesione w 2015 r.)” Wszelkie przewidziane w ramach projektu zadania w swoim efekcie mają doprowadzić do efektywniejszego wykorzystania niezmotoryzowanego transportu indywidualnego, zmniejszenia stopnia wykorzystywania samochodów osobowych,wzmocnienia powiązań gałęzi transportu, ograniczenia emisji zanieczyszczeń, hałasu i skali zatłoczenia ulic miejskich oraz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w tym rowerowego i pieszego. (Polish)
0 references
Identifiers
RPOP.03.01.02-16-0003/16
0 references