No label defined (Q2717400)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 21:47, 21 May 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in en)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2717400 in Poland
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q2717400 in Poland

    Statements

    0 references
    188,812,800.0 zloty
    0 references
    41,973,085.44 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    222,132,705.88 zloty
    0 references
    49,380,100.52 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    29 December 2015
    0 references
    22 December 2022
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references

    53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E
    0 references

    53°59'12.8"N, 20°23'50.3"E
    0 references

    53°50'2.4"N, 20°28'24.2"E
    0 references

    53°49'39.4"N, 20°18'37.8"E
    0 references
    Projekt obejmuje linię kolejową nr 220 na odcinku Olsztyn – Gutkowo oraz linię kolejową nr 221 na odcinku Gutkowo – Dobre Miasto. Łączna długość linii kolejowych objętych Projektem to 30,29 km. Projekt został podzielony na następujące zadania realizacyjne: • Zadanie 1 – linia kolejowa nr 220 na odcinku Olsztyn – Gutkowo od km 1,466 do km 7,782 (wykonanie robót wielobranżowych związanych z przebudową linii) oraz dodatkowo ułożenie kabli na odcinkach od km 0,270 (nastawnia dysponująca OLA) do 1,466 oraz od km 7,782 do km 8,486 (nastawnia LCS w Gutkowie) i budowa peronu na przystanku Olsztyn Śródmieście w km 1,065 wraz z robotami towarzyszącymi); • Zadanie 2 – linia kolejowa nr 221 na odcinku Gutkowo – Dobre Miasto od km -0,229 do km 23,750. W ramach prac przewiduje się całkowitą wymianę nawierzchni torowej co pozwoli na osiągnięcie maksymalnej prędkości pociągów pasażerskich do 100 km/h i towarowych 80 km/h (LK220) i 70 km/h (LK221). W ramach projektu przewiduje się prace na 68 obiektach inżynieryjnych, 15 przejazdach kolejowo-drogowych. Zlikwidowane zostanie przejście w poziomie szyn w ciągu ul. Kapitańskiej i ul. Jeziornej i zastąpione przejściem podziemnym. W zakresie obiektów obsługi pasażerskiej zakłada się budowę następujących przystanków: Olsztyn Śródmieście, Olsztyn Likusy, Olsztyn Redykajny. Wszystkie perony zostaną wyposażone w nowe ławki oraz wiaty. Zamontowane zostaną także udogodnienia dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Na linii nr 220 na m.p.o. Olsztyn Likusy została zaprojektowana mijanka. Wyremontowane zostaną urządzenia srk (bądź zabudowane nowe) wraz z przebudową instalacji teletechnicznej oraz telekomunikacyjnej, a także prace w obiektach kubaturowych. Ponadto projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM w zakresie zwiększenia dostępności kolejowej województwa warmińsko-mazurskiego. Inwestycja ta będzie uzupełniać pozostałe inwestycje kolejowe w województwie, co pozwoli zbudować spójną i kompletną sieć kolejową. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPWM.07.03.00-28-0001/19
    0 references