No label defined (Q113037)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:00, 14 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    14,299,999.45 zloty
    0 references
    3,431,999.868 Euro
    13 January 2020
    0 references
    19,616,306.2 zloty
    0 references
    4,707,913.488 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    2 October 2017
    0 references
    15 June 2020
    0 references
    MIASTO OŚWIĘCIM
    0 references
    Planowana inwestycja polegać będzie na budowie wielopoziomowego parkingu typu ParkRide, w miejscu byłego hotelu Glob, który ze względu na zły stan techniczny zostanie zburzony. W ramach projektu zostanie przebudowana ul. Powstańców Śląskich w celu umożliwienia dojazdu do nowopowstałego obiektu. Parking będzie posiadał 4 kondygnacje nadziemne, w ramach którego powstaną stanowiska postojowe dla 300 samochodów, w tym 11 miejsc dla osób niepełnosprawnych, 4 miejsca dla osób z małymi dziećmi oraz 3 stanowiska do ładowania samochodów elektrycznych. W ramach parkingu powstanie także 59 stanowisk dla rowerów, skuterów i motocykli. Budynek usytuowany będzie równolegle do pasa drogowego ul. Powstańców Śląskich i granicy z terenem kolejowym. Bryłę budynku stanowić będzie prosta forma prostopadłościanu, a elewacja składać się będzie z elementów ceramicznych, mocowanych na zawiesiach stalowych. Od strony ul. Powstańców Śląskich powstaną podwójne bramy wjazdowe i wyjazdowe, które ustawione będą na skrajnych odcinkach, pomiędzy którymi zaprojektowano elementy małej architektury. Parking rozwiązany będzie w układzie split levels, z jednokierunkowym ruchem pojazdów i systemem dwóch podwójnych pochylni do jazdy w górę i do jazdy w dół. Na parterze zaprojektowano miejsca dla osób niepełnosprawnych, miejsca ładowania samochodów elektrycznych oraz miejsca na rowery. Zaplanowano również sanitariaty, pomieszczenia obsługi parkingu wraz z częścią socjalną i sanitarną oraz pomieszczenia techniczne, takie jak serwerownia i pomieszczenie akumulatorów fv. W obrębie pochylni wyjazdowych i zjazdowych usytuowane zostaną klatki schodowe i windy, dostępne z każdego półpoziomu. Wieloaspektowość projektu będzie polegała na stworzeniu również w ramach projektu bezkolizyjnego przejścia na pierwszy peron. Pozostałe informacje na temat charakterystyki projektu znajdują się w załączniku nr 16. Inne załączniki wymagane do konkursu. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.02.04-12-0335/17
    0 references