No label defined (Q112838)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:59, 14 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    4,045,715.16 zloty
    0 references
    970,971.6384 Euro
    13 January 2020
    0 references
    6,895,860.6 zloty
    0 references
    1,655,006.5439999998 Euro
    13 January 2020
    0 references
    58.67 percent
    0 references
    29 December 2015
    0 references
    31 July 2017
    0 references
    WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
    0 references
    Trasa rowerowa VeloDunajec to trasa z grupy 8 głównych tras Małopolski wchodzących w skład zintegrowanej sieci tras rowerowych WM. Przebiega po najbardziej atrakcyjnych terenach doliny Dunajca. Długość całej trasy to ok. 148 km, natomiast przedmiotowy projekt obejmuje dwa odcinki z całej trasy VeloDunajec tj.: odc.2 cz.1 od miejscowości Ostrów do miejscowości Biskupice Radłowskie oraz odc. 2 cz.2 od miejscowości Biskupice Radłowskie do miejscowości Wietrzychowice. Długość przedmiotowych odcinków wynosi 26,127 km. Szerokość trasy na wale wynosi 2,5 m. Dopuszcza się zawężenie szerokości jezdni w miejscach, gdzie geometria wału nie pozwala na wykonanie drogi rowerowej o szerokości2,5 m. Przedmiotowa trasa rowerowa wykorzystuje wały rzeki Dunajec jako ekologiczny ciąg komunikacyjny pozbawiony ruchu samochodowego, a tym samym zapewniający zdrową rekreację w czystym środowisku. Niewielkie pochylenia i różnice poziomów sprawiają, że poruszanie się po przedmiotowej trasie będzie przyjemne i łatwe zarówno dla zwykłych rowerzystów jak i dla rodzin z dziećmi a także rowerzystów z przyczepkami czy sakwami.Przedmiotowa trasa w miejscowości Wietrzychowice wpinać się będzie do Wiślanej Trasy Rowerowej, dzięki której dalej można kontynuować jazdę rowerem aż do granic małopolski do m. Szczucin bądź w drugą stronę w kierunku Krakowa, gdzie dalej wykorzystać możemy istniejące ścieżki krakowskie .Cały obszar inwestycji to atrakcyjne miejsce dla turystyki weekendowej jak i sezonowej. Na obszarach w pobliżu inwestycji znajdują się również kąpieliska, gdzie w sezonie letnim wypoczywa tysiące turystów. Jedną z takich atrakcji turystycznych jest przepływająca rzeka Dunajec, której linia brzegowa jest bardzo urozmaicona, a wody stanowią bardzo dużą atrakcję dla wędkarzy. Natomiast dobrze rozbudowana infrastruktura sportowa zwiększa atrakcyjność pod względem turystyczno-wypoczynkowym. Dzięki budowie przedmiotowej trasy możliwy będzie dojazd do najbardziej atrakcyjnych miejsc w tym regionie (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.06.01.05-12-0187/16
    0 references