No label defined (Q2708818)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 16:34, 21 May 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project 0.416574290822496 in Poland
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project 0.416574290822496 in Poland

    Statements

    0 references
    7,200,924.47 zloty
    0 references
    1,600,765.51 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    9,601,232.62 zloty
    0 references
    2,134,354.01 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    31 May 2018
    0 references
    30 June 2021
    0 references
    WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
    0 references
    0 references

    49°50'2.0"N, 20°40'23.2"E
    0 references

    49°51'23.0"N, 20°48'31.3"E
    0 references
    Przedmiotowy projekt stanowi fragment trasy EuroVelo 11 o długości ok. 17,35 km zlokalizowany w środkowowschodniej Małopolsce. Szerokość trasy wynosi od 2 do 5 metrów spełnia wymogi Rozporządzenia właściwego Ministra z dn. 2.03.1999 r.. Poprzez swoją lokalizację umożliwi on użytkownikom poznanie atrakcji regionu. Trasa pomimo swojej krętości zapewnia minimalizację objazdów a jej minimalne pochylenia do 6 sprawiają, że jazda rowerem stanie się dużą przyjemnością dla zwykłych rowerzystów, a także rowerzystów z przyczepkami czy sakwami. Cały obszar inwestycji to atrakcyjne miejsce dla turystyki weekendowej jak i sezonowej m.in.: widok na Beskidy i Pogórze.Odcinek od Czchowa do Wróblowic przechodzić będzie przez 2 powiaty: brzeski i tarnowski. Wzdłuż trasy zlokalizowane zostanie jedno Miejsce Obsługi Rowerzystów w m. Zakliczyn, a oznakowanie trasy wykonane zostanie zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ichumieszczania na drogach oraz zgodnie z Rozporządzeniem Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Z uwagi na powyższe trasę charakteryzować będzie łatwość identyfikacji oraz integracja z trasą EV11 oraz trasami lokalnymi. Trasa jest projektowana z uwzględnieniem potrzeb rowerzystów, szczególnie w zakresie bezpieczeństwa, wygody i komfortu poruszania się. Zgodnie z wymaganiami Zamawiającego dla dróg rowerowych zaprojektowano wykonanie nawierzchni asfaltowych. Projektowane nawierzchnie posadowione zostaną na podłożu G1: odpornym na działanie mrozu. Odcinki prowadzone w ruchu ogólnym charakteryzują się niskim natężeniem ruchu i zapewniają integrację z istniejącym układem komunikacyjnym. Ponadto projekt cechuje kompleksowość wraz z udostępnieniem trasy do użytku prowadzone będą działania zmierzające do promowania powstałej infrastruktury. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.06.01.05-12-0185/19
    0 references