No label defined (Q2699173)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 08:27, 21 May 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in en)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2699173 in Poland
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q2699173 in Poland

    Statements

    0 references
    7,207,363.09 zloty
    0 references
    1,602,196.81 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    10,263,185.47 zloty
    0 references
    2,281,506.13 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    70.23 percent
    0 references
    1 December 2015
    0 references
    30 December 2021
    0 references
    POWIAT CHEŁMIŃSKI
    0 references

    53°16'24.6"N, 18°26'42.7"E
    0 references

    53°12'48.6"N, 18°23'6.7"E
    0 references
    Projekt dotyczy budowy dwóch odcinków ścieżki pieszo-rowerowej:Odcinek I; Chełmno – Unisław o długości 11,77 km od km 3+000 do km 14+765 wzdłuż dróg powiatowych nr 1604C, nr 1607C i nr 1627C od miejscowości Watorowo przez Dorposz Szlachecki do Unisławia,Odcinek II, Dorposz Szlachecki – Kijewo Królewskie o długości 2,23 km wzdłuż drogi powiatowej nr 1604C od miejscowości Dorposz Szlachecki do miejscowości Kijewo Królewskie. Oba odcinki tworzące II etap budowy ścieżek w Powiecie Chełmińskim są kontynuacją I etapu. Etap I i II tworzą kompleksowy planu budowy spójnego układu komunikacji pieszo-rowerowej. Całościowy plan obejmuje budowę ścieżki pieszo-rowerowej na terenie Powiatu Chełmińskiego łączącej się z istniejącymi ścieżkami Toruń – Unisław oraz Bydgoszcz – Unisław i prowadzącej do północno-wschodniej granicy powiatu poprzez drogę powiatową Chełmno – Mniszek nr 1621 C. Po zrealizowaniu inwestycji przez Gminę Grudziądz i wybudowaniu ścieżki od granicy Powiatu Chełmińskiego poprzez Mniszek do Grudziądza, powstanie regionalny układ ścieżek, pozwalający dojechać z Torunia lub Bydgoszczy poprzez Chełmno do Grudziądza.Powiat Chełmiński posiada tylko krótkie - fragmentaryczne odcinki ścieżek rowerowych. Nie tworzą one spójnego układu komunikacyjnego, który pozwoliłby rozwiązać zasadnicze problemy komunikacyjne mieszkańców. Niski pozom bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów na drogach, powoduje niski odsetek osób wykorzystujących rower do komunikacji. W konsekwencji w dalszym ciągu rośnie ilość emitowanych zanieczyszczeń do środowiska które powodują obniżenie poziomu zdrowia oraz jakości życia mieszkańców powiatu. Rosnąca świadomości społeczeństwa powoduje, że problem zanieczyszczenia środowiska jest coraz częściej zauważany. Celem projektu jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych do atmosfery, zwiększenie liczby osób korzystających z alternatywnych środków transportu oraz poprawa bezpieczeństwa w ruchu drogowym. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.04.00-04-0019/18
    0 references