No label defined (Q2687907)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 19:38, 20 May 2021 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in en)
Jump to navigation Jump to search
Project Q2687907 in Poland
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project Q2687907 in Poland

    Statements

    0 references
    4,923,405.0 zloty
    0 references
    1,094,472.93 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    10,940,900.0 zloty
    0 references
    2,432,162.07 Euro
    0.2223 Euro
    0 references
    45.0 percent
    0 references
    1 May 2020
    0 references
    30 November 2021
    0 references
    "STARMET" M. BUSZKO, K. PARNOWSKI SPÓŁKA JAWNA
    0 references
    0 references

    53°18'32.4"N, 15°1'53.8"E
    0 references
    SA 42799(2015/X) Projekt ma na celu wdrożenie własnej innowacji procesowej w postaci nowej technologii recyklingu miedzi z kabli samochodowych metodą na sucho, pozwalająca na uzyskanie najwyżej klasy czystości granulatu. Technologia jest efektem własnych prac B+R i została zgłoszona do opatentowania. Celem procesu recyklingu kabli miedzianych jest odzyskanie miedzi poprzez oddzielenie jej od osłonek kabli i innych materiałów znajdujących się w złomie kabli miedzianych. Innowacje opracowane przez Wnioskodawcę modyfikują proces recyklingu kabli metodą na sucho w taki sposób, aby umożliwić uzyskanie najwyższej jakości produktu, którego frakcje gatunkowe będą doskonale odseparowane. Co więcej, aż 82% wagowo uzyskanych frakcji metali nieżelaznych stanowić będzie frakcja miedzi czystej (99,9%). O innowacyjności świadczy również fakt, że surowiec produkcyjny to niskiej jakości materiał wsadowy w postaci kabli z wtyczkami i kabli z wiązek samochodowych, pochodzących z demontażu pojazdów (1 t kabli samochodowych zawiera ok 54% metali nieżelaznych). Projekt obejmuje budowę zakładu produkcyjnego o pow. 1382 m2 i prace ziemne na placu o powierzchni 4800 m2 (obejmujące przygotowanie placu pod budowę zakładu produkcyjnego (hali) oraz przygotowanie placu magazynowego do składowania materiału wsadowego (kabla)), a także zakup maszyn i urządzeń umożliwiających wdrożenie technologii opisanej we wniosku. Na bazie danych historycznych w zakresie pojazdów wycofanych z eksploatacji prognozuje się, że w kolejnych latach będzie ich ok 600-850 tys. szt. rocznie. Przyjmując 850 tys., to przy szacowanej masie jednej wiązki przewodów około 30 kg, daje to rocznie 25,5 tys. t/rok. Otwiera to ogromne pole dla wdrażania technologii związanych z recyklingiem miedzi z kabli samochodowych, stąd realizacja projektu znajduje uzasadnienie zarówno ekonomiczne, jak i środowiskowe. nadanie uprawnień (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.03.02.01-32-0007/19
    0 references