No label defined (Q111363)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
28,260.0 zloty
0 references
41,822.0 zloty
0 references
90.0 percent
0 references
1 April 2016
0 references
31 October 2016
0 references
GORRETT PIOTR SŁABY
0 references
Firma Gorrett Piotr Słaby planuje poszerzenie swojej oferty o produkty z nowego segmentu rynku, jakimi są przyczepy samochodowe. Firma posiada duże doświadczenie i możliwości technologiczne w zakresie projektowania i produkcji konstrukcji metalowych a przyczepy są typem konstrukcji metalowych znajdujących szeroki rynek zbytu. Będzie to więc wykorzystanie własnych możliwości technologicznych oraz doświadczenia w nowej, bardzo rentownej branży. Firma posiada kompetencje oraz możliwości, by takie przyczepy zaprojektować, wyprodukować i przetestować: nie posiada jednak możliwości by bezstronnie zweryfikować spełnienie wymagań stawianych tego typu urządzeniom przez normy i dyrektywy WE. Ponadto zgodnie z prawem, aby produkt typu przyczepa samochodowa została dopuszczona do sprzedaży, musi zostać poddany bezstronnym badaniom w jednostce posiadającej akredytację Polskiego Centrum Akredytacji a po spełnieniu rygorystycznych wymagań zawartych w normach i dyrektywach WE, powinien otrzymać homologację potwierdzającą dopuszczenie do ruchu. W ramach projektu zostanie więc przeprowadzona usługa badawczo-rozwojowa w jednostce naukowej o kategorii A, posiadającej jednocześnie w swej strukturze laboratorium akredytowane przez PCA, nr akredytacji: nr AB-503.Przedstawione do badań prototypy przyczep – projektu, konstrukcji i produkcji Gorrett Piotr Słaby – zostaną poddane specjalistycznym badaniom i testom weryfikującym spełnienie wymagań stawianych przez dyrektywę WE. Na bazie wyników badań zostaną poczynione korekty prototypów. Po pełnym dopracowaniu przyczep i po doprowadzeniu ich do stanu zgodności z wymaganiami, przejdą one badania homologacyjne, będące podstawą do otrzymania homologacji, dzięki którym będą mogły zostać wprowadzone do sprzedaży na rynkach UE. Celem projektu, poprzez realizację opisanych działań, jest uzyskanie świadectwa homologacji dopuszczające do rejestracji przyczep samochodowych o DMC do 750kg w kategorii O1 w dwóch typach jedno i dwuosiowym (Polish)
0 references
Identifiers
RPMP.01.02.03-12-0024/16
0 references