Reconstruction of district road No 2145K “Poskite — Bear Island” in Zabrze, Ratas and Bear (Q113004)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 21:14, 24 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction of district road No 2145K “Poskite — Bear Island” in Zabrze, Ratas and Bear
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    1,839,104.94 zloty
    0 references
    441,385.18559999997 Euro
    13 January 2020
    0 references
    2,973,466.9 zloty
    0 references
    713,632.056 Euro
    13 January 2020
    0 references
    63.05 percent
    0 references
    2 January 2018
    0 references
    30 May 2020
    0 references
    POWIAT KRAKOWSKI
    0 references
    Droga pow. nr 2145K została wskazana do dofinansowania z uwagi na nieodpowiedni stan techniczny oraz ze wzgl.na to, że stanowi jedyny i bezpośredni dojazd do SAG w m. Niedźwiedź. Przedmiotem projektu jest kompleksowa przebudowa drogi pow. nr 2145K na odcinku od km 3430 do km 8355, od skrzyżow. z drogą krajową nr 7 w m. Zaborze do skrzyżowania z drogą 2161K w m.Niedźwiedź. Łącznie przebudowie zostanie poddany odcinek o dług. ok. 4925 mb.Działania podejmowane projekcie obejmą: przebudowę istniejącej nawierz. na odcinku ok. 3512 mb, z zachowaniem istniejącej szerokości jezdni; odtworzenie poboczy o szerokości 1,0 m na odcinku ok. 3512 mb; odbudowa lokalna nawierzchni wraz z odtworzeniem poboczy na odcinku 1413 mb; wykonanie odwodnienia drogi na dług.2400 mb po obu stronach; wykonanie odcinka przejściowego nawierzchni do skrzyżow. z DK nr 7 ok. 686 m2; przebudowa zjazdów wraz z przepustami 78 szt.; wykonanie odcinków zarurowanych pod zjazdami, parkingami i peronami przystankowymi ok. 9 szt.; wykonanie peronów przystankowych 6 szt.; przebudowa istniejącego parkingu o powierzchni ok.454 m2 budowa zatoki postojowej do parkowania wzdłużnego ok. 272 m2. W ramach realizacji projektu istniejąca nawierzchnia zostanie rozebrana, a w jej miejsce zostanie zbudowana nowa, z wykorzystaniem rozebranego materiału w zakresie, w jakim będzie to możliwe. W szczególności w ramach rozwiązań projektowych w PFU wskazano: wykorzystanie istniejącej konstrukcji z płyt betonowych jako podbudowy nowej drogi; wykonanie poboczy z destruktu asfaltowego. W zakresie rzeczowym projektu przewidziano również: odtworzenie, udrożnienie i przebudowę rowów odwadniających w postaci rowów otwartych lokalnie np. z powodu braku miejsca w terenie dopuszcza się kanalizację wraz z odprowadzeniem do odbiorników;Główne zadania: oprac. dokum. projekt.; wykonanie robót budow., usługa nadzoru inwest. Rozwiąz. infrastr. zwiększ. bezpiecz. użytk. drogi Cz. Q wniosku. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.03-12-0551/16
    0 references