Extension of the DV 966 Muuchówka — Lipnica Dolna — Typozna (Q112976)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 21:12, 24 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed an Item)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Extension of the DV 966 Muuchówka — Lipnica Dolna — Typozna
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    14,109,999.98 zloty
    0 references
    3,386,399.9952 Euro
    13 January 2020
    0 references
    16,599,999.99 zloty
    0 references
    3,983,999.9976 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    29 March 2019
    0 references
    30 March 2020
    0 references
    WOJEWÓDZTWO MAŁOPOLSKIE
    0 references
    Przedmiotem projektu jest zadanie polegające na:opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem decyzji ZRID z klauzulą natychmiastowej wykonalności lub zgody właściwego organu na prowadzenie robót oraz wszelkich innych decyzji administracyjnych, uzgodnień i opinii niezbędnych do zrealizowania zadania inwestycyjnego w oparciu o obowiązujące przepisy, wykonaniu robót budowlanych wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą w oparciu o dokumentację projektową wykonaną przez Wykonawcę robót, obejmujących Rozbudowę DW 966 na odcinku Muchówka Lipnica Dolna Tymowa, jako drogi klasy G, jednojezdniowej, 2pasowej, na długości około 4,3 km. Rozbudową będą objęte odcinki DW 966: od odc. 160 km ok. 3000 do odc. 180 km ok. 0300, na długości ok. 1,3 km, od odc. 230 km ok. 1147 odc. 240 km ok. 0760 i odc. 240 km ok. 4650 odc. 250 km ok. 1088 na długości. 3 km z wyłączeniem odcinków z obiektami mostowymi: dł. ok 34 m w odc. 250 km ok. 0189 do km ok. 0223, dł. ok 71 m w odc. 250 km ok. 0459 do km ok. 0530.Charakterystyczne parametry projektowanej drogi: klasa drogi: G kategoria ruchu: KR3 prędkość projektowa na terenie zabudowy:50 kmh prędkość projektowa poza terenem zabudowy:60 kmh dopuszczalne obciążenia nawierzchni:115 kNoś skrajnia pionowa min. 4,60 m przekrój poprzeczny jezdni głównej:szerokość jezdni 7,0 m jednak nie mniejsza niż w stanie istniejącym dopuszcza się na terenie zabudowy szerokość jezdni 6,5 m zgodnie z Dz. U. Nr 43 poz. 124 z 2016 r.przekrój jednojezdniowy, drogowy, uliczny lub półuliczny szerokość poboczy: 1,25 m lub większa, w przypadku konieczności lokalizacji urządzeń BRD szerokość chodników: przy jezdni 2,0 m dopuszcza się pozostawienie istniejących chodników o szerokości 2m w dobrym stanie technicznym,odsuniętych od jezdni 1,5 m.optymalne pochylenie skarp i przeciwskarp rowów trapezowych:1:1,5szerokość dna rowu trapezowego: min. 0,40 m.Ciąg dalszy w punkcie Q. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.01-12-0282/18
    0 references