Increasing competitiveness in the industry through research and development. (Q107818)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 14:32, 24 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1))
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Increasing competitiveness in the industry through research and development.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    94,762.5 zloty
    0 references
    22,743.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    163,590.0 zloty
    0 references
    39,261.6 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    2 May 2016
    0 references
    31 December 2016
    0 references
    MAGO MAGDALENA OLĘDZKA
    0 references

    51°56'25.4"N, 20°57'24.5"E
    0 references
    Przedmiotowa inwestycja, realizowana przez firmę MAGO (posiadamy jeden z oddziałów na terenie wiejskim w miejscowości Koryta), dotyczy opracowania inteligentnego sterownika optymalizującego pracę silnika bezkorbowego z wolnym tłokiem współpracującym z generatorem liniowym. Zasadność prowadzenia prac badawczych wynika z aktualnego trendu związanego z powrotem do koncepcji ponownego wykorzystania tych jednostek w praktyce ze względu na ich właściwości (min. do jego zasilania można wykorzystać dowolne źródło ciepła, którym może być spalanie paliw konwencjonalnych np. benzyny lub gazowych pochodzenia organicznego). Niestety w dalszym ciągu całościowy bilans i rachunek ekonomiczny nadal są przeciwko stosowaniu takich rozwiązań na szeroką skalę, co jest związane z dużymi kosztami ich eksploatacji. W związku z powyższym konieczne jest poszukiwanie rozwiązań które na podstawie analizy poszczególnych parametrów pozwolą zarządzać pracą silnika oraz zoptymalizować ilość zużywanego paliwa. Jest to szczególnie ważne w przypadku instalacji, które od dłuższego czasu funkcjonują na rynku i są na co dzień wykorzystywane min. w gospodarstwach rolnych lub mniejszych fabrykach. Uniwersalność projektowanego przez nas rozwiązania pozwala na jego wykorzystanie w istniejących już układach silników spalinowych. Wyniki badań i opracowane parametry w większości przypadków są możliwe do zaimplementowania w fabrycznych jednostkach sterujących pracą silnika w zespole generatorowym. Osiągnięte rezultaty, które będą wynikiem prowadzonych prac badawczo rozwojowych pozwolą firmie wdrożyć na rynek innowacyjny produkt. Ponadto względy ekologiczne, ekonomiczne, społeczne, polityczne i zmniejszanie się zasobów paliw nieodnawialnych wymuszają poszukiwanie nowych rozwiązań optymalizujących pracę silnika. Do tej pory firma nie zlecała żadnym zewnętrznym podmiotom prowadzenia prac przemysłowych i rozwojowych oraz nie kupowała wyników badań. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMA.01.02.00-14-4521/16
    0 references