Connection of the bridge over the River Odra in the town of Brzeg Dolny to national road No 94 and regional road No 340 in the area — section from provincial road No 341 to district road No 1353D in M. (Q95953)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:02, 24 February 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: financed by (P890): European Union (Q1))
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Connection of the bridge over the River Odra in the town of Brzeg Dolny to national road No 94 and regional road No 340 in the area — section from provincial road No 341 to district road No 1353D in M.
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    22,501,073.77 zloty
    0 references
    5,400,257.7047999995 Euro
    13 January 2020
    0 references
    31,962,745.46 zloty
    0 references
    7,671,058.9103999995 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    13 January 2015
    0 references
    16 August 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO DOLNOŚLĄSKIE REPREZENTOWANE PRZEZ DOLNOŚLĄSKĄ SŁUŻBĘ DRÓG I KOLEI WE WROCŁAWIU
    0 references
    Przedmiotem inwestycji jest budowa odcinka drogi stanowiącego „Łącznik Aglomeracyjny A4-S5" -Skomunikowanie mostu na rzece Odrze w miejscowości Brzeg Dolny z drogą krajową nr 94 i drogą wojewódzką nr 340 w zakresie – odcinek od drogi wojewódzkiej nr 341 (km 12+547,80) do drogi powiatowej nr 1353D w m. Radecz (km ok. 17+940,00) - jako kontynuacja budowy przepraw przez Odrę. Celem nadrzędnym działania jest zapewnienie spójności przestrzennej w zakresie sieci drogowej już istniejącej. Projekt stanowi realizację części obwodnicy aglomeracyjnej, będącej jednocześnie obwodnicą miejscowości Brzegu Dolnego w Województwie Dolnośląskim. Działanie pozwoli zatem na wyprowadzenie tranzytu z obszaru zabudowanego ww. miejscowości. Ponadto celem projektu jest również odciążenie wrocławskiego węzła drogowego od ruchu generowanego w obrębie przyległych gmin a także od ruchu zewnętrznego, którego punktem docelowym są owe gminy. Projektowany odcinek wzbogaci układ komunikacyjny powiatu i województwa na zachód od Wrocławia przez co skróci i poprawi jakość obsługi transportowej po zachodniej stronie aglomeracji Wrocławskiej. Powstanie nowej drogi wpłynie na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na obciążonych ruchem odcinkach istniejącej sieci dróg i poprawi dostępność transportową ośrodków regionalnych. Docelowo, przez powiązanie z istniejącą siecią dróg krajowych i międzynarodowych, wpłynie na poprawę jakości połączeń z siecią TEN-T. Realizacja projektu nastąpi w formule „zaprojektuj/zoptymalizuj i wybuduj”. Projektowana droga o długości ok 5,4 km stanowić będzie nowy element układu komunikacyjnego o parametrach: klasa drogi G 1/2, obciążenie 115 kN/oś, kategoria ruchu KR 5 wraz z drogami serwisowymi. W ramach inwestycji przewiduje się budowę skrzyżowań typu rondo i obiektu mostowego nad linią kolejową. Grupą docelową są użytkownicy dróg publicznych (transportu indywidualnego i publicznego) w szczególności z obszaru objętego inwestycją jak również przemieszczających się tranzytem. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPDS.05.01.01-02-0002/16
    0 references