Purchase of a modernised tri-articulated electric traction unit based on the EN57 construction (Q132704)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Purchase of a modernised tri-articulated electric traction unit based on the EN57 construction |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
8,287,500.0 zloty
0 references
11,992,500.0 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
27 February 2018
0 references
31 October 2018
0 references
WOJEWÓDZTWO WARMIŃSKO - MAZURSKIE
0 references
53°14'26.2"N, 20°11'4.9"E
0 references
53°16'28.6"N, 20°0'36.7"E
0 references
53°23'0.6"N, 19°55'45.1"E
0 references
54°11'56.0"N, 19°26'28.0"E
0 references
54°9'30.2"N, 19°18'31.7"E
0 references
54°3'45.4"N, 19°39'23.4"E
0 references
53°35'46.0"N, 19°34'34.0"E
0 references
53°18'25.9"N, 20°17'35.2"E
0 references
53°21'41.0"N, 20°25'39.4"E
0 references
53°24'44.6"N, 19°46'3.7"E
0 references
53°25'29.6"N, 19°35'2.0"E
0 references
53°46'36.1"N, 20°28'40.1"E
0 references
53°44'52.8"N, 20°14'3.8"E
0 references
53°49'39.4"N, 20°18'37.8"E
0 references
53°35'0.2"N, 20°16'53.8"E
0 references
53°39'30.6"N, 20°24'4.3"E
0 references
53°48'17.6"N, 20°5'2.4"E
0 references
53°55'13.1"N, 19°44'30.1"E
0 references
53°54'43.2"N, 19°55'40.8"E
0 references
53°42'10.1"N, 19°57'46.4"E
0 references
53°42'51.5"N, 19°56'13.9"E
0 references
Przedmiotem projektu jest zakup zmodernizowanego trójczłonowego elektrycznego zespołu trakcyjnego na bazie konstrukcji EN57, który będzie kursować po wybranych zelektryfikowanych liniach kolejowych województwa warmińsko – mazurskiego w ramach regionalnych pasażerskich usług przewozowych o charakterze użyteczności publicznej (Olsztyn-Działdowo, Olsztyn-Iława – Jabłonowo Pomorskie, Olsztyn-Elbląg, Olsztyn-Działdowo – Iława). Przez przewozy regionalne (wojewódzkie przewozy pasażerskie) – zgodnie z przepisami art. 4 ust. 1 pkt 25 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2016 r. poz. 1867): przewozy osób w ramach publicznego transportu zbiorowego wykonywane w granicach administracyjnych co najmniej dwóch powiatów i niewykraczające poza granice jednego województwa, a w przypadku linii komunikacyjnych w transporcie kolejowym także przewozy do najbliższej stacji w województwie sąsiednim, umożliwiające przesiadki w celu odbycia dalszej podróży lub techniczne odwrócenie biegu pociągu, oraz przewozy powrotne, inne niż przewozy gminne, powiatowe i międzywojewódzkie. Inwestycja będzie wdrażana przez Urząd Marszałkowski Woj. Warmińsko - Mazurskim w następujących etapach: złożenie wniosku o dofinansowanie, zawarcie umowy dofinansowania i umowy z wykonawcą, dostawa zmodernizowanego EN57, odbiór przedmiotu zamówienia, końcowe rozliczenie oraz użytkowanie w okresie eksploatacji. Projekt wpisuje się w założenia SzOOP RPO WiM 2014-2020. Projekt zwiększy dostępność kolejową województwa warmińsko-mazurskiego dzięki lepszym warunkom podróżowania pasażerów regionalnych przewozów kolejowych o charakterze publicznym, w tym podniesieniu komfortu podróży, bezpieczeństwa oraz dostępności dla osób niepełnosprawnych. Atrakcyjny i nowoczesny tabor kolejowy zakupiony w ramach projektu podniesie konkurencyjność kolei na tle innych środków transportu sprawi także, że presja, jaką transport kolejowy wywiera na lokalne środowisko stanie się mniejsza. (Polish)
0 references
Identifiers
RPWM.07.03.00-28-0001/17
0 references