MODIFICATION OF THE COMMUNICATION SYSTEM WITHIN OKOZIE IN ORDER TO PROVIDE DIRECT CONNECTION TO STRATEGIC LOGISTICS CENTRES (Q101709)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | MODIFICATION OF THE COMMUNICATION SYSTEM WITHIN OKOZIE IN ORDER TO PROVIDE DIRECT CONNECTION TO STRATEGIC LOGISTICS CENTRES |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
11,870,493.21 zloty
0 references
22,249,080.41 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 October 2015
0 references
31 December 2019
0 references
GMINA MIASTO OZORKÓW
0 references
51°57'31.7"N, 19°17'21.5"E
0 references
Projekt dotyczy wykonania niezbędnych prac związanych z przebudową układu komunikacyjnego w Mieście Ozorków. Główne prace w ramach projektu zaplanowano następująco: •2016-2017 – I etap: przebudowa ciągu ulic: Południowej (od ul. Unii Europejskiej), Maszkowskiej wraz z budową skrzyżowań oraz mostu na rzece Bzurze, z uwzględnieniem niezbędnej infrastruktury technicznej – formuła zaprojektuj i wybuduj •2017-2018 – II etap: przebudowa ciągu ulic: Traugutta, Żeromskiego, Stypułkowskiego, Łęczyckiej wraz ze skrzyżowaniami, z uwzględnieniem niezbędnej infrastruktury technicznej – formuła zaprojektuj i wybuduj Łączna szacunkowa długość dróg objętych projektem wynosi 4,15km.Celem ogólnym Przebudowy jest zapewnienie koniecznego bezpośredniego połączenia sieci dróg i strategicznych punktów miasta Ozorkowa z centrami lub platformami logistycznymi oraz z siecią dróg krajowych, transeuropejską siecią dróg TEN-T, a także poprawa parametrów technicznych dróg i bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie Gminy Miasta Ozorkowa.Celem szczegółowym Przebudowy jest kontynuacja przebudowy układu komunikacyjnego w mieście Ozorków (wykonana budowa ulicy Lipowej oraz ulicy Unii Europejskiej) i odciążenia układu komunikacyjnego ścisłego centrum miasta Ozorkowa i jednoczesne stworzenie połączenia drogowego obszarów rozwoju gospodarczego miasta Ozorkowa z Drogą Krajową Nr91,węzłem „Emilia” autostrady A2 oraz węzłem „Łódź Północ” stanowiącym skrzyżowanie autostrady A1 z autostradą A2.Przedmiot projektu będzie wykorzystywany przede wszystkim przez mieszkańców Miasta Ozorkowa, pracowników Podstrefy Ozorków Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej oraz firm prowadzących działalność w centrach logistycznych oraz przez osoby odwiedzające miasto (przyjezdni oraz turyści).Ze względu na charakterystyczne centralne położenie województwa łódzkiego można stwierdzić, iż pośrednimi użytkownikami projektu będzie zdecydowanie szersza, aniżeli lokalna grupa odbiorców – osoby spoza Ozorkowa, powiatu czy regionu. (Polish)
0 references
Identifiers
RPLD.03.02.02-10-0005/15
0 references