Development of a high speed PM BLDC engine repository as a kinetic energy storage facility together with loading infrastructure elements and rapid energy recovery and its transformation into forms and parameters allowing efficient use of standard equipment (Q80232)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language | Label | Description | Also known as |
---|---|---|---|
English | Development of a high speed PM BLDC engine repository as a kinetic energy storage facility together with loading infrastructure elements and rapid energy recovery and its transformation into forms and parameters allowing efficient use of standard equipment |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
10,548,018.0 zloty
0 references
15,076,355.0 zloty
0 references
3,618,325.1999999997 Euro
0.24 Euro
13 January 2020
0 references
69.96 percent
0 references
1 September 2017
0 references
31 August 2020
0 references
MEGATECH TECHNOLOGY SP. Z O.O.
0 references
Głównym celem projektu jest opracowanie innowacyjnego, w skali min. Europy, rozwiązania systemu do szybkiego ładowania baterii trakcyjnych, jak również magazynu energii o wysokiej pojemności z możliwością efektywnego doładowywania, jak również przechowywania zgromadzonej energii. Kluczowa innowacyjność w ramach projektu obejmuje obszar innowacji produktowej. Prace badawcze odnosiły się będą zarówno do pozyskania nowej wiedzy z obszaru opracowania optymalnych parametrów układu, bazując jednocześnie na rozwiązaniach technologicznych określonych w ramach patentu nr 225294, jak również wykonania wersji prototypowej magazynu energii oraz układu szybkiego ładowania i przeprowadzenia testów funkcjonalnych i weryfikacyjnych w środowisku odpowiadającym warunkom rzeczywistym, w jakich funkcjonować będzie rozwiązanie. Do najważniejszych rezultatów projektu zaliczyć należy: 1. Zaproponowanie na rynku innowacyjnego, nowego produktu w postaci magazynu energii o wysokiej pojemności z możliwością efektywnego doładowywania, jak również przechowywania zgromadzonej energii przez okres 60-70 godzin oraz ze sprawnością w przedziale 92-93%; 2. Zaproponowanie na rynku innowacyjnego, nowego produktu w postaci unikalnego systemu szybkiego ładowania pojazdów energią zgromadzoną w magazynie; Oba rozwiązania połączone zostaną w jeden układ funkcjonalny. Rozwiązanie objęte niniejszym projektem obejmuje szereg cech, dzięki którym Wnioskodawca będzie miał możliwość uzyskania przewag konkurencyjnych na obsługiwanym rynku. W celu osiągnięcia ww. celów zaangażowany zostanie zespół pracowników będących w dyspozycji Spółki, jak i planowanych do zatrudnienia, posiadających odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie w realizacji przedsięwzięć z zakresu B+R, oraz zespoły dwóch kluczowych podwykonawców – Poli (Polish)
0 references
Identifiers
POIR.01.02.00-00-0326/16
0 references