No label defined (Q84070)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:27, 14 January 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created a new Item)
(diff) ← Older revision | Latest revision (diff) | Newer revision → (diff)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
No label defined
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    7,510,356.64 zloty
    0 references
    1,802,485.5935999998 Euro
    13 January 2020
    0 references
    9,719,343.9 zloty
    0 references
    2,332,642.536 Euro
    13 January 2020
    0 references
    77.27 percent
    0 references
    1 March 2019
    0 references
    28 February 2022
    0 references
    SEA CAT NEW TECHNOLOGY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
    0 references
    SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014).Przedmiotem realizacji projektu jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych mających na celu zaprojektowanie i budowę prototypu autonomicznego jachtu typu katamaran dla osób o ograniczonych umiejętnościach żeglowania oraz słabowidzących i niewidomych oraz przygotowanie do wdrożenia. Zakres prac badawczo-rozwojowych obejmował będzie: 1. Kształtowanie koncepcji bryły katamaranu, układu napędowego i układu pomiarowego oraz instalacji wewnętrznych. 2. Opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie prototypu kadłubów i superstruktury międzypływakowej oraz instalacji wewnętrznych. 3. Opracowanie koncepcji takielunku, układu sterowego i ich automatyzacji. 4. Wykonanie prototypu takielunku, układu sterowego z elementami automatyki wraz z montażem na prototypie. 5. Opracowanie koncepcji wyposażenia wnętrza katamaranu, systemu orientacji przestrzennej i informacji wspomaganej wielosensorycznie w obszarach wyposażenia wnętrza, osprzętu pokładowego i urządzeń wspomagających oraz sposobu integracji wypracowanych rozwiązań wspomagających autonomię jachtu. 6. Zabudowa wyposażenia wnętrza katamaranu, implementacja systemu orientacji przestrzennej w zakresie wyposażenia wnętrza, osprzętu pokładowego i urządzeń wspomagających oraz integracja z pozostałymi systemami i urządzeniami na jachcie. 7. Weryfikacja wypracowanych rozwiązań w warunkach rzeczywistych i opływanie. 8. Prace przedwdrożeniowe. Rezultat projektu zostanie wdrożony na polskim i zagranicznych rynkach. Oferta autonomicznego katamaranu zostanie skierowana do następujących grup docelowych: - osób prywatnych (rynek dóbr luksusowych), - inwestorów i armatorów (rynek usług finansowych), - firm czarterowych i biur turystycznych (rynek usług turystycznych), (Polish)
    0 references

    Identifiers

    POIR.04.01.04-00-0060/18
    0 references