Construction of the S7 expressway. Lubień – Rabka (Q85852)
Jump to navigation
Jump to search
Project Q85852 in Poland
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Construction of the S7 expressway. Lubień – Rabka |
Project Q85852 in Poland |
Statements
1,322,398,015.17 zloty
0 references
1,555,762,370.8 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
1 January 2014
0 references
29 December 2020
0 references
GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD
0 references
49°44'47.0"N, 21°5'24.0"E
0 references
Zasadniczą częścią przedsięwzięcia jest budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Lubień - Rabka, zlokalizowanej w sieci kompleksowej TEN-T o łącznej długości 15,830 km. Uzupełnienie stanowi budowa nowego odcinka drogi krajowej nr 47 klasy GP na odcinku Rabka Zdrój – Chabówka o długości 0,877 km będącego łącznikiem drogi ekspresowej S7 z obecną drogą krajową nr 47. Początek inwestycji (km 713+580) rozpoczyna się na obrzeżach miejscowości Lubień w powiecie myślenickim, a kończy w gminie Rabka Zdrój (km 729+410). Przedsięwzięcie obejmuje: budowę drogi ekspresowej S7 na długości 15,830 km, budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 47 o długości 0,877 km, przebudowę odcinka drogi krajowej nr 7 na długości 0,350 km w ramach włączenia w istniejącą drogę, budowę 2 węzłów drogowych: „Skomielna”, „Zabornia”, budowę dwukomorowego tunelu o długości 2,06 km pod Małym Luboniem z awaryjnymi przejściami między komorami, dwoma portalami oraz pełną infrastrukturą wraz z wyposażeniem technicznym, budowę Obwodu Utrzymania Drogi Ekspresowej (w rejonie węzła „Skomielna”) i Punktu Obsługi Tunelu, budowę masztu radiowego, budynków technicznych oraz budynku dyspozytorni rezerwowej, budowę obiektów inżynierskich w zakresie niezbędnym do sprawnego funkcjonowania zrealizowanej infrastruktury wraz z budową murów oporowych, • budowę 3 Miejsc Obsługi Podróżnych kategorii I: „Lubień” (docelowo planowany kat. II), „Krzeczów” (docelowo planowany kat. III), „Zbójecka Góra” (docelowo planowany kat. II), • budowę dróg w liniach rozgraniczających drogi krajowej o funkcji innej niż krajowa, w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania zrealizowanej inwestycji oraz prawidłowej obsługi przyległych terenów • budowę i przebudowę odcinków innych dróg poprzecznych (krajowych, powiatowych, gminnych) krzyżujących się z przedmiotową inwestycją ze względu na konieczność dostosowania istniejącego układu komunikacyjnego do przebiegu projektowanej drogi oraz jej przekroczenia, • (Polish)
0 references
The main part of the project is the construction of the S7 expressway on the Lubień – Rabka section, located in the TEN-T comprehensive network with a total length of 15.830 km. It is complemented by the construction of a new section of the national road No. 47 of GP class on the section Rabka Zdrój – Chabówka with a length of 0.877 km, which connects the S7 expressway with the current national road No. 47. The beginning of the investment (km 713+ 580) begins on the outskirts of Lubień in the district of Mysenice and ends in the commune Rabka Zdrój (km 729+ 410). The project shall include: construction of the S7 expressway on a length of 15.830 km, construction of a new section of national road No. 47 with a length of 0,877 km, reconstruction of section of national road No 7 to 0.350 km as part of inclusion in the existing road, construction of 2 road junctions: “Skomielna”, “Zabornia”, construction of a two-chamber tunnel with a length of 2.06 km under Maly Luboń with emergency passages between chambers, two portals and full infrastructure with technical equipment, construction of the Maintenance Circuit of the Express Road (in the area of construction of the “Skomielna” node) and the Tunnel Service Point, construction of radio mast, technical buildings and maintenance building of the reserve dispatcher, construction of construction of civil engineering matters, construction of technical masts and reserve dispatcher building “Lubień” (intently planned executioner. II), “Krzeczów” (finally planned executioner. III), “Zbójecka Góra” (intently planned executioner. II), • construction of roads in lines demarcating national roads with non-national functions, to the extent necessary for the proper functioning of the completed investment and proper service of adjacent areas • construction and reconstruction of sections of other cross roads (national, poviat, commune) interbreeding with the investment in question due to the need to adapt the existing communication system to the course of the planned road and to cross it, • (English)
14 October 2020
0 references
Identifiers
POIS.03.01.00-00-0031/17
0 references