Modernisation of the railway line E 65/C-E 65 on the Warsaw – Gdynia section – in the scope of the LCS master layer, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT and traction system power supply – Phase II (Q85981)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 05:42, 29 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair)
Jump to navigation Jump to search
Project Q85981 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Modernisation of the railway line E 65/C-E 65 on the Warsaw – Gdynia section – in the scope of the LCS master layer, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT and traction system power supply – Phase II
Project Q85981 in Poland

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    175,379,885.28 zloty
    0 references
    42,091,172.47 Euro
    13 January 2020
    0 references
    206,329,276.8 zloty
    0 references
    49,519,026.43 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2016
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
    0 references
    Q2515024 (Deleted Item)
    0 references
    0 references

    53°3'14.0"N, 20°37'32.5"E
    0 references

    52°32'24.7"N, 21°5'23.6"E
    0 references

    53°4'47.6"N, 20°26'57.5"E
    0 references

    52°5'13.9"N, 21°35'12.1"E
    0 references

    52°40'18.5"N, 20°59'30.1"E
    0 references

    52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
    0 references

    54°21'41.0"N, 18°37'41.5"E
    0 references

    54°13'28.2"N, 18°35'27.2"E
    0 references

    53°44'49.2"N, 19°4'36.5"E
    0 references

    54°3'48.6"N, 19°1'40.8"E
    0 references

    54°26'30.8"N, 18°32'35.2"E
    0 references

    53°54'4.7"N, 19°15'40.0"E
    0 references

    53°17'21.5"N, 19°58'50.5"E
    0 references

    53°40'29.3"N, 19°29'29.4"E
    0 references

    53°26'8.5"N, 19°32'57.5"E
    0 references
    Projekt obejmuje modernizację linii kolejowej E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia w zakresie warstwy nadrzędnej LCS, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT oraz zasilania układu trakcyjnego odcinka linii nr 9 i linii nr 202 na długości 338 km. Realizacja projektu została podzielona na: - FAZĘ I – roboty/usługi planowane do wykonania w ramach POIiŚ 2007-2013 - FAZĘ II – roboty/usługi planowane do wykonania w ramach POIiŚ 2014-2020 Projekt ma na celu usprawnienie transportu pasażerskiego w korytarzu Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie sieci bazowej TEN-T, poprawę stanu środowiska w otoczeniu linii kolejowej E 65 oraz zwiększenie stopnia wykorzystania transportu kolejowego w transporcie pasażerskim. Projekt jest uwzględniony w dokumencie „Master Plan dla Transportu Kolejowego w Polsce do 2030 roku” (sierpień 2008 r.) i objęty priorytetem „usprawnienie przewozów pasażerów i ładunków w korytarzach transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T)”. Linia kolejowa E 65 na odcinku Warszawa – Działdowo – Gdynia jest częścią podstawowej sieci kolejowej państwa, stanowiąc element korytarza kolejowego Morze Bałtyckie – Morze Adriatyckie sieci TEN-T oraz 23 Projektu Priorytetowego (PP 23) sieci TEN-T. Zakres przedmiotowy Projektu obejmuje wykonanie dokumentacji technicznej oraz przeprowadzenie robót budowlanych w zakresie: • Zabudowy warstwy nadrzędnej urządzeń sterowania ruchem kolejowym w 8 LCS-ach • Zabudowy systemu ERTMS/ETCS Poziom 2 • Zabudowy systemu ERTMS/GSM-R • Zabudowy urządzeń DSAT • Modernizacji systemu zasilania trakcji (Polish)
    0 references
    The project includes modernisation of the E 65 railway line between Warsaw and Gdynia in the scope of the LCS master layer, ERTMS/ETCS/GSM-R, DSAT and supply of the traction system of line 9 and line 202 over a length of 338 km. The implementation of the project was divided into: — Phase I – works/services planned to be carried out under OPIiŚ 2007-2013 – Phase II – works/services planned under the OPI 2014-2020 The project aims to improve passenger transport in the Baltic Sea – Adriatic Sea core TEN-T corridor, improve the environment in the surroundings of the E 65 rail line and increase the use of rail transport in passenger transport. The project is included in the document “Master Plan for Rail Transport in Poland until 2030” (August 2008) and included the priority ‘improvement of passenger and cargo transport services in the corridors of the trans-European transport network (TEN-T)’. The railway line E 65 on the Warsaw – Działdowo- Gdynia section is part of the state’s basic rail network, forming part of the railway corridor of the Baltic Sea – Adriatic Sea TEN-T network and 23 of the Priority Project (PP 23) of the TEN-T network. The scope of the Project includes the execution of technical documentation and the execution of construction works in the scope of: • Buildings of the overhead layer of traffic control devices in 8 LCS • ERTMS/ETCS system installation Level 2 • ERTMS/GSM-R system installation • DSAT installation • Modernisation of traction supply system (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIS.05.01.00-00-0002/15
    0 references