Multisensor Intelligent Neuron Parking System – NEUROPARK (Q78030)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 04:07, 29 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Changed label, description and/or aliases in 2 languages: Changing unique label-description pair)
Jump to navigation Jump to search
Project Q78030 in Poland
Language Label Description Also known as
English
Multisensor Intelligent Neuron Parking System – NEUROPARK
Project Q78030 in Poland

    Statements

    0 references
    2,249,346.17 zloty
    0 references
    539,843.08 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,186,076.3 zloty
    0 references
    764,658.31 Euro
    13 January 2020
    0 references
    70.6 percent
    0 references
    1 October 2015
    0 references
    31 January 2018
    0 references
    NEUROSOFT SP. Z O. O.
    0 references
    0 references

    51°7'34.7"N, 16°58'41.5"E
    0 references
    Numer_referencyjny_programu_pomocowego: SA.41471(2015/X) Przeznaczenie_pomocy_publicznej: art. 25 rozporządzenia KE nr 651/2014 z dnia 17 czerwca 2014 r. uznające niektóre rodzaje pomocy za zgodne z rynkiem wewnętrznym w stosowaniu art. 107 i 108 Traktatu (Dz. Urz. UE L 187/1 z 26.06.2014). Projekt dotyczy opracowania i wdrożenia wieloczujnikowego systemu parkingowego służącego do precyzyjnego określania stanu zajętości miejsc parkingowych. System będzie mógł także być wykorzystywany w celu monitoringu i zarządzania warunkami w łańcuchu dostaw, śledzenia przebiegu dostawy oraz zarządzania procesem parkowania pojazdów. Projekt jest bezpośrednią odpowiedzią na istniejącą lukę rynkową, która powstała wraz z zapoczątkowaniem wdrażania Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/40/UE z dnia 7 lipca 2010 r. w sprawie ram wdrażania inteligentnych systemów transportowych w obszarze transportu drogowego oraz interfejsów z innymi rodzajami transportu przez kraje Unii Europejskiej. System NEUROPARK przyczyni się do lepszego wykorzystania dostępnej przestrzeni parkingowej, podniesie bezpieczeństwo na parkingach poprzez ograniczenie parkowania w niedozwolonych miejscach, spowoduje usprawnienie zarządzania infrastrukturą parkingową oraz ułatwi transport i spedycję towarów. Neurosoft zakłada wprowadzenie wyników Projektu do własnej działalności gospodarczej, poprzez rozpoczęcie sprzedaży systemu na bazie przeprowadzonych badań przemysłowych i prac rozwojowych. Grupą docelową wyników projektu są zarządcy dróg publicznych i związanych z infrastrukturą drogową, centra przeładunkowe i logistyczne, zarządcy miast i przestrzeni miejskiej, zarządcy prywatnych przestrzeni parkingowych (systemy Park&Ride), zarządcy elementów infrastruktury drogowej, które należą do szczególnie niebezpiecznych (mosty, tunele). (Polish)
    0 references
    Reference number of the aid programme: SA.41471(2015/X) Purpose of public aid: Article 25 of EC Regulation No 651/2014 of 17 June 2014 declaring certain types of aid compatible with the internal market in the application of Articles 107 and 108 of the Treaty (OJ L. I'm sorry. EU L 187/1 of 26.06.2014). The project concerns the development and implementation of a multi-sensor parking system for precise determination of the status of parking spaces. The system will also be able to be used to monitor and manage conditions in the supply chain, trace the delivery process and manage the vehicle parking process. The project is a direct response to the existing market gap which emerged with the launch of the implementation of Directive 2010/40/EU of the European Parliament and of the Council of 7 July 2010 on a framework for the deployment of intelligent transport systems in the field of road transport and interfaces with other modes of transport by the countries of the European Union. The NEUROPARK system will contribute to better use of available parking space, increase safety in parking areas by reducing parking spaces, improve the management of the parking infrastructure and facilitate transport and freight forwarding. Neurosoft assumes the introduction of the Project’s results to its own business by starting sales of the system on the basis of industrial research and development. The target group of the project results are managers of public roads and related road infrastructure, transhipment and logistics centres, city managers and urban space managers, managers of private parking spaces (Park &Ride systems), managers of road infrastructure elements, which are among the most dangerous (bridges, tunnels). (English)
    14 October 2020
    0 references

    Identifiers

    POIR.01.01.01-00-0472/15
    0 references