Construction of the road for the Bilinka Billinka bicycles to be completed — section Full — municipality border (Q137590)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 18:55, 21 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): Intervention shall be directed towards improving public communication in the municipality of Full, i.e. reducing congestion and facilitating the use of public transport. The project concerns the construction of a road for bicycles connecting the municipality of Barlinek from the city centre to the city centre in Full. As part of the investment, two parking places will be built — within the investment area and in the city centre. The length of...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the road for the Bilinka Billinka bicycles to be completed — section Full — municipality border
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    2,574,881.79 zloty
    0 references
    617,971.63 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    3,029,272.71 zloty
    0 references
    727,025.45 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    8 October 2019
    0 references
    end time
    30 September 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    GMINA PEŁCZYCE
    0 references
    summary
    Podejmowana interwencja nakierowana jest na działania usprawniające komunikację publiczną w Gminie Pełczyce, tj. zmniejszenia zatorów i wprowadzenie ułatwień w zakresie korzystania z transportu publicznego. Projekt dotyczy budowy drogi dla rowerów łączącej Gminę Barlinek z centrum miasta w Pełczycach stanowiącą alternatywną trasę dojazdu do Pełczyc dla transportu indywidualnego. W ramach inwestycji zostaną wybudowane również dwa miejsca postojowe – przy strefie inwestycyjnej oraz w centrum miasta. Długość planowanej ścieżki rowerowej wynosi 4,747 km. W ramach realizacji inwestycji konieczne jest wykonanie następujących zadań: • Opracowanie dokumentacji technicznej • Opracowanie studium wykonalności • Budowa drogi rowerowej w ciągu drogi powiatowej (km 0+137,40) • Budowa drogi w ciągu drogi wojewódzkiej (km 0+407,16) • Budowa drogi rowerowej po nasypie kolejowym (km 4+202,48) • Nadzór inwestorski • Tablice informacyjno-promocyjne (2 szt.) • Działania informacyjno-promocyjne • Koszty pośrednie. Pomiędzy tymi odcinkami zmianie ulegnie organizacja ruchu, której zadaniem będzie ułatwienie poruszania i pierwszeństwo dla rowerzystów (również dzięki instalacji 2 sygnalizacji świetlnych z detektorem ruchu przy ul. B. Chrobrego). W wyniku realizacji projektu osiągnięty zostanie wskaźnik produktu: długość wybudowanych dróg dla rowerów - 4,747km. Projekt będzie realizowany w ramach Kontraktu Samorządowego "Lider Pojezierza". Projekt znajduje się na liście projektów priorytetowych KS. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    RPZP.02.04.00-32-0002/19
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q137590&oldid=6550111"