Implementation of a universal multi-task platform on an unmanned aircraft — development of a control system, a navigation system and a structure (Q122722)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 10:09, 21 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project aims at placing an unmanned aircraft on the market in the world, with a distinctive new shape and unique properties, made of hull composites, named “UAV” ZPL1. To this end, it is necessary to carry out the work of R & D for the development of dedicated: Autopilot control and navigation system, communication system, special structure. The works will aim at the creation of a dedicated control software, ensuring cooperation with dedic...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Implementation of a universal multi-task platform on an unmanned aircraft — development of a control system, a navigation system and a structure
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    2,635,572.4 zloty
    0 references
    632,537.38 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,674,542.0 zloty
    0 references
    881,890.08 Euro
    13 January 2020
    0 references
    71.73 percent
    0 references
    1 June 2018
    0 references
    30 June 2020
    0 references
    AVATION INFOTIC SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ SPÓŁKA KOMANDYTOWA
    0 references
    0 references
    Celem projektu jest wprowadzenie na rynek innowacyjnego w skali świata bezzałogowego statku powietrznego, wyróżniającego się nowym kształtem i unikalnymi właściwościami, wykonanego z nanokompozytów kadłuba, o nazwie własnej UAV ZPL1. W tym celu konieczne jest przeprowadzenie prac B+R zmierzających do opracowania dedykowanych: - systemu sterowania i nawigacji z autopilotem, - systemu łączności, - specjalnej konstrukcji. Prace będą miały na celu utworzenie dedykowanego oprogramowania sterującego i zapewniającego współpracę ze specjalistycznymi urządzeniami peryferyjnymi oraz modyfikację opracowanej konstrukcji BSP z nanokompozytów w oparciu o badania materiałowe. Nowy BSP, w przeciwieństwie do stosowanych obecnie konstrukcji, nie będzie ani wirnikowcem ani płatowcem. Będzie miał postać latającego skrzydła, łączącego w sobie funkcje i zalety obu dostępnych dziś typów dronów. Poprawie ulegnie bezpieczeństwo jego użytkowania oraz m.in. nośność (ładowność) jednostki. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPSL.01.02.00-24-062B/17
    0 references