Creation of a system to assist the domestic electrical power installation accumulated in electric car batteries (Q122771)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | Creation of a system to assist the domestic electrical power installation accumulated in electric car batteries |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
1,553,288.08 zloty
0 references
2,233,972.8 zloty
0 references
69.53 percent
0 references
1 June 2017
0 references
30 November 2018
0 references
IT BUSINESS CONSULTING GROUP SP. Z O.O.
0 references
Projekt zakłada opracowanie, a następnie wdrożenie do działalności Wnioskodawcy, nowatorskiego rozwiązania stanowiącego wynik własnej myśli technicznej. Osiągniecie przyjętych założeń i celów projektu będzie możliwe dzięki realizacji zaplanowanych w ramach projektu prac B+R. Efektem projektu będzie innowacyjny na skalę międzynarodową system wspomagania domowej instalacji elektrycznej z wykorzystaniem akumulatorów samochodów elektrycznych dla wyrównywania profilu obciążenia sieci energetycznej. Zastosowanie zdolności prądowej akumulatorów pojazdów elektrycznych do buforowania chwilowych wzrostów mocy za pośrednictwem przydomowej stacji wspomagania sieci, pozwoli na zredukowanie obciążenia infrastruktury przesyłowej, dzięki wykorzystaniu ułamka mocy akumulatorów pojazdu. Opracowane rozwiązanie pozwoli na zmniejszenie ilości spalanego paliwa kopalnego, na potrzeby produkcji energii, a także na ograniczenie emisji gazów cieplarnianych. (Polish)
0 references
The project assumes the development, and then implementation of the Applicant’s activity, an innovative solution resulting from its own technical thought. The project’s objectives and objectives will be achieved through the implementation of the R & D work planned within the project. The result of the project will be an internationally innovative system of support for home electrical installations using electric car accumulators for balancing the power grid load profile. Using the current capacity of electric vehicle batteries to buffer instantaneous power increases via the home network support station, will reduce the burden of transmission infrastructure by using a fraction of the battery power of the vehicle. The solution will reduce the amount of fossil fuel burnt for energy production and reduce greenhouse gas emissions. (English)
21 October 2020
0 references
Identifiers
RPSL.01.02.00-24-06CG/16
0 references