Construction of a local road linking the investment areas to the provincial road in the city of Szczurowa (Q113002)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 11:54, 20 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): The scope of this investment in the road sector includes: — reconstruction of the left-hand public exit from the voivodeship road in km 0 + 0.005,15-0 + 019.5 – construction of a road with a right sidewalk for pedestrians and left-hand side of the ground on the section in km 0 + 019.5 + 134.0 – construction of left-hand ditch along the left-hand ditch along the internal road in km 0+ 021-0 + 134.0 – construction of right-sided rain drain in km 0...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of a local road linking the investment areas to the provincial road in the city of Szczurowa
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    332,973.02 zloty
    0 references
    79,913.52 Euro
    13 January 2020
    0 references
    443,964.06 zloty
    0 references
    106,551.37 Euro
    13 January 2020
    0 references
    75.0 percent
    0 references
    16 December 2016
    0 references
    29 December 2017
    0 references
    GMINA SZCZUROWA
    0 references
    Zakres przedmiotowej inwestycji w zakresie branży drogowej obejmuje: - przebudowa lewostronnego zjazdu publicznego z drogi wojewódzkiej w km 0+0,005,15 - 0+019,5 - budowę drogi z prawostronnym chodnikiem dla pieszych i lewostronnym poboczem gruntowym na odcinku w km 0+019,5 – 0+134.0 - budowę lewostronnego rowu otwartego wzdłuż drogi gminnej wewnętrznej w km 0+021.0 – 0+134.0 - budowę prawostronnego wpustu deszczowego w km 0+050.0 wraz z budową wylotu do rowu lewostronnego w km 0+050.5 - budowę prawostronnego wpustu deszczowego w km 0+080.0 wraz z budową wylotu do rowu lewostronnego w km 0+080.5 - budowę prawostronnego wpustu deszczowego w km 0+110.0 wraz z budową wylotu do rowu lewostronnego w km 0+110.8 - budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu – bariery i balustrady ochronne Dodatkowo będzie wykonane oświetlenie drogi Charakterystyczne parametry techniczne obiektu budowlanego: - Kategoria ruchu – KR3 - Dopuszczalne obciążenie – 115kN/oś - Szerokość pasa ruchu – 3,0m - Szerokość chodnika prawostronnego – 1,25m - Szerokość pobocza gruntowego –1,0 (na odcinku barier 1,25m) Budowany odcinek drogi lokalnej zaprojektowano z typowych drogowych materiałów konstrukcyjnych oraz o parametrach technicznych zgodnych Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430 wraz z późniejszymi zmianami). Lokalizacja i parametry techniczne obiektu zapewniają wymagane odległości widoczności na zatrzymanie pojazdu przed przeszkodą na jezdni. Dodatkowo zapewniona jest przejezdność dwukierunkowa dla pojazdu miarodajnego – ciągnik siodłowy z naczepą poprzez poszerzenie jezdni na łukach poziomych. Projektowana nawierzchnia drogi po wykonaniu będzie spełniać wymagania w zakresie równości podłużnej oraz równości poprzecznej. Po zakończonej inwestycji droga zostanie przekształcona w drogę gminną na mocy Uchwały Rady Gminy Szczurowa. (Polish)
    0 references
    The scope of this investment in the road sector includes: — reconstruction of the left-hand public exit from the voivodeship road in km 0 + 0.005,15-0 + 019.5 – construction of a road with a right sidewalk for pedestrians and left-hand side of the ground on the section in km 0 + 019.5 + 134.0 – construction of left-hand ditch along the left-hand ditch along the internal road in km 0+ 021-0 + 134.0 – construction of right-sided rain drain in km 0 + 050.0 with construction of the outlet road 050.5 to the left-hand side of the road. — Traffic category – KR3 – Allowable load – 115kN/axle – lane width – 3,0 m – Width of the right-hand sidewalk – 1.25 m – Landside width – 1.0 (on a section of the 1.25 m barrier) The built section of the local road was designed from typical road construction materials and technical parameters compatible with the Regulation of the Minister of Transport and Maritime Economy of 02.03.1999. U. No. 43, item. 430, as amended). The location and technical parameters of the facility shall ensure the required visibility distances to stop the vehicle in front of an obstacle on the road. In addition, a two-way drive is ensured for a reliable vehicle – a semi-trailer tractor with a semi-trailer by extending the roadway on horizontal arches. The design of the road surface after completion will meet the requirements of longitudinal equality and transverse equality. After the completion of the investment, the road will be transformed into a communal road pursuant to the Resolution of the Municipal Council of Szczurowa. (English)
    20 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPMP.07.01.03-12-0548/16
    0 references