Green Mazovia — developing urban mobility in the south-west of the region (Q109103)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 09:20, 20 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The subject of this project is the development of urban mobility in the south-west of part of the region. Project objectives: improvement of air quality in the south-west of the WOF. This objective is part of the objective of sub-measure 4.3.1 ROP MP for the period 2014-2020. The investment shall be in the nature of a partnership. The town of Żyrardów is the leader, while the partners of Gminer MAZ and Gmina Miasto Pruszków is the leader. The...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Green Mazovia — developing urban mobility in the south-west of the region
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    31,227,194.71 zloty
    0 references
    7,494,526.73 Euro
    13 January 2020
    0 references
    39,033,993.39 zloty
    0 references
    9,368,158.41 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    13 February 2017
    0 references
    31 December 2021
    0 references
    MIASTO ŻYRARDÓW
    0 references
    0 references

    52°6'23.8"N, 20°37'52.7"E
    0 references

    52°10'19.2"N, 20°48'4.0"E
    0 references

    52°3'19.8"N, 20°26'40.6"E
    0 references
    Przedmiot niniejszego projektu stanowi rozwój mobilności miejskiej w gminach południowo-zachodniej części województwa. Celem projektu jest: poprawa jakości powietrza w gminach południowo-zachodniej części WOF. Cel ten wpisuje się w założenia poddziałania 4.3.1 RPO WM na lata 2014-2020. Inwestycja ma charakter partnerski. Liderem jest miasto Żyrardów, natomiast Partnerami Gmina Grodzisk Maz. i Gmina Miasto Pruszków. Zakres rzeczowy przedsięwzięcia obejmuje budowę/przebudowę parkingu P+R, budowę/przebudowę ścieżek rowerowych, budowę infrastruktury pozwalającej na utworzenie nowego połączenia i/lub uprzywilejowanego transportu publicznego w ruchu, zakup nowego taboru autobusowego oraz wdrożenie systemu IST wspierającego transport publiczny. Projekt wpisuje się w założenia PGN poszczególnych gmin oraz realizowany będzie na terenach poddanych rewitalizacji. Dzięki zmniejszeniu występowania zatorów drogowych i poprawie płynności przejazdu zminimalizowana zostanie tzw. emisja liniowa pochodząca z transportu. W związku z tym projekt będzie pozytywnie oddziaływał zarówno na środowisko, jak i społeczeństwo. Grupę docelową inwestycji stanowią mieszkańcy obszarów objętych projektem oraz władze samorządowe podmiotów biorących udział w projekcie. Wskaźniki produktu i rezultatu osiągnięte w ramach projektu znajdują się w części E1 i E2 wniosku o dofinansowanie. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPMA.04.03.01-14-9834/17
    0 references