No label defined (Q105791)
Jump to navigation
Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
| Language | Label | Description | Also known as |
|---|---|---|---|
| English | No label defined |
Project in Poland financed by DG Regio |
Statements
45,942,645.53 zloty
0 references
54,050,171.25 zloty
0 references
85.0 percent
0 references
20 February 2017
0 references
23 December 2019
0 references
WOJEWÓDZTWO LUBELSKIE
0 references
Przedmiotowy projekt polega na rozbudowie drogi wojewódzkiej Nr 836 Bychawa - Kębłów na odcinku od km 8+590 do km 17+205 o długości ok.8,615 km oraz przebudowie na odcinku od km 21+100 do km 25+978 o długości ok.4,878 km, poprzez rozbudowę i przebudowę istniejącej drogi wojewódzkiej, wzrost jej nośności, poprawę dostępności do dróg znajdujących się w sieci TEN-T (DK-17). Jednocześnie realizacja inwestycji zapewni poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, poprzez budowę chodników, przejść dla pieszych, oświetlenia, zatok autobusowych itp., poprawę ochrony środowiska, poprzez budowę przejść dla zwierząt, kanalizacji deszczowej, czy urządzeń odwadniających. Głównym celem przedsięwzięcia jest zwiększenie zewnętrznej i wewnątrzregionalnej dostępności komunikacyjnej Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego poprzez wzmocnienie połączeń komunikacyjnych Lublina w układzie pierścieniowym. Realizowana inwestycja będzie miała więc korzystny wpływ na wszystkie grupy użytkowników korzyst. z drogi: uczestników ruchu tranzytowego, lokalnych mieszkańców, inwestorów oraz turystów. W wyniku realizacji projektu nastąpi poprawa bezp. ruchu użytkown. drogi, skrócenie czasu przejazdu do miejsc docelowych podróżnych. Umożliwi poruszanie się ciężkich pojazdów samochodowych, co służyć będzie rozwojowi gospodarczemu przyległych miejscowości i gmin. Realizacja projektu zwiększy mobilność regionalna poprzez łączenie węzłów drugorzędnych i trzeciorzędnych z infrastrukturą TEN-T. Droga wojewódzka nr 836 łączy się bezpośrednio z drogą krajową Nr 17 będą w sieci TEN-T, co wpływa na wzmocnienie i domykanie połączeń w kierunku Lublina, Krasnegostawu, Zamościa oraz Chełma. Planowane wskaźniki produktu: Całkowita długość przebudowanych lub zmodernizowanych drg (CI14) - 13,48 km; Długość przebudowanych dróg wojewódzkich - 13,48 km, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń ochrony środowiska - 12 szt, Liczba wybudowanych/zmodernizowanych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego - 20 szt. (Polish)
0 references
This project consists of the extension of the Voivodeship Road No. 836 Bychawa – Kębłów on the section from km 8 + 590 to km 17+ 205 with a length of approx.8.615 km and reconstruction on the section from 21+ 100 to km 25+ 978 with a length of approx.4.878 km, by extending and rebuilding the existing provincial road, increasing its load capacity, improving accessibility to the roads located in the TEN-T network (DK-17). At the same time, the investment will improve road safety through the construction of pavements, pedestrian crossings, lighting, bus bays, etc., improving environmental protection, through the construction of crossings for animals, rainwater drainage and drainage systems. The main objective of the project is to increase the external and intra-regional communication accessibility of the Lublin Metropolitan Area by strengthening Lublin’s communication connections in the ring system. The investment will therefore have a positive impact on all user groups benefiting from the road: participants of transit traffic, local residents, investors and tourists. As a result of the implementation of the project, there will be an improvement of the traffic free of the road, shorter travel time to the destinations of travellers. It will make it possible to move heavy motor vehicles, which will serve the economic development of adjacent towns and municipalities. The implementation of the project will increase regional mobility by combining secondary and tertiary nodes with TEN-T infrastructure. Voivodeship road No. 836 connects directly to national road No. 17 will be in the TEN-T network, which affects the strengthening and closing of connections towards Lublin, Krasnystaw, Zamość and Chełm. Planned output indicators: Total length of reconstructed or modernised vibrations (CI14) – 13,48 km; Length of reconstructed voivodship roads – 13.48 km, Number of built/modernised environmental protection devices – 12 units, Number of built/modernised road safety devices – 20 pieces. (English)
17 October 2020
0 references
Identifiers
RPLU.08.01.00-06-0001/18
0 references