UPGRADING THE SYSTEM FOR FILLING COMPRESSED GAS CYLINDERS (Q107846)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 17:14, 17 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): The main objective of the project is to carry out research and development, as a result of which the national system of filling gas cylinders with compressed gases will be improved. As part of the project, a method of determining optimal gas parameters will be developed due to the use of the volume of gas cylinder filled and for filling the cylinder. The transport of compressed gases to the place of use is largely based on steel cylinders with a...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
UPGRADING THE SYSTEM FOR FILLING COMPRESSED GAS CYLINDERS
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    0 references
    30,400.0 zloty
    0 references
    7,296.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    38,000.0 zloty
    0 references
    9,120.0 Euro
    13 January 2020
    0 references
    80.0 percent
    0 references
    1 September 2016
    0 references
    15 December 2016
    0 references
    GAZTECH SP. Z O. O. SP. K.
    0 references
    0 references

    52°32'7.1"N, 19°42'49.0"E
    0 references
    Głównym celem projektu jest przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych, w wyniku których udoskonalony zostanie obecnie stosowany w kraju system napełniania butli gazowych gazami sprężonymi. W ramach projektu opracowana zostanie metoda wyznaczenia optymalnych parametrów gazów ze względu na sposób wykorzystania objętości napełnianej butli gazowej oraz na czas napełniania butli. Transport gazów sprężonych do miejsca ich wykorzystania jest oparty w znacznej mierze o butle stalowe o objętości całkowitej wahającej się od 2 do 50 dm3. Objętość ta jest wykorzystywana w procesie napełniania butli czynnikiem pod wysokim ciśnieniem na poziomie 15 lub 20 MPa (megapaskala). Wraz ze wzrostem ciśnienia można zaobserwować przemiany i zjawiska termodynamiczne wpływające na czas potrzebny do napełnienia butli oraz masę magazynowanego gazu. W wyniku sprężenia wzrasta masa gazu, który może zostać zmagazynowany w butli o stałej objętości. Ponadto, oprócz ciśnienia, masa gazu zależy także od temperatury oraz od indywidualnej stałej gazowej (stałej fizycznej równej pracy wykonanej przez 1 kg gazu podgrzewanego o 1 stopień Celsjusza podczas przemiany izobarycznej). Wszystkie z wymienionych powyżej właściwości muszą zostać wzięte pod uwagę w trakcie planowanych prac badawczo-rozwojowych w celu prawidłowego określenia wartości parametrów jakie charakteryzują gaz, którym napełniane są butle i są one szczególnie istotne z punktu widzenia wytrzymałości konstrukcji butli oraz efektywności systemu napełniania butli gazowych. (Polish)
    0 references
    The main objective of the project is to carry out research and development, as a result of which the national system of filling gas cylinders with compressed gases will be improved. As part of the project, a method of determining optimal gas parameters will be developed due to the use of the volume of gas cylinder filled and for filling the cylinder. The transport of compressed gases to the place of use is largely based on steel cylinders with a total volume ranging from 2 to 50 dm³. This volume is used for filling the cylinder with a high pressure factor of 15 or 20 MPa (megapaskala). As pressure increases, changes and thermodynamics can be observed affecting the time needed to fill the cylinder and the mass of the gas stored. As a result of compression, the mass of gas increases, which can be stored in a constant-volume cylinder. In addition to pressure, the mass of the gas also depends on the temperature and the individual gas constant (the constant physical equivalent of 1 kg of heated gas by 1 degree Celsius during isobaric transformation). All of the above characteristics must be taken into account during the planned research and development work in order to correctly determine the values of the parameters of the gas to which the cylinders are filled and are particularly relevant for the strength of the cylinder structure and the efficiency of the gas cylinder filling system. (English)
    17 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPMA.01.02.00-14-5215/16
    0 references