Construction of cycling infrastructure in the Zielona Góra Municipal Functional Area — Municipality of Sulechów. Phase: Cigacice — Kalsk (Q100372)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 00:41, 16 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project involves the construction of a cycle path of 11.96 km in total. The project will be implemented in the region of Lubuskie, in the county of Zielonogórskim, in the municipality of mijsko — rural Sulechów rural community and villages: Nowy Świat, Brzezie. Sulechowa and Kalka. The main purpose of the project is to reduce the low emissions of air pollutants in the area of the municipality of Sulechów and the area of the Green Góra MOF...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of cycling infrastructure in the Zielona Góra Municipal Functional Area — Municipality of Sulechów. Phase: Cigacice — Kalsk
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    9,870,766.69 zloty
    0 references
    2,368,984.01 Euro
    13 January 2020
    0 references
    11,612,666.75 zloty
    0 references
    2,787,040.02 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    30 June 2016
    0 references
    31 December 2019
    0 references
    GMINA SULECHÓW
    0 references

    52°5'7.8"N, 15°37'33.2"E
    0 references
    Przedmiotem projektu jest budowa ścieżki rowerowej o łącznej długości 11,96 km. Przedmiotowy projekt będzie realizowany w województwie lubuskim, w powiecie zielonogórskim, w gminie miejsko – wiejskiej Sulechów oraz wsiach: Nowy Świat, Brzezie k. Sulechowa oraz Kalska. Celem głównym projektu jest ograniczenie niskiej emisji zanieczyszczeń powietrza na obszarze Gminy Sulechów i obszarze MOF Zielona Góra pochodzących z transportu zmechanizowanego poprzez rozwinięcie infrastruktury rowerowej. Cel jest zgodny ze Strategią ZIT MOF Zielona Góra poprzez realizację celów szczegółowych: Zmniejszenie wykorzystania indywidualnego transportu zmechanizowanego, Poprawa poziomu bezpieczeństwa mieszkańców oraz turystów na obszarze projektu, Rozbudowa infrastruktury rowerowej, stanowiącej alternatywę dla powszechnego korzystania z transportu zmechanizowanego, Zapewnienie spójności i ciągłości ścieżek rowerowych, Zapewnienie połączeń ścieżek rowerowych umożliwiających dostępność komunikacyjną na obszarze gminy, obniżenie poziomu niskiej emisji pochodzącej z ruchu samochodów osobowych i środków transportu miejskiego, rozbudowa jednolitego systemu ścieżek rowerowych, zwiększenie atrakcyjności przestrzeni publicznej i rekreacyjnej, ograniczenie występowania „wąskich gardeł” w sieci komunikacyjnej MOF ZG W ramach przedsięwzięcia planuje się przeprowadzenie szeregu działań do prawidłowej realizacji inwestycji. Do tych działań należą: Przygotowanie projektu - opracowanie dokumentacji projektowo-budowlanej, opracowanie studium wykonalności; Budowa infrastruktury rowerowej - Etap I – budowa na odcinku Kalsk – Sulechów ul. Żwirki i Wigóry, Etap II – budowa na odcinku Nowy Świat – Sulechów ul. Warszawska, budowa na odcinku Sulechów ul. Warszawska – Sulechów ul. Żwirki i Wigóry; Promocja projektu. Zakłada się szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych - 5,75 tony równoważnika CO2/rok. Obliczony wg. wzoru zamieszczonego w Studium Wykonalności na str. 21. [...] (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPLB.03.03.03-08-0002/18
    0 references