User-friendly public transport — customer service centres for passengers in the Nowa Sól functional sub-area (Q100354)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 00:41, 16 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project applicant is the municipality of Nowa Sól — Miasto. The project partners are the municipality of Kożuchów, Gmina Nowa Sól, Gmina Otyń, Gmina Siedlisko, Gmina Kolsko. The ‘Nowososki’ District is a supporting partner. The main objective of the project is to reduce the low emission of polluting emissions from the transport sector and to limit the outflow of public transport passengers in the Nowososki Sub-Area of the Functional Sub-Ar...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
User-friendly public transport — customer service centres for passengers in the Nowa Sól functional sub-area
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    0 references
    35,839,201.05 zloty
    0 references
    8,601,408.25 Euro
    13 January 2020
    0 references
    46,273,177.46 zloty
    0 references
    11,105,562.59 Euro
    13 January 2020
    0 references
    77.45 percent
    0 references
    23 July 2014
    0 references
    31 March 2020
    0 references
    GMINA NOWA SÓL - MIASTO
    0 references
    0 references

    51°57'38.5"N, 15°57'43.2"E
    0 references

    51°44'43.8"N, 15°35'40.2"E
    0 references

    51°48'11.9"N, 15°42'22.3"E
    0 references

    51°50'50.3"N, 15°42'37.4"E
    0 references

    51°46'4.8"N, 15°48'36.7"E
    0 references
    Wnioskodawcą projektu jest Gmina Nowa Sól - Miasto. Partnerami projektu są Gmina Kożuchów, Gmina Nowa Sól, Gmina Otyń, Gmina Siedlisko, Gmina Kolsko. Partnerem Wspierającym jest Powiat Nowosolski. Głównym celem projektu jest ograniczenie niskiej emisji zanieczyszczeń z sektora transportu oraz ograniczenie odpływu pasażerów komunikacji publicznej w Nowosolski SubObszarze Funkcjonalnym Konieczność realizacji projektu wynika z potrzeby poprawy jakości i wydajności przyjaznego dla środowiska transportu miejskiego, konkurencyjnego względem transportu indywidualnego, oraz integracji różnych form transportu na terenie gmin Nowosolskiego SubObszaru Funkcjonalnego. Projekt realizuje szereg celów szczegółowych opisanych w rozdziale II.1.2 SW oraz przyczynia się do osiągnięcia wskaźników wskazanych w sekcji C Wniosku. Zakres projektu obejmie następującą kategorię zadań o charakterze infrastrukturalno- inwestycyjnym: 1. Zakup taboru autobusowego. 2. Budowa zajezdni autobusowej wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w Nowej Soli. 3. Budowa lokalnych Centrów Obsługi Pasażerów wraz z zagospodarowaniem terenu i towarzyszącymi sieciami infrastruktury technicznej. 4. Budowa Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego w Nowej Soli - rozbudowa ul. Towarowej i ul. Zjednoczenia w Nowej Soli 5. Przebudowa budynku dworca PKP w Nowej Soli z dostosowaniem pomieszczeń dla potrzeb Centrum Obsługi Pasażerów Nowosolskiego subObszaru Funkcjonalnego. 6. Zaprojektowanie i stworzenie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. 7. Zaprojektowanie i stworzenie systemu elektronicznego biletu. Ponadto w ramach inwestycji przewiduje się realizacje działań towarzyszących o charakterze przygotowawczo-inwestycyjnym oraz nadzór inwestorski i promocję projektu. Wybudowane oraz zakupione elementy projektu będą użytkowane przez wszystkich mieszkańców miasta Nowa Sól oraz sąsiednich gmin, do których kursować będą linie autobusowe obsługiwane przez Międzygminne Przedsiębior (Polish)
    0 references

    Identifiers

    RPLB.03.03.01-08-0003/16
    0 references