Reconstruction with the extension of the provincial road No 265 from the region of Kujawski — Gostyn from km 0 + 003 km 19 + 117 in respect of construction of pedestrian/cycle routes (Q98297)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 23:31, 15 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Created claim: summary (P836): As part of this project, it is planned to build a walking-bike line along the provincial road no. 265 Brześć Kujawski – Gostynin from km 0+ 003 to km 19+ 117, in the area of the following communes: Brest Kujawski from km 1+ 556 to km 4+ 151, Włocławek from km 4+ 151 to km 12+ 036 (excl. section of the A1 Motorway), Kowal from km 12 + 036 to km 17+ 784 and the town of Kowal from km 17+ 784 to km 19+ 104 (excl. section of the DK 91). The investmen...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Reconstruction with the extension of the provincial road No 265 from the region of Kujawski — Gostyn from km 0 + 003 km 19 + 117 in respect of construction of pedestrian/cycle routes
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    0 references
    3,134,252.09 zloty
    0 references
    752,220.50 Euro
    13 January 2020
    0 references
    3,687,355.4 zloty
    0 references
    884,965.30 Euro
    13 January 2020
    0 references
    85.0 percent
    0 references
    1 January 2017
    0 references
    30 September 2019
    0 references
    WOJEWÓDZTWO KUJAWSKO-POMORSKIE
    0 references
    0 references
    W ramach przedmiotowego projektu planowa jest budowa ciągu pieszo-rowerowego wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 265 Brześć Kujawski – Gostynin od km 0+003 do km 19+117, na obszarze następujących gmin: Brześć Kujawski od km 1+556 do km 4+151, Włocławek od km 4+151 do km 12+036 (z wyłączeniem odcinka Autostrady A1), Kowal od km 12+036 do km 17+784 oraz miasto Kowal od km 17+784 do km 19+104 (z wyłączeniem odcinka drogi DK 91). Inwestycja zakłada budowę 2,5 m ciągu pieszo-rowerowego na całym odcinku rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 265. Ciąg pieszo-rowerowy zlokalizowany będzie za rowem drogowym, przy krawężniku, oddzielony od jedni pasem zieleni i pochylony poprzecznie i=2% w kierunku jezdni. Pomiędzy krawędzią ciągu pieszo-rowerowego, a krawędzią przylegających skarp rowów i nasypów zastosuję się opaskę gruntową szerokości 0,50m. Dodatkowo w miejscach przejść dla pieszych nawierzchnia ciągu pieszo-rowerowego zostanie zaniżona do poziomu +2cm od krawędzi jezdni. Poza przejściami, gdzie ciąg pieszo-rowerowy przylega do jezdni, będzie on wniesiony 12 cm powyżej jezdni. (Polish)
    0 references
    As part of this project, it is planned to build a walking-bike line along the provincial road no. 265 Brześć Kujawski – Gostynin from km 0+ 003 to km 19+ 117, in the area of the following communes: Brest Kujawski from km 1+ 556 to km 4+ 151, Włocławek from km 4+ 151 to km 12+ 036 (excl. section of the A1 Motorway), Kowal from km 12 + 036 to km 17+ 784 and the town of Kowal from km 17+ 784 to km 19+ 104 (excl. section of the DK 91). The investment involves the construction of 2.5 m of walking-bike line throughout the extension section of the Voivodeship Road No. 265. The pedestrian-bike line will be located behind the road ditch, next to the curb, separated from one strip of green and inclined laterally i=2 % towards the roadside. Between the edge of the foot-bike line and the edge of the adjacent slopes of ditches and embankments, I will apply a 0.50 m wide groundband. In addition, in pedestrian areas, the foot-bike pavement will be lowered to + 2 cm from the edge of the road. In addition to the passages, where the foot-bike line adjacent to the roadway, it will be carried 12 cm above the road. (English)
    15 October 2020
    0 references

    Identifiers

    RPKP.03.04.00-04-0018/17
    0 references