The development of collective transport in Olsztyn — power chains (Q88464)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:43, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project will carry out the following tasks:Activity 1 Construction of an integrated connecting hub at PKP/PKS Zadanie 2 Construction and construction of a street system at the Centre Olsztyn — reconstruction of ul.Cash together with the ST’s bridgeJakub Task 3: construction and construction of the street system in the Olsztyn Centre — construction of ul.Partyzantów Zadanie 4 Purchase of rolling stock 5 for the construction of a 6 D technol...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
The development of collective transport in Olsztyn — power chains
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    86,414,368.16 zloty
    0 references
    20,739,448.36 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    101,663,962.63 zloty
    0 references
    24,399,351.03 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    85.0 percent
    0 references
    start time
    23 December 2015
    0 references
    end time
    31 December 2020
    0 references
    beneficiary name (string)
    GMINA OLSZTYN
    0 references
    beneficiary
    Gmina Olsztyn
    0 references
    summary
    W ramach projektu planowana jest realizacja następujących zadań: Zadanie 1 Budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego przy Dworcu PKP/PKS Zadanie 2 Przebudowa i budowa układu ulicznego w Centrum Olsztyna - przebudowa ul. Pieniężnego wraz z mostem św. Jakuba Zadanie 3 Przebudowa i budowa układu ulicznego w Centrum Olsztyna - budowa ul. Partyzantów Zadanie 4 Zakup taboru tramwajowego Zadanie 5 Rozbudowa systemu ITS Zadanie 6 Dok. tech. zadania rozbudowa układu ulicznego ul. S. Pieniężnego z mostem św. Jakuba w Olsztynie Zadanie 7 Dok. tech. zadania przebudowa ul. Partyzantów wraz z budową węzła przesiadkowego przy Dworcu Głównym w Olsztynie Zadanie 8 Inż. Kontraktu - rob. bud. Zadanie 9 Inż. Kontraktu - ITS Zadanie 10 Inż. Kontraktu - tabor Zadanie 11 Promocja Zadanie 12 Badania archeologiczne Zadanie 13 Obsługa prawna Zadanie 14 Opłaty administracyjne Zadanie 15 Nabycie nieruchomości W wyniku realizacji projektu osiągnięte zostaną następujące wskaźniki produktu: - liczba zakupionego taboru pasażerskiego - 2 szt., - poj. zakupionego taboru pasażerskiego - 400 osób, - całk. dł. przebudowanych linii komunikacji - 8,76km, - cał. dł. przebudowanych linii autobusowych w komunikacji miejskiej - 8,76km - liczba zainstalowanych inteligentnych systemów transportowych - 1szt., - dł. dróg, na których zainstalowano inteligentne systemy transportowe - 2,35km, - dł. wyznaczonych buspsów - 2,47km, - dł. dróg dla rowerów - 2,52km. oraz wskaźnik rezultatu: - liczba przewozów komunikacją miejską na przebudowanych i nowych liniach komunikacji miejskiej - 999 048 szt./rok Głównymi użytkownikami projektu będą mieszkańcy Olsztyna i Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego, przedsiębiorcy oraz turyści. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POPW.02.01.00-28-0001/16
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q88464&oldid=6355989"