Construction of the second metro line with the purchase of rolling stock — Stage III (Q86095)

From EU Knowledge Graph
Revision as of 15:32, 14 October 2020 by DG Regio (talk | contribs) (‎Removed claim: summary (P836): The project is located in the metropolitan area of W-wa, Mazowieckie Province in the following districts:The will and Bymowo (Zachodni), Targówek (East-North).The project is one of the city’s main transport lines and connects the centre with job centres and housing.The project consists of:Sub-project A — extension of metro lines by 2 stations in the west and 3 stations in the northern and northern regions, sub-project B — purchase of 17 rollin...)
Jump to navigation Jump to search
Project in Poland financed by DG Regio
Language Label Description Also known as
English
Construction of the second metro line with the purchase of rolling stock — Stage III
Project in Poland financed by DG Regio

    Statements

    country
    Poland
    0 references
    EU contribution
    1,952,151,513.23 zloty
    0 references
    468,516,363.18 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    budget
    2,797,470,976.16 zloty
    0 references
    671,393,034.28 Euro
    exchange rate to Euro
    0.24 Euro
    point in time
    13 January 2020
    0 references
    co-financing rate
    69.78 percent
    0 references
    start time
    1 January 2015
    0 references
    end time
    31 December 2022
    0 references
    beneficiary name (string)
    MIASTO STOŁECZNE WARSZAWA
    0 references
    beneficiary
    Warsaw
    0 references
    fund
    Cohesion Fund
    0 references
    coordinate location

    52°14'1.3"N, 21°4'17.0"E
    0 references
    summary
    Projekt zlokalizowany jest na terenie m.st. W-wy, woj. mazowieckie w dzielnicach: Wola i Bemowo (odc. zachodni), Targówek (odc. wschodni-północny). Projekt znajduje się na jednym z głównych ciągów komunikacyjnych miasta, łączy centrum ze skupiskami miejsc pracy i osiedlami mieszkaniowymi. Na Projekt składają się: Podprojekt A – rozbudowa II linii metra o 2 stacje w kier. zachodnim i 3 stacje w kier. wschodnim-północnym, Podprojekt B – zakup 17 szt. taboru. W ramach realizacji odcinka zachodniego wykonane zostaną: - 2 stacje: C5 - która będzie usytuowana pod ul. Górczewską w rejonie centrum handlowego, C4, która będzie usytuowana pod ul. Górczewską, w rejonie skrzyżowania z ul. Powstańców Śląskich, w sąsiedztwie Ratusza Dzielnicy Bemowo wraz z torami odstawczymi. - wentylatornia szlakowa: V5. - 2 tunele szlakowe: D6, D5. - komora demontażowa przy torach odstawczych stacji C6. W ramach realizacji odcinka wschodniego-północnego wykonane zostaną: - 3 stacje: C19, która będzie zlokalizowana w centrum osiedla Zacisze, pod ul. Figara, po południowej stronie skrzyżowania z ul. Rolanda, C20, która będzie usytuowana pod ul. Kondratowicza w rejonie skrzyżowania z ul. Malborską, w sąsiedztwie ratusza dzielnicy Targówek, C21, która będzie usytuowana pod ul. Kondratowicza w rejonie skrzyżowania z ul. Rembielińską. - 3 wentylatornie szlakowe: V19, V20, V21. - 3 tunele szlakowe: D19, D20, D21. - komory demontażowe przy budowanych stacjach. Postęp rzeczowy wskaźnika produktu – całkowita długość nowych lub zmodernizowanych linii tramwajowych i linii metra: 2019-2021 – 0 km, 2022 – 6 km. Zakupiony zostanie tabor – 17 szt. do obsługi I i II linii metra (uzupełnienie inwentarza MW oraz wymiana wyeksploatowanego taboru serii 81), części zamienne, stanowiska, narzędzia i oprogramowanie do obsługi, serwisu i diagnostyki pociągów. Postęp rzeczowy wskaźnika produktu pn. liczba zakupionych jednostek taboru pasażerskiego (...): 2017-2021 - 0, 2022-17. (Polish)
    0 references

    Identifiers

    Polish Kohesio ID
    POIS.06.01.00-00-0048/17
    0 references
    ID used by InfoRegio
    4357
    0 references
     
    Retrieved from "https://linkedopendata.eu/w/index.php?title=Item:Q86095&oldid=6355012"